7月28日(水)午後 第1回目のワクチン接種をしました。 集団接種会場での予約ができました。 受付からスムーズに移動できて、 接種したのは、16時30分ごろ 接種してから15分は、経過観察。 途中、テレビの取材が入っていました。 また、目の前で救急車で運ばれる女性も見てしまいました。 ワクチン廃棄の事故もあったようです。 ゆうこりんは、無事に接種を終え、 その日は、どこも痛くなかったので 安心して、早めに就寝しました。 ところが、 翌日の朝、 左腕の痛みで目が覚めました。 寝返りするのも痛い。 ひどい頭痛 微熱(36. 8) 平熱は、35.9なので約1度高い。 左腕(接種部位)は、腫れはないけれど 肩から肘まで痛い。 頭痛のためか、首も痛い。 右手を使っても、バランスがよくなくて、 物を持ったり、冷蔵庫を開けるのも痛い。 とにかく、動くと辛かった。 あまりの痛みでがまんできず、 ロキソニン1錠飲みました。 ロキソニンを飲んだので、 お昼ごろは、 熱は36.3になりました。 1日ぼんやりして 接種後2日目の29日も 左腕の痛みと頭痛、熱は36.5。 痛みに耐えきれず、やはり 午前11時ごろの熱は、36.0。 昨日より腕の痛みはよくなりつつあります。 このまま回復してほしいです。 ゆうこりんは、毎日おうち時間なので、 ワクチン接種後も家でぼんやりしていられますが、 仕事がある人は、大変だろうなと思います。 お出かけやお買い物も行けず、 さらんちゃんともあまり 遊んであげられませんでした。
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自分としては、 155/70 R13 のサイズがメーター誤差0. 9%と少なく、タイヤ幅も+10mmでボディーに収まる許容範囲かな~と考え、近くのカーショップに「このタイヤ下さい。」と頼みに行きました。 ところが!「こちらのサイズはお取り寄せとなる為、来週まで待ってください。」と言われました。が、仕事やらの都合があり忙しかったので結局店頭に陳列されていた 155/65 R13 を購入。 ホイールに装着してもらいました。 う~ん不本意ではあるが仕方ない。 155/65R13 イメージで装着!きっとこんな感じの見栄えになる。 最近のネットでタイヤを購入するシステムを使用すればよかったな~。 リンク リンク デイトナホイールを装着 デイトナホイールにタイヤが装着されたので早速タイヤ交換といきたいところですが、ここで一手間! ウェイク ホイールナット サイズ 8. レタータイヤを購入出来なかったので自己流レタータイヤにします。 レタータイヤ自作 ペンタイプのタイヤマーカーがあったのでカーショップで購入しました。 1時間くらいかかりましたがレタータイヤっぽく仕上がりました。 タイヤマーカー レタータイヤっぽい ちなみに、タイヤマーカーの白色が文字からはみ出しや、失敗しても修正ペンの黒色が一緒入っていたので安心でした。おかげでスムーズに作業できました! ポスカなどでも代用出来るらしいですが、どちらにしても剥がれてくるのは時間の問題でしょうかね。 剥がれたらまた塗ればいいし! リンク タイヤ交換。 ひと手間加えたところで、いよいよタイヤ交換。 ガレージジャッキを使用して効率よく2本同時に交換していきます。 ガレージジャッキを使用する時はジャッキポイントに注意しましょう! ジャッキアップ前 ジャッキアップ後ろ フロント側は画像左側の前から見てすぐの所にクロスメンバ中央部に四角い突起があります。 リア側は画像右のアクスルビーム(丸くて太いバー)の中央部にジャッキをかけて下さい。 必ず馬(ジャッキスタンド)を両サイドのジャッキポイントに設置して作業しましょう。 また前側をジャッキアップする時は後ろ側にタイヤストッパーを使用。 後ろ側の時は前側に必ず使用しましょう。 スペーサー スタッドレスタイヤを外して驚いた事は何とスズキの純正ホイールを履いてました。 また5mmのスペーサーが取りつけてありました。中古車って色々ありますね💧。 自分はタイヤ交換する時は結構気を使ってます。 下画像の様にサビチェンジャーを塗布して黒錆に変換しておきます。 またスタッドボルトにモリブデングリス(かじり防止)を塗布しておきます。 サビチェンジャー塗布 ジャッキアップした状態で軽めにレンチを使用してナットを締めておきます。 ジャッキをダウンさせ、タイヤホイールに荷重をかけます。ジャッキはまだ外さない!
