【 いまどきの男を知る会 ファイルNo. 7 カバンじか置き男子】 電車の中や駅で何のためらいもなくカバンを地面に置く、 カバンじか置き男子 が気になります。 風水師や占い師に取材すると、皆さん「地面の悪い気を吸収して運気が下がるから、カバンやバッグを地面に置くのはやめたほうがいい」とおっしゃいます。たしかに、どこを歩いたのかわからない靴の底が接する地べたに置くと、負のエネルギーを吸収してしまいそうです。 男子高校生がビニールのバッグを電車の床に置く行為はよく見かけます。集団じか置き行為には、同調圧力も感じます。バッグを膝に乗せるなんて女々しい、という意識があるのかもしれません。そのまま大人になり、カバンを床に置く行為が習慣化され、疑問に思わなくなるのでしょう。 カバンじか置き男子のNG行為 自分だけが運気が下がったりカバンが汚れるのなら勝手ですが、困るのは汚れをまき散らすタイプのカバンじか置き男子です。 先日も、仕事関係の人が打ち合わせ中はソファーにバッグを置いていたのが、外に出た時には地面に置いていました。ということは、地面の汚れをソファに拡散していることに……。 気にしすぎでしょうか? でも、周りにもそのような行為に抵抗を感じる女性がいました。 「 バッグを地面に置くなら置くで徹底的に置いたままにしてほしい 。椅子とかに乗せないでほしいです。網棚に乗っけるのもちょっとダメ。網棚には下に置いていた物も平気で置かれているから」 そういう彼女は、カバンじか置き絶対しない系で、 「打ち合わせのとき、バッグは床に置くべきなのかもしれませんが、前傾姿勢になっても椅子に置いてしまいます」とのこと。気持ちはわかります。 先日、飛行機搭乗前に待機していたところ、CAさんが近づいてきて、白い不織布の袋を手渡してくれました。 「椅子の下にバッグを入れる時、 床に直接置かないで良いようにこれをお使いください 」と。CAさんは、バッグを置きたくない女性の心理を知っています。そういえば以前CAの知り合いに、ファーストクラスのお客さんは持ち物を大切にしていて、バッグを絶対床に置かない」と話していた記憶が……。
質問日時: 2007/05/30 14:32 回答数: 13 件 カテゴリーに迷ったのですが、「教育問題」にしてみました。 私は、関東のある私鉄(私鉄では混雑率日本一! )で通勤しているサラリーマンです。 通勤のたびに思うのですが、中高生ってどうしてかばんを床に置くのでしょうか?もう邪魔で邪魔で仕方ありません。 手で持つか、さもなければ網棚に載せればいいのに、なぜそうしないのでしょうか? 中高生はなぜ電車の中でかばんを床に置くのか？ -カテゴリーに迷ったの- 教育・文化 | 教えて!goo. 乗客を見ると、床においているほぼ90%は中高生です。サラリーマンで床においている人は、ゼロではないですが、まずいません。 あんまりじゃまなので、「自分で持て!」と注意したり、もう足の踏み場がないので、踏んづけたりしています。 あるとき高校生が「踏んでるよ」と言ってきたので、「踏まれたくなかったら自分で持たんかい!邪魔なんじゃ!満員状態で床に置いとるんやから、踏まれても文句言うな!」と言い返してやりました。周りの乗客は黙っていましたが、目は賛同していました。でも、こんなトラブルは一度や二度ではありません。たまにやりあっています。 しかし、一人二人を注意しても全然ダメなようです。 鉄道会社に言っても、マナー向上を呼び掛けるアナウンスをするだけだろうし、そのアナウンスも、高校生に対象を絞った内容にはしづらいでしょう。 その高校にクレームを言うにしても、どこの高校かわかりませんし、高校自体たくさんあり、ほぼすべての高校生が同じように床に置いているので、特定の高校にクレームを言ってもやはり効果は期待できません。 いったい、どうしたら、かばんを床に置くのをやめてくれるのでしょうか?何か良いアイデアはないでしょうか? A 回答 (13件中1~10件) No. 9 ベストアンサー 回答者: subtanaka 回答日時: 2007/05/30 15:43 思いっきり蹴り飛ばしています。 大抵の学生は、謝ってきますが、中にはとてつもなく重いかばんがあり、こっちが転びそうになるものも在りますのでその場合は、つまずいたふりをしてふみつけます。こうすると大抵は、網棚に置くようになります。 37 件 この回答へのお礼 ご回答ありがとうございました。やはり特効薬はなく、地道に蹴飛ばすしかないかも。 お礼日時:2007/05/30 17:03 6、10で回答したものです。 ただの思いつきなんですが、どんなに大きいかばんでも、両手を挙げて周りより高い位置でかばんを持てばスペースの問題は解決するかな?
