txtを効果的に設定しよう リンクにnofollow属性を活用しよう モバイルSEO モバイルサイトをGoogleに知らせよう 携帯ユーザーを適切に誘導しよう プロモーションと分析 正しい方法でサイトを宣伝しよう 便利なツールを活用しよう 上記の内容について学ぶことができます。 旧版の内容もサイトを運用していく上で、どれも重要な要素なので 基礎を理解したり、見直し に利用してみましょう。 旧版に内容の誤りがあるわけではないので、まだまだ利用できます! 改訂版スターターガイドの内容 改訂版の目次は以下のようになっています。 はじめに Google がコンテンツを見つけられるようにする クロール対象外のページを Google に指示する Google(とユーザー)がコンテンツを理解できるようにする Google 検索結果での表示を管理する サイトの階層を整理する コンテンツを最適化する 画像を最適化する サイトをモバイル フレンドリーにする ウェブサイトを宣伝する 検索のパフォーマンスとユーザーの行動を分析する 付録: このガイドで参照したリンクの URL 追加したと発言している内容である SEO対策の重要性 特に上記の項目について、どのようなことが追加されているか旧版と比較してみるといいでしょう。 時代や流れの変化に合わせた改訂は今後も続くでしょう!
よろしければこちらもご覧ください Web担当者に役立つSEO情報 7年前の『検索エンジン最適化スターターガイド』は今でも役立つのか? 依然としてベストプラクティス (Gary Illyes on Twitter) 海外情報 グーグルは、『 検索エンジン最適化スターターガイド 』を2010年9月に公開した。これは、グーグル製SEOマニュアルともいうべきもので、すべてのウェブマスターが読むべきものだった。 しかし、検索エンジンの世界は進化が激しい。 発行から7年近くが経過した今でも、このガイドは役立つものなのだろうか? 答えは「イエス」だ。スターターガイドが依然として関連性がありベストプラクティスであることに、グーグルのゲイリー・イリェーシュ氏はお墨付きを与えている。 グーグルが編集したものであるから、 普遍的・本質的な検索エンジン最適化 が、初級者にもわかるように的確に解説されている。もしまだ読んだことがないとしたら、必ず読まなければならない。 ただし、「モバイル」のセクションに関しては注意が必要だ。当時はスマートフォンではなくフィーチャーフォン(俗に言うガラケー)の時代だったので、今となっては書かれていることは古臭くなっている。スマートフォンの構成については、 こちらのドキュメント を代わりに参照するように。 ★★★★☆ すべての新米Web担当者 必見! 「wwwあり」と「wwwなし」はどちらが望ましいのか? SEOではなくビジネス観点で決める (Dr. Pete Meyers on Twitter) 海外情報 「wwwあり」と「wwwなし」のどちらのドメイン名が望ましいか? こうした質問に、Mozのピート・メイヤーズ氏は、次のように回答した。 私の考えでは、 「www」の有無はSEOにほとんど関係ない 。ブランディングや顧客がわかるかどうかの観点から決めるべきものだ。新規公開サイトではSEOには影響しないだろう。 Minimal SEO implications, IMO. It's a brand decision, in part, and audience (-savvy) decision, in part. 検索エンジン最適化スターターガイド. On a new site, shouldn't impact SEO. — Dr. Pete Meyers (@dr_pete) 2017年8月3日 グーグルのジョン・ミューラー氏も、この回答に「そのとおり」とコメントしている。 「と「」のどちらを使おうが、検索エンジン視点では優劣はない。ウェブサイトのURLはwwwが付いていることが一般的には多いので、wwwありのほうが、特に一般的なユーザーには馴染み深いだろう。 一方で、wwwなしは珍しさで目を引くかもしれない。またドメイン名が短くなるので、スマホでもドメイン名がすべて表示されるというメリットを感じることがあるかもしれない。 つまりwwwあり・wwwなしは、SEO観点ではなく自社ビジネスにとってどちらがふさわしいかで決めるべき問題だ(ちなみに、技術的にはクッキーのドメイン名関連で違いはある)。 もちろん、どちらかに決めたら、もう片方へのアクセスはちゃんとリダイレクトするように設定しておくことは忘れないようにしたい。 ★★★☆☆ すべてのWeb担当者 必見!
