新型コロナ 世界主要国の感染者数、感染率、死亡率(2021. 4. 29) 新型コロナの世界の趨勢を知りたくて、ネット検索したのですが、なかなか見つからず、 2020. 12. 09 自分で手計算して世界主要国の比較をしてみましたが、それから約5か月が経ち、感染者数は2倍超、死亡者数は概ね2倍になり、再度手計算してみました。参考になれば幸いです。 新型コロナ 世界主要国の感染者数、感染率、死亡率 ( 日本経済新聞 新型コロナウイルス感染 世界マップ 2021. 29より解析) 人口 感染者数 死亡者数 感染率 死亡率 (百万人) (万人) (千人) ( 人口比 %)( 人口比 %) アメリカ 329 3222 574 9. 8 0. 17 メキシコ 128 233 215 1. 17 ブラジル 211 1452 398 6. 9 0. 19 アルゼンチン 45 290 62 6. 4 0. 14 ロシア 146 473 107 3. 2 0. 07 スウェーデン 10 96 14 9. 6 0. 14 イギリス 68 442 127 6. 5 0. 19 ドイツ 84 335 82 4. 0 0. 10 オランダ 17 150 17 8. 新型コロナ 重症化や死亡事例 持病や肥満などとの関係は？｜NHK. 10 ベルギー 12 97 24 8. 1 0. 20 スイス 8. 6 65 10 7. 12 フランス 65 562 104 8. 16 イタリア 61 399 120 6. 20 スペイン 47 350 77 7. 16 南アフリカ 59 157 54 2. 7 0. 09 トルコ 83 475 39 5. 05 イラン 83 245 70 3. 08 イスラエル 85 83 6 1. 007 インド 1366 1799 201 1. 3 0. 01 インドネシア 271 165 45 0. 02 フィリピン 108 102 17 0. 02 中国 1434 10(?) 5(?) ? ? 韓国 51 12 2 0. 004 日本 127 58 10 0. 008 世界全体 7713 14915 3145 1. 04 ( 参考 スペインかぜ :出典ウイキペディア <コロナと同一単位での比較>) 人口 感染者数 死亡者数 感染率 死亡率 (百万人) (万人) (千人) ( 人口比 %) ( 人口比 %) 世界全体 2000 50000 100000 25 5 日本 56 2380 389 43 0.
心身の健康ヘルスケア・パーソナルコーチのリアル・サイエンスドクタ—崎谷です。 新型コロナウイルス遺伝子ワクチンの国民接種率が世界でダントツの1位であるイスラエル。 なんと2021年1月末の時点で、60歳以上では90%以上が2回目のファイザーのワクチン接種を完了したといいます。59歳以下でも、30%以上は接種完了しています(国民全体で40%超えている!
予想以上に高い高齢者の死亡率 新型コロナウイルスに感染した「70歳以上の患者」の死亡率が25%を超えることが分かりました。 これは、厚労省の会議に、国立感染症研究所 感染症疫学センターの鈴木 基(もとい)教授が提出した報告書によるものです。 この記事では、公開されたデータから「70歳以上の患者」に関する項目を紹介します。 「70歳以上」は4人に1人が死亡 今回の調査の対象は、2020年1月16日から8月19日までに自治体が公表した、58, 256人のデータです。 この調査では、5月末日までを「第一波」、それ以降を「第二波」と分けています。 第一波と第二波では、新型コロナに感染した人の死亡率に差があり、第一波では6. 0%、第二波では4. 7%でした。 しかし、死亡率を年齢別に見ると、共通の特徴があることが分かりました。 第一波、第二波とも、「50歳未満」の死亡率はほぼ0%でした。 「50歳~69歳」の死亡率は約3%です。 そして、「70歳以上」の感染者に限ると、死亡率が25%を超えています。 つまり、「70歳以上」で新型コロナウイルスに感染すると、4人に1人が死亡しています。 高齢者が、新型コロナウイルスに感染すると、死に至る可能性がとても高いのです。 出典:国立感染症研究所のデータをもとに編集部が作成 患者数は少ないが、死者の大半を占める 別の角度から、高齢者の危険性を見てみましょう。 第一波の感染者のうち、「70歳以上」の割合は20. 3%でした。 しかし、死亡した人では、「70歳以上」の割合は84. 6%です。 つまり、患者全体の2割しかいない「70歳以上」から、死者の8割が出ているのです。 第二波は、さらに極端で、感染者のうち「70歳以上」は8. 8%しかいません。 しかし、死者のうち「70歳以上」が占める割合は83. 6%と下がっていません。 つまり、全体の1割もいない「70歳以上」の患者が、死者の8割を占めているのです。 新型コロナでは、高齢者の死亡率が極端に高く、死者が「70歳以上」に集中しているのです。 出典:国立感染症研究所のデータをもとに編集部が作成 感染を広める行為が死を招く 今回のデータでは、新型コロナでは、年齢が高いということが、いかに危険なことであるかが分かりました。 しかし、これは自分が若ければ、新型コロナに感染しても大丈夫という意味ではありません。 たとえ、自分が若くて、症状が軽くても、それだけでは済みません。 だれかと、三密になりやすい状況で同席すれば、あなたが感染を広めてしまう可能性があります。 そして、あなたから感染した人が高齢の場合、4人に1人という高い確率で死亡する可能性があります。 高齢者に新型コロナを広めてしまったら、その人の人生を終わりにしてしまう可能性があるのです。 あなたが高齢者であれば、自分が感染しないように注意を払ってください。 高齢者でなければ、高齢者に広めないように注意を払ってください。 自分の身も大切ですが、周囲にいる高齢者にも配慮した行動が必要なのです。 会議資料として公開された元データ 出典:国立感染症研究所
