SLばんえつ物語号のグリーン車にのってきた - YouTube
ほとんどの人が運転台の写真を撮影するのみでしたが、僕は運転台を見せていただく時に必ず撮影する箇所があります。それがこちら!石炭を燃やす火室です。機関士さんに撮影をお願いすると快く火室を開けてくださいました。開けた瞬間に一気に暑さがやってきます。伺ってみると、内部の温度は1200℃もあるとか(ノ゜⊿゜)ノ 暗くなってきたので展望室のショーケースに飾ってあるSLの部品なども撮影してみました。 6号車と7号車の仕切り部分。デカデカとグリーン車マークが貼ってあり、この先グリーン車であることを強調しています。 それと忘れちゃ行けない方向幕も撮影しました。 津川駅の15分停車もあっという間に過ぎてしまい17;34に出発です。 津川を出発してから、朝早かったことと座り心地の良いシートのおかげか?ついウトウトしたりしているうちにあっという間に磐越西線を通り抜けて新津へ。ここから新潟までラストスパートです。 新津から新潟まではパノラマ展望室で楽しみました。SLの次位という事でガタン・ガタンと振動が伝わってきてSL列車に乗っている実感がどんどん沸いてきますが、列車は間もなく終点の新潟に到着します。 定刻どおりの19時ちょうどに終点の新潟駅に到着しました。長かった新潟~会津若松間の「SLばんえつ物語号」の旅も終わりを告げました。快適なグリーン車に揺られて楽しい旅をありがとう! 「SLばんえつ物語号」はここから、所属先の新津までは電気機関車の牽引で帰路につきます。 新津方の1号車には迎えのEF81-141号機(長岡車)が連結されました。 最後の写真は対向のホームから。回送列車の出発は19;29でしたので、この列車を見送って新潟を20時過ぎに出発する「Maxとき350号」で帰路につきます。 帰りのMaxときもグリーン車を利用しましたが、長旅の疲れから、車中はほとんど爆睡状態でした。
導入されるグリーン車は新たな車体色が採用され,車端部には大形のガラスを使用したパノラマ展望室が設けられる.このパノラマ展望室はグリーン車専用のもので,展望室内に設置されるショーケースには"SLばんえつ物語"号関連の品々などが展示される予定.腰掛は回転リクライニングシートで定員30名.シート配列は1列+2列で,シートピッチもあわせて在来線特急グリーン座席並みとする.車端部には,黒を基調色とした多目的室(デッキ)が設置される. "SLばんえつ物語"の2013(平成25)年の運転は4月6日(土)に始まる予定.
SLばんえつ物語号 グリーン車から見る沿線風景と車内アナウンス - YouTube
w 災害厨が粘着してますなぁ 614 通りがかりさん 水防法に基づいて国、あるいは都道府県がそれぞれ管理する河川について洪水浸水想定区域を指定し、それを元に市町村が作成する。2015年に法改正が行われ、浸水想定の前提が「1000年に一度、想定しうる最大降雨」に引き上げられた。より厳しい前提の下で危険を図化することになったのだ。 615 災害を気にされているのであれば、災害に強い地域のマンションを探せば良いです わざわざネガな書き込みをする必要はありません 海老名という街に関心を持ち、 購入を検討している立場としては災害についての書き込みは目障りです 616 ここに限らず、ネガティブコメントを執念深く書き込む輩は、他の地域、他のマンション、または戸建てに誘導することに利益を感じる方々だと基本的に考えて良いでしょう。まあ個人的な後悔や妬みのケースもあるでしょうが。 617 そんなに水害が気になるなら、三階より上に買えばいいじゃん。 本当に気にするべきは戸建派だと思うけど。 618 1000年に一度の災害が最近は普通に起こりますね~ 災害リスクを突かれたくない不動産業者が粘着してるようだが、ハザードマップの説明も義務化される事だし危険な立地の物件は売るなよ。被害が出たら、どう補償するんだ? 619 >>618 匿名さん 被害にあうリスクを承知した上で購入者はそれでもメリットや魅力を感じて購入するんだろ。 620 [他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当] 621 海老名は良い街。 しかし、洪水は起こる。 だから、もっと値を下げさせないと釣り合わない!
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