Design is not just what it looks like and feels like. Design is how it works. デザインとは、単にどのように見えるか、どのように感じるかということではない。どう機能するかだ。 スティーブ・ジョブズ 作業に行き詰まった時とかに、この言葉を思い出しては自分のデザインを見直す事がよくあります。「デザイン」の言葉の意味を今よりもっと深く理解して、よりよい「デザイン」が作れるようになっていけたらと思いますね。
2021/04/09 細かい部分に注目しよう デザインを始めた頃って、頭の中では完成イメージが出来ているけど、 いざデザインソフトでデザインを始めると、それはそれは.. イメージとかけ離れた予想外のデザインになってしまう(笑) かなりデザイナーあるあるだと思うんですが、それがどうしてなんだろうと考えた時に、結構細かい部分がデザインの完成形の邪魔をしてる事って実は多いんですよね。 例えば背景の影響で文字が識別しにくくなったり、もしくは強く訴求したい部分が弱くなってしまったりと、そういった事柄が原因だったりするケースが多いんです。 今日は、知っているだけでデザインが微妙になってしまうポイントをスムーズに解決できる手法をお伝えしようと思います! 背景のせいで文字が見えにくい まずはじめに、文字が見えにくい。 これよくありますよね! Webサイトでもバナーでも紙デザインでも最近よくある、全面に写真を背景として敷いてその上にキャッチコピーなどを記載していくスタイルが多くあると思いますが、背景の写真がごちゃごちゃした写真の場合って肝心なコピーが、めちゃめちゃ見にくいんですよね。 参考画像を見てみましょう! そう、こんな感じ!肝心なコピーが見にくいんです! 「デザイン」という言葉の意味を改めて考えてみる。 | Basic Design Note. こういう場合にやって欲しいのが、この写真の前面に透明度を約30%(写真の状況により臨機応変に変更)くらいにした「べた塗り」を重ねてやります。 参考画像をどうぞ! こんな感じです!いかがですか? 左側が透過のべた塗りを重ねた状態。 右側が違いをわかりやすくするためにべた塗りをズラして配置してます。 べた塗を重ねていない時に比べ文字の視認性が大きくあがりますよね! これならコピーで伝えたい事も強く訴求出来ます。 文字のフチより背景を操作しよう! 視認性の話の続きで、一昔前なら文字の周りに、スポーツ新聞などでお馴染みの「熱愛発覚!」を彷彿させる強烈なフチを入れて視認性を上げたりもしていましたが、カッチリした企業系、シンプルテイストのデザインにはかなり違和感のある文字になってしまいますので、文字ではなく背景に手を加えて対応するといいでしょう! まぁ昔のフチ文字系も使う場所を間違わなければ非常にインパクトのある手法になります。 例えばYOUTUBEのサムネイル、SNS、街頭の看板など一発で人の注目を集中させたいデザインにはかなり適した手法になりますので使う場面を狙って活用してみてください!
」があります。難しい話ではありますが、これについても簡単に指針表明をしておきたいと思います。 デザインか? エンジニアリングか? の議題でよく話題になるのが2005年にグッドデザイン大賞を受賞したインスリン用注射針「ナノパス33」です。これは一言でいうと「痛くない注射針」なのですが、デザインではないのではないか? 初心者でも簡単に再現できるデザイン手法. とよく言われます。ですが、「痛くない」という言葉の先にはユーザーがいます。つまり、デザインされたものの評価基準はユーザーであり、例え極細の注射針が出来たとしてもユーザーが「やっぱり痛い」と感じれば目標を達成していないことになりますし、「どういう形状にすれば痛くないか? 」ということが常に念頭に置かれます。つまり、我々の「デザインの定義」からすれば目的の先にユーザーがいるので十分にデザインといえます。では反対に「デザインではない」ものはどのようなものかというと、例えば「従来比1. 25倍の処理速度を目指したパソコンのCPU」といったものは目的が「1. 25倍の処理速度」なので、デザインではありません。もちろんその先に恩恵を受けるユーザーは沢山いますが、目的が「処理速度の向上」である限りデザインではないという解釈をします。 では、目的の先にユーザーが想定されるものはエンジニアリングではないかというと、そうではありません。これについては「デザインでありエンジニアリングでもある」という解釈をします。 このように考えると、ひとつ見えてくることがあります。それは「デザインであるか否か」は目的、つまりプロセスの中に境目があるため「成果物のみをみてもそれがデザインであるか否かの判断はつかない」ということです。逆に言えばデザインは「何を見据えたか? 」も重要であるといえます。グッドデザイン賞の審査では応募者の方に意義や目的などについて多くの文章を書いてもらいます。さらには直接的に話を伺う「対話型審査」も実施しています。それは、デザインの審査においても「目的」と「その目的に対して何を考えどう実現したか? 」というプロセスの理解が重要だからです。
デザイン【design】 の解説 [名] (スル) 1 建築・工業製品・服飾・商業美術などの分野で、実用面などを考慮して造形作品を意匠すること。「都市をデザインする」「制服をデザインする」「インテリアデザイン」 2 図案や模様を考案すること。また、そのもの。「家具にデザインを施す」「商標をデザインする」 3 目的をもって具体的に立案・設計すること。「快適な生活をデザインする」 デザイン のカテゴリ情報 デザイン の前後の言葉 ・・・いほど芸術味の豊富な デザイン を示したものがいろいろあって、子供ばかり・・・ 寺田寅彦「火事教育 」 ・・・ばならないので、その デザイン が出来上りました。なかなかいい デザイン で・・・ 宮本百合子「獄中への手紙 」
すでにたくさんのブログやなんかで、語りつくされた感はありますが、今回は「デザイン」という言葉の意味を、自分なりに考えてみようと思います。 普段何気に「デザイン」という言葉を使いますが、僕自身はちゃんと理解してこの言葉を使えているだろうか?と思うところもあったので、自分の考えを少し振り返ってまとめてみました。 「デザイン」って結局なんなの?? よく言われているのは「デザインは設計」であるとか、「デザインは問題解決」など、別の言葉に置きかえられて使われる事があります。 また、お客様や社内で制作について話をする時にも「デザイン」という言葉を使う事があります。その時の意味合いは「設計」や「問題解決」についての事だけでなく、「見た目」の事に対しても「デザイン」という言葉を使って話をしています。 「設計」「問題解決」「見た目」と3つ程出てきましたが、この時点でも「デザイン」にはいろんな意味が含まれているということがわかります。しかしながら、いろいろな意味を見ていると「デザイン」って結局なんなの?
