僕は出来るだけ、月に1度、お店に持って行き、空気圧、オイル、チェーンのたるみなどなどチェックをお願いしています。 お店にもよると思いますが、僕の場合、この月イチチェックは無料でやってもらっています。工賃くらい取って貰っても良いんですが、今のところ、ただでやって貰っています。 (ありがとうございます) クロスカブのオイル交換頻度 メンテナンスフリーなんて言われるカブですが、オイルがどんな状態になったらオイル交換を行うのが良いのでしょうか。 僕は自分で確認することがないのですが、バイク屋さんの話だと、長距離ツーリーグの前後や洗車時にオイルの状態と量を確認する必要があるそうです。 日常点検で確認し、オイルの量が減っているか、極端に汚れているかを確認する必要があります。出来れば、月に一度、オイルの状態を確認しましょう。 僕は月に一度、バイク屋さんに持って行き、空気圧の調整に加えてオイルの状態を確認して貰っています(自分でやりましょう笑) そして、走行距離が3, 000km、または前回のオイル交換から1年の早い方でオイル交換をします。通常の運転であれば、この頻度でオイル交換をしていれば、エンジンが傷むことはありません。 でも、全開走行が多ければ、その分オイルは汚れますし、エンジンの傷みも早くなります。 クロスカブのオイル交換の費用 クロスカブのオイル交換の費用は、平均1. 500〜2, 000円が相場みたいです。僕がオイル交換をして貰っているお店は、1, 700円。 オイル交換に加えて、チェーンのたるみチェック、タイヤの空気圧調整、ブレーキパッドの確認なども含めた金額です。 クルマの車検や点検なんかに比べたら安いですよね。 1年に一度、2, 000円なら全然OKじゃないですか? オイル交換するとどうなる? 【誰でも出来る】 カブのオイル交換方法です！ : カブ90で日本一周とか. 僕はバイク初心者なので詳しいことは分かりませんが、オイル交換をするとクロスカブのギアが入りやすくなると感じます。 特に感じるのが、ニュートラルに入れるとき。なんとなく、オイルが劣化(? )してくるとローギアからニュートラルに入りづらく感じます。 クロスカブ110を手に入れて、約2年で3回オイル交換をしました。初回点検時は走行距離が短すぎてオイル交換をしませんでしたが、その後、1, 000kmで初回のオイル交換をしました。 そして1年点検時、箱根に出かける前に空気圧のチェックにバイク屋に行ったときにオイル交換をお願いしました。 なんとなくですがギアの入りがスムーズに感じます。 クロスカブのオイル交換は自分でも出来る?
ここから補充に入ります。オイルはホンダ純正の ウルトラG1 というオイルです。 ホンダのショップでもコレを入れてくれます。コダワリがなければコレで良いと思います。 リッターあたり何千円もするオイルや、季節気候によって数種のオイルを使い分けるかたもいます。 オイルには粘度という値が記されており、気温や回転数、乗り方等によってエンジンオイルを 使い分けると色々良い事があるらしいのですが、私を含む一般カブユーザーは 通年G1 で 何ら問題は無い模様です。(実際よくわかってないので、割愛させて頂きます(泣)) カブは4サイクル(4スト)なので 必ず4サイクル専用と表記された エンジンオイルを使いましょう。 逆に2ストと呼ばれるタイプの バイクならば、必ず2サイクル用の オイルを使う事!でなきゃ故障します。 分からない場合はバイク屋さんへ! ホームセンターやパーツ屋さんで買うと こんな 注ぎ口(ノズル) がついてきます。 買う時に店員さんに訊ねましょう。 通販や一部店舗では貰えない場合もアリ。 そんな時は 百均でジョウゴ を買うか、 厚紙やコーティング紙なんかを丸め、 注ぎ口に当ててやるとうまくいきます。 とは言っても・・・ 微妙に入りきらないサイズ感。 ちょっと無理やりですが問題無し。 カブのエンジンオイル補充量は0. ヤフオク! - ホンダ純正 オイルレベルゲージ 郵政カブ ＭＤ９.... 6L(600cc) ですから、ボトル半分とちょっと。 キッチリ量っておくべきですが、ここは体感で。 だいたい半分くらい注いだらゲージで 確認 → 継ぎ足し →確認 といった流れです。 さて。 冒頭のオイルチェック手順を思い出して下さい。 