会社員で副業している方は、「副業が会社にバレないか? 」と心配している方も多いでしょう。実際によく質問があります。 特に確定申告で副業がバレないか心配になる方が多いです。 しかし、これは住民税の納付方法に気を付ければ、副業がバレるリスクを最小限にすることができます。 住民税の支払方法は、会社が社員の給与から天引きして納付する特別徴収と、自分で直接納付する普通徴収の2種類があります。 会社に副業がバレる可能性があるのは、前者の会社に住民税の情報がわかってしまう特別徴収のときです。 「あれ?
[395] 元マネオ関係者 (2021-05-28 12:55:45) 私は、マネオ関係者ですが、瀧本憲治が数々の不正をしていた為、指摘をしたら、私を罪に着せ、逃げていきました。 シナジーパワーも、皆様を騙し、ありもしない投資利益や、農産物関連の資金を集め、結局UBIの自転車操業にあてていました。 [3728] カナメ先生 (2019-03-12 09:15:58) ご指摘ありがとうございます。 [3727] no name (2019-03-12 07:42:03) むしろ苦境なのは騙された投資家ではないでしょうか。 政治家に貸し出しますなんて書かれてたら初めから投資しませんし。 [3689] no name (2019-03-09 20:40:04) >maneoファミリー(プラットフォーム利用企業)の問題多発による苦境に立たされています。 瀧本はファミリーの監督・監査を怠ったのんだから自業自得でしょ、 「立たされています」という表現には違和感を覚える。
42%)を控除した金額となり、 給与所得と退職所得以外の所得が20万円以上ある場合は確定申告 を行わなければなりません。 ※源泉徴収税は20. 42%(20%+復興特別所得税2. 1%)と記載していますが、本人の給与所得額などによって変化します。税率が確定するのは確定申告の時です。 ※所得が20万円以下の場合は原則として確定申告を行わなくてもいい様になっていますが、確定申告を行う事で還付を受けられる場合があります。 株式型 株式型は法整備中ですが、税務上は 有価証券の取得と同様の扱い となります。 国税庁:債券・株式の課税仕入区分 を参照 以上でクラウドファンディング各種の税金(税法)についての解説は終わりです。 調達した資金について勘違いなどで申告書を提出しないでいると 延滞税や加算税 など課せられるので本末転倒になりかねません。どのタイプのクラウドファンディングを行うか、どの様な立場からクラウドファンディングを行うかによって、税法が大きく変わるためクラウドファンディングを始める前に十分に理解しておくように心掛けておきましょう。 Sponsored Link
高成長を続ける米国市場の株価は30年前と比べて12倍に上昇しています。米国企業は、日本よりも株主還元の意識が高く、できるだけ配当を増やそうとしていることから高配当株が多いのも特徴です。 しかし、米国株の配当金はアメリカと日本の双方で課税対象となるため、確定申告の際に外国税額控除の申請をする必要があるなど、その仕組や手順をしっかりと把握しておくことが大切です。 この記事では、米国株取引で発生する税金の種類や配当にかかる税金を抑える方法、確定申告のやり方について詳しく解説するので、ご参考ください。 ※この記事は2021年5月27日時点の情報に基づき執筆しています。最新情報はご自身にてご確認頂きますようお願い致します。 目次 米国株取引で発生する税金 1-1. 譲渡益課税 1-2. 配当課税 配当金の二重課税を回避する「外国税額控除」とは 2-1. 外国税額控除の注意点 配当金と譲渡損失の損益通算 譲渡損失の繰越控除 米国株取引の確定申告に必要な書類と手順 5-1. 米国株取引で確定申告が必要なケース 5-2. 必要書類 5-3. 税金ってかかるの？実はちゃんと知らない「クラウドファンディング」を解説！ | 在宅ワーク・内職の求人・アルバイト情報なら主婦のためのママワークス. 申告手順 まとめ 1 米国株取引で発生する税金 米国株取引で発生する税金は、おもに「譲渡益課税」「配当課税」の2つがあります。譲渡益課税とは、株式や不動産などを売却した際に得た利益(譲渡益)に対する税金のことで、キャピタル課税と呼ばれる場合もあります。 一方、配当課税とは、保有中の上場株式や投資信託から受け取る配当金に課せられる税金です。 この2つの税金は日本株取引でも発生しますが、異なる特徴もあります。以下、詳しく見ていきましょう。 1-1 譲渡益課税 米国株取引で得た譲渡益に対しては日本のみで課税され、米国では課税されません。譲渡益課税額は、売買に得た利益に20. 315%(所得税15. 315%、住民税5%の合計)の税率をかけて算出されます。 ただし、米国株の売却で得た利益は円に換算する必要があるため、課税額を計算するときは、以下の通り、購入した時点あるいは売却した時点の為替レートで計算しなければなりません。 利益額=(売却時の為替レートで円換算した売却金額)-(購入時の為替レートで円換算した購入金額) また、各金融機関では円とドルを交換する際に手数料を為替レートに上乗せするため、「円からドルへ交換する為替レート」と「ドルから円へ交換する為替レート」は異なります。 1-2 配当課税 譲渡益課税や国内株の配当と異なり、米国株で受け取った配当は日本だけでなく米国でも課税されます。配当に対する日本と米国の課税計算の対象と税率は、下表の通りです。 項目 米国 日本 課税計算の対象 受け取った配当金 配当金から米国で徴収された課税額を差し引いた金額 税率 10%(※) 20.
ここまでお話すれば、クラウドファンディングの仕組みなどについてある程度理解できたかと思います。 では質問です! クラウドファンディングで得た資金に対して税金はかかるのか? 税金がかかる場合、それはどの税に分類されるのか? 上記の質問にあなたは答えられますか?
クラウドファウンディングで得られた利益には場合によっては税金がかかります。 ではどういった場合にどのような納税の手続きが必要なのでしょうか?
29 ID:qKWYOIqu0 >>96 こともあろうにうちのドアホ管理組合は1750mmまでので機械更新しやがった 元々入ったサイズも入らなくなったしこれからはカローラすらヤバくなりそうだ 本当に世の中には頭が悪い奴が居るもんだな 新国立競技場のエアコン取り払った安倍レベルだよww カローラですら3ナンバーの時代なのにな
かつて日本は世界有数の「クルマ社会」だったが、近年は少子高齢化の進展や交通利便性の向上といった社会情勢の変化にともない、若者を中心としたクルマ離れが進んでいる。今回は、この社会現象がマンション管理に与える影響について見ていきたい。(株式会社シーアイピー代表取締役・一級建築士 須藤桂一) ● ますます進むクルマ離れが マンションの駐車場にも影響を及ぼす 近年、若者を中心にクルマ離れが進んでいるといわれているが、実際のところはどうなのだろうか。日本の自動車保有台数の推移を見てみると、高度経済成長から現在まで、ほぼ右肩上がりで増加しているが、保有台数の増加率自体は年々縮小傾向にあるようだ。 その要因としては、大都市圏に住む世帯の自動車保有率が低いことや、ここ数年でレンタカーやカーシェアリング市場が拡大してきたことが考えられるという。また、年齢別に見ると、やはり若者の自動車保有率が低いということが数字にも表れている。 少子化や人口減少に加えて、高齢ドライバーによる運転免許証の自主返納が増え、クルマを手放す世帯が多くなることを考えると、今後もクルマ離れはますます進んでいくと見ていいだろう。 実際に政府も、2008年時点の7400万台という保有台数と比較して、およそ40年後の2050年には、約15%減の6300万台になるという見通しを発表している。.