以前はPDFで、印刷すれば読みやすい解説資料でしたが、今回はWEBページでのみの解説となっています。 以前の「検索エンジン最適化スターターガイド」 スターターガイドの内容に大きな変更はありませんが、近年Googleが推奨してきた以下が追加されています。 化 構造化データ モバイルフレンドリー ■ 化 スターターガイドには以下のように、「を使用することをおすすめします」と記載しています。 図1. 「検索エンジンによる URL の使用方法を理解する」 ※1 Google Chromeバージョン68では化していないサイトをアクセスした場合、以下のように「保護されていない通信」と警告表示されるようになりました。 スターターガイドではおすすめと記載していますが、実際は対策必須になります) 図2. 「保護されていない通信」 ■構造化データ 図3. 「構造化データ マークアップを追加する」」 ※1 WEBページに書いている内容に、何を意味するかを表す情報(メタデータ)を一定のルールで付加することでコンピュータが効率よく情報を収集・解釈できる構想を「セマンティックWEB」と言います。このセマンティックWEBを実現するための1つに構造化データがあります。 構造化データに対応することで、レシピ情報ならカロリーを、映画情報ならレーティング(★マーク)を表示させることができるため、検索結果に目を引くようになります。 店舗やサービスの「所在地(住所)」や「営業時間」、「販売しているもの」などを構造化データに対応することで下記のような結果を表示することができます。 このような構造化データを参照した検索結果のことを「リッチリザルト」と呼んでいます。 図4. 検索エンジン最適化スターターガイドとは？｜SEOラボ. 「リッチリザルト」の例 構造化データ対策はユーザーの目を引くにも重要ということでガイドラインにも多くを記載しています。 ■モバイルフレンドリー スマートフォンの普及にともない、GoogleはスマートフォンでWebサイトを見た際、スマートフォンで最適に表示させる「モバイルフレンドリー」を推奨するようになりました。 そのモバイルフレンドリーに関する記述も多く割いています。 図5. 「サイトをモバイル フレンドリーにする」 ※1 モバイル対応しているかを検索結果の判断材料としていますので、こちらの対策も急務になります。 Googleに良いコンテンツとして評価されて検索結果に反映されるために、これまでのガイドに記載の対策をしつつ、追加された項目を対応し、ユーザーに最適なコンテツ提供することで必要となります。 「出典・参考文献」 *本Webマガジンの内容は執筆者個人の見解に基づいており、株式会社オージス総研およびさくら情報システム株式会社、株式会社宇部情報システムのいずれの見解を示すものでもありません。 『WEBマガジン』に関しては下記よりお気軽にお問い合わせください。 お問い合わせ 同一テーマ 記事一覧 さらに見る
2017年12月13日水曜日
最終更新日: 2019. 07. 12 突然ですが、Googleが公開したWebサイト運用者向けガイドブック「 検索エンジン最適化スターターガイド 」をご存じですか?このガイドブックには、検索順位を最適化(SEO施策)するためのヒントが書かれています。 Googleが、あなたのサイトを正しく評価するためには、どのようなサイト構築をすべきでしょうか?Googleは、ユーザがサイトの検索やコンテンツの利用を快適にできることを望んでおり、これらを満たしているサイトが検索結果で上位に上がるようになっています。 今回は、ユーザを意識したサイト構築をしていくために、新米SEO担当者がまず知るべきポイントを検索エンジン最適化スターターガイド14項目の中から5つピックアップしてご紹介します。「SEOってなにから始めればいいの?」という方は必見です。 検索順位を最適化するための5つのポイント ①titleタグは、簡潔でありながらページの内容が伝わるように!