キャップをねじ込まずに給油口にゲージをあてがい、 図の通り、ギザギザ部分の中間に付着跡があれば ほぼ問題無しです。 (二度手間を防ぐためにも量りを使う事を推奨します) ちょっと見えにくいのですが 一応ゲージのまんなか辺りに オイル跡がついています。 ※入れ過ぎた場合は 灯油ポンプとかで抜き出すか もう一度ドレンボルトから 抜いて再作業になるので 継ぎ足し派は慎重に!! Before どれほどにオイルが 汚れていたか分かります。 新品のエンジンオイルは 透き通っていましたが 汚れたエンジンオイルは 腹痛時に放出される Gerry=Ben の様な色です。 う~ん この色・・・! キャップを閉めたら晴れて交換作業完了です。 作業は簡単なのですが、やっぱり廃油処理やら作業場所やらで面倒も多いオイル交換・・・ 最近はバイクのオイル交換をしてくれるガソリンスタンドも増えていますが、 入れられるのはクルマ用の硬いオイルだからエンジンに良くないという噂も聞きます。 今回はご要望を頂いた事もあり、気まぐれで自身によるオイル交換を致しましたが、 次回はどうでしょう・・・。 そっこーバイク屋さんに行くと思いますがね ボトルに残ったエンジンオイル(約400cc)の重みを感じながら悩んでおります。 とりあえず、今季ツーリングに向けての(簡単な)整備が着々と進んでおります。 あとはチェーンとタイヤか……先が思いやられます。 by t-r-cub | 2013-05-29 19:19 << C90DX 順調メンテ!前後輪... 【完全版】 初めてでも楽勝!カ... >> 当ブログの如何なる記事も 内容は保証致しかねます。 カスタマイズや整備等も 必ずご自身の責任のもと 正しい知識と技術を以って 行う様お願い致します。 慎重に、お気をつけて!
バイクを手に入れたら、長く乗りたいですよね。僕も2年前に手に入れたクロスカブ110を出来るだけ長く乗りたい。 出来れば、一生乗り続けたいなんて思っています。そのためにはメンテナンスも必要ですよね。ただ僕はバイク初心者なのでオイル交換も自分では出来ません(笑) カブ主としては、自分でメンテナンスができた方が良いと思いますが、なかなか自分を信じられないんですよ。先輩カブ主さんは「オイル交換なんて簡単だよ」なんて言いますが、出来ないですよね? 僕はマンション暮らしなので、オイル交換をする場所も確保するのが難しく、廃油(? )の処理などなど考えるとお店でやってもらう方がラクだし、安全だと思うんです。 お店でオイル交換をしてもらっても2, 000円しないし、オイル交換時にチェーンやブレーキ、空気圧、タイヤの溝なども確認して貰えるし、僕みたいに面倒くさがりは、お店にオイル交換をお願いした方が良いですよ。時間も1時間掛からないしね。 そんなオイル交換は、どれ位の頻度で行えば良いの? 最後にエンジンオイル交換してスッキリ♥【R172】【DIY】【SLK200】 | メルセデス・ベンツ SLK by GIN －銀－ - みんカラ. 取り扱い説明書によると 1年に一度、または走行距離が3, 000km毎 。 新車は1ヵ月、または1, 000kmでオイル交換をしてくださいね。その後は1年に一度。 カブのオイル交換 バイクに乗っているヒトには当たり前のことかも知れませんが、僕は2年前に免許を取り、クロスカブ110に乗り始めました。 クルマの場合、点検や車検などがあり、オイル交換のタイミングが分かりやすいんだけど、125ccの原付二種って車検も点検もないので、自分のタイミングでメンテナンスをする必要があります。 変な話、オイル交換をしなくても法律違反にならないので放ったらかしにしていても誰にも文句は言われない。でも、安全に長くバイクに乗りたいなら、ちょいちょいメンテナンスをする必要があります。 カブくらいのバイクなら「自分でオイル交換や空気圧の調整をしろよ」なんて言われそうですが、僕には出来そうにもありません。 なので、僕はお店にお任せしています。 メンテナンスフリーのカブ カブは頑丈なのでメンテナンスなんてあまり気にしなくて良い。なんて話もありますが、そんなこと怖くて出来ません(笑) オイルがなくても走るとか、天ぷら油でもOKなんて言われるカブなので余り気にすることはないのかも知れません。 でも、安全に長く乗るためには、それなりにメンテナンスが必要なんじゃないかな?
