こんばんは。タミヤのケッテンクラートの発売が5月29日に決まりましたね。本来であれば、ホビーショーで先行販売されたでしょうね〜。 ようやく『バラトン湖の戦い 』のヘッツァー製作を開始しました。今日は2時間ほど作業をしましたが、足回りを組むだけで終わってしまいました。コロナ以降は行ってないのですが、管理人は製作スピードが遅いらしく、テストショット製作会で1番進みが遅いコトが多々あります。しかも、プラモ作ったコト無いヒトよりも遅かったりします。(゚д゚)! 幼稚園の時の折り紙のトラウマがまだ消えません(TдT) バスタブシャーシなので、ホイールの切り出しとリーフサスペンションのパーティングライン消しだけで、ほぼ2時間消費。(T_T) 塗装イメージを掴む為にボディーを載せて見ました。後期車輌なので、荷物たくさん積みたいですね。 実はウラでT34を量産しておりました。手前はタミヤの新製品の1/48MMシリーズT34−85。これは現在デカール待ちです。後ろはモンモデルのSDの34-76で組み立て終了のまま中断しております。 コンペ参加者の方ならば、『アレッ? 』と思うかも知れません。T34はクルスク戦でも春の目覚め作戦でも出て来るんですよね。理由は簡単で、タミヤのヨンパチの85にはベルリン攻防戦のデカールしか入ってないんですよね。単純にそれだけです。因みに当ブログはロシアソビエト戦車の登場回数が多いんですが、特にロシアが好きという訳ではなくて、管理人が好きそうなヘンテコ造形の戦車でタミヤが作っている様な戦車だと、エゲレス、ロシア、おフランスになってしまうんですよね。
ベストアンサー 困ってます 2021/07/09 07:52 スターリングラード攻防戦において、ソ連兵の新兵が私服のまま徴兵され、銃は二人に一丁しか支給されず、上官からは『死んだ仲間の銃を拾って戦え』と言われドイツ軍の陣に攻撃を仕掛けたという話を聞きましたこの話は本当ですか? カテゴリ 学問・教育 人文・社会科学 歴史 共感・応援の気持ちを伝えよう! 回答数 2 閲覧数 38 ありがとう数 0
>>922 リビアで大敗した時に鹵獲された、M11/39にも描かれている 走る棺桶、自動発火装置付棺桶、7人兄弟の棺桶、いろんな棺桶があるんだなあ >>923 新砲塔チハと大体同じ、操作性ではイタリア戦車の方がマシ てパンツァーに書かれてたような。 M13/40とM14/41のどちらかは良く覚えてないが M13はかなりアンダーパワーだったて話だから 後者との比較だと思う。 927 名無し三等兵 2020/08/08(土) 08:18:00. 24 ID:ShZ8mwgw ニューギニアでチハなんて ほとんど出てこない 94式位 海軍が戦車なんてほとんど運べてない 太平洋戦争で米軍が遭遇するのはほとんどハ号 チハと比べてはいけない イタリア戦車は突撃砲に改造したら 傑作兵器に生まれ変わったからな 日本も突撃砲に改造すれば良かったのに 18口径の75mm榴弾砲なので、歩兵の火力支援用でしかない より長砲身セモベンテは少数生産に終わってるし >>928 チハの車台を使った三式砲戦車ってのがあってな その二年も前にイタリアは90mm自走砲を投入していたのであった チャンチャン >>930 それより二式砲戦車の話をしようぜ これなら和式6ポンド砲への換装も 可能で、タ弾を用いれば100mm装甲 貫通可能、まあイタリア戦車なら基本的に どれも破壊出来ると思うが >>931 あ、あんたは除け者ね!シッシッシッ 戦線に投入されてない戦車は作れらてないのと一緒 日本の戦車揚陸能力の低さを舐めてはいけない 火砲どころか食料も運べてない軍隊が 戦車なんかあるわけないやろ >>933 パスタ野郎なら出来たんかい? 日本の戦車なんてスチュアートのエサ扱いだからな シャーマンとまともに殴り合いできる兵器を投入してない以上イタリア未満でしかない >>935 敗戦してからの実戦>投入<でしたっけ? あ、継続して内戦してた時の話でしたっけ>< 最底辺の争いは醜いなあ キッズ達の悪口辞めろや草 >>935 実際ハ号はスチュアートの餌になったが、新砲塔チハは余裕でスチュアートを撃破可能 中戦車が軽戦車に勝つとか当たり前すぎるわ M3軽戦車 全備重量:12. 7t 最大出力:262hp/2, 400rpm 九七式中戦車改 新砲塔チハ 全備重量:15. WWII 独 国民突撃隊の死闘1945 ビッグセット (6体セット) (プラモデル) - ホビーサーチ ミリタリープラモ. 8t 最大出力:170hp/2, 000rpm なおM3A3だと全備重量:14.
