カリブの海賊についての質問です。 あのアトラクションの独特なメロディーが好きなのですが、あのメロディ あのアトラクションの独特なメロディーが好きなのですが、あのメロディーには歌詞があるのでしょうか。あるとしたら日本語訳にするとどういう意味なのでしょうか? 「ヨーホーヨーホー♪」という歌でしょうか? もしそれなら、その曲は「Yo-ho yo-ho a pirate's life for me」で始まっていて、内容は海賊の悪事、悪党ぶりを開き直って歌い上げているらしいです。 「略奪、強盗、誘拐、ゆすり、こそどろなんておかまいなし。街に火をつけ、灰になるまで焼き尽くす。俺たちは,本当に恐怖そのものだ。悪党、ヤクザ,ならず者。乞食、害虫、下劣なやつら。でも、こんな俺たちもママやパパには愛されてたのさ。」 とい歌詞内容です。 ThanksImg 質問者からのお礼コメント 凄い内容の歌詞ですね。でも「俺たちもママやパパには愛されてたのさ」という部分が何だか哀愁があっていいですね。 他の方も回答有難うございました。 お礼日時: 2006/11/16 12:49 その他の回答(2件) ちなみにに日本語でメロディーにあわせて歌うと、 ヨーホーヨーホー 俺たち海賊 宝探しに 出かけるぞ 怖いものは何も無い さぁ 飲めよらんしゅう といった感じです。最後のらんしゅうの部分だけ乱衆という言葉なのかがちょっと聞き取れませんが、CDではそのような感じで歌われていました。 私もこの歌好きですよ。 ヨーホーヨーホーってやつですか? それだと、確かディズニーのCDに入ってたと思います。 歌詞は不確かですが、姪が聴いてたので。 映画「パイレーツオブカリヴィアン」でも歌われていましたよ。
アドベンチャー・ランドにはファストパス対応アトラクションがないので改装したついでにファストパスも作ってほしいなぁ。。。なんて思います! 投稿者 しお: 2007年2月 8日 17:54 やっぱりカリブは良いですよね。最近は混んでてて45分待ちとか普通ですよ。。 改装、私はとても楽しみです。。 投稿者 阿羅矢: 2007年3月26日 22:41 カリブの海賊ってもう改装されたのですか? 投稿者 ガンテツ: 2007年3月28日 11:11 先日東京ディズニーランドに行ってまいりました。 午前中は雨が降っていたので、かなりアトラクションの待ち時間が少なく、主要アトラクションはすべてコンプリートしてしまいました。もちろんカリブの海賊にも乗ったのですが・・・残念ながらリニューアルはしていませんでした。 投稿者 ゴーストホスト: 2007年4月 3日 10:51 ジャック・スパロウ等が出てくるのは次(5月)の 投稿者 バンブラ: 2007年4月 3日 11:08 すいません途中で切れてしまって ジャックスパロウがでてくるのは次の休止期間にリニューアルするそうです 投稿者 バンブラ: 2007年4月 3日 11:09 聞いた事なんですけど春休み中にいったらカリブが90分待ちだったらしいですよ 投稿者 フィニアス: 2007年4月 4日 18:59 7/20リニューアルオープンですが、その2~3日前から、スニークオープンで乗れるのでは? ジャックスパローは3ヶ所に出現。敵から隠れてる設定です。 ミストスクリーンや、特殊効果も追加です。 なんとファストパス対応アトラクションになりますよ。 投稿者 ジャックくん: 2007年5月 1日 02:54 ファストパス対応アトラクションですか・・・ カリブもいよいよ本領発揮ですね(・∀・) スパロウが出てくるという事は、バルボッサや ビルなども出てくるのでしょうか? 投稿者 ミッキー: 2007年5月 1日 21:34 以外に楽しいですよぉ~♪ 投稿者 サクラン♪: 2007年5月 8日 20:19 絶対にのりたいです!! 投稿者 こぶた: 2007年5月12日 18:41 あんまり、リニューアルしてほしくない・・・ 投稿者 ガックりん: 2007年5月16日 20:05 カリブすごい好きです!! 今度カリブ新しくなるじゃないですか。ジャックとか出でくるんですよね!!
