写真拡大 (全3枚) なぜ2030年半ばなのか? ついに、日本人にとって「対岸の火事」ではなくなりました。2030年半ばに、純 ガソリン 車の新車販売が禁止になるというのです。 毎日新聞やNHKなど、大手メディアが2020年12月3日の朝、「政府が年内の公表に向けて最終調整に入ったことが分かった」と報じました。 ガソリン車の販売が今後禁止される理由とは? 【画像】すごいラインナップ! トヨタ・日産・ホンダが今後展開する電動車!
こうなるとコスト的に厳しいのがホンダと日産/三菱。どちらもハイブリッド技術は持っているが、大量生産するダイハツやスズキと真正面から勝負するとなれば厳しいか? だったら最初から電気自動車で勝負に出てくるかもしれない。ホンダは中国最大の電池メーカーCATL(寧徳時代新能源科技)に出資しており、2~3年すれば安価なリチウム鉄電池を調達できる。 日産も中国で価格勝負できる電池をスタンバイしているため、ハイブリッドより安い価格を付けられるようになるだろう。 いろんな意味で軽自動車業界は大混乱になっている。さらに中国から実用航続距離120km程度の安価なK-Car(日本の超小型モビリティに限りなく近い電気自動車。中国だとエアコンも付いて60万円程度)が出てきたら、農村部の足として軽自動車より重宝されることだろう。 今までぬるま湯に浸かっていた軽自動車業界ながら、サバイバル合戦になります。 【画像ギャラリー】政府が発表した「2050年カーボンニュートラルに伴うグリーン成長戦略」の驚愕の中身とは?
8%、ドイツは3. 0%となった。また、2030年までにすべての新車をゼロエミッション車にする目標を掲げてオランダは、15. 0%と高い。ノルウェー、スウェーデン、オランダなど、欧州の中でも確実にシェアを増やしている国と比較して、英国のEV化の速度は遅く、中間目標としていた2030年までに新車販売の50%を超低排出車にする目標到達に向けて厳しい状況が続くことが予想される(図1参照)。 表3:欧州各国のBEVおよびPHEVの乗用車新規登録台数とシェア(2019年) 順位 国名 BEV+PHEV 新規登録台数 1 ノルウェー 55. 9 60, 345 19, 295 79, 640 142, 381 2 アイスランド 17. 9 914 1, 171 2, 085 11, 674 3 オランダ 15. 0 62, 056 4, 901 66, 957 446, 114 4 スウェーデン 11. 3 15, 596 24, 810 40, 406 356, 036 5 フィンランド 6. 9 1, 897 5, 966 7, 863 114, 199 6 ポルトガル 5. 7 6, 883 5, 798 12, 681 223, 799 7 スイス 5. 6 13, 190 4, 284 17, 474 311, 479 8 デンマーク 4. 2030年の純ガソリン車新車販売禁止 もし東京都内への乗り入れ規制が始まったらどうなる? - 自動車情報誌「ベストカー」. 2 5, 532 3, 882 9, 414 225, 606 9 アイルランド 4. 1 3, 444 1, 346 4, 790 117, 070 10 オーストリア 3. 5 9, 261 2, 156 11, 417 329, 363 11 ベルギー 3. 2 8, 837 8, 924 17, 761 550, 003 12 英国 72, 834 13 ドイツ 3. 0 63, 491 45, 348 108, 839 3, 607, 247 14 フランス 2. 8 42, 827 18, 592 61, 419 2, 214, 279 15 ハンガリー 1. 9 1, 833 1, 106 2, 939 157, 841 16 スペイン 1. 4 10, 044 7, 432 17, 476 1, 258, 260 17 ルーマニア 0. 9 1, 506 — 161, 506 18 スロベニア 515 136 651 71, 877 19 イタリア 10, 663 6, 471 17, 134 1, 916, 554 20 ブルガリア 0.
