皆さんご無沙汰してます^^ みんカラも放置して1ヶ月半! (-_-;) MINIは原因不明の電機系トラブルで入院中!! (>_<) MINI乗れないし、盆休みないし、ストレスは貯まるばかり。。。 こんな時は今後のストレス発散のために嫁サービスにわんサービス♪ で行ってきました! まずは、芦屋の Switch on Dogs! Cafe へ わんお気に入りのお店で遅めのモーニング(^^ゞ その後、この ブログ を思いだし、 神戸プラージュ へ行って来ました(*^^)v 混んでるだろうな~と思いながら、現地に到着(^^♪ 予想通り、めちゃ空いてました! (笑) ロケーションもいい感じ\(^o^)/ 最近関西ではヘリオフがあるぐらい、ヘリで盛り上がっていますが、 ここには実物が! 目の前で離陸着陸が見えます! しかも、今日は遊覧飛行の開催日♪ もしかして、友人のパイロットがいるかもと思い受付へ 受付の方に尋ねてみると、 昨日は操縦してましたよ! 「上から目線＾＾」ER117のブログ ｜ ＴＥＡＭ ＭＥＴＡＢＯ - みんカラ. !・・・ 残念(>_<) でも気がきく受付の方が、友人割引でいいですよの一言が!!! 乗っちゃいました\(^o^)/ いや~4分ほどでしたが、人生初ヘリ最高でした^^ 今度は神戸の夜を遊覧してみたいですね! 誰と? ?って聞こえてきますが・・・ その時も友人割引で!爆w ブログ一覧 | ワン | ペット Posted at 2010/08/15 23:45:14
【大食い】これが本当の大食い動画⁉️上からの目線で「超爆盛りジャージャー麺」の大食いをお楽しみください。【マックス鈴木】 - YouTube
【ママからのご相談】 高校生、中学生、小学生の3人の子どもがいます。小学生の末子のママ友たちと会話している中で、何か言うと決まって一人のママに、「それって、上から目線じゃない?」言われてしまいます。もちろん、気心が知れている間柄なので、「そんなつもりはないよ~」と返してはいるのですが……。最近、嫌気がさしてきました。この気持ち、どうしたらいいのでしょうか? ●A. "上から目線"……あまり重く受け止めないで下さいね。 はじめまして、こんにちは。藤じゅんです。 ここ数年、身近でも、ネット上でも人を批判する言い方としてよく聞こえてくるフレーズですね。言われた方は傷付くことでしょう……。 これは通常、言われた側、言った側の双方に原因が隠れていると思いますが、今回は言われた側に何の悪意もないことを想定して考えてみたいと思います。 ●"上から目線"、言われた側と言う側の気持ち 今回のご相談内容のケースから以下のような気持ちを推測できると思います。 【"上から目線"と言われた方の気持ち】 ・意見を求められたので応えただけなのに、そういう風に捉えられてがっかりしてしまった。 ・何でもかんでも、「上から目線」と言われるなら、もう話したくない! ムッとしてしまう。 【"上から目線"と言った側の気持ち】 ・仲が良いので軽い冗談を踏まえて言った ・あまりにも、強い口調だったのでそう感じた。 ・相手に対して多少の劣等感があった ・自分の方が年上というプライドがあった とまぁ、この様な感じでしょうか……。 ●実は、「上から目線」と言う人にはこんな気持ちが隠されてる!?
Autonomous Driving(自動運転)の取り組み トヨタ自動車編 ここでは、Autonomous Driving(自動運転)の技術開発の取り組みについて、トヨタ自動車のコーポレートサイトや各種メディアの情報についてご紹介いたします。 トヨタ自動車について トヨタ自動車は、売上高は30兆円を超え、世界中でトヨタ・レクサスなどのブランドの車両を販売する自動車メーカーです。日本では、軽自動車を除くトヨタ・レクサスブランドの販売シェアは45. 9%、軽自動車を含む販売シェア(含むダイハツおよび日野ブランド) は43.
トヨタ自動車(Toyota)の米国部門は、米国ラスベガスで1月7日に開幕するCES 2019において、新型の自動運転実験車『TRI-P4』を初公開する。 TRI-P4は、TRI(トヨタ・リサーチ・インスティテュート)の2つの自動運転システムの「ガーディアン」(高度安全運転支援システム)と、「ショーファー」(自動運転システム)の開発を推進するための自動運転実験車だ。レクサス『LS』のハイブリッド車「LS500h」をベースにしている。 TRI-P4には2つのカメラを装備し、両サイドの認識性能を高めている。また、自動運転車用に設計された2つの画像センサーを、前方と後方に追加している。レーダーシステムは、車両周辺の近距離の視野を向上させるべく最適化を図った。8つのスキャニングヘッドを持つLiDARシステムは、先代の「Platform 3. 0」で使用しているものを踏襲しているが、新型LSのデザインに合わせた形状としている。 さらに、TRI-P4では、先代のPlatform 3. 0から、"賢さ"を向上させているという。具体的には、より高い計算能力をもち、より高い機械学習能力と、速い学習能力を追求した。全てのコンピューターはハイブリッド車の二次電池を使用し、12Vのバッテリーはバックアップとしてのみ機能する。 トランク内のコンピューターボックスは、自動運転システムの頭脳として機能する。このボックスはリアシート背後の枠に平行に取り付けられており、中身にアクセスする場合に開く設計だ。これより、トランクスペースを全て本来の荷物用に使うことができるようにした。なお、TRIは2019年春から、TRI-P4のテスト走行を開始する、としている。
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必要機能 自動(被害軽減)ブレーキ(対歩行者) 車線逸脱警報※1 先進ライト※2 ペダル踏み間違い時加速抑制装置※3 自動(被害軽減)ブレーキ(対車両) ペダル踏み間違い時加速抑制装置※3 低速自動(被害軽減)ブレーキ(対車両)※4 ペダル踏み間違い時加速抑制装置※3 ※1 車線維持支援装置でも可 ※2 自動切替型前照灯、自動防眩型前照灯又は配光可変型前照灯をいう。 ※3 マニュアル車は除く。 ※4 作動速度域が時速30km/h以下のもの