車載用リチウムイオン電池で急成長を遂げる中国のCATL(寧徳時代)は、世界のどの上場企業よりも多くのビリオネアを、フォーブスの世界の富豪ランキングに送り込んでいる。同社が送り出した資産10億ドル以上の富豪の数は、9人に達している。 BMWやフォルクスワーゲン、ダイムラーなどの自動車メーカーにバッテリーを供給するCATLの株価は、この1年間で150%以上も高騰した。現在52歳のCATL創業者のロビン・ゼン(曾毓群)は現在、世界で47番目に裕福な人物であり、その保有資産は325億ドル(約3.
1 EVの拡大と総量1, 000GWhへの推移 1. 2 ガソリン車全廃のポイント試算 1. 3 国内リチウムイオン電池生産統計(経済産業省) 第2章 EV用電池の特性(Wh、W)、サイクルXと寿命推定√X 2. 1 市販EVの電池容量kWh 2. 2 電池のエネルギー容量Whとパワー出力W 2. 3 W(ワット)特性、放電出力と充電入力 2. 4 温度とサイクル特性、内部抵抗上昇 2. 5 (参考)EVシステムの寿命評価と実運用データ 第3章 電池の法規制、規格、認証と安全性試験 3. 1 安全性、リスクとハザード 3. 2 安全性試験と要求事項 3. 3 JIS規格と電気用品安全法 3. 4 EVなど自動車用電池とシステムの安全性規格 3. 5 UN国連輸送安全勧告と電池輸送 3. 6 バーゼル法と廃電池の国際移動 3. 7 UL規格と製品認証 3. 8 廃電池処理プロセスと安全性 第4章 電池のリユース、リサイクルと開発事例 4. 1 資源有効利用促進法(3R)ほか関係法令 4. 2 EU指令(RoHS、WEEE、電池指令とREACH) 4. 3 廃棄とリサイクルに関する表示(マーキング) 4. 4 各社の開発事例 2019~2021 第5章 廃電池のリサイクル、元素資源と正極材合成のリンク 5. 1 廃EV電池の発生経路と発生量試算 5. 2 正極材の組成と合成(前駆体と化学プロセス) 5. 3 正極材合成と元素資源のリサイクル循環 5. 4 電池GWh あたりの元素資源量(NMCxyz) 5. 5 廃電池の放電処理の実例 5. 6 正極材の組成と電池の関係 5. 7 電池を構成する材料と部材(重量と体積) 第6章 特許公開から見た廃電池処理技術と解析 6. 1 国内公開特許と技術の動向 6. 2 (参考)特許分類の詳細 第7章 (資料1)電池に含まれる化学物質の理化学と法規制 7. 1 製品としての正極、負極材の化学組成と放電容量(2010~) 7. 2 正極活物質のLixと容量の関係(理論値) 7. 3 充電、放電と中間における正・負極の化学組成 7. 4 リチウムイオン電池(セル)に使用される有機化学物質 7. 5 電解液の安全性データ 7. 【ライブ配信セミナー】新 二次電池工学 リチウムイオン電池技術の概要 6月28日（月）開催 主催：(株)シーエムシー・リサーチ｜CMCリサーチのプレスリリース. 6 リチウムイオン電池に使用される無機化学物質 7. 7 電解質(Li塩)の化学式と特性 7. 8 リチウムイオン電池の有機電解液 7.