59 ID:rPqgdcJT0 うちは駐車場まで10分近く歩く 雨の日は濡れるし 近くは満車 よそのマンションの空き駐車場(機械式)借りてるけど 周辺相場が25, 000~30, 000なのに17, 000で本当に良い それまで駐車場代高くて車買うの躊躇してたんだけど 17, 000で出て速攻契約して同時に車も買った もっと安いところ出ればまた速攻契約するわ マンションは借りるに限る。 26 名無しさん@1周年 2019/12/26(木) 15:51:16. 78 ID:oOKiAQCS0 東京を除いて46道府県は相変わらず車がないと生活が不便だし、マンションの駐車場も埋まってるけどな。 27 名無しさん@1周年 2019/12/26(木) 15:51:20. 24 ID:g0Fxn4LL0 23区だが、空きがなくて8ヶ月待った。 月極駐車場もそれなりにあるエリアだから敷地内駐車場が満車は仕方ない。 28 名無しさん@1周年 2019/12/26(木) 15:53:24. 65 ID:7o7iZIyq0 要するに車を駐車させたいが、希望した場所に止められないので別の場所へ駐車しているってオチかよ >>26 車は便利だから持つんだよ 財力問題で持てないのが東京 30 名無しさん@1周年 2019/12/26(木) 16:00:01. 31 ID:oOKiAQCS0 >>29 地価物価が高すぎるのと、人が多すぎて東京に車は不向き。 おまけに交通網が網の目のように張り巡らされてるので、必要性も低い。 が、一歩埼玉や千葉に出ると、やはり車はあったほうが望ましくなる。 知らんよ 余ってるなら外部に貸せばとしか それかカーシェアでもすれば 32 名無しさん@1周年 2019/12/26(木) 16:07:05. 19 ID:X6FvUAkl0 関西の郊外のマンションだけど、総所帯数の8割の台数の駐車場に空きが出てきた。 車を持っていない家族が確かに増えている。 車は環境に悪く、基本的に殺人マシーンだから自動車税は1台あたり年間50万円くらい徴収すべきだ 近くにコンビニすらない地方の新幹線の駅にレンタカー屋だけは3件もあった >>7 自宅から3kmも離れてると車庫証明取れないだろ 37 あ 2019/12/26(木) 16:59:55. 24 ID:ohoAp3Dx0 団地で駐車場余ってるけど、外部の人に貸すと、営利事業になって経理が面倒になるからできないんだよな。 38 名無しさん@1周年 2019/12/26(木) 17:48:49.
お悩みPOINT 駐車場の契約者数激減による収入減 機械式駐車場の修繕問題 お客さまのお悩み ここ数年、駐車場の契約者数が減少傾向にあります。このままのペースで契約者数が減ると、大規模修繕工事の際、修繕積立金が不足してしまうかもしれないと心配になってきました。また、機械式駐車場の経年劣化が進んでおり、そろそろ本格的な修繕工事の予算措置などを検討する必要がありそうです。以前の理事会でマンションの居住者以外に駐車場を貸す案も出ましたが、外部の人が出入りすることに不安を感じて反対する人もいます。いったいどうしたらいいのでしょう?
62 ID:r8jETeTE0 >>32 若いけど持たないのか、 高齢になって手放したのか… 高齢者が増えると、別居している子どもや、 介護保険などで訪問介護などの車の出入りが増えるので、 来客用Pを多く設けるなり、 訪問を受ける家が借り続けるなりしないと、敷地内外に路駐が増えるよ 39 名無しさん@1周年 2019/12/26(木) 17:54:22. 36 ID:r8jETeTE0 >>10 思い切ってSUV対応に入れ替えるか、判断材料を探してみては? 友人が住む都下のマンションでは、 機械式だったのを撤廃して、隣接地も借りて自走式の立体駐車場に換えてた 凄い思い切ったことをしたなーと思ったけど、 長期で考えたら利点の方が多かったんだろうね 40 名無しさん@1周年 2019/12/26(木) 17:58:31. 37 ID:+Itz21HF0 駐車場義務づけやめて その代わり路駐オッケーにすれば良いじゃん 昭和の時代はみんな路駐してたんだからwww 41 名無しさん@1周年 2019/12/26(木) 18:03:51. 61 ID:r8jETeTE0 >>40 昭和の頃との密度が違うよw 戸建ても今では15坪の3階建てで、間口が狭すぎて家の前に車の長さすら収まらないしw マンションは上へ上へ伸びて、1棟に1, 000人以上が住んでるんだよー 昭和時代の4~5階建てで、棟の間に道があって 庭と駐車場が取れるスペースがあるなら良いけどねぇ >>41 昭和はその4~5階が階段オンリーなのな 43 名無しさん@1周年 2019/12/26(木) 18:14:27. 