苫小牧駅前で白老バーガーをテイクアウトできないかな? ネットで徒歩圏内を探すが見つかったのは、近くにロッテリア MEGA ドン・キホーテ苫小牧店・・・んーロッテリアは希望と違う。連日の真夏日が続く道内なので、冷房が効いた駅隣接の MEGA ドン・キホーテでブラブラ涼む。 【 JR 室蘭本線】、苫小牧( 12:34 )~東室蘭( 13:49 )、室蘭行、乗車時間( 1 時間 15 分)、営業距離( 58. 0km )、累計距離( 239. 2km ) キハ 40 形の後継車両で、 H100 形「 DECMO 」電気式気動車の新型車両(エンジンで発電した電力によりモーターで走行)。初めて乗る車両です。 ネットで調べると「 2020 年 3 月ダイヤ改正に合わせキハ 40 形は全て引退。 H100 形が苫小牧 ― 室蘭間、東室蘭 ― 長万部間に導入」とありました。既にキハ 40 形が走ってないとは知らなかったです。 新型車両は、座席数が減り間隔が広くなり、全自動空調システムや車いす対応の洋式トイレを備えた。快適性が増したと記事で紹介されてましたが、 1 両編成じゃ苫小牧発車時そこそこ混雑。しばらく最後尾で立つ事にします。 樽前山 空いてそうに見える車内・・・前後にベンチシート、中央に座席は 4 人掛け 3 つ、 2 掛け 3 つで中央に合計 18 席分あるが、相席を嫌い座ってるの 6 人。私は後方の短いベンチシートに座る。ある意味で席は埋まっている状態。 東室蘭駅に到着( 13:49 )。乗り換え待ち時間( 7 分) 【 JR 室蘭本線】、東室蘭( 13:56 )~長万部( 15:28 )、長万部行、乗車時間( 1 時間 32 分)、営業距離( 77. 2km )、累計距離( 316. 4km ) H100 形「 DECMO 」電気式気動車・・・キハ 40 形が苫小牧〜長万部間を引退と分かったので覚悟してたが、 1 両編成の H100 形は学生が多く普通に混雑。夏休みじゃないの? 北海道新幹線乗車レポート(1) 新青森～新函館北斗間、開業前から指摘された課題とは? | マイナビニュース. それよりなんで 1 両編成なんだ! そりゃ学生は途中駅で降りて、その後の車内はガラガラになるとは分かっても 1 両編成は、苫小牧~東室蘭、東室蘭~長万部。んー車両が新しいだけで、快適空間の印象が薄い車両です。 学生が降りて空き空き車内・・・ 海沿いに沿線から長いトンネルを抜けると、トンネルとトンネルに間、僅か 80m 間にある秘境駅は小幌駅( 15:10 )です。 おー、小幌で 2 名下車・・・私には下車する根性ありませんよね。 (-_-;) 長万部駅に到着( 15:28 )。乗り換え待ち時間( 47 分)・・・長万部は接続が最悪の印象しかなく、 47 分は好接続です。 やはり長万部駅に来たら改札を出て、まんべくんを撮影しないとね。 (#^.
北海道新幹線開業から1カ月以上が経過した。乗車率の低さが叩かれたり、いやいや実際の利用者数は前年度の2倍に増えたのだと発表されたり、さまざまなメディアで論評記事が出たり、とにかくいろいろな意味で注目を集めていることは間違いない。 新函館北斗駅から北海道新幹線「はやぶさ」に乗車。使用車両はE5系だった 筆者の住む函館では、「新幹線開業効果の実感はまだそれほどない」と語る人が少なくないものの、ホテル・旅館の予約は好調で、このゴールデンウィークも函館山や五稜郭タワーなどの観光名所に例年以上に観光客が押し寄せたと伝えられる。新幹線と競合する航空機やフェリーの利用も順調で、いまのところ客の食い合いは生じていないとされる。 ちなみに、北海道新幹線について論じられる際、「東京~新函館北斗間最短4時間2分」のフレーズがよく用いられるが、北海道新幹線の現在の開業区間は新青森~新函館北斗間(営業キロ148.
