1からVer5.
メーカーや、評論家の方の記事に 「ドリンクホルダーにぴったり」 とあるが… サイズ的にぴったりなだけ だからね。 音響的にはステレオを放棄してる時点で 完全にBGMとして鳴らしているというレベル 。過度な期待はしないほうがいい。 モノラル機や、360°全方位に音が自然に広がるタイプも、車載にオススメのBluetoothスピーカーとして紹介されてることがある。 しかし、車用として購入するならよく考えて欲しい。 ぼくは 車内の音楽はステレオで聞いたほうがいい と思うよ。 車で音楽を聞く楽しみのひとつに、 けっこう音量が上げられる というのがあるんだけど、この時、ステレオは自然に楽しいサウンドになる。 それがモノラル機だと、 ドリンクホルダーの 1点から爆音 で音が頑張って聞こえてくる。 これがけっこう悲しい… 個人的にぼくの Bose SoundLink Miniは万能で最強 と惚れ込んでいたので、少しショック。 これを買いなさい!と熱く語った記事はコチラ⇒ リンク BOSEのサウンドリンクミニは低音お化け👻なので、音量を控え目にして鳴らすと、品の良い高音が聞こえてきてバランスもほどよい。 しかし、車のオーディオと比べてしまうとステージはかなり狭いのが残念なところ。 しかも 2万円のプレミアムなBluetoothスピーカーをこんな使い方するのはどうなの…? と思った。 本来は ボリューム上げ気味が魂を揺さぶる系 なのに… 意外にも 車内では低音がマイルドなJBLcharge3のほうが聞きやすかった というのも記しておく。 USBDAC経由でAUX接続をしたり、いろいろ高音質化してみたが、Bluetoothだからとか、 コーデックがSBC だからとかそういう問題ではなかった。 さらに音量を上げてみると、 高音域も刺さるように増幅され、低音はさらに加速度的に盛り上がり バランスが崩れる。 今回の検証結果として、 通常の4スピーカーの車であれば、 わざわざBluetoothスピーカーを持ち込んで鳴らすメリットはあまりない という結論となった。 あたしの軽トラは?
名義変更サポート ヤフオク(ヤフーオークション)の個人売買で心配になる「名義変更」が確実に行われるよう責任を持ちます。 お客様には必要書類の準備・発送のみをお願い致します。揃える必要のある書類のアドバイスもします。 04. CAR-LOG | カーログ｜クルマ好きのDIY・趣味的ブログ. 落札率98%以上、出品実績300台以上 カーオクには過去の実績に基づく、愛車を高く売るためのノウハウ(価格設定、説明文の作成、画像の複数表示etc.. )があるので、高値で愛車を売る事が可能です。 05. 秘密厳守 出品者の個人情報は、落札者から購入意思の確認が取れた時点でお伝えしています。出品前や出品中等に開示されることはありませんので悪質な落札者に個人情報が流出することがありません。 料金システム 落札代金からオークション取引成立報酬とオークション管理手数料を引いた金額をお客様へお支払します。 愛車オークション出品代行カーオク 忙しくて愛車オークションをする時間がない、出品の仕方がわからない、落札者とのやりとりが面倒、オークションはトラブルが多い、愛車の買取りを依頼したけど、すごく安かった。 愛車の名義変更 をしてくれるか心配だ。 そんな方は、とってもラクに、しかも高く売れる!人気のオークション出品代行「カーオク」にお任せ下さい。 写真を撮る、愛車の説明をする。たったこれだけの手間で、買取会社よりも高く売却できます。しかも、今なら割引キャンペーン中なので、安く愛車オークションに出品できます。 また、愛車をオークションで高く売るコツやオークションのQ&A、愛車の引き渡し方法、カスタム情報などコンテンツも充実。 ページの先頭へ戻る
世の中が変わり、日頃の疲れを解消する方法が変わりつつある今日この頃。 休日の天気が良くなかったりして、尚更引きこもっている事が増えています。 そんな時は物欲!
