今回は奮発して、退職金節約生活ではあまり食べない、豪華、お刺身定食、魚介の天ぷら定食をオーダ~~! うむ、高い!! 原付だけど2人乗りしていいの？覚えておきたいタンデム走行のルール | バイクのニュース. 東京湾フェリーのホームページはこちらだ。 別に悪くはないが、. comというのが手作り感がある。 原付タンデムキャンプツーリングのメリット・デメリット こうして、無謀とも思われたツーリングだが、1泊だけということもあり、なんとか夫婦の忍耐力で無事完走となった。 実際に挑戦してみた感じたことをまとめてみよう。 スクーターの座席は長距離用には作られていない。 ケツが死ぬほど痛くなる。 荷物積載も思ったよりは多く積めたが、 二人では1泊が限度 。 一人だけなら、結構、 日本一周レベルも可能 かも。 高速を走る必要はないが、高速でない高速な下道(バイパス系)も多く、 125cc でも怖い道は多い。 燃費は最高。高速料金も不要だし、 ツーリングコストは最小化可能 。 大きなバイクがないと、キャンプツーリングにいけない?行っても面白くない?そう勝手に自分で決めていたようだ。これまで大荷物を積載可能な大型バイクばかり買ってきた。 スクーター原付でのツーリングには、それはまた違う楽しみもあったし、キャンプ自体の楽しみに影響を及ぼすことはない。 道具はなんでも良いのかもしれない。非日常を楽しみたい、と思えば、外に出て楽しむことは難しいことではないのだ! やっぱり、バイク旅は良い。今回の経験を元に、日本1周の旅計画、しっかり具体化していきたい!! キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) アルミ ロールテーブル ケース付 M-3713 アウトドア用 折りたたみ式 キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) キャンプ 登山用 バーナー オーリック 小型 ガスバーナー コンロM-7900 trangia(トランギア) アルコールバーナー 【日本正規品】 TRB25 バーゴ チタニウム ヘキサゴンウッドストーブT-415 今後、日本一周に至るまで、いろいろバイク関連の動画もアップしていきます。是非、チャンネル登録、イイネ評価をお願いいたします!! チャンネル登録はこちらから!
早期退職して、次の仕事の準備をする時間を利用して、是非ともバイクで日本1周したいと考えているのだ。 何を勘違いしたのか、 奥さんが一緒に行くと言う・・・・ タンデム(二人乗り)でのキャンプツーリングがいかに大荷物になるか、大変なのかを理解してもらう目的もあって、今回、 千葉のキャンプ場にハマグリを食べに行くツーリングを1泊で やってきたので、ご報告したい。 乗っていくバイクは何? スズキのアドレス V125という125ccのスクーターである。ちなみに、最近は、125ccも原付二種と呼ぶらしい。 原付二種では、 二人乗りは可能 高速には乗れない 原付分類だが、交通法規は車や普通のバイクと一緒(30Km/h制限ではない) という感じだ。 写真はすでに、キャンプ道具を満載している状態だ。 見えないが、シート下のスペースも満杯状態。いつもの半分ぐらいには荷物を減らしたつもりだが、大人2名で行くとなると、とてつもない荷物量だ。しかし、全部積載できるのはすごい! 強力なのは、前カゴだ 。 普段はちょっとダサいが、買い物や今回のような場合には、頼もしい! 何を持っていったかは、記事の最後の、動画前編の方で紹介しているので、御覧頂ければ幸いである。 どこのキャンプ場に行ったのか? 最近は ネットでキャンプ場まで検索・予約できる のはすごい。 自分が良く使うのは、この「なっぷ」さんだ。 キャンプ場にもよるが、 ネットだけで予約を完了することも可能 だ。ホテルの予約と何も変わらない。 今回は、目的を「九十九里のハマグリが旬なので、それを食しに行く!」と決めた。 なので、千葉県九十九里に近いキャンプ場を検索する。 いくつかあるが、海岸まで行くと自宅からかなりの距離になる。今回は原付タンデムであり、できるだけ距離は短くしたい。 ということで、ちょっと内陸に入った、 昭和の森 フォレストビレッジ というキャンプ場を選んだのである。 ホームページはここだ。 森の中にあるキャンプ場である。 こんな感じでテントを設営。オートキャンプ場は別の区画がある。ここは、デイキャンプでBBQをやる人や、テントを張るスペースだけを予約する人向けの区画だ。 とにかく広大な面積である昭和の森の中に、キャンプ場が作られているので、千葉市街からそう遠くないのに、大自然感満載である! 原付二種スクーターで超ロングツー５７３ｋｍ. 手軽に近場で本格的にキャンプしたい方にはお勧めなのだ。 平成がもうすぐ終わる時に昭和でキャンプもおつだ。 何言ってるのかわからない・・・ キャンプ場でキャンプして何をするのか?