「はやぶさ」「こまち」など指定席しかない新幹線を利用したいが、希望する時間の列車が満席だった場合 (東京~新函館北斗・秋田間全区間が対象) 列車、号車が指定される。 1. のノリで発券を希望したのに 2. の手順で特急券が発券されてしまったようです・・・(´;ω;`) つまり、きっぷの内容としては 「早朝の「はやて」号の6号車にしか乗ってはいけない」 ことになるのですが・・・。 変更しに行くのもめんどくさい!! こちらとしては 乗る列車の時間を指定してないし ・「はやて」「はやぶさ」ともに特定特急券は 同額 ・きっぷ購入後に空席照会したら、この時間の「はやて」はまだまだ空席がたくさんあったぞ! (そりゃそうだ、平日の早朝だぞ!明らかに発券ミス?!) ・この「はやて」しか乗れない、という説明は受けていない 以上の理由で わたしは、この特急券で 優雅にブランチタイムの「はやぶさ」に乗ることにします(*´艸`*) 「割引を受けたい」などの理由で 東北以外のエリアであらかじめ特定特急券を手配する場合 慣れないせいで このようなヘンテコなきっぷが出来上がる可能性が高くなると思います。 みなさんは、出発時間が空白になっている 正真正銘本物(? 2021夏、ローカル列車の旅（1日目）、江別～岩見沢～新函館北斗：応援します！北海道コンサドーレ札幌 その２：SSブログ. )の特定特急券を買ってくださいね!
駅探 新幹線時刻表 新幹線の時刻表 区間 東北新幹線・北海道新幹線 新函館北斗 新青森 日付 2021年08月11日(水) 出発 到着 時間 列車 行き先 停車駅 06時 06:39 → 07:41 1時間2分 はやぶさ10号 東京 07時 07:38 → 08:35 0時間57分 はやぶさ14号 09時 09:35 → 10:37 はやぶさ18号 10時 10:53 → 11:50 はやぶさ22号 12時 12:48 → 13:50 はやぶさ28号 13時 13:39 → 14:36 はやぶさ32号 14時 14:48 → 15:50 はやぶさ34号 16時 16:20 → 17:20 1時間0分 はやぶさ40号 17時 17:26 → 18:23 はやぶさ44号 18時 18:40 → 19:42 はやぶさ48号 19時 19:41 → 20:38 はやぶさ96号 仙台 20時 20:43 → 21:45 はやて98号 盛岡 21時 21:57 → 22:59 はやて100号 新青森 時刻表について 当社は、電鉄各社及びその指定機関等から直接、時刻表ダイヤグラムを含むデータを購入し、その利用許諾を得てサービスを提供しております。従って有償無償・利用形態の如何に拘わらず、当社の許可なくデータを加工・再利用・再配布・販売することはできません。 新幹線の時刻表・料金
今回初めて、本州から北海道へ渡りました。 海底のトンネルを抜けて行くのですが、トンネルなので窓からは何も見えませんw 当たり前ですが、海っぽい何かも見えません。ちょっと残念。 25分くらい海底を通り、いよいよ北海道へ上陸。 ワクワクします!! 新函館北斗駅での乗り換え さて、新青森駅から約1時間ほどで新函館北斗駅に着きました。 下りは乗り換え時間が12分!! 慣れない駅で無事乗り換えができるかドキドキでした。 新幹線を降りて、みんなが向かっている乗り換え口についていきます。 階段を登ると、スーパー北斗に乗り換えるための乗り換え専用の自動改札へ。(2F) こちらは1階の乗り換え改札 しかし問題が… 乗り換え改札が混雑するのだ ホームに乗り入れるスーパー北斗 降車した客がほとんど一斉に向かうので、ただでさえ混雑する場面。 新幹線の車内アナウンスも、係員も「切符は、乗車券と特急券を重ねて」と言っているんですけど…わかってない人が多いのか、改札前にして用意を始めるのか、改札が詰まるんですよね…。 アナウンスが言っている意味は、 1. 乗車券(乗車駅から降車駅までの) 2. 今まで乗っていた新幹線の特急券 3. これから乗るスーパー北斗の特急券 を重ねて改札機に入れるように、ってことなんですけども、確かに慣れてないとわかりづらいのかも。 (買い方によって違うパターンもあるかもしれない) どれが乗車券でどれが特急券だかわかってない人もいそうですがw 大人になって自分で新幹線のチケットを買って利用するまでは、私もわからなかったしなぁ。 てなわけで、ピンポーン!ガシャーン!が繰り返されて詰まる詰まる…。 乗り換え間に合うのか?って不安になりました。 結局、間に合ったんですけど、ちょっと何か買おうと思ったり、トイレに寄りたい場合はどうなんだろうか。 少なくとも、私にはそんな心理的余裕はなかったなぁ…。 上記写真の、 1階改札の方が空いている と言うネット記事は見つけたけれど、どこからその改札に繋がっているのかを見極めるのが焦りつつ探し当てることができる自信はないです。 そして、みんな函館方面へ向かうのかと思いきや、意外に札幌方面のホームへ向かう人も多かったです。 左上のフクロウの絵とアルファベット(O)は乗車位置の目印 景色を見たいなら、行きも帰りも「D席」を取ろう! スーパー北斗の車窓からの景色 札幌発も、函館発も、どちらも景色の良い海側はC席(通路)、D席(窓)になります 。 車窓の景色も楽しみたいということであれば、 D席がオススメ です!
