人気コメント算出アルゴリズムの一部にヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています リンクを埋め込む 以下のコードをコピーしてサイトに埋め込むことができます プレビュー 関連記事 ガチ やばい やついる DQN コンビニ あとで読む 自動車 事件 社会 ブックマークしたユーザー すべてのユーザーの 詳細を表示します ブックマークしたすべてのユーザー いま人気の記事 いま人気の記事をもっと読む いま人気の記事 - 世の中 いま人気の記事 - 世の中をもっと読む 新着記事 - 世の中 新着記事 - 世の中をもっと読む
弁護士様、よろしくお願い申し上げます。 先程、横断歩道も信号もない車道を徒歩で渡り、歩道の縁石の手前を歩いてました。 もちろんこの後歩道に行く予定でした。 歩いてると前から結構なスピードでブレーキもかけずにロードバイクに、お互いの肩と肩が衝突し、自転車は転倒しました。 相手は所々傷があるのですが、救急車は呼ばなくていいとのことでしたが、付けていた天然石のブレスレットが切れ、バラバラになりました。 正直、私の感覚ですが相手は全てが演技というか、すごく手慣れた感じで、当たり屋のような印象でした。 相手は転倒後起き上がり、まず最初に、痛い、せめてこのブレスレットくらいなんとかしてくれよ!と第一声がそれで、そのあとに相手は自転車で車道を走行、ライトを点けているなど、正当性をひたすら訴えかけてきて、電話番号を書いてきました。 電話番号をきかれましたが教えずにこの段階で警察を呼び、事故処理とされすぐ警察は帰りましたが、警察の目の前でとりあえず物のが壊れているので連絡先の交換をと警察に言われたので交換しましたが、交換して相手の目の前で電話をかけても相手の電話は鳴りません。 警察官にも同じ番号を教えてたみたいです。 車道を歩いてたぼくが全てお金を持たないといけませんか? 壊れたブレスレットはあずかったのですが、調べたところ、安いところで980円、高いところだ3500円で同じのが見つかりました。 もし支払いを拒否し相手が訴訟を起こした場合、ぼくはとんでもない額を請求されますか? ぼくは肩を強打しましたが、無傷です。 相手は怪我、ブレスレットの破損、そして警察官が帰った後に自転車のハンドルの曲がりを訴えてきました。 どうなるのでしょうか。 見た目が怖い人なので、びびって眠れません。 よろしくお願い申し上げます。
解決までの流れ 損害の状況・お支払いした保険金 責任割合(過失割合) Aさん 90% Bさん 10% 損害額 Bさんのおケガの損害¥200, 770 治療費:¥135, 670 交通費(タクシー代):¥2, 100 慰謝料:¥63, 000 Bさんの自転車の損害:¥28, 000(時価額) お支払いした保険金 Bさんのおケガの損害(対人賠償保険金):¥200, 770 Bさんの自転車の損害(対物賠償保険金):¥25, 200(=損害額¥28, 000×Aさんの責任割合90%) お役にたった補償 対人賠償保険 ご契約のお車を運転中の事故により、他人を死亡させたり、後遺障害やおケガを負わせ、法律上の損害賠償責任を負った場合に保険金をお支払いします。 対物賠償保険 ご契約のお車を運転中の事故により、他人の車や物を壊し、法律上の損害賠償責任を負った場合に保険金をお支払いします。 事故対応のプロフェッショナル 他の事例もチェック お客さまの声 事故対応について 「おとなの自動車保険」の安心の事故対応