Take a Wench for a Bride. 」 (オークション。小娘(売春婦という意味も含む)を嫁にして持ち帰れ)と書いてあります。泣いてる女性までいます。 民衆やフェミニストから苦情 これをネット上で調べたところ、やはり多くの苦情が昔からディズニーへ出ていました。 「レイプをほのめかすようなアトラクションに子供を乗せられない」 「レイプや女性の性的奴隷売買をおもしろおかくし描いている」などなど DisneyのX Atencioが苦情に反論 しかし、この歌詞を書いた本人ディズニーのライターX Atencio氏はこの多くの苦情に対し、笑顔で答えています:「海賊たちはこのような行いをしていたということは歴史的な事実です。ちなみにこの歌詞の中にどこにrape(ravish)という言葉がありますか?」と。。。 またまたー。Atencioさん、あなたはダヴィンチのようにいろいろな秘密を隠したがるのは分かってますよー。(^~^) なるほど。さすがにravishという言葉はまずいので似ている言葉を探し、ravageにしたということか。。。。な?
エントリー 近鉄山田線 東松阪-櫛田 2020/08/28 10:40 カテゴリー: 5.東 海 地 方, ・近鉄 名古屋線系統 上り 上本町ゆき 特急 2017年5月撮影 《4K動画切り出し》 田んぼの中の一直線の築堤をゆく列車を撮ることができ、色々なアングルで狙うことができます。紀勢本線の線路も近い。 1. 光線:午前中の下り列車と、午後の上り列車が順光。 2. お立ち台通信2―鉄道写真撮影地ガイド データベース｜鉄道ホビダス. あし:東松阪駅から徒歩10分前後。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 食料:事前に用意のこと。 4. 駐車:路上駐車は川沿い道路の余地に停めて、歩きになる。 :砂利道ですが安定はしています。 この記事のURL コメント(0) Utility 概 要 全国の鉄道撮影地を現在 約1, 600ヶ所掲載中です。 ★★駅ホームでの撮影場所の掲載はありません★★ 拍手送信 押していただけると励みになります。 モバイル用QRコード スマホで見る時にご利用下さい。
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食料:駅からの途中にショッピングセンター。 4. 駐車:路上駐車になるので住民と他の撮影者へ配慮を。 :道路上からの撮影可 中央本線 辰野-信濃川島 (踏切西カーブ) 2013/03/13 11:20 上り 試9166M 試運転列車 辰野行(後追い) 2013年2月撮影 辰野町中央の直線を過ぎると踏切を境に大きくカーブしており、ここも線路脇に柵や邪魔な草木がないことから、インカーブで列車を狙える好ポイントとなっている。すぐ脇に家があるので、あまり賑やかにしないこと。 この日は訓練車狙いで、意外と人が来てましたが、残念ながら下り列車は日が落ちてしまったので、上りの後追いのみに。 1. 光線:だいたい9時~13時頃に上りが、14時頃からは下りが順光。 2. あし:辰野駅から徒歩25分。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 駐車:路上駐車になるので住民と他の撮影者へ配慮を。 :道路上からの撮影可 中央本線 辰野-信濃川島 (伊那富) 2013/03/13 11:16 上り 臨時 ありがとう123系 ぐるっと善知鳥号 2013年3月撮影 信濃川島を辰野方向に向けて出発すると緩いカーブを2つ抜けた辺りから南北の直線があり、線路東側にある道路から南進する上り列車を狙うことができる。 線路の西側は建物が建っているので、実質午前中の上り列車のみの撮影場所となる。 この日はせっかくの臨時列車だったが、倒木により大幅に遅れてきたため、この場所の通過も12時を回ってしまい、側面は影ってしまいました。 1. 光線:午前中の上り列車がが順光。 2. 価格.com - ソニー、大口径広角「Distagon T* FE 35mm F1.4 ZA」を6/26発売. あし:信濃川島駅から徒歩20分ほど。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 食料:あまり店はないが、国道沿いに小さな蕎麦屋がある。 4. 駐車:路上駐車になるので住民と他の撮影者へ配慮を。 :道路上からの撮影可 中央本線 信濃川島-小野 2013/03/13 11:10 上り 普通 162M 辰野行 2013年3月撮影 小野駅を出た上り列車を狙おうと南側にある踏切から正面狙いの人が数人構えていたが、そこは午後は完全に側面が影になるのと順光側は草が邪魔ななため、それより南側にある緩いカーブで撮影。 この場所は写真を撮るには今一つの場所だが、カメラを150度近く振れるので、ビデオパン撮影にはいい場所かも。 1. あし:小野駅から徒歩10分ほど。 (Y!