次が、サムソンのギア3でしたが、 口コミでゴルフでの評価が高くなく、 実物も見たらオモチャのようで、こちらも NG! 最後に迷ったのが、スポーツウオッチ専用のガーミン。 丸形で画面も大きく、カラーもデザインも豊富で魅力的です。 ゴルフだけを考えたら、一押しかと思いながら、 実物を見てみると、サムソンギア3より、もっとオモチャ感満載。 ライバルのゴルフ仲間数人が使っていることもあり NG! 愛用している最高のゴルフアプリ6選 - YouTube. に決定 。 そして、最後に行きついたのが、Apple watch4です。 Apple Watch4の健康管理については、 「アップルウオッチの健康管理機能は、運動が続かないと悩む人に最適!【体験談】」 スマホの着信通知については、 難聴の人はアップルウオッチを使うと社会との繋がりが変わるという話! という記事に書いています。よろしければ、こちらの記事もご覧ください。 なんで1年も悩んだのか? 単に筆者が優柔不断だからというのもありますが、 「ゴルフ距離測定器の性能に対して、??? ?疑問があった」 「腕時計は丸形デザイン」 というこだわりがあったからでした。 ゴルフ測定器には、二つの方式!
なお、 続編 では別のアプリを試してみました。こちらもどうぞご覧ください。 しかちゃんのイチオシアイテム
今回は、Apple Watchがゴルフナビとして使えるのかどうか、レポートしてみたいと思います。 最近、腕時計式のゴルフナビが、かなり高性能かつ種類も増えてきたので、 使っている方も増えているように思います。まぁ、 私の知る範囲内で、ですが。たとえば、こんなのや、 こんなの。 ガーミンのアプローチなんて、Apple Watchと聞き間違えるじゃないですか。形もそっくりだし(笑)。 それはさておき、WearOSスマートウォッチやApple Watchを持ってる自分としては、 ここは何とか持ち合わせているアイテムで対抗(?) したいところ。そこで、Apple Watchで使えるゴルフナビアプリを試してみました。 Apple Watchで使えるゴルフナビアプリとして今回試してみたのは、「 タグ・ホイヤー ゴルフ 」と最近TVコマーシャルでも見かける「 AIキャディ 」。 どちらも、iPhoneアプリと連携することになります。 iPhoneでのそれぞれのアイコン 「タグ・ホイヤー」の方は、その昔「Fun Golf GPS」というフリーのアプリがあり、 そのアプリがそのまま「タグ・ホイヤー・ゴルフ」 というアプリにリニューアルされたようです。 タグ・ホイヤーと言えば、 フォーミュラ1などでもおなじみの老舗時計メーカ。今や、 タグ・ホイヤー・ コネクテッドという超高級スマートウォッチのメーカーでもあります。 とてもクールです。タグ・ホイヤー コネクテッドには、そのものズバリ、ゴルフエディションという製品もありますが(紹介ページは、 こちら )、コネクテッドのラインアップの中でも少し安めで、それでも40万円以上!とても高くて買えましぇん。 このタグ・ホイヤー・コネクティッドでゴルフナビを使うために、 「Fun Golf GPS」のようなアプリが必要で、それならこれを買っちゃえ! という流れだと推測しておりますが、それをApple Watchでも使えるなんて、なんと太っ腹! iPhoneアプリの方は、コース図と残りの距離を表示して、 しかも自分の所有クラブと飛距離を登録しておくと、 自動的にクラブを選択してくれます。また、地点登録できるので、 クラブごとの飛距離とか、 フェアウェイキープなのかラフに打ち込んだのか、 1打ごとの結果を記録してくれ、スコアも管理できるようです( このあたり、使いこなしておりません)。 で、本当はタグ・ホイヤー・コネクティッドと同じアプリを、 WearOSのTicWatch Proで使いたいのですが、残念ながら、 WearOSのアプリは、タグ・ホイヤー・ コネクティッドを持っていないとダウンロードできません( そりゃ、そうかな)。 で、Apple Watchの方は、こんな画面。 iPhoneと同じようにコース図やグリーンまわりなどを確認することができます。ところで、画面の下の方に[距離を表示]というボタンがありますが、これをタップして残りの距離を表示しようとすると、 はい、このように、課金してください〜と表示されます。はい、残念でしたー。 余談ですが、普段使うウォッチフェイスのコンプリケーションに、「 タグ・ホイヤー・ゴルフ」を設定すると、なんとApple Watchがタグ・ホイヤーの時計みたいになっちゃいます!