( 実際にエンジンオイルを交換していきます まずはオイル交換に必要な道具です! 一番左上のちっこいのが 17mmのソケット その下に 14-17mmのメガネレンチ その右に トルクレンチ(20N・mが設定できる物) 真ん中の白いボトルがホンダ 純正エンジンオイル(ウルトラG1 10W-30) 右上が 廃油処理パック 右下が ペーパーウェス オイル交換にもトルクレンチ必要なの? やってみてわかりましたがカブはちょっと危険な感じがしたので、出来る限りあった方が良いです ドレンボルトの締め付けトルクが 20N・m なので、このトルクをカバーできるトルクレンチが必要になってきます。 リンク まずは作業できるスペースをつくり、バイクを移動させます。 そしてオイル交換をするときは、 サイドスタンドではなくセンタースタンド を使って車体をまっすぐにします。 センタースタンドハァハァ(変態 最近のバイクはセンタースタンドが付いている物が非常に少ないのですが、このセンタースタンドがめっちゃ便利です・・・! センタースタンドにハァハァしてるのはお前ぐらいだ ・・・いや、絶対に他にもセンタースタンドでハァハァ言ってる同志は間違いなくいるだろう だってセンタースタンドがあればチェーン清掃やタイヤ交換はもちろん、ほとんど全ての整備が出来てしまう気がします・・・。 さあみんなでセンタースタンドを崇拝しまsy(危険思想 センタースタンドで車体を持ち上げたので準備完了! 車体の右側に回りましょう。 車体の右側に回ったら、ブレーキペダルとエンジンの隙間を覗くとボルトのようなものが見えます。 下から覗いてみた図。写真右側が前です。 赤丸で囲んであるボルトが ドレンボルト といって、これを外すと エンジンオイルが出てきます。 他のボルトと違ってでっかくて特徴的な形をしていますのですぐわかると思います。 ドレンボルトの位置を確認したら今度は右側のステップ付近にあるエンジンを見てみます。 「エンジンオイル量」と書いてあるステッカーの左側に灰色のキャップのような物が見えますが、オイルを抜いた後にこのキャップを外してここからエンジンオイルを入れます。 オイルを抜く前に必ずこちらのキャップが緩むかどうかを確認します。 オイル抜いた後にこの キャップが緩まなくてオイルを入れられない なんて事態を避けるためですね! ちなみにこのキャップはエンジンオイルの量を見るために、とっても長い棒がついてます。 これを オイルレベルゲージ と言います!
整備手帳 作業日:2021年5月1日 目的 修理・故障・メンテナンス 作業 DIY 難易度 ★ 作業時間 30分以内 1 今回初めて某量販店にてトゥーラン のオイル交換を依頼しました。このお店ではもう一台の国産車でも丁寧で満足していたので同じように依頼したのですが… オイルは国産車同様上抜きで作業していました。 2 エンジンオイル交換後の液量チェックの際にレベルゲージのアッパーレベルを結構超えていることに気がつきました。作業者はアッパーレベルの位置を切り欠きまでと思い込んでいたようで多くはないとの回答に終始。 オイル量を聞くとほぼ4L入ったとの回答。エレメント込で3. 6Lだしそんなに入ったことはディーラーでも、オイル交換に1時間近く掛けて作業してくれた専門店でも未だかつてありません。 結局抜いてくれと押し通してアッパーレベル辺りになったところで受け取りました。ただ入れたばかりでアッパーギリギリだと抜いた量からしてもまだ多い気がしました。 翌朝再度チェックするとまたアッパーレベルを超えてチェック時の量になっていました。恐らく入れてすぐ量ったために常温で粘度高めの状態でオイルパンに落ちていなかったのではないかと思われます。 3 念のため取扱説明書を引っ張り出してみると…レベルゲージの見方とその対応法が記載されています。 あれ? Aはアッパーレベル(網掛の範囲)から上になっているとこの時初めて気が付きました。 4 その前にオイル点検の方法についての記載を確認。 ①温間で量ること ②エンジン停止後数分してから量ること ③以下省略… 冷間時ではなくエンジンが温まった状態で停止後数分してから量ることをメーカーは推奨しています。 5 説明書によると Aを超えてはならない。超えると触媒やエンジンにダメージを与える可能性があるのでエンジンを掛けるなと💧 一方、下段には高速連続走行や牽引時(日本仕様非該当)に於いてはアッパーレベルを超えてレベルゲージの切り欠き部分まで入れても良い、とあります。 私はこのAの解釈を今の今まで把握しておりませんでした…見方を変えれば厳しい日本の夏や交通事情の過酷さを鑑みると寧ろAのレベルにした方が良いのではないかと。試しにこの状態で今年は乗ってみたいと考えを改めました。 恐らくですが通常エレメント交換で3. 6Lに対し、この状態で3.