横浜で今夏から秋にかけて行われた期間限定施設「ニッサンパビリオン」での商用EVの展示 Photo by Kenji Momota 成長戦略で大枠定め 「2030年前半」施策を実行へ 2020年12月4日朝、一部の新聞やテレビニュースで「2030年前半を目処としたガソリン車の新車禁止に向けて、政府が最終調整に入ったことがわかった」という報道が相次いだ。 前兆はあった。 11月末、自動車業界はにわかにざわついていた。衆議院予算委員会における梶山経済産業大臣のカーボンニュートラル(二酸化炭素の排出と吸収がプラスマイナスゼロの状態)に向けた「規制強化」発言。この規制強化が「日本版ZEV法」にあたるのでは? という見方があるからだ。 「ZEV」とは、「ゼロ・エミッション・ヴィークル(Zero Emission Vehicle)」の略であり、排出ガスを一切出さない電気自動車や燃料電池車を指す。 そして「ZEV法」とは、1990年に米カリフォルニア州環境局が施行した法律で、州内で一定台数以上の自動車を販売するメーカーは、その販売台数の一定比率をZEVにしなければならないというもの。事実上、EV(電気自動車)の販売数量を義務化する法律ともいえる。 梶山発言の数日後となる12月1日、菅総理も参加して行われた第5回成長戦略会議では、中間整理として実行計画が示された。 その中で「2050年カーボンニュートラルに向けた成長戦略」が掲げられ、革新的な技術開発や、投資市場の3分の1を占める30. 7兆ドル(2018年)まで達したESG(環境・社会性・ガバナンス)投資の重要性などを挙げている。 その上で、「欧州の一部の国やカリフォルニア州ではガソリン車の販売禁止が相次いで打ち出されるなど、自動車の電動化は、想像以上のペースで進んでいる。日本は、この分野でのリーダーを目指さなければならない」という記載がある。 さらに、「電動車や蓄電池の産業競争力強化を進める」ため、「研究開発・実証・設備投資支援、制度的枠組みの検討、標準化に向けた国際連携といった政策を総動員」するとしている。 この「制度的枠組み」が、「日本版ZEV法」に近い形になるのか――? 欧州のようにCO2総量規制やCAFE(企業別平均燃費)としてさらに厳格化するのか? これを「2030年前半」という達成目標と、どう関係づけていくのか?
事例でみてみましょう。 私はサラリーマンです。年収は額面で600万円です。 昨年年末に子供ができたため確定申告をして税金を取り戻そうと考えています。 妻は昨年身重で無収入でした。 いくらぐらい戻ってきますか? 12月に子供が産まれた場合の年末調整(還付金)についてご質問させていた... - お金にまつわるお悩みなら【教えて！ お金の先生】 - Yahoo!ファイナンス. といったものです。 給与所得者の場合、給与所得控除額といってサラリーマンの必要経費は法定されています。 額面が600万円の場合、所得金額(給与所得控除後の金額)は426万円となります。 その他の詳細なデータはかりませんが、少なくとも妻は無収入であることから配偶者控除38・万円配偶者特別控除38万円・基礎控除38万円といった所得控除を差し引くと課税所得金額(税率の係る金額)は312万円となり、税率は10%となります。 結果年税額は312万円×10%=312000円となりますね。 では年末に子供が生まれた場合の税額はどうなるのでしょうか? 子供が生まれると扶養控除といって上記からさらに38万円所得控除の額が増えるので、課税所得金額は312万円ー38万円=274万円。 結果年税額は274万円×10%=274000円となります。 もうみなさんお気づきかと思うのですが税額の還付額はいくらになりましたか? 38000円です よね。 (現行税制では定率減税という措置があるので、実際は3万円チョットの還付となりますが) つまり所得控除といわれるこれらのものは、税額からダイレクトに控除できるわけではありません。課税所得といって税額がかかる金額はこれらを控除した残りの金額となるので、たとえば税率が10%の区分の人であれば生命保険料10万円超払っていても還付税額は 5000円となります。 ですので、以下のようなことも全て誤解です。 「無収入の妻と入籍すると税額が76万円安くなる」 「子供ひとりにつき税額が38万円安くなる」 このように覚えていた方、仕組みを理解し、知識をリニューアルしてくださいね。
