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住所 岡山県倉敷市大島121-1 電話番号 086-435-9722 営業時間 10:00~23:45 定休日 年中無休 駐車場 無料大型駐車場完備 ●入浴セット料金 ゆったり入浴 全浴場と各種サウナが利用可能 さっぱり入浴 露天、サウナ、水風呂は利用不可 大人 (12歳以上) 750円 430円 中人 (6~11歳) 160円 小人 (0~5歳) 70円 ※シャンプー等は備え付けがあります。タオルはご持参ください。 ※レンタルタオルセット:240円。 内湯だけなら430円!! JR倉敷駅から数キロの位置にあるスーパー銭湯「蔵のゆ」のご紹介です。 こちらの施設は、1階のみ利用の「さっぱり入浴」と全ての施設が利用出来る「ゆったり入浴」が選べます。2階部分は露天風呂、サウナが利用可能となってります。 2階のトルマリン露天風呂はテレビを見ながら入浴が出来ます。長湯したい人はココがオススメ。別料金のせいか、2階は空いているので快適です。サウナ、水風呂もゆったり使えました。 お食事処もあるので、のんびりと過ごすことができます。 ●お風呂施設 露天風呂、泡風呂、ジェットバス、打たせ湯、寝湯、サウナ、低周波風呂、水風呂、半身浴、歩行浴、水流浴 ●温泉データ 循環 [ 泉質] 弱アルカリ性単純冷鉱泉 [ PH値] 7. 5 [ 源泉温度] 15.
湯の蔵館内は焼き杉をふんだんに使った古民家風の佇まい。 宿泊客室も全て離れ造りなので、 落ち着いて自然の開放感を存分に味わうことができます。 本 館 寿亭・寿亭モダン和室 受付カウンター 食事処 竹りん 囲炉裏の間 ほたるの小川 寿亭:宿泊用離れ(10棟) 寿亭モダン和室:宿泊用モダン和室(2部屋) 宿泊客専用 大露天風呂 福 亭 おみやげ処 食事処 山ぼうし 宿泊用離れ(6棟) 福亭のご案内 別 邸 広々としたお部屋は最大8名様までご利用できます。 (リビングルーム18畳、和室10畳、ベットルーム10畳) ご夕食 本館お食事処「わらじ」にて 18:00〜 ご朝食 寿亭お食事処「竹りん」にて 8:30〜 宿泊客専用 大岩風呂 別邸のご案内 スパ&エステ お風呂の後は隣接するエステルームにて癒しの時間をお過ごしください。 健康的な美と至福の癒しが得られます。 タオル、作務衣、シャワールーム付きなので、手ぶらでお気軽にご利用ください。 営業時間 AM11:00~PM10:00 (最終受付PM9:00 岩盤浴はPM8:30) 電話の受付時間 AM11:00~PM9:30 Tel:0968-43-8415 スパ・エステ「ENAK(エナ)」
画像読み込み中 もっと写真を見る 閉じる サウナやマッサージなど、健康と美容のために考えた様々な憩いの空間。 岡山県倉敷市にある温泉、蔵のゆ 【お願い】 施設のご担当者様へ このページに「温泉クーポン」を掲載できます。 多くの温泉(温浴)好きが利用するニフティ温泉でクーポンを提供してみませんか! 提供いただくことで御施設ページの注目度アップも見込めます!
今回は、倉敷の市街地にある温泉施設「蔵のゆ」に行ってきました。 大自然に囲まれた本格的なお風呂というわけではありませんが、フラッと気軽に行ける大衆温泉をお探しの方はここ。 倉敷には美観地区という観光地がありますが、そこにある蔵をイメージしたような建物です。 見た目はかなり僕好みですが、お風呂はどんな感じなのでしょうか? アラタツ 今日もお風呂を楽しんでいきたいと思います!
