2015/11/25 2021/01/26 奈良 東大寺のニ月堂のお水取り は毎年3月1日から2週間にわたって行われています。 天平勝宝4年(752)、東大寺開山良弁僧正(ろうべんそうじょう)の高弟、実忠和尚(じっちゅうかしょう)が創始されたといわれます。 以来、平成27年(2015)には1264回になりました。 この法会は、現在では3月1日から2週間にわたって行われています。 しかしもともと旧暦の2月1日から行われていたので、二月に修する法会という意味をこめて「修二会」と呼ばれるようになりました。 また二月堂の名もこのことに由来しているようです。 それから二月堂の前には 若狭井という井戸 があります。 3月12日深夜(13日の午前1時半頃)には、 「お水取り」が行われます 。 二月堂の前の若狭井(わかさい)から観音さまにお供えする「お香水(おこうずい)」を汲み上げる儀式です。 では、この二月堂のお水取りのお香水(おこうずい)はどこからくる水でしょうか? 歴史をひもといてみましょう! 二月堂のお水取りの水は何処からくるの? 奈良東大寺の二月堂のお水取りはとても有名です。 誰もが知っています。 テレビでも毎年放送されます。 ではそのお水取りのお水はいったいどこから来ているのか? 気になりませんか? 奈良東大寺 お水取り 日程. ここでは、いったい二月堂若狭井に湧き出す水はどこからきているのか? 何故東大寺に送られることになったのかについて伝説をみてみたいと思います。 二月堂の若狭井の水は若狭(現在の福井県小浜市)遠敷(おにゅう)の鵜の瀬から行く と言われています。 毎年3月2日に鵜の瀬の約2キロ下流の神宮寺で お水送りの送水神事 がおこなわれます。 午前11時に下根来八幡宮での山八神事でスタートします。 午後1時に神宮寺境内で弓打ち神事が行われ、午後5時半ごろに白装束の僧侶らがほら貝を吹きながら入場します。 午後6時から修二会の行があり、それが終わると境内に設けられた大護摩壇を中心に法弓大事などの行を奉じ大きく燃え上がる大護摩法要を行います。 そして、いよいよ7時半に松明(たいまつ)行列がはじまります。 神宮寺から山伏姿の行者や白装束の僧侶らを先頭に3,000人程の松明行列が、ほら貝の音とともに2km上流の鵜の瀬へ向かいます。 河原で護摩が焚かれた後、白装束の住職が祝詞を読み上げ、 竹筒からお香水(こうずい)を遠敷川へ注ぎます。 このお香水は 10日かけて東大寺・二月堂の「若狭井」に届く といわれています。 奈良のお水取りは3月12日に行われます。 鵜の瀬で行われる送水神事の動画をお借りしました。 若狭から神水を送ることになった理由は?
東大寺の「お水取り」 - YouTube
NHKオンデマンド 生中継 闇と炎の秘儀 お水取り ~奈良・東大寺修二会~
8 Kon1701 回答日時: 2012/12/06 22:29 脱出に関しては、一般的にドアのない後席は非常に不利です。 全席が脱出した後でないと逃げられませんし、シートを倒す等の操作をしないと出られません。前席の人は自分が脱出するのが精いっぱいということも多いでしょうからサポートは必ずしも期待できません。まして、前席の人が怪我等で動けなくなったらそれを乗り越えてドアを開けて出るのは非常に難しいです。 今回、後席のみ脱出できたのは非常に幸運だったから、と考えます。飛行機事故で、火災により多くの死者がでたけれど偶然座席のすぐそばの機体が裂けすぐに脱出できた例がそれに近いかもしれません。 自動車事故、生き残る可能性を高めるなら、何かを用意するより事故に合わないこと事故にあっても車体が致命的な状態にならないような運転、つまりは安全運転、となるでしょう。 そういえば、広島市で? 落下した橋げたで押しつぶされたセダンから救出された例があったと思います。エンジンは大きな金属の塊ですから車体よりは押しつぶされにくく、その隣に客室がありますから、状況によってはセダンの方が生存空間が残りやすいかもしれません。運動性が高い、という意味でも事故回避ではセダンの方が有利かもしれません。ほとんど差はないでしょうけど。 2 No. 