・そう言って素直に従う中高生ばかりならいいのですが、現実はそうではありません。だいたいヘッドホンをしていて普通に話しかけても相手にされない(聞こえていない)ことが多いですから。大人げないという理由で変に甘やかすよりも、大人としてきちんと怒らないとナメると思います。 いずれにせよ、特効薬はないものでしょうか。 お礼日時:2007/05/30 16:52 20代半ばまで東京で生まれ育って、いまは北海道にいる者です。 むかし(もう20年以上前)っから高校生(むかしは電車通学の中学ってあまりなかったなあ)は カバンを床(足元)に置いてませんでした? わたしは床に置かないまでも、かなり床面に近い位置までさげてましたね。 というのも、教科書やら何やらたくさん入ったカバンを ショルダーがけで持ってたりする方が、人にぶつかって歩くのにも邪魔だし、通路を通るひとにも邪魔だし。 痴漢に勘違いされてもことですから。 ひょっとして、いまの高校生は足元じゃなくて、 カバンはカバンとして 別のとこに、たくさんまとめて置いたりするんですか? 電車で荷物を床においてもOK？足元に荷物を置く時のマナーと注意点. それはちょっと問題ですね。 でも、若いもんがだらしのないのは今に始まったことじゃないですよ。 どんな状況なのかよくわからずに口を出してすみませんでしたが、 未成年の権利は保証されて入るけど、 制限されているってことを周りのおとながわからせてあげなきゃならないでしょうね。 鉄道会社に頼ったり、警察や行政の取り締まりに頼ったりするのが 日本人のお好みですけど、それじゃ若者は育たないですよね。 ところで、札幌の地下鉄では網棚がないんですよ。 2 >むかし(もう20年以上前)っから高校生(むかしは電車通学の中学ってあまりなかったなあ)はカバンを床(足元)に置いてませんでした? ・私は35歳で、中学から電車通学でした。確かにすいていて迷惑がかかりそうでなければ置いていたこともありますが、満員ラッシュ時は手に持つか網棚でした。だって、単純に考えて迷惑ですから。 お礼日時:2007/05/30 16:41 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう!