観光にビジネスに! お得な情報まで、人吉の"魅力"もご紹介いたします。 せっかく来なったのなら、泊んなっせ! "ようこそ、いらっしゃいませ" 山紫水明人吉のふるさとに 地場産材をふんだんに使い、昔ながらの風情を残した、たたずまいを造りました。 皆様方に心の安らぎと憩いのひとときを過ごして戴く「いわい温泉 湯の宿 さ蔵」でございます。 天然温泉「さ蔵」の湯は100%掛け流し 湯があふれ、桶の音が響く湯屋の風情心も身体もリラックスする「いやしの空間」です。 ◆営業時間(一般入浴可) AM7:00~PM23:00 年中無休 〒868-0072 熊本県熊本県人吉市西間下町154-1
質問日時: 2014/10/25 21:57 回答数: 8 件 タイヤ外径をノーマルを一回りアップした場合、性能面では、 利点: ・同じ走行距離で比べると回転数が少なくなり摩耗が少ない⇒長持ちする 不利点: ・発進時や登坂でより強いトルクが必要となる(ハイギヤード化)⇒発進にもたつき感が出る? があるかと認識してますが、間違いや過不足あれば教えてください。 サス、ホイール径は変わらないという前提で、フェンダーなどとも干渉しない程度のサイズアップを想定した場合です。 No. 「タイヤ外径が大きくなると…？」上田城のブログ ｜ 林道がよんでいる - みんカラ. 5 ベストアンサー 回答者: fjdksla 回答日時: 2014/10/26 09:04 先ず、スピードメーターの問題はありません。 メーターが車検でNGになるほど大きくすると・・・車体に当ります。 車体に当らなければ車検では、ほぼ合格します。(普通の乗用車なら) 燃費は良くなります。 ただし、一定の速度で走行した場合です。 高速などを一定の速度で走ればかなり良くなります。 特に軽バンなどの3ATでは大きく改善します。 そのかわり、ストップ&ゴーが多いと悪くなります。 タイヤの減りは変らないです。 ブレーキ性能も変らないです。 (変るほど大きく出来ません) 最小回転半径も変らないです。 (ハンドル切れ角が変わるわけでは無いです。) 一番良く感じるのは、 加速が悪くなる 駆動力が小さくなるので、登坂力が無くなるです。 直径で1cmぐらいなら誤差の範囲です。 2cmを超えるとかなり体感できます。(排気量が大きいと体感しにくくなります) 12 件 この回答へのお礼 ありがとうございます。 巡航時には燃費が良くなるというのはいいですね。 お礼日時:2014/10/28 20:34 No. 8 rgm79quel 回答日時: 2014/10/26 21:30 今の基準では、車検は厳しいですよ。 大昔なら結構甘かったのですがね。 5 この回答へのお礼 ありがとうございます。スペードメーター計測の点ですね。 お礼日時:2014/10/28 20:31 No. 7 asoc 回答日時: 2014/10/26 10:07 メーター上の走行距離が少なくなるので保険が安くなる(「保険料は、走る分だけ」by美織ちゃん)。 「ブレーキ性能が悪くなる」というのはどうでしょう? タイヤの接地面積は増えるので、特にμ (ミュー)が低い場合には有利だと思います。 「燃費が悪くなる」も場合によるのでは?