5 リットルほど水を持って行ったが,戻ってから帰宅までにペットボトルを5本ほど買い込むことに。少し酒を控えて節制しようかなぁ(苦笑。 さて帰ろうと駐車場を歩き出したが,駐車した場所まで遠い(苦笑。あれ?雨がポツポツ降ってきた。片付けて,車に乗り込む辺りには結構な降り方に。まだ,山を歩いている人が沢山いるだろうに。これがあるから出来るだけ早出,早帰りしたかった訳で。降ってくる途中ですれ違った登山者も結構いた。あの方々はあの時刻からどこまで行くんだろうか? 車での八合目からの降りでは,大型観光バス2台とすれ違った。この道を上ってくる大型観光バスってのはすごいの一言。さらに,左側の車幅感覚が全くないおねいさんの運転する車とすれ違った時には,窓開けて怒鳴りそうになった。ガードレールとの距離がまだ結構あるのに寄れない。で,なでら男が左側ギリギリでセンサーの警報を鳴らしつつ擦り抜けるなど。あんな運転技術で,この道登ってくるのは甚だ迷惑だ。 降ってきて,さて,どこかで汗を流そうということになったが,近場で適当なところがない。仕方ないので月山道を超えて 112 号線沿いの「道の駅にしかわ」の温泉に行くことに。ここは昨年も立ち寄ったところ。 そこに向かうために,R112 の合流点まで走っていると,所々で土砂降りの雨に遭う。ロードレーサーで走るおじさんを追い抜いた時には,ワイパーも効かないほどの土砂降り。で,1分もしないうちに止んだ。おじさん,お気の毒! R112 から月山道路で は,なぜかトンネルに入るとドカンと減速する車がいて,その度に車列がどんどん長くなって,ちょいとイライラするなど。4時20分ごろに道の駅に到着して,早速風呂で汗を流す。ここは町営なので 300 円で入れる。その後は,売店を覗いたりして5時に帰途に就く。 あとは山形自動車道に乗って,一路米沢までノンストップで。6時半前に自宅到着。 片付けをして,靴を洗って,洗濯機回して1日の遊び終了。 その後,一心太助に行って,ビール飲んで1日を締めた。酒を控えるのは明日からにしよう(笑 7月の満月はバックムーン。月齢 14. Nature Designs ネイチャーデザインズの新着情報. 5
起床は3時過ぎ。なんで,こんな時間に起きたのか?それは遊びに行くから(笑。月山はここ数年毎年登っているが,いつも姥沢スキー場のリフト利用だった。で,今回は鶴岡側から登ってみようかと月山八合目を目指す。 何しろ,姥沢駐車場までだと1時間40分ほどで行くが,月山八合目は月山をぐるっと周った,姥沢とは反対側で,カーナビによれば2時間半掛かるらしい。さらに,八合目というので,山頂まで楽に行けそうな印象だが,「山と高原地図 鳥海山・月山」によれば,八合目から山頂まで片道3時間らしい。登りも下りもそれほど変わらない。ということは傾斜はきつくはないものの距離が長いということか。そして,GPV 予報によれば,午後はちょいと天気(雲行き? )が怪しい。ここ数日続いている雷雲の発生なども心配だ。 歩行時間を3+3=6時間,休憩などを含めると行動時間は7時間強。午後3時を帰着限度とすると,最悪でも8時スタート。となると,自宅を最悪5時半にはスタートしていないといけない。途中休憩などの諸々の余裕をみれば4時半には出たい。さらに不測の事態に対する余裕を見て,4時スタートの予定にした。が,朝飯やら装備の準備やら食材買い出しやらでスタートは4時半だった。 早朝の高速道路のタヌキの死骸に群がるカラスを避けつつ一路鶴岡へ。高速を降りて,そこから広域農道やらを延々と走って,最後に八合目へのワインディングロードに入る。いや,この道は大変だった。対向車があるとすれ違いも大変である。知っている人はイメージしてもらいたいのが,米沢市の旧船坂峠の道。あんな感じの道が実に十数キロ続く。ここで自転車のヒルクライムレースやればいいんじゃね?というくらいの道だった。で,ようやく到着した八合目は係員が駐車スペースの整理を要するほどの大盛況ぶり。なんじゃ,こりゃ? 駐車していた車のナンバーは,関東,関西,北陸,果ては四国までと多数。全てが登山客という訳ではなさそうだが。さらに,大型の観光バスまで駐車している。これが,あの道を登ってきたのかと思うと,ただすごいの一言(笑。眼下には鶴岡の市街地が朝もやを通して見える。透明度が良ければ,日本海まで見えるんだろうな。 1400m 弱なので,標高からいえば七合目に近いのではないか?トイレで用を足してから,さて行くか。7時15分。後で調べると(前もって調べろよ! :笑),ここから山頂まで距離 5.
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