(Jタウンネットより) 電車内で天井と座席の間に設置されている網棚は、国内を走る鉄道車両のほとんどに設置されているが、不要論を唱える人が最近増えている。 「忘れ物を増やす元凶だ」 「汚れのついた荷物を自分の頭上に載せられるのは不快」 「車両の振動で荷物が落ちてきたらどうするの」 「身長が低いので網棚に荷物が載せられない」 札幌の地下鉄は開業時からずっと網棚が設けられていない。乗車時間が短いことと、忘れ物防止のためといわれている。 他都市の地下鉄や大手私鉄、JRに乗ってみると、車内に網棚が設置されていても利用する人が明らかに減っていて、代わって床に置く人が増えている。 あなたは網棚に置く派か、それとも床に置く派か――。Jタウンネットでは2015年6月11日から8月17日にかけて、「 電車内で立っているとき、手に持ちきれない荷物は床に置く?網棚に置く? 」というテーマでアンケートを実施し、全国の読者493名に投票いただいた。 19都道県で「床派」が50%を超える 床派=網棚を使わない人の割合は予想以上に多かった。全国の結果を見ると、「床に置く」と答えた人が51. 3%いた。一方、「網棚に置く」と答えた人は34. 5%にとどまった。 警視庁の「遺失物取扱状況」を見ると、拾得件数は年々右肩上がりの傾向にある。スマホやタブレット端末の普及で、車内でメールやLINE、ウェブ閲覧、ゲームに夢中になる人は増えている。気が散りやすいシチュエーションだからこそ、荷物を体の近くに置いておきたいのかもしれない。 雨が多い→荷物が濡れやすい→座っている人の迷惑にならないよう網棚の利用は控える、という傾向がないか考察したが、全国の1年間の降水量と、上の床派マップとの関連性は認められなかった。 「その他」が14. 2%いたことも注目される。バッグの形状は多様化し、今年は「でかリュック女子」なる言葉が流行った。リュックを背中に背負ったり、ショルダーバッグを肩に引っかけたり、体の前で抱えたり――いろんなスタイルで持っていると推察される。 神奈川を走る鉄道は網棚利用を推奨? 次に地方の傾向はどうなっているか。人口の多い県を比較したのが下の横棒グラフだ。 大票田の東京は全国平均に近い。が、そのお隣の神奈川は網棚の得票率が50%もある。さらに「その他」の特区票率は3. 8%しかいない。 東京と神奈川を結ぶ路線は軒並み混雑率が高い。東急田園都市線・東横線、小田急小田原線、JR横須賀線・東海道線……。これらの沿線では現在も住宅開発が進んでいる。朝夕のラッシュは相変わらずで、床に荷物を置く余裕はあまりない。 例えば小田急は、2015年4月に以下のマナーポスターを駅貼りした。 また東急電鉄の比較的新しい車両は、高齢者や障がい者が利用しやすいよう、つり革や網棚の位置を下げたり、金網から板状に変更したりしている。こうした環境が網棚の利用率を高めている可能性がある。 東京の通勤・通学圏である埼玉と千葉。神奈川と似たような結果になってもおかしくないところ、両県とも「その他」の得票率が20%を超えた。なぜこのような差が生じたのか、理由を探ったが分からなかった。 愛知は「網棚がなかった東山線」の影響?
電車内で天井と座席の間に設置されている網棚は、国内を走る鉄道車両のほとんどに設置されているが、不要論を唱える人が最近増えている。 「忘れ物を増やす元凶だ」 「汚れのついた荷物を自分の頭上に載せられるのは不快」 「車両の振動で荷物が落ちてきたらどうするの」 「身長が低いので網棚に荷物が載せられない」 札幌の地下鉄は開業時からずっと網棚が設けられていない。乗車時間が短いことと、忘れ物防止のためといわれている。 他都市の地下鉄や大手私鉄、JRに乗ってみると、車内に網棚が設置されていても利用する人が明らかに減っていて、代わって床に置く人が増えている。 あなたは網棚に置く派か、それとも床に置く派か――。Jタウンネットでは2015年6月11日から8月17日にかけて、「 電車内で立っているとき、手に持ちきれない荷物は床に置く?網棚に置く? 」というテーマでアンケートを実施し、全国の読者493名に投票いただいた。 19都道県で「床派」が50%を超える 床派=網棚を使わない人の割合は予想以上に多かった。全国の結果を見ると、「床に置く」と答えた人が51. 3%いた。一方、「網棚に置く」と答えた人は34. 5%にとどまった。 警視庁の「遺失物取扱状況」を見ると、拾得件数は年々右肩上がりの傾向にある。スマホやタブレット端末の普及で、車内でメールやLINE、ウェブ閲覧、ゲームに夢中になる人は増えている。気が散りやすいシチュエーションだからこそ、荷物を体の近くに置いておきたいのかもしれない。 