内閣府、総務省、経済産業省及び国土交通省が、スマートシティの取組を官民連携で加速するために、自治体及び企業、大学・研究機関、関係府省を会員として設置する「スマートシティ官民連携プラットフォーム」に、国土交通省のスマートシティモデル事業に取組む藤枝市及び藤枝ICTコンソーシアムが設立時の会員として参加します。 スマートシティ官民連携プラットフォームの概要 (1)事務局 内閣府、総務省、経済産業省、国土交通省の4府省 (2)会員 471団体(令和元年8月8日時点) 内訳:スマートシティ関連事業に取り組む団体 459団体 (企業等304団体、大学・研究機関43団体、地方公共団体112団体) 関係府省・経済団体等 12団体 (3)取組内容 1.スマートシティ関連事業の効果的な推進・重点支援 2.分科会の開催 3.企業、大学・研究機関、地方公共団体等の間の情報共有・マッチング支援 4.国内外への普及促進活動
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FEATURE 浜松市長 鈴木康友氏に聞く 聞き手・構成:市川 史樹=日経BP 総合研究所 2020. 8. 31 東海地区では名古屋に次ぐ第2の都市であり市域面積は全国2位の静岡県浜松市。昨年10月に「デジタルファースト宣言」を掲げ、「浜松市デジタル・スマートシティ官民連携プラットフォーム」の設立や、ベンチャー支援などの施策を次々と打つ鈴木康友市長に、デジタル化と地域活性化について聞いた。 浜松市の鈴木康友市長(写真:廣瀬 貴礼) 2019年10月に「デジタルファースト宣言」をしました。 人口減少、少子高齢化が進み、これまでとは社会の枠組みがそのものが違う時代を生きていくことになります。さまざまな課題解決の決め手になるのがデジタル技術です。先端技術やデータ活用などを最大限に活かし、DX(デジタルトランスフォーメーション)を活かして社会に変化を起こす。これは企業だけではなく、自治体にとっても重要です。 そこで、いち早くデジタルを最大限活用したまちづくりを行い、自治体経営そのものを変えていこうという決意をもって宣言しました。都市の最適化と市民のQOL向上が目的です。 官民連携プラットフォームを4月に設立 具体的にはどのような動きがあるのですか?
「スマートシティ事業に興味があるけれど、何から始めれば良いのかわからない」 このようなお悩みをお持ちではありませんか? そこで今回は、 スマートシティ官民連携プラットフォーム について解説します。 スマートシティ官民連携プラットフォームは、スマートシティを担当する公共機関と民間企業を繋げる場です。 本記事では、 スマートシティ官民連携プラットフォームの概要 から 参加している団体 、 活動内容 まで紹介しますので、ぜひ最後までご覧ください。 スマートシティ官民連携プラットフォームとは? まずは、 スマートシティ官民連携プラットフォームの概要 を紹介します。 併せて、「 そもそもスマートシティとは何か? スマートシティ官民連携プラットフォーム壇（移動ページ） 科学技術政策 - 内閣府. 」「 日本におけるスマートシティの特徴は? 」といったスマートシティ事業の全体像についても解説していきます。 官民連携プラットフォームの概要 スマートシティ官民連携プラットフォームは、 スマートシティの取り組みを公共機関と民間企業の協働で推進していく ために発足されました。 運営は内閣府・総務省・経済産業省・国土交通省が共同で担当しています。 現在参加しているのは、国の府省庁や地方公共団体、民間企業、大学、研究機関などの団体です。 主な活動内容は、 スマートシティ事業の推進支援や参加団体間の連携支援 です。 スマートシティについて スマートシティは、 最新の技術を用いて都市・地域が抱えている課題を解決して、より良い生活を実現しようとする取り組み です。 スマートシティ官民連携プラットフォームのWebサイトでは、スマートシティを「Society 5. 0の先行的な実現の場」とも表現しています。 Society 5.