02 ID:r8jETeTE0 >>42 逆にその方が幸せだったのかもよ 今の500戸とか、変だよ 電気が無いと生活できないしw >>32 8割ってそりゃすごいな 車を売ってから、貯金がぐんぐん増えた。車は金を食い過ぎる。 うちも、自走式だが最上階は、10台くらい来客用になっちゃたな 47 名無しさん@1周年 2019/12/26(木) 18:30:49. 18 ID:wok9vSdG0 >>1 うちの空いてる駐車場の一部を業者に貸していつも満車だぞ 近辺に10台一気に止める所ないから盛況なんだろう 48 名無しさん@1周年 2019/12/26(木) 18:31:19. 95 ID:FUTtpUSt0 駐車場が総世帯数の6割しかないマンション 90人近くが待っている(長い人で約10年) 増設しろとうるさいけど敷地に余裕はない 植栽切って駐車場にしろと言う人もいる 90歳越えてる婆さんもまだ運転してるけどね 駅から少し距離があるからなあ 車庫証明廃止せーよ >>9 管理費が上がるだけだけどな 駐車場空いてるのは都会の話な。田舎は1室に2台以上の駐車場申し込んでくるから足りないんだよ マンション住みだが駐輪場がガラガラになってきた 原因は高齢化で自転車に乗れない人が増えた、子供の数が減ってきた 前は出し入れが大変だから減ってきた屋根の無い所に止めてたが時代なんだな 絶対に路駐し出すにきまってんじゃん、ガン細胞はマンションのほうだよ はよタワマン税つくれや、なんでムサコのわずか8棟のためだけに、凄まじい税金を川崎市がださにゃならんの?
12 ID:H44gInLe0 ふむふむ、 増加率が縮小傾向 ものすごく当たり前です 機械式は修繕費がべらぼうに高い 買ってはいけないマンションの項目の1つ 86 名無しさん@1周年 2019/12/27(金) 07:01:40. 09 ID:OfToNVH40 この記事もそうだが、何でもかんでも少子化のせいにするアホな論調が増えすぎ。 どうして、少子化がクルマ離れになるんだ?意味わからん。 87 名無しさん@1周年 2019/12/27(金) 07:03:00. 37 ID:GvaiUajl0 >>1 ってどこの素人? 附置義務は分譲マンションに限っては 実態利用の台数を上限に緩和することできるって条例がなってるんだけど 都内ならセブンイレブンが配達で使ってる電気自動車で良くね? これから都内も車で出歩く高齢者が増えるよ 駐車場自体の需要は拡大する 賃料が払えない貧乏人は乗りたくても乗れないだけ 90 名無しさん@1周年 2019/12/27(金) 07:59:27. 90 ID:SgYR5q4z0 駅前のマンションは空きが出て困ってるらしい 91 名無しさん@1周年 2019/12/27(金) 11:10:06. 94 ID:ZH94RKUl0 >>35 地方の新幹線駅と空港に付きものなのは、 タクシー屋レンタカー屋と柿安の民間駐車場w もっとも、民間駐車場は近隣に作れない場合が多く、 空港や新幹線駅にマイクロバスや大型バン辺りで送迎する。 92 名無しさん@1周年 2019/12/27(金) 11:19:08. 68 ID:ZH94RKUl0 貧困のレベルが一定限度を超えると、 自動車所有率は減っていくよ。 93 名無しさん@1周年 2019/12/27(金) 11:20:18. 91 ID:IrxupnFs0 都内では電動自転車がリムジンになってるからな。3人積んでるやつとかいる 94 名無しさん@1周年 2019/12/27(金) 11:23:32. 48 ID:1BbplMUN0 >>7 話が入ってこない 俺も最近買ったカイエンの駐車場を探してたんだが、重量と車幅がネックで なかなかいい駐車場が見つからなかった 日本の駐車場じゃ車幅1850以上はアウトだな 外部で借りてるから管理組合の人から白い目で見られる 敷地内の駐車場、地下の機械式のくせに周辺の相場より5000も高いんだもん >>97 管理組合って、オーナー全員やん >>96 機械式なんて本当拡張性無いからなぁ。 節約のためギリギリで作らざるを得ないから、今みたいに ちょっとサイズが大型化しただけですぐアウトになっちゃう。 >>64 台風で屋根飛んで終わり 102 名無しさん@1周年 2019/12/29(日) 09:25:30.