自分でユーザー車検を受けるのは面倒だけど、費用は抑えたいという方には、管理の簡単な「カーリース」がおsすすめです。カーリースとは、月々の定額の利用料を支払うことで、マイカーのように車に乗れるサービスのこと。購入時にかかる自賠責保険料や自動車重量税は月額料金に含まれているため、車検時の法定費用を別途用意する必要がありません。 また、車検やメンテナンス費用も定額制にすることができる「メンテナンス付きプラン」を選ぶことで、車検やメンテナンスにかかる出費の心配もありません。 中でも、頭金なしでリース車を利用できる「おトクにマイカー 定額カルモくん」のメンテナンスプランでは、全国30, 000店以上の提携店舗で車検を受けることができるので、業者を探す手間もなく、安く車を維持することができます。 カーリースについて詳しく知りたい方は こちら ユーザー車検のメリットやデメリットを考慮して選択をしよう ユーザー車検は車検費用を安く抑えられるというメリットがありますが、自分で作業を行わなくてはいけないため、技術や知識も必要となります。ユーザー車検を行う際は、事前に運輸支局や軽自動車検査協会によく確認し、しっかり準備した上で臨みましょう。 よくある質問 Q1:自分で車検を行う「ユーザー車検」って? A:整備工場やディーラー、車検専門店などの業者に依頼せず、自分で運輸支局などに車を持ち込んで車検を行うことをユーザー車検といいます。事前の車の整備や車検の予約、検査場への車の持ち込み、事務手続きや検査を受けるところまですべて自分で行うため、知識や技術が必要となります。 Q2:ユーザー車検のメリットは? A:ユーザー車検は業者を通さずにすべての工程を自分で行うので、業者に支払う費用がかかりません。そのため、車検にかかる費用は法定費用のみとなり、車検費用を大幅に抑えることができます。 Q3:ユーザー車検のデメリットは? A:自分で事前に車を整備しておかなければならないので手間や時間、車に関する知識が必要であること、プロの整備を受けていないので安全面に不安が残ること、法定点検である24ヵ月点検は別に受ける必要があることなどがデメリットとして挙げられます。 ※記事の内容は2020年8月時点の情報で制作しています。
A. ユーザー車検を受ける際、保安コースで検査員の方が車両の検査をします。その際に車両の下に潜り込んで足回り等の確認も行われますので、事前の外装や内装の確認も兼ねて洗車を行っておくことをおすすめします。 また、自動車の使用をされる場所によっては、車の足回りに泥や汚れがつきやすいところで走行する可能性もあり、確認が必要な部分が目視出来ないほど汚れていると検査にも影響がでることもあります。 Q5:ユーザー車検で検査項目の一つに不合格があり再検査が必要になりましたが、当日に受けることが出来ませんでした。後日再検査を受けようと思っていますが、もう一度インターネットの予約システムから予約する必要がありますか? A. ユーザー車検の再検査に関しては、予約なしで 後日再検査を実施しても問題ありません 。ただし、 継続検査手数料(自動車検査登録印紙・自動車審査証紙)は後日分を再度支払う必要があります 。検査手数料は車両の規格によって異なります。 Q6:今度初めてユーザー車検を受ける予定ですが、手順や流れ、どんな風に検査員から検査を受けるのかなど不安があります。初めての方のサポートなどはあるのでしょうか? A. ユーザー車検を受ける自動車検査場によって対応は異なると思いますが、まずは受付の際に初めてユーザー車検を受ける旨を伝えてみましょう。 地域によっては係員の方が付いてくださるところや、アドバイスをくださるところ、また保安コースで他の方が車検を受ける様子を見学できるところもあるようです。 車検TOPに戻る
車検をディーラーや専門店に頼むと、数万円〜10万円はかかるもの。しかし、自分で整備した車を車検場へ持っていくユーザー車検であれば、整備代や手数料がかからないため、大幅に費用を抑えることができます。ただし、ユーザー車検には知識や技術が必要となるので、簡単ではありません。 そこで、ユーザー車検の方法やメリットデメリット、一発合格するためのポイントなどをご紹介します。 ユーザー車検の方法は?
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