笹子 トンネル 事故 助かっ た 女导购. 7 santana-3 回答日時: 2012/12/06 22:17 「詳細が明らかに」などと書いているが、記事を見ても全然明らかでは無い。 どうして車の外に出られたのか。 行動がわからなければ、「奇跡だ」の一言で終わりでしょ。 まあ、高速の事故の時、車外に放り出される場合の状態は想像が出来ますけどね。 No. 6 1151112345 ここで質問するよりも あなたがレスキュー隊員になりましょう。 そうすれば どのように行動すればいいか 細かいことまで教えてくれて 厳しい訓練もありますよ。 あなたが納得する回答を得られることでしょう。 0 一生に一度有るか無いかの不慮の事故に完全防備なんかしてられません。 核シェルターに入れっていうのに頷けます。 この回答への補足 完全防備なんて、 誰も言ってません。 「可能性を高めるには」の質問です。 補足日時:2012/12/06 23:25 No. 4 chiha2525 回答日時: 2012/12/06 20:12 核シェルターに一生入っとけ 「車での事故時」の質問です。 補足日時:2012/12/06 20:15 相変わらず設定がものすごく曖昧ですね(苦笑) >どのような物を準備して、 ・フルフェイスヘルメット ・オートバイ用革つなぎ ・ 〃 プロテクター ・ 〃 ブーツ 〃 グローブ ・カッティングブレード( ) >どのようなことに注意して、 ・集中力を絶対に切らさない(もちろん、音楽・携帯・ナビなんてもってのほか) ・他の車の200m以内には近づかない(他車が近づいてきたら、スピードを上げるか下げて離れる) >どのように行動すればいいですか ・動けるなら脱出する ・動けないならじっと救出を待つ 以上です。 事故を未然に防ぐためではなく、事故に遭ったら…ですよね?それがどんな軽微でも重大事故でも。 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!
笹子トンネルからNHK記者が生還した理由 - YouTube
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中央自動車道笹子トンネルは心霊スポットに? 笹子トンネル崩落事故のあとから、中央自動車道笹子トンネルには心霊現象が起こると噂が流れます。 確かに笹子トンネルで起きた事故のように、多数の死者を出した事故のあとは心霊現象の噂が出やすいですよね。 心霊現象の内容としては、トンネル内にウロウロしている男性が現れるという心霊現象。 そして、フロントガラスに手形がつくという心霊現象です。 どれもありがちな心霊現象ではありますが、あんな大きな事故があったあとですから、心霊現象の噂も仕方ありませんね。 しかし、中央自動車道という交通量の多い場所にあるトンネルですから、心霊現象目当てで行くと、自分自身が心霊現象を起こす側に回ってしまうかもしれません。 くれぐれも、安全対策には気を付けて危険な真似はしないようにしてくださいね。 【まとめ】笹子トンネル天井板落下事故と奇跡のインプレッサ いかがでしたか? 今回は笹子トンネル天井板落下事故と、そこから生還したインプレッサについてご紹介しました。 痛ましい事故が起こりましたが、その事故を風化させずに、これからの安全対策に励んでもらいたいものですね。
ブログ 子どもは9歳と6歳。この年齢の子どもを連れて、大混乱のトンネルの中を歩いて脱出するのは大変ですよね。笹子トンネルは全長4, 700m。そして、事故現場は東京側から約1, 700mのところで起こりました。 つまり、上り線で事故現場の手前で遭遇した人たちは、約3kmの道のりを歩かないと、トンネルの外に出ることができなかったということです。大混乱の中、子供2人を連れて3kmの道を歩く。しかも12月の寒い時期です。想像を超えた恐怖だったと思います。 救助にあたった消防隊の証言 この笹子トンネル天井板落下事故は、消防隊が救助にあたりましたが、トンネル内は高温の煙が充満し、さらに天井板がまた落下するかもしれないという二次災害の危険が高かったため、救助作業は難航しました。 出典: 「進入退避。