スカルノハッタ国際空港は第1〜3までターミナルが3つあります。第1ターミナルは主に国内線、第2ターミナルは国内線と国際線、第3ターミナルはガルーダ・インドネシア航空(国内・国際線)と国際線がメインとなっています。 第2ターミナルにあるトランスファーラウンジは国内線のチェックインカウンターから搭乗口に向かう途中にあります。 営業時間 05:00〜23:00 食事 / アルコール<基本有料> Wi-Fi / シャワー / 電話 トランスファーラウンジで提供される食事は以下のようなものが有ります。 ナシクニン(ターメリックライス) チャプチャイ(インドネシア風野菜炒め) インドネシア風煮卵 ※料理名分かりません。ご存知の方、教えて頂けると嬉しいです。 カラフルなジュース。もちろんコーヒー・紅茶もあります。 ターメリックライスとチャプチャイが美味しかったです。 エア・アジアでジャカルタからバリに行く方は第2ターミナルを使う事になるので、ラウンジで軽食を取ったりするのも良いですね。 応援クリックをよろしくお願いします。(別タブで開きます) にほんブログ村
皆様こんにちは!日本は緊急事態宣言も解除され、新型コロナも一時期より落ち着いてきましたね。インドネシア及びバリ島も、2021年1月下旬から2月初旬にかけての感染ピークから、徐々に感染者数が減少傾向になっており、一般人へのワクチン接種も開始されました。 まだまだ油断ができない状況ではありますが、皆様のご健康をお祈りしつつ、今回もコロナ禍の中で日本からバリ島へ帰った時のこと (2020年10月16日~17日) について、前回の続きから書きます。3回に渡って書かせていただいた『コロナ禍の中で日本からバリ島へ!』も今回で最終回!経由地のジャカルタからバリ島へ到着するまでの空港やラウンジの様子、旅客機内についてリポートします! >>前々回の記事「コロナ禍の中で日本からバリ島へ!その時に必要だった物とは?」はこちら >>前回の記事「コロナ禍の中で日本からバリ島へ!日本~ジャカルタ編」はこちら 目次 はじめに スカルノ・ハッタ国際空港 ターミナル3の様子 ガルーダ・インドネシア航空ビジネスクラスなのに!大量の荷物でまさかのトラブル 残念すぎたガルーダ・インドネシア航空 ラウンジ ガルーダ・インドネシア航空 国内線のビジネスクラス 最後に 前回の記事 では、 スカルノ ・ ハッタ 国際空港(ジャカルタ)へ到着したところまでを書きましたので、その続きから書いて行きます。 経由地のジャカルタに無事到着し、ボーディングブリッジの派手さにおののきながら進んだ先には、検疫チェックポイント(KKP)がありました。検疫チェックポイント(KKP)で書類や健康状態のチェックを行い( KKPについては前々回の記事をご覧下さい )、入国審査を経て、やっと バゲージクレームへ(私の航空チケットは、乗り継ぎの際に受託手荷物を受け取る必要があると羽田のチェックインカウンターで説明がありました)! 荷物が大量なのと税関でのトラブル回避のため、バゲージクレームでポーターサービスを利用しました。インドネシアのポーターサービスは、定価が無くチップ制です。ポーターサービスを初めて利用するのと大量の荷物のため、相場が分からず10万ルピア(800円弱)で交渉し、快く引き受けていただきました♪案の定、税関では荷物をチェックされずそのままスルー、これだけでも10万ルピアを支払った甲斐があります(もしかしたら、荷物が大量過ぎてチェックが面倒だったのかもしれません)!
さっそくチェックイン手続きを行なって、機内に持ち込めない大きな荷物などを預けてしまいましょう! なお、私たちが来た時はご覧の通り誰もいませんでしたが、混んでいる時間帯はこちらのソファで待つこともできそうです。 いざ出国 チェックイン手続きを終えたら、2つ目のセキュリティゲートを潜ってようやく出国です。 まず入り口で搭乗券をスキャンしてゲート内へ。その後、再度の手荷物検査とパスポートコントロールが待っていました。 一応見回してはみたものの、こちらでは優先レーンを見つけられず。一見かなり混雑してはいましたが、15分ほどで全ての手続きが済み、無事出国です! ガルーダインドネシアラウンジへの道のり それでは続いて、ガルーダインドネシア航空のラウンジを目指しましょう。 地図はこちら。 出国審査を終えたら、免税店が並ぶ通りをぐるっと回り込む感じですね。 歩き始めて程なく、ラウンジへと続くエレベーターと階段にたどり着きました。 上階では、道なりに進むだけ。 こちらがガルーダインドネシアラウンジのレセプションです!
0 *混雑しらずでした。 食事の充実度 3. 0 アルコール類 1. 0 *アルコールは実に寂しい 付帯設備 3. 0 訪問時期:2019. 05. 10 08:10pm-10:30pm 多くのラウンジは、一般のフロアとは違うフロアに置かれていて、そこにいると空港にいることを忘れてしまうような場所が多い中、このラウンジは、ターミナルの出発客が行き交うフロアと同じフロアに、しかもガラスで仕切られていたので、ラウンジにいながら、空港内にいることもしかっと感じられる、新しいタイプのラウンジでした。 ラウンジ自体は、Plaza Premium スタンダードなサービスだと思います。
感想 スカルノハッタ国際空港にて新ターミナル3の供用が開始されて楽しみにしていたガルーダインドネシア航空のビジネスクラスラウンジですが、少し期待し過ぎてしまったようで肩透かしを喰らった気分。新たに作ってこの出来かよ!という印象ですが、これでも昔に比べると立派になりました。タイやマレーシアのそれに比べると見劣りするので、見晴らしの良い出発ロビーのイスで飛行機を見ながら過ごすのも良いかもしれません。一方で上空でのサービスや機内食は楽しむことができ、 ガルーダインドネシア航空ビジネスクラス でバンコクに戻りました。 おまけ Premier Lounge かつてのジャカルタの共用ラウンジは本当にどうしようもない内容でした。 あまりにしょぼいので仲間内では"エコノミークラスラウンジ"なんて呼んで小ばかにしていたものですが…以下に2017年の Premier Lounge の写真を掲載しておきます。 プロフィール Kitagawa 南国のアイランドリゾートから地球の果ての辺境まで、4か国語の会話力を駆使して2008年から2021年までに100か国以上を旅しました!飛行機の搭乗歴は1000回を超え、2012年にはFAA(アメリカ連邦航空局)のパイロットライセンスも取得。バンコク在住。 当ブログでは今まで訪れた旅先から、写真を16250枚と心に残った体験を1045件公開しています。(2021. 08. 03) 2019年, '19 インドネシア
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