雨が多い→荷物が濡れやすい→座っている人の迷惑にならないよう網棚の利用は控える、という傾向がないか考察したが、全国の1年間の降水量と、上の床派マップとの関連性は認められなかった。 「その他」が14. 2%いたことも注目される。バッグの形状は多様化し、今年は「でかリュック女子」なる言葉が流行った。リュックを背中に背負ったり、ショルダーバッグを肩に引っかけたり、体の前で抱えたり――いろんなスタイルで持っていると推察される。 神奈川を走る鉄道は網棚利用を推奨? 次に地方の傾向はどうなっているか。人口の多い県を比較したのが下の横棒グラフだ。 大票田の東京は全国平均に近い。が、そのお隣の神奈川は網棚の得票率が50%もある。さらに「その他」の特区票率は3. 8%しかいない。 東京と神奈川を結ぶ路線は軒並み混雑率が高い。東急田園都市線・東横線、小田急小田原線、JR横須賀線・東海道線...... 。これらの沿線では現在も住宅開発が進んでいる。朝夕のラッシュは相変わらずで、床に荷物を置く余裕はあまりない。 例えば小田急は、2015年4月に以下のマナーポスターを駅貼りした。 小田急電鉄の駅貼りポスター「車内での荷物マナー」(小田急電鉄公式サイトより) また東急電鉄の比較的新しい車両は、高齢者や障がい者が利用しやすいよう、つり革や網棚の位置を下げたり、金網から板状に変更したりしている。こうした環境が網棚の利用率を高めている可能性がある。 東京の通勤・通学圏である埼玉と千葉。神奈川と似たような結果になってもおかしくないところ、両県とも「その他」の得票率が20%を超えた。なぜこのような差が生じたのか、理由を探ったが分からなかった。 愛知は「網棚がなかった東山線」の影響?
■ 地面や床に 荷物 を置くのをやめて欲しい 私は 別に 潔癖症 ではないけれど、本当にやめて欲しい。 シンプル に汚い。 まず地面は 動物 のフンやら誰かが吐いた跡とか目に見える形でも既に汚い。 第一 、 普通に 考えて トイレ に行った後の靴で街を歩いているわけで。 最近 の駅や デパート は 結構 こまめに 掃除 してくれているところは多いけれど、それでも誰かがこぼした おしっこ とかを 意図 せずに踏む事はある。 その靴で外や 電車 、店内とか歩くじゃん。汚くない?
((追記))すでに日清の完全栄養食「All-inシリーズ」全商品の販売終了が決定しています 現在の在庫限りで終売です!セール価格で入手のラストチャンス! 2021年3月現在、65%~50%オフになっています 日清食品アウトレットセール この終売は 新たな完全栄養食の商品化のため ということなので、楽しみですね あぴこ 日清のAll-in PASTAと、All-in NOODLESを食べてみました! 「この1食で、すべての栄養、全部どり。」 がキャッチコピーの 日清オールインシリーズ は、 1食で一日に必要なビタミン・ミネラルの1/3以上を摂取 できます。 同じく完全栄養食ベースフードの記事はこちら ベースフードお試し【評判・口コミ】単品でOKな完全食パスタ&パン パスタやパンで1日に必要な栄養素の1/3が取れるベースフードをお試し!1番お得な購入方法・お試しだけでもOK?の疑問を徹底解説!... 日清食品の完全栄養食「All-in PASTA（オールインパスタ）」、開発担当者が全フレーバーを解説！〈PR〉 | イエノミスタイル 家飲みを楽しむ人の情報サイト. この記事の内容 日清オールインシリーズとは? オールインパスタとオールインヌードルの実食レビュー オールインカップ麺タイプの糖質・カロリー比較 日清の完全栄養食オールインパスタとヌードルの種類 NISSIN公式 All-inシリーズ 日清の完全栄養食オールインシリーズは大きく分けて2種、オールインパスタとオールインヌードルがあります。 日清オールインシリーズ オールインパスタ 粗挽き牛肉の旨みあふれるボロネーゼ バジルが香り立つ本格ジェノベーゼ 真っ赤なトマトのスパイシーアラビアータ バター香るコク旨バターたらこ 袋麺 (麺のみ) オールインヌードル 卵黄だれとラー油をきかせたコク旨油そば パクチー香るトムヤムまぜそば ごま香る濃厚坦々まぜそば パスタとヌードルそれぞれ、さまざまなテイストのカップ麺タイプと、調味料付属なしで自分でアレンジ調理する袋麺タイプがあります。 料理が苦痛な私は、今回カップ麺タイプを試してみましたよ笑 【日清オールインパスタ】実食!バター香るコク旨バターたらこ シンプルでかっこいいパッケージです。 カップを開けると麺と調味オイル、たらこふりかけが出てきました。 袋麺を開封すると中から、さらにほぐしオイルなるものが出てきた! 今回はカップ麺タイプの実食ですが、袋麺タイプを購入すると調味料は付属していないとは言え、このほぐしオイルは付属してるんですね!