★情景や製作方法などは、事実に忠実に製作した作品ではありませんよ。神経質な方は入札しないで下さい。 ★お約束を守れない方 購入意思のない方 ご連絡なしの方 新規の方 外国の方も入札しないで下さい。! ★取り置きは、紛失、破損の原因になりますので、長くても3日以内で入金できる方のみ入札をお願いします。 ★フリーマーケットショップでも写真で展示販売をしています。売れた場合はオークションを早期に終了する場合があります。(1件でも入札があればオークションを優先します。お早めに入札をお願いします。) ★モデラーの製作の励みとなりますので、受領後、評価の入力をお願いします。 ★かんたん決済ですので、受領連絡も速やかにお願いしますね。受け取り連絡がありませんと当方に入金されませんのでよろしくお願いします。 ■以上の注意事項が守れる方のみの入札をお願いします。入札をする場合はこの点を確認の上での入札をよろしくお願いします。
ほとんどは事前に運んでたのを消耗して終わりだろ 戦闘中の戦線に大量に持ってきて 敵の戦車を駆逐できたの? >>970 E50、E75なら後輪駆動&独立懸架で重量削減してるから 可能でしょう >>973 日本語読めないの? >ほとんどは事前に運んでたのを消耗して終わりだろ 975 名無し三等兵 2020/08/09(日) 01:00:42. 51 ID:s13aL7LC ラバウルのチハは 持ち込んだけどそれこそ終戦まで遊軍化した奴だろ 目と鼻の先の戦場にすら持ってけてない 典型的な例じゃないか 正に無能皇軍 >>961 実は水冷V8のM4A3だったとか? ミーティアエンジンのセンチュリオンは、朝鮮戦争での英軍、ベトナム戦争でのオーストラリア軍、印パ戦争でのインド軍装備車輌が活躍 ただしこの中でまともに戦車戦やってるのは、インド軍のだけ >>974 ナポリから2千キロも離れとらん トリポリに陸揚げ出来る好条件の イタリア軍の出来は? 補給戦に書かれてるように7, 000程度の トラックしかなくろくに補給できないから 更に2, 000キロ先のアレクサンドリアを 攻め落とせなかったんだっけ? 敵の英軍は喜望峰回って伸び切った補給網に 依存してたのに。 本来なら中間位の距離にあるベンガジに 陣を張って補給物資をどんどん海路で 入れるべきだろうがそれは空襲されるから嫌で、 車両の3分の1が絶えず故障していようが 陸路で1000キロ以上物資を運ぶと。 …ニューギニアならともかく台湾から ベトナム(サイゴン)が上のナポリ=トリポリ間の 距離的には同じ位でそれだったら日本も余裕で 補給出来るし実際にマラヤを攻め落としたが イタリア軍にその程度の事は出来たの? で、 >>975 目と鼻の先のマルタに揚陸出来ずに 補給路を寸断され、それを落とすのも ドイツ空軍次第で、結局はその補給線を 寸断されるとか言う多分無能の下限を 突き抜けてしまったイタリア如きに 何か言える事があるのかな。 はるか後方で戦車は揚陸出来た?w 言いたい事を簡潔な短文にまとめ切れないのは老化と自信の無さの表れだぞ イタリアの戦車は捕獲したら再利用する価値があるけど 日本の戦車は劣ってるからお土産品でしかないんだなあ 戦後に中共とフランス植民地軍が実戦に使ってます ろくな対戦車装備持たない連中相手ならチハも立派な戦車だから まあだいたい、チハは戦車が対戦車戦を想定しない30年代のドクトリンで設計されてるから 戦車相手の弱さ批判するのは、75mm砲M4を対戦車能力だけ見て批判するのと同じだな フランス植民地軍に至っては、チハどころかハ号と八九式だったのである >>979 戦車持ってなかったオーストラリア軍の話っすか ※太平洋戦線ではマチルダさんとM3もらったよ!
