イチオシ記事 海外の名無しさんを翻訳しました 日本で上映中のアニメ映画「」の興行収入が10億円を突破したらしいぞ! 【海外の反応 アニメ】 ガールズ&パンツァー 劇場版 2/4部 Girls und Panzer Das Film Part 2/4 アニメリアクション - YouTube. 現在上映中の映画「ガールズ&パンツァー 劇場版」の興行収入が10億円に達したことが、一般財団法人日本映画製作者連盟の2016年1月発表で明らかとなりました。映画は一般的に興行収入が10億円を超えるとヒット作と見なされるそうなので、これで名実ともにヒット作の仲間入りを果たしたと言えそうです。 以下、外国人の反応まとめ 海外の反応 10億ってヤバイ数字だな 日本人のアニメ好きが伺えるわ ガルパンってほんとに凄いんだね 素晴らしい興行収入だ 日本ではアニメが上映されるのが普通なのか? ↑ラブライブの時も相当客がすごかったみたい 大洗町にぜひいってみたいよ 日本に行ったら聖地巡りしたい そんな面白いアニメなのか? 戦車同士の戦闘シーンがかなり凝ってて面白いよ、アニメファンのお前らなら必見だ 第二次世界大戦の戦車が好きならおすすめだ あと美少女もな 戦車の女の子によるスポーツクラブみたいな感じだよね ちょっとアニメでも見てみようかな 興収10億ということは配収どれくらいになるんだ にしてもスゴイ額だね 厳選ピックアップ 海外「マジでイライラする!」韓国 学校にある日本製品に"戦犯企業製品"のステッカー貼る条例案に海外から批判殺到 海外の反応 海外「幸福度ランキング 日本58位に海外賛否両論」海外の反応
」海外の反応 「ガールズ&パンツァー」第3話「試合、やります!」海外の反応 「ガールズ&パンツァー」第4話「隊長、がんばります!」海外の反応 「ガールズ&パンツァー」第5話「強豪・シャーマン軍団です!」海外の反応 「ガールズ&パンツァー」第5. 5話「紹介します! 」海外の反応 「ガールズ&パンツァー」第6話「一回戦、白熱してます! 」海外の反応 「ガールズ&パンツァー」第7話「次はアンツィオです! 」海外の反応 「ガールズ&パンツァー」第8話「プラウダ戦です! 」海外の反応 「ガールズ&パンツァー」第9話「絶体絶命です」海外の反応 「ガールズ&パンツァー」第10話「クラスメイトです! 」海外の反応 「ガールズ&パンツァー」第11話「激戦です! 」海外の反応 【その他:翻訳こんにゃくお味噌味】 「ガールズ&パンツァー」最終回生存予想 「ガールズ&パンツァー」とエルヴィン・ロンメル 「ガールズ&パンツァー」アニメ&ミリタリー住人が選ぶ映画ランキングTOP15 「ガールズ&パンツァー」学園艦のモデルとなった航空母艦 「ガールズ&パンツァー」戦車のネーミングセンスのいい国は?
ガールズ&パンツァー 最終章 第1話 海外の反応 - Niconico Video
次回の展示運転は、 未 定 です。 (毎月 第1日曜日運転) ご来園の前に こちらもご覧下さい ~ 11月3日の展示運転リポート ~ 寒くなってきました。 柿の実が色づき、そろそろ年の瀬を感じる季節です。 どんよりした曇り空が、ローカル線のもの悲しさを深めていますね。 こんな時、ひとり汽車に揺られて旅をしたくなるものです。 …と思いきや、吉ヶ原にはたくさんの方々にご来園頂きました! ご乗車ありがとうございます。 この写真より、もっと賑わっている時間帯がありました。(そういう時は忙しくて写真が撮れませんので。) ドラマ撮影のために連合軍専用車を再現していたホハフ3002ですが、丁寧に下地処理をやり直し、 「片鉄のブルートレイン」に復元する予定です。 ご好評頂いております「レトロリレーバス」。今年度の最終運行になりました。 今月は下電バス 1985年製 日産ディーゼル(富士重工5E車体)のP-UA32L です。 下電バスに在籍する最古参車だそうですよ。 この写真だけ見ると、「柵原ふれあい鉱山公園」とは思えない、不思議な感じがします。 ここは、黄福柵原駅の最奥部です。 軌道延伸作業を徐々に進め、ようやく終点に到達しました。 まだ完成ではありませんが、車両が入れる状態になりましたので、ホハフ2003を留置しています。 どこかのローカル線の末端部といった様相ですが、こちらも是非散策してみてください。 ~ 7月7日の展示運転リポート ~ 梅雨時にもかかわらず、澄み切った青空でスタートした7月の展示運転。 6月の作業日にキハ702の腰部を朱色に再塗装しましたので、ひときわ鮮やかに輝きます。 きょうは7月7日 七夕です! みなさま、短冊は書いて頂きましたか? おだやかに、しあわせに暮らせるお願い事が多いようですね。 吉ヶ原駅も、いつまでも心安らぐ空間でありますように…。 午後からはちょっと曇りがちでした。 現在、展示運転に使用できる車両がキハ303しかありませんので、今月も単行で頑張っています。 キハ702は午前中に黄福柵原駅の奥に移動させました。 蒸し暑さを払拭! 那珂川清流鉄道保存会 wiki. 合間を見て窓の清掃です。 意外と珍しい光景なのでしょうか… 多くのカメラが向けられていました。 これからもっと暑くなります。皆さまも熱中症にお気を付けください! ~ 令和元年5月4日・5日 展示運転リポート ~ 気持ちのいい快晴!
明らかに葬儀場には関係なさそうな物体が見える あ、ここで間違いなさそうだ 葬儀場の門とは別に、那珂川清流鉄道と書かれた案内が出ていました そいじゃあ入ってみましょう。 なんだか三線軌条が敷設してありますが、ここは葬儀場です。 車は駐車してあるものの、葬儀場に人が居る気配が無い・・・。 モノレールっぽい車両の方を目指して歩くと、管理者の方 (以降は「おばさま」表記) に会うことが出来ました。 事務所で入場料(1, 000円)を支払いパンフレットを貰う 入口はモノレールが鎮座してレールの敷いてある葬儀場ですが、ここが鉄道保存会に間違いありません。 元々は工場があったそうですが、その跡地にて葬儀場と資材置き場として使っていたそうですが その資材置き場が、気付いたらこんな状態になったいたそうです(おばさま談) 名古屋から来た旨を伝えると、おばさまはえらく驚いたうえで 「やっぱり北アルプス?」 と話し、車庫の北アルプスの場所まで案内してくださいました。 かつての名鉄車両、特急北アルプスこと「キハ8500系」の姿がそこにあり! 鉄道車両をこうやって駅ではない所から見上げると、大きく見えるなぁー!!
1時間半ほどで保存会の車両を大体見終わりました。 ちょうどお昼時かつ他のお客さんも不在だったので、日陰のベンチで一緒にお昼ご飯を食べるなどしてました。 とても気さくな方で、車両について、そして運営の苦労話など様々な事を教えて頂きました。 お話を聞けなかったら、この那珂川清流鉄道保存会の印象は大きく違っていたかなと思います。 おばさまに別れを告げ、コミュニティバスのバス停へ 烏山駅行きの列車は休日3本のみ。約2時間滞在出来るので、公共交通機関でも何とか行けるかな? そんなこんなで、那珂川清流鉄道保存会の話題でした。烏山から名古屋に帰るまでが遠いぞ・・・! <関連リンク> □ 那珂川清流鉄道保存会のWEBサイト コピペ用