まとめ いかがでしたか? 初心者でも出来るデザイン手法という事でしたが、スマホの写真性能も上がり高画質でクオリティの高い写真が誰でも使いやすい時代になりましたが、肝心なキャッチコピーが読みにくいとなると、本末転倒になってしまいかねないので。 今日ご紹介した、透過背景をうまく活用してビジュアルもコピーも優れたデザイン制作に是非活かしてみてくださいね!
プリント 経営 NEW 2007/05/31 2007年05月31日 ダイハツ工業株式会社 ダイハツ工業(株)は、6月1日付で下記のとおり人事異動を行う。 記 理事の異動 新所属 旧所属 氏名 群馬ダイハツ自動車(株) 出向 カスタマーサービスブロック 担当 兼 グローバルサービス 部長 今田 明 M3の異動(部長クラス) 経理部 主査 国内営業部 部長 村上 勉 グローバルサービス部 部長 グローバルサービス部 主査 浜田 聡一 豊永 深志 国内営業部地区担当員室 室長 国内営業部地区担当員室 主査 藤冨 泰弘 法人営業部 部長 兼 電子技術部 ITS企画室 主査 森田 庸夫 BR・IT推進部統合IT開発室 室長 兼 同部統合IT運用室 室長 兼 経営企画部経営企画室 主査 BR・IT推進部統合IT運用室 室長 江崎 和幸 岩手ダイハツ販売(株) 出向 法人営業部 部長 兼 電子技術部 ITS企画室 主査 須田 邦雄
くらしの真ん中にあるクルマを提供し続ける神奈川ダイハツ 「クルマを通じて、地域を支える皆さまのご負担をもっと軽くしたい」 私達は真剣にそうありたいと願い 活動しております。 クルマを探す 福祉介護業界で活躍する車 ¥1, 445, 000~1, 925, 000円(消費税非課税) 詳細はこちら ※表示の価格は消費税率10%に基づく消費税込み価格です。(福祉車両の場合、車両本体価格は消費税非課税となります)※価格には保険料、税金(消費税除く)、登録等に伴う費用、リサイクル料金は含まれておりません。別途申し受けます。 POINT1 小さいクルマに全力を尽くしているからこそ、できる提案があります ◎福祉介護業界・配送業界など、専門知識を有するスタッフがご支援いたします! ◎点検や事故時でも福祉車両の台車(軽自動車クラス)がございます。※弊社リース契約時のみ ◎お客さまの事業所へ直接伺い、ダイハツ車についてご説明いたします! 人事異動について｜ニュースリリース｜ダイハツ工業株式会社 企業情報サイト. POINT2 新車・中古車・リースすべて直接ご提供できます ◎新車・中古車・リース全てをご提供できますので、お客さまにとって最適な買い方をご提案いたします! ※リース契約は法人または個人事業主の方のみを対象とさせていただきます。 ※リースには事前審査が必要です。条件によってはご対応できません。 耳寄り情報 Pick up☆ 通所介護事業者向け送迎支援システム「らくぴた送迎」始めました! 「らくぴた送迎」は介護現場で苦労されている送迎業務をサポートする商品です。 詳しくは動画をご覧ください! お問い合わせ先 神奈川ダイハツ販売株式会社 法人営業部 第3グループ 【営業時間】 9:15~18:15 【TEL】 045-924-0255 【Mail】
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かしこいビジネスカー選び 近年、ますます増えている軽自動車。現在では保有台数が3, 000万台を超え、自動車総保有台数の約4割を占めるまでになっています。経済的で取り回しが良く、安全性も高いコンパクトカーを選ばれるユーザーが、それだけ多くいらっしゃる、ということです。「ダウンサイジング」は、ビジネスカーでも共通した選択肢のひとつです。 ●軽自動車の保有台数は年々増加! (軽自動車保有台数・軽自動車構成比の推移) ●商用車の約6割は軽自動車 ●軽自動車は女性ユーザが6割以上 コンパクトカーは経済的 コンパクトカー、特に軽自動車は小さな排気量で排ガスが少ない上、価格や燃費、税金など、すべてにうれしい経済性があります。 また高速道路料金などでも、軽自動車は割安な料金に設定されています(一部を除く)。 ダウンサイジングは、経費節減の観点からもさまざまなメリットがあります。 ●軽乗用車の平均燃費は1ℓあたり23. 1km ●高速料金も割安 (高速料金 例えば東名高速(東京~静岡間)) ※(株)全国軽自動車協会連合ホームページより、ダイハツ調べ。 小型乗用車 軽乗用車 高速料金 4, 220円 3, 410円