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Fri, 16 Aug 2024 15:39:34 +0000
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洗車 ここまでの作業で各種除去剤やコンパウンド剤などが塗装に付着してしまっているので、水で洗い流します。マイクロファイバークロスを使って擦りながら洗い流すことでより確実に綺麗になります。 6.

車のガラスコーティングはDiyする | もと車屋さんがこっそりつぶやくブログ失敗しない車の修理方法

新車を購入したら、「いつまでも綺麗に保ちたい!」って思いますよね。ディーラーで新車を買う時、同時にコーティングも頼んでいませんか? それも50, 000円〜100, 000円という金額を。 コーティングするのはディーラーの整備士、もしくは営業マンです。コーティング専門業者ではない人が施工しています。しかも、原価がかなり安いとか。 私は、それから新車購入時に自分でコーティングするようになりました。その記事では、 ○市販で色々なコーティング剤が売っているけど、どれがいいの? ○ガラスコーティングが良いって聞いたけど、どうなの? ○カーワックスのように簡単に施工できる? という疑問にお答えします。 現在、トヨタの新車8台目。トヨタ コネクティッドデイ仙台、招待者の新(あらた)拓也 @arata_takuya です。 新車にコーティングは必要なの? 私 新車ってコーティングした方がいいの? コーティング業者 そりゃー施工した方が汚れにくいし、綺麗な状態を維持できるよ。 せっかく欲しくて購入した新車なのに、「どうせ青空駐車だから」といって諦めていませんか? 新車 を 自分 で コーティング するには. 新車のうちにコーティングをしておけば洗車回数も減りますし、長い間ツヤが保てますし汚れ防止にもなります。 私は、はじめて新車を購入してから現在8台目なのですが、毎回コーティングをしています。 最初はディーラーから勧められたコーティングをしていましたが、メンテナンスに時間がかかっていました。色も一番扱いにくいトヨタの202(ソリッド黒)でしたので、優しく磨いたつもりでも小さなキズが毎回ついて最後には傷だらけに。 そこでメンテナンスしやすいコーティング剤を探してたら、カーショップの店員さんに 「どうせメンテナンスするなら自分で施工した方が安上がりだよ!」と言われ、自分でコーティングするようになりました。 色々な車に施工してみて分かった上で、おすすめのコーティング剤をまとめましたので紹介します。 新車を自分でコーティングしたい人におすすめコーティング剤6選!! 新車を購入する時にディーラーでCPCやQMIっていうコーティングを勧められたけど高くない? そりゃそうだよ。人件費が半分以上だからね。 自分でコーティングするのって時間がかかるの? 洗車した流れでコーティング剤を塗布するだけだから新車だったら楽にできるよ。 コーティング業者さんにアドバイスして頂いて自分で施工してから、毎回自分でコーティングしています。 中古車だと鉄粉やその他の汚れ落としが大変のでオススメできませんが、新車購入直後でしたら個人で施工した方がお得です。 新車を購入したばかり、または納車待ちの方におすすめな自分で簡単に施工できるコーティング剤を紹介します。 ピカピカレイン プレミアム DIYコーティング剤のの代名詞といえばピカピカレインです。昔からあると言われればそうかもしれませんが、それだけ長く愛用されているのもこのコーティング剤の魅力のひとつです。 ピカピカレインがこだわったのは、ワックスがけをされた事がない方でも簡単に施工ができるその扱いやすさ。 カーシャンプーをした後にガラスコーティング剤を専用のスポンジでサッと塗るだけです。 ガラスコーティングは難しいと思われている方の常識を覆すのがピカピカレインです。 ピカピカレインの口コミ、レビュー 簡単でしかも安い!

新車を買う時のコーティングってどこでするのがいいの? &Ndash; ことブログ

冒頭にも言いましたが、新車にコーティングをかけるべきなのかどうかは、車に対してどのような価値観を持っているかによっても変わってきます。 車を大切にしていて、汚れていると気になる 少しでも長く綺麗な状態で乗りたい という方であれば、新車にコーティングをかけることをおすすめします。 車のコーティングは、定期的に洗車を することによって、本来の効果が最大限発揮できます。 細かい傷も付きにくくなり、コーティング被膜も長持ちするので、高いお金を払うだけの価値はあるはずです。 また、コーティングをかけることにより、傷だけでなく汚れも付きにくくなります。上記のような価値観を持ちながらも、 洗車をする頻度や手間を減らしたい という方には特におすすめです。 洗車の頻度も少なくて済むようになるので、 ・洗車はしたいけどなかなか時間がとれない ・大きい車で手間を少しでも減らしたい と考えているのであれば、コーティングをかけてみてはいかがでしょうか? コーティングの種類によっては自分でも簡単にかけられる!