進入退避の繰り返し。非常にじれったい。焦燥感が募る救助現場だった」。笹子トンネルで救助活動に当たった東山梨消防本部の楠照雄消防長(60)は唇をかんだ。 引用: トンネル内崩落 そのとき50台が走行、惨事なぜ3台だけ、進入退避繰り返し 最後の遺体は22時間後 – 日本は大丈夫!? 「天井板がいつ落ちてくるか分からないことが一番のネックだった」と塩山消防署の小笠原克也署長(57)。幾度も作業が中断される。救助隊が最初に目指したのは、生存していた中川達也さんのトラックだ。ハンマードリルでコンクリート板を破壊、カッターで鉄筋を切断する。この作業を繰り返し、ようやく16・8メートル先のトラックに到達する。トラックはコンクリート板3枚の下敷きになり、車体は半分ほどに押しつぶされていた。 引用: トンネル内崩落 そのとき50台が走行、惨事なぜ3台だけ、進入退避繰り返し 最後の遺体は22時間後 – 日本は大丈夫!? 救助したいのに、危険な現場であるがゆえに救助できない。特に、保冷車に乗っていた50代男性は正午の時点で携帯電話で生存が確認されていたために、救助を最優先とされましたが、救助隊が保冷車にたどり着いたのは午後5時過ぎで、実際に救助できたのは午後10時頃だったとのことです。 そして、最後の9人目のご遺体をトンネルから搬出できたのは事故発生から22時間後でした。夜通し救助活動が行われたんですね。 笹子トンネル天井板落下事故のインプレッサがすごい 笹子トンネル天井板落下事故では、先ほど紹介したNHK甲府放送局の後藤記者が間一髪で脱出することができましたが、この時に後藤記者が運転していたインプレッサがすごいと話題になりました。 出典: 出典: 後藤記者を乗せて、コンクリート製の1.
笹子トンネル崩落事故 奇跡の女性の脱出詳細? 笹子トンネル事故の原因5つと現在！犠牲者と生存者・その後は心霊スポットの噂まとめ. 2012年12月06日【毎日jp】 山梨県大月市の中央道・笹子トンネルで起きた天井板の崩落事故で、神奈川県の女性(28)が唯一車から自力で脱出して助かり、軽傷ですでに退院した。360トンのコンクリートが崩れて3台の車を押しつぶし、9人の命を奪った大惨事での 奇跡の脱出劇が次第に明らかになってきた。 警察や消防によると、2日午前8時ごろの崩落時、女性はレンタカーのワゴン車に友人5人と乗り、3列目に座っていたという。車は崩れた延長約130メートルの西端で押しつぶされ出火。3日未明、車はがれきの下から搬出され、救助隊は「地面に近いところまでつぶれていた」と証言。がれきと煙の間から脱出した女性は足をやけどしていたが軽傷だった。 女性は救急隊などの聞き取りに「気が付いたらトンネルの外にいた」と話した。山梨県警幹部は「奇跡的だ。車内に隙間(すきま)はほぼない。窓が割れるなど偶然がなければ車からはい出るのは無理だっただろう」。搬送された山梨市の病院によると、女性は精神的ショックが大きく、入院中は両親が付き添った。けがはほぼ回復。「生き残ったのだから前向きな気持ちで生きていって」。病院関係者はそう願っている。 以上転記。 この記事を読んで、「?? ?」と感じる方も少なくないだろう。 9名の尊い命を奪ったトンネル事故。 銀行員の女性が奇跡的に助かった詳細は未だ分からないまま。 でも私自身、そっとしておくのが一番良いと思う。 分からないなら分からなくても良いのでは? この記事を読む限り、脱出方法について明らかになっていないことは確かですが、読む側の期待感を高めて、その関心から視聴や情報ネタを作り出しているようにしか見えない。所謂新聞を売るための戦略的部分が見え隠れしていますね。 目の前で友人や彼氏が亡くなり、「一生トラウマやショックを引きずるな」と言う方が無理である。 もしこの事故を自分に置き換えてみたらどうだろう。 こんな事故を目の当たりにして、世間やマスコミから思い出したくもない悲しい出来事を面白おかしく取り上げられ、追いつめる気持ちに輪をかけてしまうことになるだろう。 真実を知る権利や伝える自由はあっても、ご本人やそのご家族に対する配慮をもう少し考えて欲しい。 亡くなられた方々へ ご冥福をお祈り申し上げます。