※グランデサイズの直営店限定色も『 BRUNO公式サイト 』から購入できます。 ③新色!グランデサイズの復刻カラー『サンドベージュ』 『 サンドベージュ 』は現在のBRUNO最新色です! (2021年5月下旬発売) こちらは、インスタグラムの人気投票でNo.
2014年3月下旬に発売されたBRUNOホットプレートは、毎年、限定色や新色がシーズンごとに発売されています。 長年愛され続けているんですね。 カラーバリエーションはどのホットプレートよりもずば抜けて豊富なのがBRUNOです。 今の限定色や新色がいつ発売されるのか気になる方は参考にしてみてください。 この記事に書かれている内容 BRUNOの限定色って何? 今買える新色・限定色は? 過去の新色・限定色は? BRUNOをお得に買えるのはいつ? BRUNOをお得に買う方法は? moca 限定色以外にもBRUNO定番色を含めた全色や人気色をチェックしたい方 は、 BRUNO全色まとめ をご覧ください。 【定番~人気色】BRUNOホットプレートの全20色を徹底まとめ ブルーノ(BRUNO)ホットプレートの特徴は何といっても豊富なカラーバリエーションですね。ブルーノを検討されている方は、好きな色にすべきか、シンプルな色がいいのか、汚れが目立ちにくい色がよいのか…など、本当に迷うと思います。 BRUN... BRUNOの購入は公式ホームページが一番のおすすめです。 なぜなら、 他店舗からの購入では貰えないプレゼント特典があるから です。 さらに、公式サイトから購入するメリットがもう一つあります。 それは 『お得なクーポン』 が貰えること! ・新規会員登録500円OFFクーポン ・お誕生日1000円OFFクーポン ・会員ランクアップ記念特典クーポン 詳しくは記事後半で紹介していますが、今すぐ知りたい方は、『 BRUNOのお得な購入方法 』から飛んでください。 新規会員登録で500円クーポンGET↓ ブルーノ公式サイトはこちら BRUNOホットプレートの限定色とは? まずは、BRUNOホットプレートの限定色について説明します。 BRUNOの限定色には大きく分けて3種類あります。 (私の個人的な分類です) 直営店限定カラー 季節限定カラー 復刻カラー、○○記念カラーなど この3種類に分けたのには意味があります。 1. 直営店限定カラー 直営店限定カラーは、基本的に固定されているカラーで、頻繁に色が変わることはありません。 数量限定でもないので、直営店や公式サイトから購入することができます。 ただし、直営店では在庫がないことがあるので、 BRUNO公式サイト がお勧めです。 現在の直営店限定カラーは『ブルーグレー』と『ピンクベージュ』です。 グランデは『ブルーグレー』のみでしたが、最近『ピンクベージュ』が加わりました。 moca コンパクトもグランデも人気色No.
ブルーノ(BRUNO)ホットプレートから 世界各国をイメージした限定カラー第2弾が登場! 2021年春夏の限定カラーは、ロシア・スペイン・ドイツをイメージ! 3カ国とも伝統的なお料理やお祭りで"春の訪れ"を盛大に祝う風習があります。 この春、海外旅行に行った気分で 特別な春のお料理を愉しんでみませんか? コンパクトホットプレート ロシアンピンク 9, 680円 [税込] 購入ページへ コンパクトホットプレート ピレネーグリーン ホットプレート グランデサイズ ティンバーブラウン 17, 600円 [税込] 2021SS 限定カラー - PLATE SET - プレートセット プレートセットでもっと、お料理の幅が広がる! 平面プレートとたこ焼きプレートが付いた基本セットに加え、 オプションを一緒にお求めくださる方のための特別なセットをご用意しました。 オプション人気の高い鍋をセットに! コンパクトホットプレート+鍋 12, 980円 [税込] コンパクトホットプレート たこ焼きプレート 平面プレート セラミックコート鍋 セット詳細を見る 4~5人で愉しめる大きめサイズ ホットプレートグランデサイズ+鍋 23, 650円 [税込] 深鍋 料理の幅がぐっと広がる追加プレート コンパクトホットプレート+オプションプレート3種 18, 260円 [税込] グリルプレート マルチプレート 定番3レシピを手軽につくれるセット コンパクトホットプレート+鍋+ミールセット 15, 950円 [税込] アヒージョソース パエリアソース パンケーキミックス - SHOP INFORMATION - BRUNO直営店舗でも好評販売中 ※商品本体を直接ご覧いただけます 近くの店舗を探す - SERIES LINEUP - シリーズラインナップ 一覧を見る