【新車コーティングの必要性】コーティングの効果から注意点までを徹底解説!|車検や修理の情報満載グーネットピット

8 拭き上げ 使用するコーティング剤『 ピカピカレインプレミアム 』は施工後の初期硬化期間に水分に触れると硬化が失敗してしまう。この為、車に残った水分は洗車後は完璧に除去しておかねばならない。 また、水道水はそのまま乾燥すると溶け込んでいたカルシウムなどの成分が析出し汚れになってしまう。洗車した後、単純に乾燥させるだけでは逆に汚れを作り出してしまうのだ。 拭き取り用クロスなどを利用して完璧に水分を取り去っておこう。 Step. 9 完全乾燥 目につく箇所の拭き取りをどれだけ完璧に行っても必ず隙間などに水分は残っている。コーティング施工後に水分がコーティングに触れて台無しにならない様に、しっかり除去してやる必要がある。ブロワがあれば隙間から水分を吹き飛ばせるので効果的だ。持っていない場合、半日から1日程度乾燥時間を設けると隙間に隠れた水分も蒸発してくれる。 Step. 10 脱脂(新車なら省略可能) ピカピカレインが硬化する際に水分が大敵だということはお伝えしたが、実はもう一つ大敵が存在する。それは「油分」だ。人間の手の平にも大量に存在し、軽く触れるだけで車体に油分が移ってしまう。ただし、新車なら油分がこびりついたりしていないため、洗車だけでリセット可能だ。 洗車後はゴム手袋着用で進めよう 洗車で油分はリセットできるが、車体に手で触れてしまうとかんたんに油分が移ってしまう。洗車後にゴム手袋をつけたままで作業を続けると油移りの心配がなくなるのでおすすめだ。 Step.

ステップ2:コーティング施工の流れ コーティング施工時の流れは①コーティングの塗り込み②コーティングの拭き取り③コーティングの乾燥の3つの流れとなります。 コーティング施工を行う際には、上記の流れで施工をしていきます。施工方法については後程詳しく解説していきます。 ステップ3:コーティング施工後のお手入れ 自分でコーティングをした後は正しいコーティングメンテナンス(お手入れ)が愛車の輝きやコーティングの寿命を延ばすことになります。 正しくお手入れしてあげましょう。 それでは、各ステップごとの施工方法を丁寧にお伝えしていきます。 4章 自分(DIY)でガラスコーティングを塗布する前の下地処理のやり方 ここからは実際にコーティング施工前の下地処理の作業に移っていきます。 コーティング施工前の下地処理のやり方を具体的に見ていきましょう! 下地処理の必要性と所要時間 下地処理はボディの状態によって施工の有無が異なります。 先ずは、下地処理の必要性と施工時間を図でご覧下さい。 作業内容 経年車の場合 新車の場合 施工時間 細部洗浄 必要 不要 1~2時間 洗車 必要 必要 1時間 鉄粉除去 必要 不要 1時間 油膜除去 必要 必要 0. 5~1時間 イオンデポジット除去 必要 必要 0. 新車を買う時のコーティングってどこでするのがいいの? – ことブログ. 5時間 ボディ研磨 状態に応じて 不要 2時間 脱脂作業 必要 必要 0. 5時間 上記のように下地処理は汚れが付着しているかどうかによって異なります。 コーティングの施工前に車の状態に合わせて下地処理の有無を決定しましょう! DIYコーティング前の下地処理①細部洗浄 車のパネル間やエンブレム回りに洗車では取れない黒ずみが付着している場合は細部洗浄を行うようにしましょう! 下地処理の手順 ①筆にイオンデポジットを付着させる ステップ②筆で汚れを取り除く 上記の様にイオンデポジット除去剤を筆に付着させて磨くだけでこびりついた汚れが簡単に落とせます。 ※メッキパーツやガラス面に付着すると変色する恐れがありますので注意しながら施工しましょう! ステップ③水道水で洗い流し イオンデポジット除去剤が塗装面に長時間放置してしまうと、塗装を変色させたり、他のパーツを痛めてしまう可能性があるため、施工後はすぐに洗い流します。 ※筆を使いながらやるのが面倒な方や水が使えない環境で作業する際にはマイクロファイバークロスにイオンデポジット除去剤を付着させてヘラなどで優しく擦ると汚れに反応して取り除くことが可能となります。 以上が下地処理①細部洗浄の解説でした。 続いては洗車作業の詳しい内容を見ていきましょう!