少し前までアドレスV50(2017年モデル)のオーナーだった編集部イワセが、兄弟モデルとなるアドレス125の"利便性"を個人的に徹底検証。アドレス125が人気なのは"コスパに優れているから"だけじゃなく、日常的に使いやすい"7つの利便性"がみえてきました! 《便利編》“使い勝手の良さ”ってこう言うこと! アドレス125の『コスパ』だけじゃない魅力って？【個人的スズキ最強説／アドレス125 その④】 (1/2) - スズキのバイク！- 新車情報や最新ニュースをお届けします. 文:岩瀬孝昌(編集部)写真:岩瀬孝昌、西野鉄兵(編集部)パッセンジャー:加藤みゆ 【コスパ編、街乗り編、解説編からの続きです!】 原付二種ならではの"ちょいタンデム"が便利! リニューアルされたアドレス125の 車格が少し大きくなったことで、より快適になった ことがあります。 そうです、幅広シートになったおかげで タンデム(二人乗り)がしやすくなった んです。 「オレ、あんまりタンデムしないからなぁ…」と思う方も多いかもしれません。 バイクの後ろに人を乗せていると、全体の車重がどうしても重くなるし、自由に身体を動かしにくいですから、ボクも基本的にはタンデムツーリングはあまり好きではありません(笑)。 できるなら、2人ともバイクで走った方が楽しいですからね。 でも、都市部に住んでいるボクは、例えばパッセンジャーを駅や家まで送ったり、仕事終わりにバイクで迎えに行ったりという、いわゆる "ちょいタンデム" は結構するんです。 遠くまでタンデムツーリングへ行かないまでも「ちょっとそこまで」っていう使い方ですね。 そんな時、大きく優雅になったアドレス125の快適シートがとても便利だったんですよ! シートの長さはロング&ワイドな656mmになりました。 数値だけでは分かりにくいので、イメージしやすいようにパッセンジャーにだけタンデムシートに跨ってもらいました。 パッセンジャーがリアシートに座っても、ライダーが跨るスペースがこれだけあります。 原付二種クラスのスクーターでタンデムすると、ライダーとパッセンジャーはピッタリくっついてしまうほどのスペースしかない場合が多いですよね?
ツーリングが終わった後に 「楽しかった!また行きたいね( *´艸`)」 と言わせるようなライディングを心がけましょう! 急加速、急減速はやむを得ない時だけ! 急加速、急減速は後ろの人に 身体的・精神的にとても負担をかけてしまいます。 ライダーの様に自分の意志でバイクを動かしているわけでは無く、乗っているだけという状態は「いつ加速するのか、いつ減速するのか」というのが分かりづらいです。 そんな状態で急加速をすると、後ろの人の体がバイクに置いていかれそうになり後ろに反ってしまったり、気を抜いていると最悪の場合落ちてしまいます… 逆に急減速をすると、踏ん張りがきかずライダーに全体重がのしかかってしまいライダーのバイク操作が著しく難しくなったりします。 これはとても危険な事であり、とても怖い事です。 そうなってしまわない様に加速・減速時は1人の時より慎重に丁寧に行いましょう! 最低でも停止から走行を開始する時などは合図をしてあげると良いですね(^^)/ 1人の時との違いを理解しておく ライダーは1人の時と2人の時の違いをよく理解しておく必要があります。 理由は、安全な走行の為、余計な疲れを生まない為、後ろの人を不安にさせない為です。 主な違いは『重量』です。 後ろに乗せる人が男性でも女性でも重量はもちろん変わってきます。 女性だったとしても少なくとも40kgは重量が上がりますので、ハンドリングやワインディングの際の感覚が違ってきます。 いつもより バイクが動く『レスポンス』は悪くなるでしょう。 そして、重量が増えると『制動力』も変わります。 1人の時ではブレーキをかけてから少ししたら止まったのに、タンデム時ではなかなか止まらないという事はよくあります。 車間距離を十分にとって、早めのブレーキとスピードの出しすぎに注意 しましょう(^^)/ 停まる度に声をかけたりなどの気遣いをしましょう 信号で停まるなどのちょっとした非走行時には、後ろの人に声をかけてあげると良いでしょう! 後ろに乗る事になれていない人であれば、緊張をしていたり気を張っていたりと疲れやすい状態にあったりします。 信号待ちの時にでも「大丈夫?そろそろ休憩する?」という様な声をかけてあげましょう(^^)/ 後ろの人が他人によく気を遣ってしまうタイプであれば、走行の邪魔をしてはいけないと休憩をしたいのになかなか言い出せなかったりする事もあると思います。 ライダーがリードして声をかけてあげると良いですね!