53 ID:5Y6V4tlE 47mmとかイタリアはアフリカ戦線の初期から投入できたのに1943年にもなって投入できないとか 皇軍糞雑魚決定やないか >>953 ん? つフィリピン 戦車砲にも使われたda47/32は、対戦車砲兼用の歩兵砲 徹甲弾の初速は630m/sで、日本の一式四十七粍の810m/sに及ばず貫通力に劣る 45年式戦車の中ではどれが優秀なの? パンターF、IS-3、センチュリオンMKⅠ 総合的には、T34-85じゃないかな? T-44も実戦に間に合ってはいないが、量産は開始されている やはり初期故障は多く、後に改良されているが >>957 運用方針によって順位が変わるよ 戦車師団で機動戦をやるならパンターが一番 歩兵と共に陣地攻撃するならセンチュリオンかなぁ ただセンチュリオンMk1はエンジンが貧弱な上に信頼性が確立していないから あんまし使いたくない じゃあJS3はどうかと言えばカタログスペックは高いものの 使い勝手が悪くてちょっとねぇ 動画で見るとシャーマンは星型空冷の割に自動車のようにいい音 T34のエンジンはやや怪しげな音 スターリンはパワー不足が見て取れるうえに旋回もぎしぎしと苦しい ティーガーは700馬力の恩恵で割と軽快にはしる ティーガーⅡもけっこうまともにうごく そう考えるとソ連系は論外でやはりマイバッハの56トンの虎1がよさそう 戦後のフランスも割とマジでマイバッハ系の延命をたくらんでいたし センチュリオンのミーティアは航続距離100キロにも満たず故障だらけで イスラエルではきわめてひょうばんがわるかった。とても実用レベルではない コメットさんは1944年扱い? パンターFって、砲塔を小さくしても同等の戦闘力を維持できるのならそりゃいいことずくめだけど、そんな都合よくいったのかな?戦中~戦後の戦車の砲塔が肥大化する一方だったのを考えても、無理はなかったのかな? >>947 ブランデンブルク門そばで撃破されたパンターの写真は結構有名だと思った >>957 センチュリは基本トレーラー輸送って考え方だからな すごく不便そう >>962 コメ巡は44年の夏から量産でしょ >>963 パンターFの砲塔は正面投影面積が小さくなったが 内部容積は従来型と大差無いよ 架空戦車ではパンター発展形は88ミリ、ティーガーⅡ発展形は128ミリ積んでんね 75トンクラスに128ミリに現実味はあると思う >>956 だからチハなんてほとんど戦車戦で 太平洋地域でほとんど遭遇しないって話をしてるんだろ ニューギニアに居たのか?
程度の差こそあれ、人はだれでも高いところを怖いと感じます。これは高所からの転落などの危険回避の本能によって身を守るための正常な反応。ところが、高所への恐怖が極端な「高所恐怖症」になると、社会生活に支障が出てしまうこともあります。 不安定な場所でなくても吐き気やパニック症状 高いところが苦手といっても、ほとんどの人は高層ビルや窓に囲まれた展望台など、足元がしっかりとした場所なら怖さを感じません。しかし、高所恐怖症になると、不安定な場所でなくても恐怖に襲われ、足がすくんだり動けなくなったりすることがあります。 下の見える階段、橋、ベランダなど、明らかな高所だけでなく、1メートルほどの脚立に対してさえも怖さを感じることもあります。強い恐怖感だけでなく、鳥肌が立つ、震える、泣く、動悸や吐き気、パニック症状などが出たりする場合もあります。
この記事は 検証可能 な 参考文献や出典 が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加 して記事の信頼性向上にご協力ください。 出典検索? : "高所恐怖症" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · · ジャパンサーチ · TWL ( 2016年4月 ) 高所恐怖症 分類および外部参照情報 診療科・ 学術分野 精神医学 ICD - 10 F 40. 高所恐怖症の人の特徴と実はこんな場所も嫌がるんですという場所を紹介します | CoCoSiA(ココシア)(旧：生活百科). 2 ICD - 9-CM 300. 29 テンプレートを表示 高所恐怖症 (こうしょきょうふしょう)は、 特定の恐怖症 のひとつ。高い所(人によって程度の差がある)に登ると、それが安全な場所であっても、下に落ちてしまうのではないかという不安がつきまとう病的な心理。 厳密に言えば「単に高い場所が苦手なこと」とは異なる(こちらは正確には「高所恐怖 癖 」という。