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2021年06月16日 06:18 伊藤忠商事は6月14日、モビリティ業界やリチウムイオン電池のサプライチェーンにおけるブロックチェーン技術の推進と標準規格策定を行う「MOBI」に加盟したと発表した。 MOBIは「モビリティオープンブロックチェーンイニシアチブ」で、2018年5月に設立された。モビリティにおけるブロックチェーン、分散台帳技術、関連技術の標準化と普及を推進する世界最大級の国際コンソーシアム・非営利組織(NPO)。 ホンダやGM、BMW、AWSなど、全世界100以上の会員企業・組織を抱え、メンバー企業が中心となった分科会の運営、全世界での国際会議の開催、SNSを活用した教育・啓蒙活動を行っている。 MOBIはサプライチェーンの分科会で、将来、自動車部品の倫理的調達と持続可能性を実現する技術の標準化も進めていく。電気自動車などで需要が拡大しているリチウムイオン電池のサプライチェーンの確立も急務となっている。 リチウムイオン電池分野で原料から車載用電池の定置用途への再利用など、幅広く手がけてきた伊藤忠は、天然ゴムで推進してきたブロックチェーン・トレーサビリティでの知見をMOBIと共有しながら「持続可能な開発目標(SDGs)」の達成に貢献していく。 このほかの自動車(本体) ニュース もっと見る
撮影:吉森信哉 せっかくの旅行や外出なのに、ずっと雨が降っていた。天気予報では降水確率が終日低かったのに、急に雨が降り始めた。…そんな、雨天にまつわる苦々しい経験は、誰にでもあると思います。まあ、外出目的には関係なく、多くの人は"屋外での雨"を嫌うでしょうね。撮影目的の外出でも、雨天は厄介な条件です。自分自身や荷物が濡れるのも不快ですし(降りが激しいと傘やレインコートがあっても不快です)、カメラやレンズ等の撮影機材も故障する危険性が高まってきます。ですが、雨の日の撮影には、晴天や曇天とは違う"独特の風情"が捉えられる可能性があります。そう、上記のようなリスクが多少あっても撮りたくなる…そして「撮って良かった!」と思える写真が期待できるのです。 雨の日撮影の魅力 では、雨の日撮影の"独特の風情"とは、具体的にはどういう内容を指すでしょうか?
明確な答えはないのですが、 私の経験では「1/250秒~1/60秒くらい」 。この程度の速度なら、適度な線に描写される事が多いようです。 黒っぽい木立ちを背景にして撮影 少し高い位置に咲くバラなので、自然と見上げるような撮影になる。そのため、背景には白い雲が広がる空になりやすい。そこで、背後にある木立ちが多く画面に入る位置に移動。その黒っぽい木立ちの部分によって、雨の軌跡をハッキリ見せる事ができた。 オリンパス OM-D E-M1 MarkII DIGITAL ED 60mm F2. 8 Macro 絞り優先オート F2. 8 1/200秒 WB:オート ISO200 上の写真と同じバラで、雨の降り具合も同じくらい。だが、背景全体が"白い空"のため、雨の軌跡がほとんど見えない。 軒先から撮影して、より大きな雨粒を! 絢爛豪華な神社廻廊の一部分を、向かい合う建物の軒先から狙う。雨の降り具合は弱めで、普通に撮影すると、雨の軌跡が目立ちにくい。だが、すぐ目の前(近く)に、軒先から滴る水滴が写り込んだ事で、降る雨の印象が高められた。 パナソニック LUMIX DC-S5 LUMIX S 20-60mm F3. 5-5. 6(54mmで撮影) マニュアル F5. 雨の季節がもたらす、美しき世界 ｜ Sony’s feature ｜ ソニー. 4 1/30秒 WB:晴天 ISO1600 水滴に注目してクローズアップ! 被写体に雨の水滴が付着すると瑞々しい写真になりますが、その水滴自体に注目して撮影しても面白いでしょう。 特にオススメなのが、植物の葉に付着した"球状の水滴" です。ひとつの水滴を、画面いっぱいに写すのは難しいでしょう。ですが、 マクロレンズを選択したり、使用レンズの前面にクローズアップレンズを装着すれば、水滴の存在感が増した写真に なります。ただし、撮影倍率の高いクローズアップ撮影では、わずかなピント位置のズレでもピンボケにつながるので、ピント合わせには細心の注意が必要です。 水滴をクローズアップした撮影では、 画面内の"どの水滴にピントを合わせるか"で、写真のインパクトやイメージが変わってきます 。大きくて形も整った水滴や、前後や周囲にある別の水滴と重ならずに目立つ水滴。そういった水滴を主役に据えてピントを合わせれば、インパクトの強い写真に仕上げる事ができるでしょう。 ヤマブキの葉の上に、雨の水滴がいくつも付着していた。球体に近い小さな水滴も可愛らしいが、いちばん目を引くのがドーム状の大きな水滴。そこで、望遠マクロレンズを使用して、その大きな水滴にピントを合わせて撮影した。 オリンパス OM-D E-M1 MarkII DIGITAL ED 60mm F2.