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Thu, 04 Jul 2024 08:23:09 +0000

名古屋市中川区かの里東交差点~島井町交差点において、名古屋環状2号線(名二環)の橋梁建設工事に伴い通行規制を行っておりましたが、引き続き302号整備のため、終日上下線1/2車線規制を実施いたします。 工事期間中はご迷惑をおかけいたますが、ご理解とご協力をよろしくお願いいたします。

名二環4月全線集中工事のお知らせ | 道路工事・交通規制情報 | 愛知県トラック協会

日付 2021/07/23 前日 カレンダー 翌日 高速道路の交通情報 下り 渋滞情報が見つかりませんでした 渋滞予測のご利用上の注意点 プローブ渋滞情報は、ナビタイムジャパンがお客様よりご提供いただいた走行データを元に作成しております。 渋滞予測は、ナビタイムジャパンが、過去のプローブ渋滞情報を参考に将来の渋滞状況を予測したものであり、必ずしも正確なものではなく、お客様の特定の利用目的や要求を満たすものではありません。参考値としてご利用ください。 渋滞予測情報には、事故や工事に伴う渋滞は含まれておりません。お出かけの際には最新の道路交通情報をご覧下さい。 本情報の利用に起因する損害について、当社は責任を負いかねますのでご了承ください。

起終点を基本とした継ぎ目のない料金の実現へ 2-1 東海環状自動車道の利用が不利にならない料金 ○ 東海環状自動車道の利用が料金の面において不利にならないよう、経路によらず、起終点間の最短距離を基本に料金を決定します。 (東海環状自動車道経由の料金>都心部周辺経由の料金⇒東海環状自動車道経由の料金を引下げ) (※)都心部周辺経由の料金の方が高い場合には、都心部周辺経由の料金は引き下げない。 2-2 名古屋第二環状自動車道の利用が不利にならない料金 ○ 名古屋第二環状自動車道の利用が料金の面において不利にならないよう、経路によらず、起終点間の最短距離を基本に料金を決定します。 (名古屋第二環状自動車道経由の料金>都心部経由の料金⇒名古屋第二環状自動車道経由の料金を引下げ) (※)都心部経由の料金の方が高い場合には、都心部経由の料金は引き下げない。 2-3 都心部への分散流入 ○ 都心部の流入交通の経路選択等に偏りが発生し、特定箇所において交通集中が発生しています。 ○ 名古屋都心部への流入に関して、料金面で不利にならないよう、交通分散の観点から、経路によらず起終点間の最短距離を基本に料金を決定します。 3. 中京圏ETC2. 0車載器購入助成キャンペーンの実施について

一般社団法人 日本損害保険協会(会長:舩曵 真一郎)は、「保険が使える」等と勧誘する業者と保険契約者とのトラブル防止を目的に、消費者庁・警察庁および独立行政法人国民生活センターの協力を得て、「2021年度版住宅修理サービストラブル注意喚起チラシ」を83.

一般社団法人 日本損害保険代理業協会 「令和4年度税制改正要望」を決定しました。

一般社団法人 日本損害保険協会(会長:舩曵 真一郎)は、地域の防災力強化や救急医療体制の整備を目的として、軽消防自動車、高規格救急自動車を、全国に20台寄贈します。 寄贈先については下記をご参照ください。 市町村に寄贈する軽消防自動車(デッキバンタイプ・8台) 離島に寄贈する軽消防自動車(トラックタイプ・7台) 高規格救急自動車(5台) 1. 寄贈の背景 ・消防自動車や小型動力ポンプ等の消防資機材については、防災事業の一環として、1952年度から全国の市町村(離島除く)に、1982年度から離島に毎年寄贈しています。 ・救急自動車については、自動車損害賠償責任保険(自賠責保険)の運用益を活用した自動車事故の被害者救済支援事業の一環として、1971年度から毎年寄贈しています。高規格救急自動車については、1991年度から毎年寄贈しています。 2. 寄贈車両の仕様、累計寄贈台数、活用状況 ・軽消防自動車は、軽四輪駆動車をベースとし、悪路での走行や狭い道路での消火活動に機動的に対応でき、迅速な初期消火・初期救命が可能な消防自動車です。市町村(離島を除く)に寄贈するデッキバンタイプと、離島に寄贈するトラックタイプがあります。 ・高規格救急自動車は、広い車内空間を備え、救急救命士が高度な救急救命処置を十分に行うことのできる設備を整えた救急自動車です。 ・今回の寄贈により、軽消防自動車含む消防資機材の累計寄贈台数は3, 489台、救急自動車の累計寄贈台数は1, 680台となり、あわせて5, 169台がこれまで全国各地に寄贈されています。 ・寄贈車両は各地域における実際の消火活動や救急救命活動のほか、平時から住民の防災意識向上のための消防訓練など、様々な用途で活用されています。 3.

2020年度に発生した地震に係る地震保険の事故受付件数・支払保険金等について..(一般社団法人 日本損害保険協会 プレスリリース)

一般社団法人 日本損害保険協会(会長:広瀬 伸一)では10月3日(土)、内閣府等が 例年主催する防災イベント「防災推進国民大会(通称:ぼうさいこくたい)」において、 今後の豪雨災害への"ソナエ"をテーマとした動画を公開し、地域コミュニティ強化の 重要性などを訴えた。 本動画は5章構成となっており、自然災害に「じぶんごと」として向き合い、防災について 考えるきっかけを提供する内容。第1章では「過去の広島の水害にまつわる場所」を取材、 第2章では「災害発生前および発生中の情報の課題」、第3章では「災害ボランティア活動 からみえてきた事前防災への気づき」を解説し、第4章では「広島市として注力している 取組み」を紹介、第5章では「明日から新たな第一歩を踏み出すために必要な"ソナエ"」 としてまとめている。 日本損害保険協会ホームページ (URL: )から無料で視聴できる。 プレスリリース > 一般社団法人日本損害保険協会 > 日本損害保険協会 「ぼうさいこくたい2020」で豪雨災害への"ソナエ"をテーマとした動画を公開 種類 キャンペーン ビジネスカテゴリ 生命保険・損害保険 ネットサービス キーワード 動画 防災 ぼうさいこくたい 関連URL

2020年度に発生した主な地震に係る地震保険の支払件数・支払保険金等について..(一般社団法人 日本損害保険協会 プレスリリース)

8%にとどまっています。悪質な場合は社名も公表されるなど、企業に対する規制が強まることから、サイバー事故が発生した企業を包括的にサポートする「サイバー保険」の必要性がますます高まっていくと考えられます。 参考リンク:

自動車産業インフォメーション 日本損害保険協会(広瀬伸一会長)は、ホームページに掲載する「全国交通事故多発交差点マップ」を更新した。新聞社の協力を元に、2019年に全国の交差点で発生した交通事故件数を反映した。 19年の事故発生件数は、難波交差点(大阪府)が23件で最多となり、法円坂交差点(同)、東天満交差点(同)、東山崎町交差点(香川県)が16件で同率2位だった。 マップでは、都道府県ごとに人身事故が多発した交差点の特徴や事故の状況などを紹介し、該当交差点を普段利用しない人にも安全に利用できるよう配慮した。情報を地図メーカーなどに提供し、カーナビの事故多発交差点としてドライバーへの注意喚起に役立てている。 カテゴリー 交通安全 対象者 一般, 自動車業界 日刊自動車新聞9月23日掲載