住民の生活の質の向上 2. 来訪者の満足度向上 3. 稼ぐ力の向上 の3つを掲げています。 まずは住みやすい環境づくりのために、デジタル身分証のアプリや健診情報を確認できるアプリを導入して利便性を高めています。 また、自走式ロボットの技術を用いて、現地に直接行かなくても観光や買い物ができるようにならないか検討を始めました。 この他にも、ドローンの管制システムの導入など、最新技術を採用することで新たな産業の創出も目指しています。 【参照】加賀市「 スマートシティ推進事業(加賀市スマートシティ推進官民連携協議会) 」 愛知県岡崎市 最後に紹介するのは、 愛知県岡崎市の事例 です。 岡崎市民は、主な移動手段として自家用車を使っています。 そこで岡崎市は、「 楽しい・快適・安全なウォーカブルシティ 」をコンセプトにスマートシティを推進しています。 具体的な取り組みとしては、歩いて健康になるためのウォーキングアプリやウォーカブルを補完するシェアサイクルを導入しました。 【参照】岡崎市「 スマートシティ実現で増幅するエリアの引力(岡崎スマートコミュニティ推進協議会) 」 官民連携プラットフォームを活用してスマートシティ事業を推進しよう! スマートシティ官民連携プラットフォームは、 スマートシティを実現するために公共機関と民間企業を繋げる役割 を担っています。 現在は、関係府省庁をはじめ 地方公共団体 、 民間企業 、 大学 、 研究機関 など様々な団体が参加しています。 スマートシティ官民連携プラットフォームの活動内容は、 1. スマートシティの推進支援 3. 団体間の情報共有・マッチング 4. スマートシティの普及活動 の4つです。 これからスマートシティ事業を始めようと思っている企業の強い味方となりますので、ぜひ活用してみてはいかがでしょうか。
「官民連携プラットフォームってどんなものがあるんだろう……」 と考えている企業は多いのではないでしょうか。 そもそも官民連携プラットフォームとは、 行政が主体として運営していた各種サービスを行政と民間企業が協力して運営するための組織 です。 企業が所属することで「自社の事業範囲が広がる」などのメリットがあり、実際に企業の協力を求める地方自治体も少なくありません。 また官民連携プラットフォームに所属することでどのようなプロジェクトが求められているのか把握でき、 入札などの参考になることもあります。 とはいえ、具体的にどのようなプラットフォームがあるのかは、なかなか分かりにくいですよね。 そこで今回は、 官民連携プラットフォームとは? 代表的な官民連携プラットフォーム4つ 企業が官民連携プラットフォームに所属するべき理由 を順に解説します。 今回の記事を参考に、官民連携プラットフォームへの参加を検討してみてくださいね。 そもそも官民連携のプラットフォームとは?
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城(2021/08/02) 男性 評価しない コロナ前までは大阪、難波 パーティーに行っていたが、 コロナ禍では絶対行けない。 会社側の対策... 続きを読む が不十分で 真面目にやってほしいと思う。 この会社は参加者のこと考えて くれてるのかと疑いたくなる。 参加女性は奈良は遠いなど発言 するが、奈良でも大阪寄りだ。 一括りに遠いはいい加減だし、 なにも考えてないのでは怖くなる。 ここのパーティーは酷い輩がいるので 行くことないわ。 38歳(2021/08/02) 3. 0 点 マッチングアプリと結婚相談所の中間のような立ち位置の所で、 サービスの仕組みそのものは悪くないと思... う。 個人的には、美女は多いし、変な人、極端に受け身な人とは出会っていない ので、そういう意味では会員の質も悪くないと思うのだが、 仮交際で連絡が来ない、お見合いの返事が来ない等の状況はよく目にする。 単に真剣度が低いというより、同時並行で交際やお見合いをしているため、 予定がいっぱいいっぱいで、返事ができない、という事が起こっていると思われる。 (それでも、連絡しないで放置するのは社会人としてどうなのかとは思いますけどね) こういう状況が耐えられないという方は、IBJなどルールのしっかりした所を選ぶ方が良いと思います。私も最初はそういう状況が嫌でしたが、徐々に慣れました。 これから始めるなら、シンプルプラン一択で数か月やるのをおすすめします。 ここは、自分を客観視できて、積極的に動ける人向けの所なので、 他のプランをやるメリットはほとんどありません。金の無駄です。 30代 男性(2021/08/02) 1.