Q. 1 初期補充電(初期充電)は必要でしょうか? 初期補充電をしなくても規定値まで容量が上がりますので、問題なくご使用できます。初期補充電の目的はバッテリーのパワーアップです。 Q. 2 液ボトル同梱のバッテリーに関して、液を入れて発送してもらえますか? 初期補充電をご希望の方のみ対応しております。なお、開放型バッテリーは発送の都合上、液を入れての発送はお断りさせていただいておりますので、あらかじめご了承くださいませ。「シールド型」及び「nanoGELタイプ」は液入済みバッテリーですので、液入れの手間は必要ありません。 Q. 3 バイク用バッテリーの寿命ってどれくらいなのですか? 使用方法・環境によって大きく変動しますが、週に1回以上乗る程度で約1年~2年程度の寿命となります。ただ、年数が経った(弱った)バッテリーを装着し続けると、バイク内部の電装関連部品の劣化原因となりますので、お早めのバッテリー交換をおすすめいたします。 Q. 4 バッテリーを横置きで使いたいのですが? シールド型(AGM)/nanoGELタイプ(ナノジェル)/密閉型(液ボトル同梱)は、全て対応しております。開放型は非対応です。 Q. バッテリーを長持ちさせる方法 | バイクのライティングテクニック. 5 価格が非常に安い社外品バッテリー(スーパーナット)がありますが、性能は大丈夫ですか? 性能は純正バッテリーと比べても遜色なくご使用頂いております。非常に実績のあるブランドですので、ご安心くださいませ。なお、中間業者を通さずコンテナ単位の直接仕入れも、低価格で提供できる1つの理由です。 Q. 6 市場と比べて価格が非常に安いですが、長期在庫品・再生バッテリーなどではないのですか? 当商品は全て新品で、長期在庫品・再生バッテリーではございません。なお、在庫期間が一定期間を過ぎた商品は、アウトレット品ページにて格安で販売しております。 Q. 7 冬場のメンテナンス方法などはありますか? 特に冬場は、バイクを放置がちになりますが、できれば週に1回くらいの頻度で走行(約1時間程度)頂くと良いかと思います。(発電機が不良の場合は、不可)あと、エンジンは掛かる際、セルモーターの回りが悪いようであれば、一度バイク専用の充電器にて補充電をかけると良いでしょう。長期間(最大3ヶ月)充電をかけ続けることが可能な、「トリクル充電器」などでの対策も良いですね。 Q. 8 バイク用バッテリーは 車のバッテリー充電器で充電出来ますか?
何の話でしたっけ? ……そうそうバッテリー切れ。 e-bikeのバッテリー切れって、バッテリー残量数%になるとディスプレイにアラートとかが出てアシストが急にオフになったりするものだと思っていました。でも実際は徐々にバッテリー減少速度が速くなり、同時にアシスト力が弱くなっていく、というものでした。 冬場だともっとバッテリーの減りが速いかもしれませんし、アシスト力ががさらに大きく低下するかもしれません。でも平地であれば冬場でも、e-bike部の 清水氏と増谷氏が宇都宮まで100km以上走ってバッテリーを余らせています 。ともあれ、バッテリー電力が100%同じように発揮されることを前提にe-bikeサイクリングのスケジュールを組むと、後半で痛い目に遭うかもしれません。 個人的な印象ですが、e-bikeのバッテリーは50%を残してサイクリングが終わるくらいのスケジュールが良いような気がします。この残り50%のうち、何か想定外のことが起きたら30%で対処する。最後の20%は「あってないような残量」と考えておけば、痛い目に合わなさそうな気がします。 ただ、メーカーやドライブユニットなどによっては、必ずしもそうなるとは限りません。今回の話は、筆者の経験はほんの一例ということでヒトツ。
4V以上が正常値 エンジンを掛けている状態:13. 5V〜15Vが正常値 エンジンを掛けている時にバッテリー電圧が異常な場合 バイクのレギュレーター(充電電圧を制御する部品)が逝ってるかもしれません。 バイク屋さんに見て貰おう。 エンジンを掛けていないときにバッテリー電圧が低い場合 バッテリーの放電が進んでいるので充電が必要! エンジンを掛けて充電するか、別途バッテリー充電器で充電しよう。 HIOKI デジタルマルチメーター HIOKI ¥4, 950 (2021/05/31 14:25時点) テスターには1, 000円程度のものもあるけど、精度が怪しい。 信頼できる計測器メーカー品がおすすめです。 安物は必ず後日買い換える羽目になり、後で後悔します。 HIOKI(日置電機) のような、日本メーカが安心!