最新情報は FacebookをCHECK! 飛距離予測。 万全な攻略プランを導くAiキャディ プレイデータから 改善点が見えてくる。 分析機能を搭載。 その他新機能、 続々追加中! コンペモード コンペ幹事、参加者もカンタンに設定が可能!ショット履歴を詳しく記録、メンバーの状態をリアルタイムでチェック! AppleWatch4でゴルフのＧＰＳアプリはどうよ？の疑問を解決！ | 健康・スポーツよもやま話ブログ. 詳しくはコチラ ゴースト機能 過去の自分のショットデータを呼び出して比較しながらプレーが可能。シングルプレイでも楽しめるエンタメ機能! 使い方はコチラ スコア カートナビ連携 テクノクラフト製のカートナビで入力したスコアなら、QRコードでかんたん連携。 AiCADDYアプリへ保存できます。 Aiキャディが 飛距離を予測 過去のあなたの平均飛距離から予想着地点付近の高低差を表示。高低差・気温・気圧の飛距離影響度も考慮してAiキャディがクラブを推奨。 全国2, 300コース以上を 収録! ピン位置、残り距離、ショットレーダー表示など、国内ほぼすべてのコースを収録した高精度ナビゲーション。 ※ TCスキャンによる高低差表示は約70%、1, 500コースに対応。 未対応コースについては順次更新中です。 対応機種・使い方について Android × スマートウォッチ版 対応機種 ●PRO TREK Smart F20/ F30/ F21HR ●TicWatch S2 iPhone × Apple Watch版 対応機種 Apple Watch / series 3〜6、SE (WatchOS5以降/series4以降を推奨) スマートフォン版 〈Android iPhone共通〉 月額料金 / 240 円 年額料金 / 2, 400 円 ※どちらかお選びいただけます (スマートウォッチ版各種も1つの課金でご利用いただけます)
購入したばかりのApple Watchをゴルフナビとして使ってみました。 ゴルフナビとして使うことを想定した時、特に気になっていたのは以下の5ポイントです。特に僕のApple Watchはステンレスモデルで、ベルトはマグネットで止めるようになっています。これがスイング中外れるのではないかと不安でしたが、誰かが試してみないといけないと思い(? )とにかく使ってみました。 チェックポイント ・使い勝手はどうなのか ・精度はどうか ・バッテリーはもつか ・ステンレスベルトはどうなのか ・グローブと擦れて傷がつかないか Apple Watchにはゴルフナビアプリがないので、App Storeからゴルフナビアプリをダウンロードします。検索するとゴルフナビアプリもいくつかあるようなのですが、僕が選んだのは「GOLFな日」というアプリの最新版(Apple Watch対応版)「GOLFな日Su」です。 選んだ理由は、以前から「GOLFな日」を使っていて、他のアプリより使い勝手、精度ともに良いと感じていたからです。 アプリのダウンロードからApple Watchで使えるようにするまでの手順は以下の通りです。 WatchとリンクしているiPhoneでアプリ「GOLFな日Su」をダウンロード 2. iPhoneでアプリを開き「追加したいゴルフ場」をクリック 3.