原付タンデムとか、そんな大変な思いをしてキャンプ行って、楽しいのか?キャンプ場で何をするのか?と、聞かれてしまうかもしれない。 確かにそうなのだが、 非日常感はすごい。 同じものを食べても、外で食べるのと、家の中のいつもの食卓で食べるのとでは、感じ方が違うだろう。 今回は、特に 旬のハマグリを産地の近くまで食べに行くという目的 が明確なのだ。ただ行くだけでなく、現地で何か・・という目的がもう一つあると、より楽しくなるのは間違いない!それは、夏であれば海水浴でもいいし、温泉でもいいしだ。 さっそくのハマグリである。 大きさが伝わるか心配だが、かなり大きい。堪能することができた。 要は、美味しいものを食べて、お酒をのみ、外で寝る・・・これが自分のキャンプのすべてである。 もちろん、現地までのバイクの運転を楽しむというのもあるが、今回は原付スクーターなので、それはあまり・・・まあ達成感はあるが。 他にも・・・ 豚バラ肉の串焼きだ。これはフィリピンBBQでは定番である。かなり美味しい。 こうして、美味しい肴でビールや焼酎やワインをひたすら飲む!それがRYO-JAPAN一家のキャンプである!! そうそう、キャンプ場の場所だが、 ここだ。 いい感じに、九十九里浜の途中にある。千葉市からそう遠くないことが御覧頂けるだろう。その割に、大自然だ。千葉は奥が深いのである! 東京湾フェリーの使い方 自分は横浜在住なので、千葉に行く方法はいくつかあるが、その中でも、 東京湾を横切るアクアラインを使うのが一番早い のは明らかだ。 しかし、今回、原付なので高速は走れない。そこで、行く時は、ぐるっと東京湾沿いに湾岸道路に沿って走ったのだが、まあ怖いこと怖いこと。 平日のために、トラックの数が半端ないのだ。トラックにかすりでもしたら瀕死の原付バイクだ。本当に怖かった。 平日の朝は特に、東京の埋め立て地など、バイクで走るもんじゃない! ということで、帰りは、東京湾フェリーを使ったのだ。 ご存知だろうか、 三浦半島の先の方にある久里浜と、千葉の金谷を結ぶフェリー だ。だいたい1時間に1本はあるので、使いやすい。 乗っている時間は40分なので、あっというまに神奈川(千葉)に着くという感じだ。 フェリーに乗ると、旅している感じもするし、高速料金を払うなら費用もそれほど気にならない。 是非、一度使って頂きたいのだ。 東京湾を横切るため、 目の前の東京湾を出入りする巨大タンカーを見ることができる 。ちゃんとぶつからずに横断できるのか、ドキドキ感も満載である。 千葉 金谷港のフェリー乗り場はこんな感じだ。もう昭和感しかない。それが良い。 近くに美味しい魚介を食べる店もあるので、食の方も楽しめるのだ!
