3mm(APS-C) シャッター:1/1000 絞り:4. 0 ISO:200 投稿者 とざわ: 22:08 2012年06月02日 東武鉄道野田線 運河・江戸川台間 撮影:2012年4月28日(土) レンズ:135mm(APS-C) シャッター:1/500 絞り:5. 6 ISO:100 備考:道路交通に注意 投稿者 とざわ: 22:34 2012年04月28日 東武鉄道野田線 藤の牛島・春日部間 撮影場所:駅間の大落古利根川橋りょう( 地図 ) 順光時間:午後遅め 投稿者 とざわ: 18:03 2011年01月05日 東武野田線 新鎌ヶ谷・鎌ヶ谷間 撮影:2010年3月14日(日) レンズ:150mm(APS-C) シャッター:1/500 絞り:8. 0 ISO:200 撮影場所:鎌ヶ谷駅ホーム端部 備考:列車進来に注意 投稿者 とざわ: 21:20 2010年08月26日 東武伊勢崎線 業平橋・浅草間 撮影:2010年7月17日(日) レンズ:21mm シャッター:1/1000 絞り:5. 6 ISO:200 撮影場所:駅間の道路橋(源森橋)( 地図 ) 投稿者 とざわ: 22:55 2009年12月21日 東武鉄道東上線 柳瀬川・志木間 撮影:2009年12月6日(日) 投稿者 とざわ: 00:00 2007年05月05日 撮影:2007年4月30日(月) 撮影場所:駅間の道路脇斜面( 地図 ) 2007年05月02日 シャッター:1/500 絞り:5. 東武伊勢崎線鷲宮駅(TI-03) (下り・上り) - 構図勝負の撮影地ガイド＠うぇぶろぐ. 0 ISO:100 撮影場所:駅間の田園地帯( 地図 ) 順光時間:午前早め 投稿者 とざわ: 08:30 2006年11月02日 撮影:2006年9月23日(土) レンズ:100mm シャッター:1/500 絞り:5. 6 ISO:200 撮影場所:駅間の茶畑一帯( 地図 ) 投稿者 とざわ: 22:31 2006年09月13日 東武東上線 川越・新河岸間 撮影:2004年11月10日(水) レンズ:160mm(APS-C) シャッター:1/500 絞り:4. 5 ISO:100 撮影場所:新河岸駅ホーム終点方端部 順光時間:正午前から 備考:列車の往来に注意 投稿者 とざわ: 23:36 2006年09月11日 東武東上線 中板橋・大山間 レンズ:90mm(APS-C) 順光時間:正午頃から 投稿者 とざわ: 22:22 2006年09月06日 東武鉄道桐生線 藪塚・治良門橋間 撮影:2003年2月9日(日) レンズ:85mm(APS-C) シャッター:1/500 絞り:4.
0 ISO100 投稿者 とざわ: 23:54 2006年05月14日 東武鉄道佐野線 田島・渡瀬間(2) 撮影:2006年2月3日(金) レンズ:175mm シャッター:1/500 絞り:6. 3 ISO:100 撮影場所:渡良瀬川堤防上( 地図 ) 順光時間:13時ごろまで 投稿者 とざわ: 17:30 東武鉄道佐野線 田島・渡瀬間(1) シャッター:1/500 絞り:5. Train-Directory 東武伊勢崎線の写真一覧. 6 ISO:100 撮影場所:渡良瀬川北側の田園地帯( 地図 ) 順光時間:11時ごろまで 投稿者 とざわ: 17:23 東武鉄道伊勢崎線 県・多々良間 撮影場所:多々良駅の伊勢崎方にある,矢場川の堤防上( 地図 ) 順光時間:10時から14時ごろまで 投稿者 とざわ: 17:06 東武鉄道伊勢崎線 梅島・五反野間 撮影:2006年3月12日(水) 撮影場所:五反野駅ホーム伊勢崎方端部 備考:緩行線進入時は後ろへ下がるべし. 投稿者 とざわ: 14:07 | コメント (0)
東武伊勢崎線, 東武東上本線 武蔵嵐山~小川町 [上り/下り] 2021. 06.
