13 / ID ans- 1339009 株式会社スワロートラック 事業の成長性や将来性 40代前半 男性 正社員 ドライバー・配送関連 在籍時から5年以上経過した口コミです はっきり言って創立当初から何も変わっていないのでは? と思うような古い体質と考え方。 新しい新規のお客さんを呼び込むにはGマーク取得とISO取得が急務。 そうでなければ... スワロートラックの知恵袋 | 転職・就職に役立つ情報サイト キャリコネ. 続きを読む(全170文字) はっきり言って創立当初から何も変わっていないのでは? と思うような古い体質と考え方。 そうでなければいつまでも単価の安い仕事をする事になると思う。 40年以上も続いている企業だが安全環境・コンプライアンスに関しては革新が無い。 営業所的には面倒くさい臭が漂っている。 投稿日 2015. 14 / ID ans- 1339856 株式会社スワロートラック 年収、評価制度 40代前半 男性 正社員 ドライバー・配送関連 在籍時から5年以上経過した口コミです 給料は色々な手当てを付けて判らないようにしている。 残業代は固定残業制と謳っているが、残業の欄が3つもある。 ボーナスは当然存在しない。 満足も何も最低賃金すら払っ... 続きを読む(全157文字) 給料は色々な手当てを付けて判らないようにしている。 満足も何も最低賃金すら払っていないのだからそのような勘定は持つ筈も無い。試用期間(同乗)時は何時間働いても一律6千円だった。 深夜残業欄が空白でいつも何も書いていない。 投稿日 2015. 13 / ID ans- 1339011 スワロートラック の 評判・社風・社員 の口コミ(5件)
HOME 航空、鉄道、運輸、倉庫 スワロートラックの採用 「就職・転職リサーチ」 人事部門向け 中途・新卒のスカウトサービス(22 卒・ 23卒無料) 社員による会社評価スコア 株式会社スワロートラック 回答者: 0 人 残業時間(月間) -- h 有給休暇消化率 -- % 待遇面の満足度 -- 社員の士気 風通しの良さ 社員の相互尊重 20代成長環境 人材の長期育成 法令順守意識 人事評価の適正感 カテゴリ別の社員クチコミ(0件) 組織体制・企業文化 入社理由と入社後ギャップ 働きがい・成長 女性の働きやすさ ワーク・ライフ・バランス 退職検討理由 企業分析[強み・弱み・展望] 経営者への提言 年収・給与 回答者別の社員クチコミ(0件) 社員クチコミはまだ投稿されていません。 株式会社スワロートラックをフォローすると、こちらの会社に新しく会社評価レポートが追加されたときにお知らせメールを受信することができます。 同業他社のPick up 社員クチコミ 航空、鉄道、運輸、倉庫業界 商船三井の就職・転職リサーチ 公開クチコミ 回答日 2020年10月03日 回答者 営業事務、営業補佐、在籍3~5年、現職(回答時)、中途入社、女性、商船三井 3. 0 良くも悪くも古き良き会社、という感じ。若手の意見についてはヒアリングこそされるものの実際にそれが取り入れられることは多くなく、上層部と若手社員の間にはかなりギャップがあると感じる。が、上層部はそれに気付いていないパターンが多い。 業界の気質かもしれないが、やたらと日本郵船と比べたがる節がある。何事においても周りと比べていかに優れているかをアピールしたがる空気もあり、あまり前向きな雰囲気ではないと感じる。 日立物流関東の就職・転職リサーチ 公開クチコミ 回答日 2020年10月16日 倉庫管理、一般、在籍5~10年、現職(回答時)、中途入社、男性、日立物流関東 2.
16 / ID ans- 3130970 株式会社スワロー輸送 入社理由、入社後に感じたギャップ 40代前半 男性 正社員 その他職種 在籍時から5年以上経過した口コミです 運送業としては会社規模が大きいから安心との理由で入社してくる人が私を含めけっこういました。実際は長時間労働の毎日でそれに対する報酬も少ないと感じた。有給も低く設定された基... 続きを読む(全182文字) 運送業としては会社規模が大きいから安心との理由で入社してくる人が私を含めけっこういました。実際は長時間労働の毎日でそれに対する報酬も少ないと感じた。有給も低く設定された基本給に対してなので使うと通常月と比べ収入が減ってしまうので結局使えなかった。賞与もない。休日は週1日。期待に胸を膨らませた新人さんが先輩社員達に真実を告げられガッカリする。よくある光景でしたね。 投稿日 2015. 07. 10 / ID ans- 1478273 株式会社スワロー輸送 退職理由、退職検討理由 30代後半 男性 非正社員 ドライバー・配送関連 在籍時から5年以上経過した口コミです 運送業界でも有名だと思いますが噂どおりの安月給です。自分は10t車で某スーパーのセンター便をやっていましたが求人広告の金額とは程遠い額でした。。出勤時間もバラバラで日勤と... 続きを読む(全177文字) 運送業界でも有名だと思いますが噂どおりの安月給です。自分は10t車で某スーパーのセンター便をやっていましたが求人広告の金額とは程遠い額でした。。出勤時間もバラバラで日勤と夜勤の両方でしたが週替わりではなく日替わりだった時もあるので生活リズムもめちゃくちゃでした。にもかかわらず10t車で月給が20万切ることもありました。このグループは止めときましょう。。 投稿日 2014. 03. 23 / ID ans- 1044808 株式会社スワロー輸送 退職理由、退職検討理由 20代後半 男性 正社員 一般事務 在籍時から5年以上経過した口コミです 給料は同業とくらべ低くめ。トップダウン経営で人間関係は良くない。 運送業界はどこも厳しい労働環境だが、この会社で働くなら別の会社を検討したほうがいい。本社勤務になると週... 続きを読む(全155文字) 給料は同業とくらべ低くめ。トップダウン経営で人間関係は良くない。 運送業界はどこも厳しい労働環境だが、この会社で働くなら別の会社を検討したほうがいい。本社勤務になると週休2日で勤務時間など安定しているようだが、給与面で高望みはできない。失敗に対し大変厳しい会社なので責任の擦り付け合いが酷くストレスがたまる。 投稿日 2012.
その他おすすめ口コミ 株式会社スワロートラックの回答者別口コミ (3人) 2021年時点の情報 男性 / ドライバー / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍6~10年 / 正社員 / 301~400万円 1. 5 2021年時点の情報 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 2017年時点の情報 男性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 現職(回答時) / 非正社員 / 300万円以下 2017年時点の情報 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 2016年時点の情報 男性 / 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) / 現職(回答時) / 正社員 / 300万円以下 3. 5 2016年時点の情報 掲載している情報は、あくまでもユーザーの在籍当時の体験に基づく主観的なご意見・ご感想です。LightHouseが企業の価値を客観的に評価しているものではありません。 LightHouseでは、企業の透明性を高め、求職者にとって参考となる情報を共有できるよう努力しておりますが、掲載内容の正確性、最新性など、あらゆる点に関して当社が内容を保証できるものではございません。詳細は 運営ポリシー をご確認ください。