これから紹介する項目はあくまで決めておいた方がいい最低限の決め事です。 もっと増やしてもいいと思いますので、タンデムをする前にパートナーと考えておくと良いです(^^)/ 安全の為の決め事 後ろに乗る人もライダーと同じ危険があります。 もしもの時の為にライダーと同じ目線でいる事が大切です。 『服装』もライダーと同じ様に もしもの事 を考えた服装で臨みましょう。 ライダーがプロテクターやライディングジャケットなどのしっかりとした服装でバイクに乗っていたら後ろに乗る人もそのような服装で臨むのが一番! なんですが、急に色々揃えろと言われても難しいでしょう。「お金がかかる」「どんなものを?」と思うと思います。 同じレベルの服装というのがベストですが、難しいと思うので最低限 身を守れる服装 にする!という事を決めておきましょう。 おすすめは「デニムパンツ (長ズボン) 」「くるぶしが隠れるブーツ」「丈夫なアウター」です(^^)/ 「ヘルメット」や「グローブ」はライダーが用意してあげるのがいいでしょう。 ヘルメットはもちろん、ジェットかフルフェイスで! 《▼一緒に読んで欲しい》 ▲このページはライダーの服装について書いたものですが、安全面の考慮なども書いてあるので後ろに乗る人にも少しは参考になると思います(^^)/ バイクの乗り降りについての決め事 後ろに乗る人はバイクの乗り降りがライダーよりも大変です。 バイクの基本的な構造は、ライダー席よりも後ろの席の方が高く位置しています! その為、ネイキッドやスーパースポーツは結構な高さになります。 後ろの人がバイクに乗るのはライダーの後が基本です。 ライダーがシートに跨り、後ろの人が乗る際の揺れなどを支える準備をするので、それが完了してから乗りましょう(^^)/ その為バイクの乗り降りの際は「ライダーの準備完了」と「後ろの人が今から乗るよ」という2つの合図を決めておくと良いでしょう! もし、これを決めておらずいきなり後ろの人が乗り始めてしまうとライダーが意表を突かれ、バイクとライダーと後ろの人が一緒に倒れてしまう危険があります(;´∀`) ライディング時の動きやポジションの決め事 バイクに乗っている最中にどんな事をされたら、どんな風にされたら運転がしづらくなるというのは後ろに乗る人よりもライダーの方が詳しいです。 ライダーは後ろに乗る人にあらかじめ以下の事を伝えよう!
沖縄県から持ちだしてはいけないもの. 意外と知られていませんが、「沖縄県から持ちだしてはいけないもの」があります。 沖縄などの南西諸島に発生している病害虫の蔓延を防止する為に法律によって規制されています。 日本列島って本当に災害多いですよね。火山、地震、津波、台風・・・一番安全な場所ってどこでしょうか?
2017年3月20日 103745PV 沖縄県民にとっては衝撃的な記事内容 沖縄県民にとっては衝撃的な記事だと思います 雑誌「実話BUNKAタブー」より以下の記事が掲載されました 「死んでも住みたくない最低な都道府県ランキング2017」 この記事は郷土愛が強い沖縄県民にとっては、まず激怒する記事だと思います 煽りすぎている感じもするこの記事。果たして本当の事でしょうか? 沖縄で30年住んでいる私がこの記事の内容が本当なのか検証してみたいと思います! のんびり生活するには最高で、ハッピー? 一年中暖かく、青い海と青い空が広がっている沖縄 「のんびり生活するには最高だし 冬に道路で寝ても死なないし、ハッピーじゃん!」 と思っている人が多いですが… まず 沖縄でのんびり生活できるというイメージは大きな間違いです! なぜのんびり生活できないかと言えば、このあとで詳しく述べますが平均賃金がダントツのワースト1位で、 沖縄で生活していくには長時間労働をしなければならないからです 沖縄県民は閉鎖的で本土人の悪口ばかりを言っている? 沖縄移住の現実「死んでも住みたくない最低な都道府県」で1位に… | 沖縄のプログラマがサラリーマンからの独立を目指すブログ. 沖縄県民の人間性が特殊。とにかく閉鎖的で 「ナイチャー」という沖縄県民以外の人を指す言葉まで存在。 