2020年01月18日 東武鉄道日光線 板倉東洋大前・柳生間 撮影:2019年9月15日(日) レンズ:200mm シャッター:1/1000 絞り:5. 6 ISO:200 撮影場所:駅間の踏切( 地図 ) 順光時間:午前 備考:特になし 投稿者 とざわ: 22:32 | コメント (0) 2019年10月27日 東武鉄道日光線 藤岡・板倉東洋大前間 レンズ:50mm シャッター:1/1000 絞り:6. 3 ISO:200 撮影場所:駅間のこ線道路橋( 地図 ) 順光時間:午後 投稿者 とざわ: 18:37 2019年10月14日 レンズ:150mm 投稿者 とざわ: 17:42 2019年10月05日 東武鉄道日光線 静和・藤岡間 撮影場所:渡良瀬川堤防( 地図 ) 投稿者 とざわ: 13:47 2019年09月15日 東武鉄道日光線 新古河・栗橋間 投稿者 とざわ: 21:44 2017年04月16日 東武鉄道伊勢崎線(東武スカイツリー線) 堀切・鐘ヶ淵間 撮影:2017年4月16日(土) 撮影場所:沿線の線路脇道路( 地図 ) 順光時間:正午前後 投稿者 とざわ: 16:19 2017年02月18日 東武鉄道亀戸線 亀戸水神・亀戸間 撮影:2017年2月18日(土) レンズ:50mm(APS-C) シャッター:1/500 絞り:5. 6 ISO:800 撮影場所:亀戸駅ホーム端 順光時間:夏場の夕方 備考:列車の進来に注意 投稿者 とざわ: 17:26 2016年01月30日 東武伊勢崎線(スカイツリーライン) 堀切・鐘ヶ淵間 撮影:2015年8月11日(火) レンズ:100mm(APS-C) シャッター:1/500 絞り:5. 6 ISO:100 撮影場所:堀切駅ホーム端 投稿者 とざわ: 13:20 2015年01月17日 東武鉄道伊勢崎線(スカイツリーライン) 東武動物公園・姫宮間 撮影:2015年1月3日(土) シャッター:1/1000 絞り:4. 5 ISO:100 投稿者 とざわ: 22:43 2013年12月28日 東武鉄道日光線 板荷・下小代間 撮影:2013年10月14日(月) レンズ:60mm 撮影場所:駅間の線路脇( 地図 ) 投稿者 とざわ: 11:07 2013年11月23日 東武鉄道日光線 下小代・板荷間 レンズ:85mm 備考:下り列車の進来に注意 投稿者 とざわ: 09:36 2013年10月19日 東武鉄道日光線 板荷・北鹿沼間 投稿者 とざわ: 09:43 2012年09月08日 東武鉄道伊勢崎線(東武スカイツリーライン) とうきょうスカイツリー・曳舟間 撮影:2012年7月8日(日) レンズ:7.