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ライトのつけっぱなしでバッテリーが上がってしまったり、ある日突然エンジンがかからなくなってしまった!そんな経験ありませんか?そこで今回は、自分でできる車のバッテリー交換の方法を動画でご紹介します。 ★重要★ バッテリー交換の際は、端子を接続する順番がとても重要になります。 「-」→「+」→「+」→「-」と覚えましょう! ①メモリーバックアップのクリップをバッテリーターミナルにはさむ メモリーバックアップの赤色のクリップ(プラス)をバッテリーターミナルのプラス側にはさみ、黒色のクリップ(マイナス)をバッテリーターミナルのマイナス側にはさみます。 ②マイナスケーブルとプラスケーブルを外す メモリーバックアップのクリップをはさんだままマイナスケーブルを外し、次にクリップをはさんだままプラスケーブルを外します。 ※プラス側ターミナルがボディに接触しないように布などで保護しましょう! ③バッテリーを取り外す バッテリーを固定している金具を外したら、古いバッテリーを垂直に持ち上げて取り外します。 ※爆発や火災の原因になりますので、バッテリーのプラス端子とマイナス端子を、スパナなどの金属で接触させないようにしてください。 ※ゴミやほこりが溜まっているので取付台の掃除をしましょう。 ④新しいカーバッテリーを取り付ける 新しいカーバッテリーを極性に注意しながら垂直に置き、取り付け金具で固定します。プラスケーブルを取り付けたらマイナスケーブルを取り付けます。外すときはマイナス側→プラス側の順でバッテリーターミナルをはさんでいるクリップを外します。 ※バッテリーターミナルからクリップを外すときは、必ず初めにマイナス側、次にプラス側の順番で外して下さい。 エーモン/メモリーバックアップ 1686 バッテリー交換時のメモリー(オーディオ、コンピューター、パワーウィンドウなど)保護に使用します。 電源:単3形電池×6本(別売) 電圧:DC12V専用 DCMブランド/ショートギアレンチ T-2072 自動車整備をするときに便利なギアレンチです。細かいギアだから少ない動きで回すことができます。 サイズ:約9. 自分でできる車のバッテリー交換。トラブルを防ぐメモリーのバックアップとは | DIY Clip! ー暮らしに創る喜びをー. 5cm 呼寸法:10mm ギア数:72 DCMブランド/ギアレンチ T-2064 自動車整備をするときに便利なギアレンチです。細かいギアだから少ない動きで回すことができます。 サイズ:約14.
あまり長いスパナだと逆に作業がし難いので適度な大きさのものを選びましょう。 はじめて交換する方はとりあえず最後の注意事項まで読んでからの作業をおすすめします。 まずは車のエンジンを切ってボンネットを開けましょう。 安全の為絶対にエンジンは切ってください。キーがささってない状態にしましょう。 まずはバッテリーを固定している金具を取り外します。 金具を取り外したら次はバッテリー交換で1番重要なポイント、端子の取り外し(取り付け)です。 プラス側には大抵赤のビニールカバーがついてます。 手順としては固定金具を外した後 1. バッテリーの マイナス 端子を外す。 2. 自分で車のバッテリー交換！意外とカンタンでお得だぞ！ | むねさだブログ. バッテリーの プラス 端子を外す。 3 古いバッテリーを取り出し、新しいバッテリーをのせる。 4. 固定金具を取り付けてバッテリーを固定する。 5. バッテリーの プラス 端子を取り付ける。 6. バッテリーの マイナス 端子を取り付ける。 端子の部分は柔らかい合金等で作られていて変形しやすいので、あまり強く締めすぎないようにしましょう。 以上で作業完了です! 初めての方がゆっくり慎重に作業しても30分かからずに出来ると思います。 注意する点として ・ 端子を外して取り付ける順番はマイナスから外し、プラスから取り付ける - ⇒ + ⇒ + ⇒ - と覚えましょう。 ・ 端子を外すときにスパナの反対側の先端が逆の端子に触れないように気をつけて作業しましょう。 (感電の危険があります。作業時は特に要注意) ・ プラスとマイナスを逆に接続してしまうとショートする危険があるので要注意。 ・ バッテリーは結構重いので腰を痛めたり、バランスを崩してバッテリーを倒したりしないように気をつけて。 ・ ハイブリッド車(HV)、電気自動車(EV)の場合は 絶対に自分で交換しないでください。 知識と技術の無い方は冗談抜きで命の危険があります。 ・ バッテリー交換後に時計やオーディオ等の設定を合わせ直す作業が必要な場合があります。 さて、これでバッテリー交換の説明は終わりです。 最後に絶対無理はしない事。作業途中でもわからなくなったり、自分では無理だと思ったら無理せず出来る人やプロにやって貰いましょう。 勿論自分で出来るに越したことはないのですが、工賃をケチって怪我をするのでは意味がありません。安全第一です。 それでは良いカーライフを。
自動車に乗っていれば不注意で半ドアやライトの点けっ放しでバッテリーが上がってしまったり、バッテリーの劣化によってある日突然エンジンがかからなくなってしまったなんて事があると思います。 そんな時に自分でバッテリーを交換していますか? 難しくて自分には無理だと決め付けてホームセンター、ガソリンスタンドやカーショップで安くない交換工賃を払っていませんか?
5土曜日 〒125-0031 東京都葛飾区西水元 5-6-8 店舗付近の地図はこちらから 【お客様へお願いです 】 バッテリー交換作業中やご来店のお客様の接客中等、電話に出られないことが多々ございます。急用で無い場合は、 メール でのご連絡をお願い申し上げます。 よくあるご質問 はこちらからご確認いただけます TEL: 0120-86-8494 FAX:03-5660-0076 トップページへ戻る