美しく整ったトランクはキャンプ上級者の証拠。実際に積載テトリスを行なっているユーザーの実例をレポートします。積載テトリスをマスターして、周囲から一目置かれ... オレンジ車両のオーナーによる、オレンジ車両のオーナーのための"オレンジMT"。会場では付近の紅葉に負けないたくさんのオレンジの車が駐車場を彩っていました。... 塗りたい色がきっと見つかる!この記事では車のオレンジ系のボディカラーとカラーコードを写真付きでまとめています。オールペイント・全塗装時に参考になること間違... 大ヒット中のSUV、トヨタRAV4。キャンプでも大活躍なRAV4には、どのくらいの荷物がどんな風に収まるのでしょうか?今回は、RAV4のキャンプギア積載画... ダサい軽トラホイールが大変身!純正鉄ホイールを上手く使った「鉄チンカスタム」とは?. センターキャップ自作に関するカスタム・ドレスアップ情報[934]件｜車のカスタム情報はCARTUNE. ブラケットはスピーカーに同梱されていることが多いですが、代わ... PIVOTのオートクルーズ付スロットルコントローラー「3-drive・AC」を取り付けました。 アルミホイールが主流のいま、純正のスチールホイールはもっぱら処分対象に。ですが、このホイールをうまく活用して魅力的なルックスに仕上げる「鉄チンカスタム」をご存知ですか?今回は、そんな鉄チンのカスタム手法をご紹介します!, 鉄チン(てっちん)とは鉄ホイールのこと。メーカー純正のスチールホイールから、ホイールキャップを外した状態のホイールの事を指します。, ダサいと思われがちな純正の鉄ホイールですが、ホイールキャップを外すだけでひとつのカスタムに。鉄チンは、あえて引き算することで生まれる上級カスタムなのです。, 鉄ホイールはディスク面の面積が大きいため、塗装するとディッシュホイールのような存在感が得られます。, 鉄ホイールをホワイトに塗装した例。通常の黒い状態とは違い、ポップで軽快なイメージが得られます。, 鉄ホイールをブロンズに塗装した例。アルミホイールにはない独特のスタイルに仕上がります。, トリムリングとは、鉄チンホイールのリム内側にはめ込む輪っか状のドレスアップパーツ。, リムの色を擬似的に変更できるため、鉄チンカスタム界ではお手軽カスタムとして愛用されているパーツです。, cripperbillys. 4uさんのハイラックススポーツピックアップRZN152Hの画像, リムガードは、ホイールのリム部分に被せるように貼り付ける、細い樹脂パーツのこと。本来縁石などにぶつけた時の傷などを防ぐためのものですが、ドレスアップにも活用できます。, 純正の鉄ホイールに切断・溶接などの加工を施すことで深リムを実現したのが加工鉄チン。通常の鉄チンにはない迫力のスタイルが手に入ります。, ホワイトリボンタイヤとは、タイヤのサイドウォール面に白い帯(ホワイトリボン)があるタイヤのこと。黒い鉄ホイールにホワイトリボンタイヤを装着することで、よりクラシカルな外観となります。, 鉄チンは、ホイール自体にカスタムを施すことができる超フレキシブルなパーツ。アルミホイールが標準装備される現在、ユニークなルックスを手に入れるにはもってこいです!, CARTUNE(カーチューン)は、自動車のカスタム・ドレスアップ・整備やDIY、パーツのレビューや口コミ・評判を共有しあう、クルマ好きが集まるコミュニティサービスです。, 事業用として使用されることの多い日産NV350キャラバン。DIYカスタムによって快適な車中泊が可能です。今回はキャラバンのキャンパーカスタムを紹介します!.