当方の実験では1kmは満たない750m走行した辺りで徐々に充電はされていますね。 レギュレーターの故障前兆 & トラブル症状まとめ オルタネーター&ステーターコイルまとめ どのくらいの頻度で乗れば良いの? 理想を申し上げますと「週に2~3回」は乗ってもらいたいです。 最低でも週に「1回」or「2回」ですね。 定期的に乗ることでバッテリーは充電されます。 バッテリーの充電に必要なものとは? ・自動車用のバッテリー充電器になります。 原付きバイク、一般バイク、軽自動車、一般自動車までオールマイティーに対応していますので、大変おすすめです。 こちらもテスター同様に複雑な機能がなく使い方もシンプルで簡単です。 もっともコストパフォーマンスに優れた格安のおすすめの充電器とは? おすすめのバッテリー充電器(最安値の購入先) アマゾンが一番安い最安値になっております。 【限定】セルスター バッテリー充電器 DRC-300AMZ (フロート+サイクル充電)12Vバッテリー専用 → 4, 300円前後になります。 一見すると高く感じてしまうのですが、長い目で見て十分な元が取れますので、大変お買得だと思います。 当方ではバッテリー充電器と電気テスターをセットで購入したのですが、もう10年以上持っている気がします。 +突然バッテリーが上がった時にエンジンが掛けられるジャンプスターター(モバイルバッテリー搭載)もあると安心ですね! 【e-bike日々徒然】e-bikeで初めてバッテリー切れを経験した話 - 家電 Watch. 貧乏性な自分が思いっきって購入したくらいですので間違いないと思っています! + 電源の延長コードは絶対に必須ですね。 大抵10mあれば必要十分でございます。 ・ 電源延長コード10m / その2 / その3(3口) 他に ・充電器: 【限定】セルスター バッテリー充電器 DRC-300AMZ (フロート+サイクル充電)12Vバッテリー専用 ・電気テスター: OHM(オーム電機) デジタルマルチテスター TDB-401 (04-1891) ・ジャンプスターター: YABER ジャンプスターター 12V エンジンスターター 12800mAh大容量 ・バッテリー寿命が分かるCCAテスター測定器: バッテリーチェッカー 日本語取扱説明書付き 12V蓄電池用デジタルバッテリーテスター LCD 自動車バッテリー診断 電圧 抵抗 CCA値測定 / LSTオレンジVer バッテリーの充電って誰でも簡単にできるの?(充電方法とは?)
● バッテリー充電器の選び方まとめ バッテリーの寿命&交換時期/目安と頻度は、どのくらいなの? 一般的にバッテリーの寿命は「2年で交換時期や目安」と言われていますね。 でも、どうしてバッテリーは2年頻度で交換しているのか不思議に思った事はありませんか?
私もこんな素晴らしいことを考えられるようになりたいと 思いました。 私もいろんな人たちに伝えていきたいと思います! 欲求階層説では、ないんですか? この記事を読んでいたら泣けてきました やっぱり明日は大事ですよね。 少し安心します。 ありがとう。 将来の自分のために生きている、って考え方は拍手でした! でも自分よりも不幸な人ってあんまり想像できない。あまりにもストーリー過ぎで自分にとってはリアリティーないんだよね。 そのあたり、文学の出番なのかな。 ともあれ、ありがとうございました❗ 苦しい人生に耐えかねて読んだ人には共感するかも知れない・・ けれど 幸せな生活を送ってる人にも共感出来る様な答えが書かれてるのが 本当の「人生についての記述」では無かろーか? このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。 コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください 。
わたしたちは、毎日生きていく中でさまざまな苦しみや悲しみと出合います。その中でも、人の死を身近に感じた時に、生きることが虚しくなってしまう人も少なくありません。また、どうせ死ぬのなら、どう生きてもいいのではと考える人もいることでしょう。 今回hasunohaへ寄せられたお悩みは、生きる意味についてです。お坊さん方はどのような回答をしてくださるのでしょうか。それでは、さっそく見ていきましょう。 タイトルにあるような質問を、自殺志願者の男性に言われて答えることができませんでした。お坊さんだったら何と答えますか?