意外と感度が良い(ここも重要!) 車のカーステレオが壊れたら、これを予備として換装できる。 今回の作戦は、これらメリットの沢山あるカーオーディオデッキを、ちょうどTVの置いてある台をかさ上げしようと思って作りかけていたTV台に仕込んでしまおうというものです。 このMDプレーヤーは、どうして外したのかは失念してしまっていました。 車には現在、別のUSBメモリのプレーヤーが刺さっています。 職場で以前使っていて余っていた、これも昔CDプレーヤー部(セパレート)が壊れて捨てて、捨てきれずに取っておいたスピーカー(インピーダンス8Ω)左右1セット。 これを使います。廃物利用です。リサイクルです。エコです。 カーステレオデッキのスピーカー出力はインピーダンス4Ωなので8Ωのインピーダンスのスピーカーを繋ぐと音が小さくなりますが、電流が流れにくくなった結果そうなるので、アンプにもスピーカーにも負荷が少なくなり、出力にこだわらなければこちらのほうが優しいといえましょう(本当か?) (^^; 大音量で聴きたい訳ではないので、これで十分です。 TV台の天板になる(予定だった)板に、直接スピーカーのエンクロージャー(箱)部分をくっつけ、柱にします。 強度的に不安な部分には別途柱を立て、ケーブルを繋ぐ部分を残して足も付けます。 ↑ 仮にセットしてみて、カーオーディオデッキを置く棚部分の高さとか下のスペースに別のスピーカーを押し込むスペースがあるかどうかとか、あれこれ試して棚の位置決めをします。 仮にセットしてみたところ(2)。 電源は、これまた自分で交換して取っておいた車のバッテリーを流用します。 スターター電力が必要なわけではないので、多少劣化と診断されたバッテリーでも充電すれば十分使えます。 ・・・ところがです。 このバッテリーを充電して カーオーディオ用ハーネス 経由で繋ぎ、スピーカーも繋ぎ、いざ試運転してみると、MDを聴く気は無いので試していませんが、電源は入っても肝心のラジオが聞こえないのです。 このカーステレオデッキ、MD聴き用としてしか使われていなかったけれど、実はラジオ部分が壊れていたというオチだったのです(;∀;) せっかくここまでやったのだから、なんとかカーステレオでラジオを聴くぞ作戦(でしたっけ?! )を完遂すべく、安価な1DINのカーステレオをAmazonでポチり(↓)、翌日には意地になってセッティング。 カロッツェリア(パイオニア) カーオーディオ DEH-4300 1DIN CD/USB ( ↑) CD/USB/AUX/FM・AMチューナー のカーオーディオデッキ。 USB再生もできるので目的達成力は十分。 せっかく新品のカーステレオ、いつ気が変わって車で使いたくなったとしても、すぐに換装できるように、接続される側との接続もギボシ端子化(端子をかしめるだけ)し・・・ デッキの設定が消えるのを防ぐため、車のエンジンを切った状態(+極は常に給電されていて、更にACC端子に+が接続されるとデッキの電源ON)を再現するためにACC(アクセサリー)端子を生かすべく・・・ 断面がL字のアルミアングルを2cm弱切り取って穴を開け、スイッチを設けてACC端子への+側の接続をオンオフできるようにして、自動車で使う条件をできるだけ満たします。 スイッチONで、ACC端子がバッテリーの(+)と繋がり、車のキーをON(アクセサリーON)に回した状態となって、デッキがONになります。 ・・・で、完成です!
イコライザー機能 イコライザーは、音響環境の補正を行ったり、音楽を自分好みに強調したり、嫌な音域をおとなしくさせることができる機能です。カーオーディオはクルマの形状や取り付けなどで、音が乱れてしまいがち。 イコライザーはその乱れた部分を微調整するための機能なので、積極的に使って調整してみましょう。 ページTOP △
前回の記事はオートオークションでの代行出品についてでしたが、同じ代行出品ということで今回は日本最大のネットオークション、ヤフーオークションでの代行出品業者について検証してみました。 まずヤフーオークションでの車の売買についてですが、これは個人売買の延長というか拡張ツールみたいなものですね。 個人売買に有りがちな、身近に買う相手がいない!というのを解消する方法です。 全国に情報を発信出来ますが、以前記事にした個人売買にあるリスクはヤフオクでももちろんありますので、一長一短のシステムという部分には変わりありません。 しかしそんなデメリットを解消出来そうなカーオク!Rの存在を発見! ヤフオク代行の中では一番大きそうですねこの会社。 使ったことがある人もいそうですが、システム的にリスクが少ないなら私も使ってみようと思い検証することとなりました。 最初に言っときます。 今回の記事、長いっすよ・・・ スポンサーリンク まずシステムの概要を確認すると ・ヤフオクへ変わりに出品してくれる。 ・手数料はベースが35000円+税金(先に車を持ってって貰いたい場合は40000円+税) ・自宅に陸送会社が取りに来てくれるらしい(落札者負担) ・名義変更はカーオクが無料でやってくれるらしい ・車両情報を自分で送ったりするだけで、カーオクが車の内容に責任を持ってくれるわけではない(何かあれば減額で解決) ・買取保証制度がある こんなシステムですね。 私もヤフオクを使いますので、画像の取り方や説明欄の書き方で落札額が変わるのはよく分かっています。 しかしヤフオク内で 「カーオク」 で検索しても引っかからないため、どのような出品の仕方なのかは不明です。 予想としては個人出品では無くストア出品をし、レイアウトや画像掲載に拘ってるんじゃないかなーと予想。 まぁよくある中古車屋が出品しているのと同じような感じですかね。 そして代行出品手数料が35000円。 個人出品の場合は約3000円くらい出品手数料が掛かりますので、追加で30000万ちょっと支払うことにより出品画面が豪華になるのかな? ただ気になる部分は陸送会社が自宅まで取りに来てくれるという部分。 一見凄い楽なイメージを持ちますよね。 家まで取りに来てくれるなら確かに楽だと思います。 ただ陸送会社最大手のゼロで一般宅までの引取り、配送サービスはやっていますが、このシステム かなり高い です。 車屋⇒オークションだと業者設定価格(会社それぞれで契約するので料金に多少の違いはあります)が適応されるので安くなるんですけどね。 もちろん移動間の距離にもよりますが、これが落札者負担となると・・・ 普通に考えればその費用を落札者は予算の中に当て嵌めて入札をすると思うので、車そのものにお金を使わなくなるような気がします。 たぶん間にカーオクが入る分、 個人間の直接やり取りを禁止 しているんですかね。 行ける範囲なのに直接取りに行けないというのは痛い気がします。 あとは一番のポイントになりそうな 買取保証制度 。 ちなみに今この記事を書いている段階では何も調べてません(笑) が、個人的にはこうなるのかなという予想をしております。 では現在うちの店に在庫としてある車で検証してみましょう。 年式:平成23年式 車種:ヴォクシー グレード:ZSキラメキ 色:パール 距離:5.
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