2021年6月9日 / 最終更新日: 2021年6月9日 カーサポートKAZU オークションで購入した アウディー何ですが ヘッドライトが真っ白 ( ;∀;) 施工後 施工前です 外装の塗装 を削ってしまうのを 防止で マスキングしてます ついでに ボディーに ケイ素 90%以上の コーティングを・・・・ ボディーが 焼けて 施工後 5分で 硬化が 始まり 施工失敗・・・ はぁぁぁぁ ガラスなので 耐水ペーパーで ボディー全体 削り そこから 傷を消すのに コンパウンド付けて ポリッシャーで 磨く事 何と6時間 大失敗でした・・・写真は 右側だけ 磨いた 此処で 2時間www
物置きを整理していたら、マグライトAAが出てきました。 単3電池を2本使用するマグライトですね。 後述しますが電球を使用するライトにも色々とメリットがあり、久々に使用したいと思い、電池を入れてみましたが点灯しません。 テールキャップを外してみると液漏れによると思われる錆があります。電池を入れっぱなしにした覚えはないんだけどなあ… マグライトに限らず、フラッシュライトはボディがマイナスになるものが多いので、このように電池のマイナスと接するスプリングと接触するテールキャップが錆びているとマイナスが導通しないということですね。 テールキャップのスプリングを外してみると予備バルブが入っていました。知らなかった… テールキャップ内は手近にあった耐水ペーパーで錆を落としました。600番くらいかな?
ピカールで全体的に磨いてみた 約10分間、たっぷりとピカールを付けながら磨いてみました。 全体的にきれいになりましたが結構な重労働。 大汗をかきました(汗) 12年の劣化なので、内部も多少変色しているのでしっかりとした透明感はありませんが、十分な完成度です。 ピカールで磨いて失敗した声があるのか? ではなぜ、ピカールで失敗したという声が上がるのでしょうか?
キーパーコーティングの魅力を伝えるために、以下の3つの視点で解説します。 キーパーコーティングとは? キーパーコーティングのヘッドライトコーティングのメニューは?
『 ヘッドライトのウレタンクリアーなんだけど、失敗した。ここからどうしたら良い? 』 という悩みに、答えていきます。 こんにちは、 エイタ です。 面倒くさがりなので、手放して生きてます。 今回は、「 失敗したヘッドライト 」を手放していきます。 1.ヘッドライトのクリアー失敗 以前、ヘッドライトを磨いて失敗しました。(↓) やや曇ってる左 結構曇ってて、厚塗りによるひび割れしてる右 という訳で、今回はやり直しをしていきます。 用意する物は? ・耐水ペーパー(600, 800, 1000番) ・ウレタンクリアー1本 ・マスキングテープ ・養生テープ ウレタンクリアーはAmazonで買った方が安いです。(↓) ホルツのウレタンクリアー リンク ソフト99のウレタンクリアー リンク 2.クリアーをやり直す手順は?