一般的な袋入り即席麺と比較すると完全栄養食である分、かなり 割高 に感じます。 強豪ベンチャー・BASE FOODはスタートセットで1食258円 完全栄養食の分野では先駆けであるベンチャー企業ベースフード社が開発販売する BASE FOOD と比較します。 継続購入を前提とした(後ほど解除できます)スタートセットの内容は以下です。 BASEFOODスタートセットの内容 通常価格3, 620円 → 割引価格 2, 060円 (送料込・税込) 1袋あたり 257. 5円 BASE BREAD: 4袋 BASE NOODLE: 4袋 おすすめ ソース & トッピング (各1食)のおまけ付 初回限定50%OFF!完全栄養の主食 BASE FOOD スタートセット ベースフードの詳細はこちらの記事をお読みください👇 2020年1月27日 【BASE FOOD ベースフード】時短料理で1日に必要な栄養素1/3を満たす完全栄養食(麺&パン) ベースフードが 初回限定50%OFF で購入することができるので1袋あたりの単価はベースフードに軍配が上がります。 しかし、 麺の美味しさや食感を比較すると日清食品のオールインパスタ&ヌードルの方が好み です。 ベースフードは麺がいまいちですが、 パンは黒糖のような味わいで美味しく食べやすいので朝食におすすめ です。 オールインパスタ&ヌードルのまとめ 最後にオールインパスタ&ヌードルの特徴をまとめました。 オールインパスタは2020年3月現在、公式オンラインストアでしか購入できないので、購入検討している方は公式オンラインストアを御覧ください。
(ヤマトの宅急便) 定期購入20%~10%割引&送料無料 定期購入だとやっぱりお得感ありですね。けれど通常購入でも送料が全国一律でしかも安いのはうれしい! 2020年10月現在、オールインシリーズが アウトレットセールで50%オフ で購入できますよ! 通常、オールインシリーズの場合賞味期限が3カ月以上あるものが届きますが、こちらのアウトレットセール品では、3カ月を切ったものが対象です。 【日清の完全栄養食】オールインパスタ&ヌードルを実食レビュー!まとめ 日清オールインシリーズのパスタとヌードルを実食レビューしました。 日清オールインシリーズまとめ 一日に必要な栄養素の1/3~取れる完全栄養食 とは言え、以外とクセなく美味しい! 超簡単時短でかなう健康的な食事 購入は日清公式サイトで 送料がリーズナブル!
日清食品ホールディングスは十一日、栄養学に基づき独自に開発した「完全食」の生産・販売に乗りだす方針を明らかにした。同社は二〇一九年に「見た目やおいしさはそのままにカロリーや塩分などをコントロールし、必要な栄養素をすべて満たす」という「完全栄養食」の「オールインヌードル」や「オールインパスタ」を発売(販売は終了)。これらの技術を応用する。 同日の二一年三月期連結決算記者会見で安藤徳隆副社長が明らかにした。具体的な商品形態や発売時期は未定だが、必要な栄養素をバランス良く配分、麺類以外の食品の「完全食化」も検討する。社員食堂での提供やコンビニやスーパーでの販売を想定している。 安藤氏は「栄養補助食品は世界にたくさん存在するが、普段食べるものを全て完全栄養食化することは新しいコンセプト(概念)」と強調、事業化に意欲を示した。