針ノ木岳 / 雪倉岳 / 奥大日岳 / 毛勝山 / 金剛堂山 / 笈ヶ岳 / 大日ヶ岳 / 能郷白山 / 武奈ヶ岳 / 御在所山 / 釈迦ヶ岳 / 伯母子岳 / 金剛山 / 氷ノ山 / 蒜山 ■第六集 最終回 冬・四国~九州12座 そしてゴールへ 三嶺 / 東赤石山 / 笹ヶ峰 / 三瓶山 / 英彦山 / 由布岳 / 大崩山 / 普賢岳 / 市房山 / 尾鈴山 / 高千穂峰 / 御岳 【出演】 田中陽希 ももいろクローバーZ、田部井淳子 田中陽希(たなか ようき) :プロアドベンチャーレーサー 1983年埼玉県生まれ。北海道富良野育ち。学生時代はクロスカントリースキー全日本学生選手権で入賞。 卒業後、アウトドア業界で働きながらアドベンチャーレースの世界に飛び込み、 パタゴニア・エクスペディションレース(2012、2013、2016)で2位入賞、 アドベンチャーレース・ワールドカップに出場をするなど、日本を代表するアドベンチャーレーサーとして活躍してきた。 【特典映像】 1. 田中陽希 未公開!名場面集 2. 「グレートトラバース2 ~日本二百名山完全人力踏破~達成スペシャル」(2016年2月23日放送)の特別編 (田中陽希&ももいろクローバーZの未放送トークも追加収録) 【封入特典】 ・二百名山テーマ別ランキングBEST3 ・二百名山一言コメント ・グレートトラバース2 ルートマップ (田中陽希セレクト ほか) ○2015年8月~2016年1月 NHK BSプレミアムで放送(全6回) *DVD6枚組 *収録時間:本編708分+特典81分/ステレオ・ドルビーデジタル/片面二層/カラー ©2016 NHK この商品を買った人は、こんな商品も買っています
プロアドベンチャー・レーサー、田中陽希が日本百名山に"人力のみ、一筆書き"で挑戦するNHK BSプレミアムのドキュメンタリー番組。感動の名場面をセレクトして再構成するほか、メイキング映像も収録している。 収録内容 【Disc-1】 グレートトラバース~日本百名山一筆書き踏破~ 【Disc-2】 グレートトラバース~日本百名山一筆書き踏破~ 特典内容 <映像特典> メイキング映像 商品仕様 アイテム名: DVD 組数: 2枚組 収録時間: 06:00:00 音声: 1:ドルビーデジタル/ステレオ/日本語 リージョンコード: 2 色彩: カラー 映像方式: 16:9/LB 面層: 2枚組 メーカー: NHKエンタープライズ 商品番号: NSDS20793
「日本3百名山ひと筆書き」に挑戦中のプロ・アドベンチャーレーサー田中陽希さんを密着取材している、NHK BSプレミアムのドキュメンタリー番組「グレートトラバース3」。 2月6日(土)に放送される第32集では、10月中旬から11月前半にかけて巡った北海道南西部の5座の旅の模様を紹介する。紅葉が見頃のニセコアンヌプリ、蝦夷富士と呼ばれる羊蹄山、荒々しい火山・樽前山を次々と踏破。だが、北国の冬はひたひたと迫り、2020年の登り納めとなった暑寒別岳では猛吹雪に遭遇する。 なお、「グレートトラバース3」のこれまでの旅を1日1座ずつ15分で紹介する「グレートトラバース3 15min. 」も放送中。番組概要は下記のほか、 NHKのウェブサイト で。 荒々しい火山地形の樽前山(写真提供=グレートトラバース事務局) 晴天の中、暑寒別岳を登っていくが…(写真提供=グレートトラバース事務局) ■番組概要 タイトル: 「グレートトラバース3 日本三百名山全山人力踏破32『冬迫る北の大地をゆく』」 放送日時: 2021年2月6日(土) 19:30~21:00 放送局: NHK BSプレミアム 出演: 田中陽希 ほか 詳細URL: タイトル: 「グレートトラバース3 15min」 放送日時: 毎週月曜〜金曜 ※放送時間は番組表でご確認ください ※放送は予告なく変更される場合があります ※写真は番組内容と一致しないことがあります ■関連リンク 「日本3百名山ひと筆書き グレートトラバース3」公式ウェブサイト 田中陽希さん「日本3百名山ひと筆書き」旅先インタビュー(ヤマケイオンライン内)
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ショックアブソーバーが作り出す力のこと ©evening_tao/ 減衰力とは、ショックアブソーバーによって生み出される力です。 サスペンション のばねの動きをキッカケに発生する振動を抑える ことが主な役割となっています。 この話題では時折「ダンピング(damping)」という言葉が使われます。英語の意味では「減衰力」を意味していますので、 ダンピング=ショックアブソーバーの減衰力 、と考えて問題ないでしょう。 ショックアブソーバーは一見ただの筒状のパーツですが、内部には複雑な構造が設けられています。 複筒式ショックアブソーバーを例にその構造を端的に説明すると、アウターシェル内部のシリンダーにピストンロッドやピストンバルブにオイルなどが存在していて、ピストンが上下運動すると同時にオイルがリザーバー室やシリンダー内を行ったり来たりするという感じです。 減衰力は実際の運転にどう影響する? ©Dragana Gordic / 上記で説明した理論が実際の運転では、いわゆる「柔らかい足」や「硬い足」に影響します。本来はバネレートが高くなると硬い足になるのですが、 減衰力が変化することでも足回りは硬く / 柔らかくなったかのように感じます。 「足を硬くしたければ(ロール量を増やしたければ)減衰力を高くすればよいのでは」と考えることもできます。しかし先ほど述べた通りロール量を決めるのは基本スプリングです。 減衰力が強くなると硬い足のような感覚 一般的に減衰力が強くなると 乗り心地がゴツゴツ するようになります。段差を走った時にサスペンションが縮むというより、跳ねているかのような感覚です。 同時に、ステアリングを動かした(回した)時の反応が敏感になります。 減衰力が弱くなると柔らかいような感覚 反対に 減衰力が弱くなるとふわふわした乗り心地 になります。全体的に緩い動きとなる印象です。 そもそも純正サスペンションってどんな味付けなの?