2. 1地点追加>(各) 東武野田線 高柳~六実 [上り/下り] 2020. 18 Tue 19:00 - edit - ◆地点A(野第265号踏切道) ◆基本情報- 地点A編 - ・撮影対象:東武野田線 上り方面行電車・下り方面行電車 ・順光時間:上り-特になし(終日逆光) 下り-午後(完全順光) ・レンズ :自由 ・キャパ :1・2名程 ・撮影場所:柏市高柳 ・アクセス:高柳駅から徒歩約5分。 ・撮影車両:60000系・10030系・8000系 ・被り状況:低い ◆地点B(野第268号踏切道) ◆基本情報- 地点B編 - ・撮影対象:東武野田線 下り(船橋)方面行電車 ・順光時間:午後(完全順光) ・レンズ :自由 ・キャパ :1・2名程 ・撮影場所:鎌ヶ谷市西佐津間 ・アクセス:六実駅から徒歩約10分。 ・撮影車両:60000系・10030系・8000系 ・被り状況:低い ◆地点C ◆基本情報- 地点C編 - ・撮影対象:東武野田線 下り(船橋)方面行電車 ・順光時間:午後(完全順光) ・レンズ :普通 ・キャパ :1名程 ・撮影場所:松戸市六実 ・アクセス:六実駅から徒歩約5分。 ・撮影車両:60000系・10030系・8000系 ・被り状況:低い ◆全体情報 ・こめんと:2019年に複線化とされた、高柳~六実間の撮影地です。1. 7㌔の区間ながら柏市・鎌ヶ谷市・松戸市の3市を通過しており、何れのポイントも所在市が異なっていたりします。柏市の地点Aは、高柳駅から1つ目の踏切で上下撮影できます。下り方面の場合、待避線発の電車は構図が異なりますが難なく撮影できます。 鎌ヶ谷市の地点Bは東武六実変電所に隣接する踏切で、下り電車を午後順光で撮影できます。 松戸市の地点Cは、自治会掲示板の脇から下り電車を狙えます。背景がすっきりしていますが、キャパは1名になります。 ◆地図情報 ・地点A ・地点B ・地点C (各) | h o m e | n e x t »
光線:午前中遅めの上り列車が順光。 2. あし:西新井駅から徒歩10分。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 食料:西新井駅周辺にいろいろ。 4. 駐車:路上駐車不可。コインPなどに停めてくること。 :公園内にあり (個人DATA:初回訪問2019年1月、訪問回数4回) 東武伊勢崎線 西新井-竹ノ塚 (カーブ内側) 2019/10/26 23:40 下り 921T 普通 北越谷行 2019年5月撮影(後追い)《4K動画切り出し》 複々線の区間で大きなカーブのイン側から狙える場所で、170cm位の金網の上からの撮影になり、金網が映ってしまうので、高めの脚立があれば便利でしょう。アングル的には向かいのアウトカーブ側からの撮影の方がスッキリします。 1. 光線:午前中の上り列車が順光。下り列車は後追いになる。 2. あし:西新井駅から徒歩15分。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 駐車:路上駐車不可。すぐ北側にコインPあり。 :公園内にあり (個人DATA:初回訪問2019年5月、訪問回数3回) 東武伊勢崎線 春日部-北春日部 (駅西) 2019/10/26 23:32 上り 1224S 各停 中目黒行 2019年1月撮影 春日部駅から西に暫く歩いた所に緩いカーブがあり、金網がちょうど切れた辺りから手軽に撮ることができる。基本的に上り向き。 狭い通路に立っての撮影だが、時折人が通るため、三脚を大きく広げての撮影はNG、車椅子の進入も難しい。 1. あし:春日部駅から徒歩数分。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 食料:駅周辺にいろいろあり。 4. 駐車:路上駐車は不可。コインPなどに停めて徒歩になる。 東武伊勢崎線 春日部-北春日部 (春日部中) 2019/10/26 23:30 上り 1103T 各停 中目黒行 2019年1月撮影 春日部駅の西側がカーブが終わって直線になった辺りで撮影。電柱や建物の処理が難しいが、望遠である程度引き付けて撮れる、静かな住宅地なので、ビデオ撮影にも向いている。 1. 光線:午後早めの上り列車が順光。 2. あし:どちらの駅からも徒歩10~15分程度。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 食料:駅周辺にいろいろ。 4. 駐車:路上駐車になるので配慮を。 :舗装道路からの撮影です。 東武野田線 春日部-藤の牛島 2019/10/26 23:08 上り 2428レ 急行 大宮行 2019年1月撮影 大落古利根川の鉄橋を渡る姿を両岸から撮れる。特に春は桜並木を入れた風情ある画も期待できる。この日は鉄橋下で餓鬼どもがゲーム機で電車を撮っていてアングルに入り込むので、近接で撮影。 1.
定期代が支給されると厚生年金保険料が増える? 具体的にいくら上がる? 年金が増える? 会社員の長期加入者の特例(44年特例)って何?