5kmで塩川をを渡って左折、中央本線の下り線をくぐって、上り線を跨ぐ付近。韮崎駅から徒歩約25分。車なら中央自動車道韮崎ICから約10分。 【国土地理院1/25, 000地形図】 韮崎 富士山をバックに走る"山スカ" 2013. 17 【ガイド】 標高1位〜3位までの富士山、北岳、奥穂高岳を望むことができる「三峰の丘」から貴重になりつつある"山スカ"115系を富士山バックに撮影することができる。115系の他にはE351系「スーパーあずさ」やE257系「あずさ」もよい被写体となる。なお、2013年現在、日中は信州色の松本車がメインとなり山スカの豊田車は朝夕のみの運転となっている。午後が順光となる。 【レンズ】 200mm 【アクセス】 小淵沢駅を出たら線路沿いに2kmほど線路沿いの道を進み県道608号と線路が交差する踏切付近が撮影地。車なら中央自動車道小淵沢ICから4. 3km。「三峰の丘」には駐車場がある。 緑豊かな山並を背景に「スカ色」が浮かび上がる 2011. 7. 18 金子潤一郎(東京都) 【ガイド】 高尾を発車し本格的な山岳区間に入る115系を踏切から望遠で切り取る。作例のほかにも陽の長い時期にはEF64重連の89レや「スーパーあずさ」「かいじ」EH200など多彩な列車撮影が楽しめる。 【レンズ】 400㎜ 【アクセス】 高尾駅北口より小仏行のバスで「蛇滝口」で下車1分。徒歩だと2. 5㎞ほど。車なら国道20号「西浅川交差点」から小仏方面に入るが、道が狭く駐車スペースはない。 重連EF64による89レを正面から狙う 2011. 中央東線 撮影地 高尾～松本. 9. 18 中村直樹(埼玉県) 【ガイド】 立川駅を17時過ぎに通過するEF64重連による89レを狙える。線路はほぼ東西に走っているが、作例のように超望遠レンズで撮影すれば、車体の北側に日差しがあたらないことに対処できる。線路に沿って細道があり、アングルは自由に選べる。ただし背丈ほどの金網がある。 【レンズ】 640mm 【アクセス】 立川駅北口を降りて駅前の道を西へ。関東柔道整復専門学校の先の四つ角を左折。五日市線の踏切を渡って直進した突き当り周辺。撮影地は車が入れないほど細い生活道路。駅周辺のコインパーキングの利用をお勧めする。 【国土地理院1/25, 000地形図】 立川 大自然の中を行く単行"ミニエコー"を小俯瞰 2011.