ROADWINショックアブソーバーN8モニター、静岡県にお住まいの杉山様です。オフロードのレポートもいただきました!
減衰力調整機構が設けられているサスペンションのデータを製造メーカーは必ず持っていますので、よくわからない人はメーカーに問い合わせてどのダイヤルの位置(減衰力の強さ)を基準にするべきか回答を得るようにしましょう。 メーカー問い合わせページや取扱説明書に記載されていることもあるので、まずそれらを確認するところから始めるのがおすすめです。 装着したらまずは慣らし運転をしよう 新品で減衰調整機能付き車高調を購入・装着したら、まずは慣らし運転をしましょう。 ダンパーを推奨減衰力より少し弱くした状態で車をロールさせ、ピストンをシリンダーになじむようにゆっくりと動かします。直線を長く走るよりも、カーブが続くワインディング向きの山道をロールする範囲でゆっくりと走るのが良いです。 サスペンションに関するその他の記事 スタビライザーとは? キャンバーボルトとは?
減衰力を強くしたり弱くしたりするにはピストンの穴の大きさを変えれば良いのです! 穴が小さければオイルが通る時の抵抗は大きくなって減衰力が強くなり、穴を大きくすれば抵抗は小さくなって減衰力は弱くなります。 なので減衰力調整式のダンパーにはダイヤルが付いていて、ダイヤルを回すことで穴の大きさを変えているのです。 伸び方向の減衰力と縮み方向の減衰力 もう少し減衰力について掘り下げて解説していきましょう。 ダンパーは伸び方向と縮み方向で減衰力が違います。 どっちの減衰力が大きいと思いますか?
商品名:ROADWINショックアブソーバー N8(エヌハチ) 適 合:ジムニーJB23/33/43用(純正コイルスプリング専用) 品 番:1219-1F(フロント), 1219-1R(リア) 定 価:¥19, 800/本(消費税10%込) ※2018年3月1日 価格改定 減衰力14段階調整式(1段/ソフト〜14段/ハード) フロント最大長 417mm・最小長 267mm リ ア 最大長 457mm・最小長 293mm ※2016年11月11日よりショックアブソーバーの減衰力調整が14段に変更となりました。減衰力の最大値と最小値は変更無く、細かな調整が可能となっております。 (製品写真は8段調整のものです。) こんなジムニーユーザーにオススメ! ジムニーの乗り心地を改善したいけど、ノーマルのルックスが好みで車高アップはしたくない。 家族の乗り降りを考えると、車高アップはちょっと難しい... 純正に乗っているけど最近サスペンションがヘタってきた... どうせ交換するなら性能をアップしたい!
0N/mm、前後共通 アルミ製 RRスプリングアッパーシート 48481-ZE200 M55×2、アルミ製 48609-ZT300 48000-SW270 48511-SW270 減衰力5段調整式 2234/568N 48531-SW270 2920/1049N 48021-SW260 48029-SW260 48508-SW260 48509-SW260 48231-SP000-12 K=117. 6N/mm、自由長179. 5mm、識別色:桃×1 48609-SW200 48750-17040 90387-15027 48000-ZW300 48510-ZW320 48520-ZW320 RRショックアブソーバーRH 48530-ZW320 RRショックアブソーバーLH 48540-ZW320 48231-SP000-35 K=34. 3N/mm 48131-SP000-05 K=49. HMS ハイモビリティーサスペンション 2インチアップ ショックアブソーバー [減衰力14段調整式]（ジムニーJB23）｜ジムニーコンプリートカー・カスタムパーツ販売 RV4ワイルドグース. 0N/mm 48481-ZW300 48750-ZW310 専用品、ゴム硬度向上 48000-ST090 48511-ST050 3136/1049N 1793/598N 48021-ST070 48029-ST070 48508-ST060 48509-ST060 48609-ST000 48071-ST001 48072-ST001 48000-ST080 48021-ST060 48029-ST060 48071-ST000 48072-ST000 48000-ST0B0 3244/1049N 48531-ST050 減衰力4段調整式2509/833N 48508-ST070 48509-ST070 K=98. 0N/mm、自由長185. 0mm、識別色:灰×1 RRショックアブソーバースペーサー 48000-SE100 48510-SE170 2058/794N 48530-SE170 2038/794N 48131-SP002-12 K=117. 6N/mm 48131-SP002-10 K=98. 0N/mm 48471-SE100 48472-SP001-55 スプリングロワーシートリテーナ 48680-JX010 RRアッパーサポートクッションNo. 1 90948-SE100 RRアッパーサポートクッションNo. 2 90948-SE110 48750-51010 48341-51010 RRバンプラバー 48331-51010 ワッシャー 90948-03021 ナベビス - 48000-JX070 48510-JX070 減衰力5段頭部調整 4606/1539N 車高調整式 48530-JX070 2225/745N 車高調整式 FRスプリング 48131-SP002-14 K=137.