この言葉自体が差別的な臭いが漂っていますが 沖縄県民は 「ナイチャーはクソ」「ナイチャーは人として終わっている」 と本土人の悪口ばかりを言っている… 沖縄県民は身内、学生時代の仲間などの結束力は強いですが、 身内以外ではかなり閉鎖的です ひとことでいうと「マイルドヤンキー」な性質の人が多いです 地元から出たくない 「絆」「家族」「仲間」という言葉が好き 車(特に ミニバン )が好き ショッピングモール が好き 仲間のスーツ姿を煙たがる 主に昔話が多い 公共の交通機関は苦手 地元の中でリスペクトされてる人の喋り方や口癖が伝染する 1人で行動出来ない(車であれば可能) 都会は未知の世界 子供も同じ人生を歩む 基本的に暇してる スロット、パチンコが好き 意外と寂しがり&強がり テレビっ子 マイルドヤンキー – Wikipedia 初対面の人には、ぶっきらぼう、不親切な人が多いです だた本土人の悪口は言わないですね〜 沖縄米軍基地に反対する左翼が多い? 沖縄米軍基地などに反対することが生きがいの 反日左翼も多く押し寄せ… 沖縄県民は 正直言って基地問題にはあまり興味がありません 米軍基地問題についての沖縄県民の考えは以下のとおりです 基地は 賛成でも反対でもない 大雑把な性格があっているのか、 沖縄県民とアメリカ人は意外と仲が良い 基地がある生活が長いので、 正直、基地があってもなくてもいい。騒音にも慣れている 辺野古基地建設の埋め立てで自然が破壊されると言っているが、実際は沖縄県民の方がリゾート開発のため、海岸を埋め立てまくっている 基地は無い方が理想だけども、基地で働いている人もいるし、基地でそんなに生活は困っていないので、基地があっても仕方がないか〜 というのが沖縄県民のホンネです 平均賃金は安く、子どもの貧困率は1位?
沖縄の住みやすい街②子育て世代にもおすすめ「北谷町」 海が近く沖縄らしいロケーションを楽しめる北谷町。移住を検討している子育て世代におすすめのエリアです。2019年の「すみここち」ランキングで1位を獲得しました。 北谷町は、落ち着いた住宅地が広がりますが、ショッピングモールや飲食店、公園、病院など生活に欠かせない施設や店舗がそろっているので町のなかだけでも十分に暮らすことができます。 沖縄の住みやすい街③自然豊かな「名護市」でテレワーク 自然に囲まれた環境で生活をしたいならおすすめなのが名護市です。 このエリアでは海と山の距離が近く、ビーチも山も、沖縄の自然を満喫することができます。 もちろんイオンなどのショッピング施設やアミューズメント施設も充実しているので、生活に困ることはありません。 また、名護市は移住者支援が充実していることも魅力の1つです。 移住する前に、移住体験やリゾートバイトを利用してみよう 沖縄は住みにくいと言う人がいる一方で、その理由や原因を知り、工夫をすることで十分に快適に生活ができます。また、街やエリアによって特性が大きく変わってくる沖縄。その街のことをよく知り、住む場所を決めてください。 移住する前に一度、移住体験や リゾートバイト などを利用し短期間でも移住体験をしてみることをおすすめします。
◯沖縄移住は甘くない 沖縄は、気候風土もよく、南の島の楽園だと思っている人が多いが、 観光で来るならまだしも、移住する場所としては適していないと思う。 沖縄移住を薦める甘いブログがいっぱいあり、沖縄のいい事ばかり 書いているが、現実はそんなに甘くない。 那覇 に移住して、沖縄はいいところだと吹聴する移住者が多いが、 そういう人に限って、いつの間にか沖縄を後にする。 ------------------------------------------------------------------------ 沖縄移住者に一番最適だと思う地域は、確実に 那覇 だ。 ここはほとんど内地の中堅都市と変わらないし、ナイチャーに対して 差別的な発言をする人が圧倒的に少ない。 (ナイチャーという言葉自体が、すでに差別的用語である。) 子供がいるのであれば、絶対に 那覇 に住居を決めたほうが良いだろう。 何故ならは、 那覇 以外の学校ではナイチャーとして、 差別される可能性が高いからだ。 いや、 那覇 以外では確実に差別され、いじめの対象に一度はなるだろう。 いざ移住を始めようとした時、どの地域が良いのだろうか?