2015年06月02日 18:04 ソニーは、レンズ交換式デジタル一眼カメラ「α」シリーズ用のEマウント対応レンズより、35mmフルサイズ対応レンズ「Distagon T* FE 35mm F1. 4 ZA SEL35F14Z」の発売日を決定。6月26日より発売する。 Eマウント対応レンズ初となる開放F値1. 4の大口径広角単焦点レンズ。「ZEISS(ツァイス)」ブランドを有する。開放F値1. 4の明るさを生かしたスナップや風景、夜景撮影に加えて、9枚羽根の円形絞りによる自然で美しい背景のボケ味を生かしたポートレートなど、こだわりの作品を撮影するのに最適という。 具体的には、ソニー独自の高度非球面AA(advanced aspherical)レンズ1枚を含む非球面レンズ3枚の採用によって、画面中心から隅々までシャープに描写する解像力を備える。さらに、ZEISS 「T*(ティースター)コーティング」により、フレアやゴーストを抑えた高コントラストな描写が可能だ。 また、重量レンズも駆動できる新開発のダイレクトドライブSSM(Super Sonicwave Motor)を搭載し、静かで高精度なフォーカス駆動を実現する。このほか、静止画や動画の撮影に合わせて、絞りリングのクリック感が切り換えられる。防塵防滴に配慮した設計も施した。 主な仕様は、焦点距離が35mm、最小絞りがF16、レンズ構成が8群12枚、絞り羽根枚数が9枚(円形絞り)、最短撮影距離が0. 中央東線 撮影地 甲斐大和. 3m、最大撮影倍率が0. 18倍、フィルター径が72mm。本体サイズは78. 5(最大径)×112(全長)mm。重量は約630g。 価格は220, 000円(税抜)。 ■関連リンク 【新製品ニュース】ソニー、大口径広角のEマウント用フルサイズレンズなど2機種 SONY 価格. comで最新価格・クチコミをチェック! SONY(ソニー)のレンズ ニュース もっと見る このほかのレンズ ニュース メーカーサイト 製品情報 価格. comでチェック SONY(ソニー)のレンズ レンズ
エントリー カテゴリー「中央東線 (藤野-塩尻)」の検索結果は以下のとおりです。 中央東線 日野春-長坂 2018/03/17 13:37 カテゴリー: 4.北 信 越 地 方, 中央東線 (藤野-塩尻) 下り 特急〔スーパーあずさ15号〕 松本行(後追い) 2018年3月撮影 八ヶ岳をバックに走る列車を撮影できる。列車は築堤上の緩いカーブを曲がり、線路至近からと、少し離れた位置や、畑の中からの真横アングルなどが取れる。 1. 光線:昼前後の上り列車が順光。下り列車は後追いかサイド狙いになる。 2. あし:長坂駅から徒歩20分程度。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 食料:駅蕎麦あり。途中の県道沿いにローソン 4. 駐車:数台程度置ける空き地があり。 :至近で見上げる形だが舗装道路から撮影が可。 この記事のURL コメント(0) 中央東線 猿橋-大月 (横尾踏切) 2018/03/02 21:17 上り 特急〔スーパーあずさ6号〕 東京行 2018年3月撮影 緩いSカーブをやって来る上り列車を撮れる場所で、駅からも割と近いので行きやすい場所ですが、キャパが三脚1名・手持ち2名と非常に厳しいので、先客がいたら他へ回らざるを得ない場合があります。この日は平日の朝なのか私1人で余裕でした。 1. 光線:早朝を除く午前中の上り列車が順光、下り列車は午後に正面のみ順光。 2. あし:猿橋から徒歩10分。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 食料:事前に用意のこと。 4. 駐車:不可。鉄道+徒歩でのアクセスを。 中央東線 猿橋-大月 (駒橋俯瞰) 2018/03/02 21:15 下り 快速〔富士山〕 河口湖行 2018年3月撮影 大きなカーブを曲がってくる列車を上から俯瞰で撮れる場所ですが、斜面の枝木が少々うるさいのと光線の問題で、時間がない時の妥協的な場所でもあります。上り列車は光線がいいのですが下り線の架線が被ります。 1. 近鉄山田線 東松阪－櫛田 | 鉄道撮影地メモ（駅間ロケ専門）by 六甲１号. 光線:昼前後の上り列車と、午後の下り列車が順光。 2. あし:大月駅から徒歩15分。 (Y! 地図) (goo地図) 3. 食料:駅周辺や国道沿いにいくつかあり。 4. 駐車:車でのアクセスは不可。自転車1台がやっと通れる道です。 中央東線 初狩-笹子 (高岩俯瞰) 2018/03/02 21:11 上り 特急〔スーパーあずさ14号〕 新宿行(後追い) 2018年3月撮影 初狩駅西側の山の中からの俯瞰できるポイントで、簡単に上がれる場所として人気の撮影地になっています。上り列車を撮影する場合は北側の社の脇からキャパ2名。6両以上はホームに掛かります。 下り 特急〔スーパーあずさ15号〕 松本行 2018年3月撮影 下り列車は編成が長ければホームが隠れてくれるので、ややサイド位置から大パノラマで撮れます。コンクリートの2段上に数名ずつ立てます。写真は上段より撮影、13時の通過だと、まだ正面に日が当たっていませんでした。 1.