まずやる事、他にあるだろう? と思うんだが・・・・ だってまだ動いてないし(-_-;) まずは走れるようにしてさぁ こういうのはそれからだろ? なんだが・・・ 押さえきれないこの気持ち^^ 配線やるのに外して置いてあるグリル・・・ 家の中にあると余計にデカく見えるアメ車バンのグリル・・・ 錆が伝って涙目になっているのも気に入らない^^ 作業スペースに運びまして~ 削っちゃうぞ! (実はかなり躊躇した結果) うぉ~ めんどくさそうだ>< まずはエンブレム外し ナットか? とスパナで回すもなんだか外れない(-_-;) 何だよ(-_-;) ネジじゃないのかよ!>< 紛らわしい 外れました^^ これはこれで色塗る? そんなことは後で考えるとしまして~ さてと・・・ スクエアサンダーとフィンガーサンダー用意しまして ペーパーは#120、#180、#400、#600を用意してみたが・・・ 順序良く研磨していくのではなく 塗装が良く剥がれる番手を確認 当然#120が一番良かったが~ すぐにダメになるなぁ(-_-;) 地道だ>< こりゃあ時間掛かるぞ? 細かいし・・・ 錆が流れる理由はこれだな こういう所はフィンガーサンダー 外れる部品なのだが、ここもクリア塗装してしまえば錆も進行しないだろうと~ 一緒に研磨してしまいます。 レンズハメたら見えない部分 こういう所は手抜きします! うひー 全然進まないぞ? 削れ過ぎたら鉄板薄くなっちゃいそうだし~ かと言ってギリギリ攻めたら幾ら時間があっても足りん>< やっぱりまずは走らせる所まで先にやるべきだったか・・・ でもせっかく外したんだしなぁ いまやっとくべきか ううむ 止めときゃヨカッタ(;´Д`) フィンガーサンダーはスーパーマスターエアーツール! ↑商品ページへGO!! スーパーマスターのエアーツールはmattwebがアフターフォロー、修理等を行います。 代引・振込・カード決済OK 関連記事 ヒーターダクトのダッシュ部分を作ろうかなぁ(-_-;) じゃあヒーターコアを組付けますよ~(^_^;) どうやって着けようか~ 社外のヒーターコア 後回しにしていた事・・・ヒーターコアを取り付けよう>< 研磨したグリルにウレタンクリアーを塗ろう! グリルのベアメタル化・・・続き 手を抜く性格は変わらない・・・ エコノライングリルをベアメタル~ その2^^ 研磨するのには何が適切?
これは、電子制御スロットル車のレスポン... AmazonのFireタブレットを車載しました。 純正ホイールカバーをつや消しブラックに塗装しましたが、隙間から見えるスチールホイールのデザインと重なり、どうも重たい感じに見えます。, なら、いっそのことホイールカバーを取り外して、スチールホイールのみにしてみました。, ホイールカバーを外しただけでは貧相なので、センターキャップ追加とナット交換をします。, 純正スチールホイール用のセンターキャップは「44732-***-***」で始まる品番です。, 価格は高めですが、材質は金属で表面処理がメッキ・塗装と作りがシッカリしています。(アクティ用はメッキのみですが、その分価格も安いです), スチールホイール+ホイールカバーの組み合わせでは貫通ナットのため、アルミホイール用の袋ナットに取り替えます。, ホンダ純正のアルミホイールやスチールホイールは、ナット座面が独自の球面形状になっているので純正を使用します。, センターキャップの装着は押し込むだけでは無理なので、キズが付かないように布の上からプラや木製ハンマーなどで叩いて嵌め込みます。, これは13インチですが、14~15インチのスチールホイールもあるのでインチアップも可能です。.