おはようございます! 五十路Boy! です! 先日、僕のところに年金に関する手紙がきました。その紙を読むと80万円と書いてある。そこで先輩にこの数字の意味を聞いたところ、「年間80万円の年金がもらえるってことだよ」と教えてもらいました。 おお、年収300万円以下の僕が、働かなくても80万円貰えるなら…良いかな??? と思ったのですが… 年間80万円という事は、12ヶ月(1年)で割れば6. 年金を月20万円もらえるには、年収はどのくらい必要なのか | Mocha（モカ）. 66…つまり 1ヶ月で6. 6万円。 そして恐ろしいことに、この6. 6万円からも税金が引かれるそうです。 そうすると、手取りで5万円ほどかもしれません。 月に5万円の年金…ちょっと少ないよな… おそらく家賃払ったらおしまいですよね。 しかも、もらえるのは70歳になってから。 ちなみに、うちの親は公務員でした。現在いくら年金をもらっているかは教えてもらえませんでしたが、おそらく25万円くらいだと思います。毎月働かなくても25万円も貰えるって凄いですよね? という事は…公務員で勤めあげた人は、最低でも僕の4倍の年金をもらえるっつーことになります。(ウチの親父は出世してませんから) こりゃ…すごい差ですよね。 人生の最後の最後でも、上手に生きてきた人と、そうじゃなかった人との差が… もちろん、そりゃそういう人生を歩まなかった僕が悪いんですが…悔しい!!!!! このような現実から考えると、僕はまだまだ働いて稼がなければ!そして貯金しなくちゃ。 働くにあたり選択肢は2つあり、①給料が安くても年金が増えるような形態で雇ってくれる会社を探すか、②自営業として自分で稼ぐか。 もちろん理想は年金や雇用保険がしっかりともらえる良い会社で、そこそこの給料もらえること。でも、絶対それは無理なのはわかっています。何もスキルがないんだし! となると、現実的には、65歳まで細々と手取り15万円程度でもいいから契約社員で雇ってくれる所を探す。そんなとこだと思いますね… または、世の中の流れを見て一発当てると言う選択肢も。 例えば新型コロナが感染拡大したときに、東京で家賃がほとんどかからない物件で、素早く小さな飲食店を開いている人がいました。そういった人たちは、現在、国からもらう協力金?のようなお金だけで 年収1, 000万円以上 だったらしいです。彼らは毎日、国から6万円ももらえたらしいですからね。365日で…2190万円!月々の家賃が5万円だったとしても、年間の家賃は60万円。ぼろ儲けですよね…(実際はそんなに多くもらえてないと思いますけど) ちなみに、コロナ以前から頑張ってた飲食店って家賃50万円とか100万円くらいのところに出店してるみたいなんですけど、そういうお店は苦しそうでした。閉めてる店もありましたし。そして、そこで働く従業員も収入減ったでしょうね…可哀想ですよね。 もちろん間違った稼ぎ方でなく、本当に何か技術を身に付けて稼ぐ。テイクアウトのお店等で地道に稼ぐ。そういった選択肢も残されています。でも、僕がそれをしたら、シニア起業と呼ばれるのかも。 シニア起業…まさか自分をシニアと呼ぶ歳になるとは!
でも、僕らの年代は日本の人口のボリュームゾーン。自分と同年代のシニアに向けて、何か新しいサービスを始められたら、本当に少し儲かるかもしれません。 とまぁ夢のような話をすると、現実の恐怖からは逃げられますが、現実は手取り5万円の年金ですよ。 5万円の年金!!!! この現実を変えるには、人生の帰るチャンスを探し、それに飛び乗るしかない!そう、待っていても幸せは来ないんだ! 今日も良い日でありますように!!!!! !
1 ane180 回答日時: 2017/03/05 20:02 掛けていた金額、年数によって全然違います。 概算でよければ早見表 たとえばこちら↓ 参照してみては 1 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!