高い場所で本能的に危険を感じ、怖がるのは身を守るための正常な反応である [1] )。真性患者は全高1メートル弱の脚立の上でも身体が竦み、動けなくなってしまう。重度の場合はパニックになり嘔吐するといった症状が見られる。その為、日常生活においても影響を及ぼし、治療が必須とされる 不安障害 ともされている。 例として、30階建てのビルの屋上から宙吊りにされれば、誰でも恐怖感を感じるわけで、このような「 リスク が明らかな形で目に見えている状況」で怖がるのは人間の持つ 本能 としてごく自然な反応である。むしろ、こういう状況においても恐怖を感じない状態を 高所平気症 と呼び病的なのではないか、と言う専門家もいる。このことから 赤ちゃん は本当は「高い高い」が怖いのではないかという説もある( TBS系 のクイズ番組『 どうぶつ奇想天外! 』で同様の実験を行ったことがある [ 要文献特定詳細情報] )。 例えば、エレベーター、エスカレーター、ショッピングモールの上階などが怖く、利用を避けている [2] 。 治療 [ 編集] 2017年のシステマティック・レビューは、 曝露療法 は短期間においては有効だが長期間ではそうではないことが判明し、系統的脱感作法では長期的な調査はなかった [3] 。 出典 [ 編集] ^ 誰も教えてくれなかった!高所恐怖症のナゾ - ためしてガッテン ^ ティモシー・A. サイズモア『セラピストのためのエクスポージャー療法ガイドブック:その実践とCBT、DBT、ACTへの統合』坂井誠、首藤祐介、山本竜也訳、創元社、2015年、194-195頁。 ISBN 978-4-422-11600-6 。 ^ Arroll B, Wallace HB, Mount V, Humm SP, Kingsford DW (April 2017).
【 高所恐怖はどんな病気?
その症状と克服法を聞いた
5月3日放送の「林先生の初耳学」では、話題の新コーナー<初耳トライ!やってみたらどうなる学>でVR(仮想現実)が高所恐怖症克服に役立つかを検証した。克服したあかつきには、ヘリコプターを使って恐怖のチャレンジ動画を撮影するという"ごほうびロケ"も…。果たしてVRで高所恐怖症を克服することはできるのか? さらに、ヘリコプターの驚きの構造も明らかに! 高所恐怖症の克服に必要なこととは? ヘリ落下実験！？ VR技術で高所恐怖症は克服できるのか？ - 日曜日の初耳学 復習編 | MBSコラム. 急激な技術革新が進むVR(ヴァーチャル・リアリティー=仮想現実)。その技術を使って高所恐怖症を克服する取り組みが始まっている。 VRを使うと本当に高所恐怖症を克服できるのか? 専門家の協力のもと、オーディションで選ばれたメンバー全員30代の3人組"芸人アイドル"・エスファイブが検証に挑戦。メンバーのうち、交渉恐怖症に悩む36歳のうえの譲二とユーヤがVRを使った高所恐怖症克服トレーニングに臨んだ。 高所恐怖症克服には"慣れ"が有効だという。ゴーグルをつけ、VRで目の前に広がる架空の恐怖場面に20分以上直面し続けることで状況に慣れ、不必要な不安が取り除かれていく。林修先生も「(VRで体験することで)恐怖の度合いを調整できる。実践でやると1回しかないですよね。(VRを使った治療が)今後どんどん進むんじゃないですか」と、興味津々でこの検証を見守った。 中島健人も体験! "映像・音・風"最新VR 検証の第一段階として、うえのとユーヤはまずエレベーターに乗って上昇していく映像を40分見続けるトレーニングに挑戦した。 恐怖の度合いは、指先の汗の量を測定することでグラフ化できる。2人とも初めは恐怖心が強く出ていたが、映像を見続けるにつれ、恐怖心が少なくなっていくことが確認できた。 さらに第二段階では、ビル40階・地上150メートル上空に突き出た板の上を歩くVRも登場。高さに加え、「落ちるかも」という恐怖も加わるこの状況を、スタジオでは中島健人も体験! 高所恐怖症ではないという中島だが、VRならではのリアルな映像に加え、風や音による効果で恐怖を感じた様子。「すごいなぁ、これ」「おお、ちょっと待って、これ確かに怖いです!」と足元をふらつかせ、リアルに怖がる場面も。約3分かけて、板の先端まで歩き切った。 うえのとユーヤもこのVRを40分ほど体験し、恐怖心が「ゼロに近いぐらい」(うえの)、「だいぶ慣れてきました」(ユーヤ)と効果を実感した様子。 さらに自宅でもVRを用いた訓練を重ね、最後にはユーヤが地上42メートルのバンジージャンプ台の端に立つことに成功!