インプレッサの新しいスタッドレスは価格を抑えるためオートバックスノーストレックN3i 205/55/16 。 標準サイズは 205/50/16 。 外径が + 20 mm 。 新しいスタッドレスになったら車のスピードメーター 60 km でドラレコ表示は 57 km 。 タイヤ交換する前は誤差がもうすこし大きかった。 一般的に実際のスピードより車のスピードメーターのほうが速く表示されていることが多い。 もともと新車時のメーター誤差がわからないのでなんともいえませんがスタッドレスも夏タイヤもかなり減っていたので実際のスピードより速く表示され誤差が大きくなっていたと思われます。 新しいスタッドレスは外径が大きくなったので少し遅く表示されることになるので誤差が小さくなったようです。 オートバックスノーストレックN3i はまだあまりスピード出さず急発進急ブレーキせず交差点もゆっくり走っていますが腰砕け感はそれほどなくステアリングも軽く乗り心地もよくロードノイズも静かになってとても快適です (笑) さて凍結路面はどうでしょうか? ブログ一覧 | 日記 Posted at 2017/11/12 22:05:21
。 2 こちらは一応「BEFORE」の画像です。フロント225/35-20(ヨコハマADVAN 105)、リア255/30-20(ミシュランPSS)です。これはこれでカッコ良いのですが... 。このサイズでノーマル外径とほぼ同じです。(20インチだと薄いですね... 。でも、乗り心地はホイールのお陰か、全く悪くはなかったですが.. 。) 3 「AFTER」フロントの図です... 。ノーマル外形の直径約8mmアップです。隙間が小さくいい感じです!!! 4 斜め前からの図。いい感じ。。。車格がアップした感じがします... 。 (リムが汚れてますがガリガリ君ではありません... 。タイヤ交換時の潤滑剤(?)をまだ落としていないだけです... 。) 5 フェンダー内側の爪にギリギリぴったりです。 ハンドルを切ると、フェンダー内前方のインナー部材にスレスレセーフです。角ばったタイヤでこのサイズでは当たっていると思われます。ミシュランは角が比較的丸いので、干渉の可能性は少し低くなります。(ピレリやコンチも丸いです。ご参考まで。。。) 6 リアの図です。 まるでM5級???の迫力ではあーりませんかー.... 。(そう思っているのは、またしても、あんずちゃんだけか.... 。) 直径2. 5CMくらいアップしちゃいましたーーー。(でもメーター誤差は許容範囲内ですよーーー... 。) 7 リア、斜め後ろからの図です。 気に入りましたーーー。 8 リアフェンダー内側のインナーにも干渉はありません... 。高速でBUMP!しても当たりません。良かった... 。 9. 5J IS40、タイヤ幅255で、やっぱり限界ですね... 。(通常キャンバー角の範囲では... 。) 以上、超満足の古典的(? )モディファイでしたーーー。 [PR] Yahoo! ショッピング 入札多数の人気商品! [PR] ヤフオク 関連整備ピックアップ デフオイル交換 難易度: ★ エンジン警告灯点灯 コーディング-GPS連動(エキスパートモード) ★★ エンジンオイル交換 コーディング-USサイドマーカー AH3コーティング 関連リンク
タイヤ外径を純正サイズより大きくした場合のデメリットを教えて下さい。 純正サイズから14mm~16mmほど外径を大きくした場合。 保安基準はクリアすると仮定して、スピードメーターに誤差が出ること以外に他にデメリットはありますか? 逆に大きくするメリットがあればどういうところでしょうか? 2人 が共感しています 保安基準クリアということは、干渉やはみ出しはないという前提でいいですね タイヤが大きくなり、その分重くなりますから、バネ下重量が増加します 一般論ですが、乗り心地が悪化し、足回りのドタバタ感が増える、燃費が悪化するがあります また外径大でハイギアード化しますので、加速性能は落ちます。 乗り心地は車のサスとの相性ですので、重くなって逆に落ち着いた挙動になることもありますし、ハイギアード化で加速が鈍くなっても、アクセルを踏み込まなければ、燃費の向上も見込まれます。 また外径大はSUV車もそうですが、段差を乗り越えやすくなりますし、縦方向の接地面積が広がりますのでトラクションやブレーキ性能も高くなります ただ15mm程度ではすべて誤差かもしれませんが 12人 がナイス!しています ThanksImg 質問者からのお礼コメント とても参考になりました♪ お礼日時: 2011/1/14 8:14 その他の回答(1件) 外径の14mmとか、タイヤが減れば平気で変わりますよ?? 直径の話ですか?? デメリット・・・・・車高が上がってかっこ悪い。 メリット・・・・・フェンダーとタイヤの隙間は少しは埋まってかっこいいかな。 メリット<<デメリット ですね。