上記の扶養控除の対象期間を見て、「早生まれの子は高校1年時に扶養控除が受けられなくても、大学4年の翌年まで受けられるんじゃないの?」と思った人もいるかもしれません。 子どもが扶養控除の対象親族となるのは、子どもの年間合計所得金額が38万円以下(給与のみの場合は給与収入が103万円以下)の場合。ストレートで大学に入り4年で卒業して就職した場合、卒業した年(就職した年)の年収は103万円を超えており、扶養控除は受けられないのが一般的です。 つまり、早生まれと遅生まれの控除額は、次の表のようになります。 早生まれの場合、大学1年時の控除額は38万円なので、控除額63万円である特定扶養親族の期間が遅生まれよりも1年短くなってしまいます。これによりどれくらい税額に差が出るのでしょうか? 年末調整 子供が生まれた年. 所得税率(※収入により変わる)を仮に10%とすると、特定扶養控除が1年受けられなければ6万3000円損することになります。さらに、住民税(税率一律10%)の特定扶養控除額は45万円ですから、住民税については4万5000円の損。合わせて11万円近く損する計算になります。 まとめ 国の制度上、現状では子どもが早生まれか遅生まれかで手当やかかる税金に差が出てしまいます。高校・大学は最も教育費がかかる時期ですから、税金の負担は親にとっては大きな問題。早生まれの子どもがいるなら、税金の負担も考慮して教育費の準備をしておくと安心です。 【関連記事もチェック】 ・ 年利20%の効果!? 子供の年金保険料を払って節税する方法 ・ 将来のお金持ちと貧乏を分ける、子供へのおこづかいのあげ方【Money&You TV】 ・ 自分が生きているうちに子供にやっておきたい7つの準備 ・ 【たなぼた投資のススメ】iDeCo(イデコ)で戻ってきた還付金をNISAで使え! ・ 営業女子の平均年収 年代別・業種別に徹底比較 森本 由紀 ファイナンシャルプランナー(AFP)・行政書士・離婚カウンセラー Yurako Office (行政書士ゆらこ事務所)代表。法律事務所でパラリーガルとして経験を積んだ後、2012年に独立。メイン業務の離婚カウンセリングでは、自らの離婚・シングルマザー経験を活かし、離婚してもお金に困らないマインド作りや生活設計のアドバイスに力を入れている。 この記事が気に入ったら いいね! しよう
扶養控除等の『異動』について 2019. 11.
子どもたちが小学校に入れば少しは貯められるとは思っているのですが…… 皆さんから寄せられた家計の悩みにお答えする、その名も「マネープランクリニック」。 今回の相談者は、毎月貯金ができず、このままでは教育費が貯められないのではないかと心配する43歳のパートの女性。ファイナンシャル・プランナーの深野康彦さんがアドバイスします。 相談者 柚子さん(仮名) 女性/パート・アルバイト/43歳 関東/持ち家(一戸建て) 家族構成 夫(会社員・31歳)、子ども2人(6歳・4歳) 相談内容 子どもたちの教育費が貯められるか心配。毎月貯金ができず、このままでは教育費が貯められないのではないかと心配です。 子どもたちが小学校に入れば少しは貯められると思っているのですが、家庭の貯金もないため、どのくらいの割合で貯めるのがいいのか悩んでいます。 家計収支データ 柚子さんの家計収支データは図表のとおりです。 家計収支データ補足 (1)住宅コスト7万6000円について 住宅ローンは6万1500円。残りは固定資産税の支払い(月割り)。 物件価格:1980万円 頭金:0円 ローン残高:1850万円 借り入れ期間:35年 金利:固定 1. 44% 毎月の返済額:6万1500円(諸経費ローン分も含む) ボーナスの返済額: 0円 固定資産税:年額12万8000円 (2)収入と支出の差額について 現在は車検用に毎月1万円を別途貯めている。私の給料が前後しやすく、7万円の時もある。残りは子どもたちの衣服費、レジャーなどに使ってしまいなくなってしまう。児童手当はようやく次回から貯められそうな感じ。 (3)ボーナス40万円の使い道について ボーナスは年40万円ほど。帰省費用7万円、家電購入10万円、主人小遣い4万円、特別費用のためにプール、残りは貯金。 (4)支出の内訳 車両費: 1万2000円 ガソリン2000円、 ローン1万円 ※車のローンは残高34万円銀行で借り換えて金利2.