長引くコロナ禍の中でも"積極採用"をしている業績好調な企業が集まります。「地元・京都で!」「憧れの京都で!」働きたい方は注目!
64 ID:bjXzOMKL0 >>10 1ヶ月で1000人って1日50人かよ(営業日20日として)。 少なすぎね? 36: 名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2021/06/22(火) 08:37:01. 61 ID:7b1zRZYG0 >>22 大手町会場の場合、予診票確認、体調確認と問診、接種(準備係と接種係で3名)で実際に打つまでに5人の医療従事者が行う このように考えると1日50名でも結構な労働量 さらに職域接種会場の場合設営と冷蔵設備なども医療機関側の準備が必要なので大手町よりも医療機関側の手間は大きい 要するに設備と人材の揃った医療機関と組むしかなく中小企業にはハッキリ言って不可能です 49: 名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2021/06/22(火) 08:54:25. 70 ID:bjXzOMKL0 >>36 予診票確認など医療従事者でなくてもできる作業があるね。 医師と看護師4人としても、1日250人は少なかないか? 53: 名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2021/06/22(火) 09:02:33. 20 ID:7b1zRZYG0 >>49 予診票のデータじゃなくてアレルギー等の記載確認なので看護士がやるわけ 予診票のデータの方は事務がやる 結局、予診票確認が看護師、体調確認及び問診が医師という2段階になってる 56: 名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2021/06/22(火) 09:20:32. 95 ID:bjXzOMKL0 >>53 それにしたってそれだけ分担できたら流れ作業になるだろうに5人で1日250人は少ないよ。 33: 名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2021/06/22(火) 08:34:39. 京都府宇治市で注文住宅・リフォームを行う工務店 陽だまりハウス公式HP. 80 ID:bjXzOMKL0 >>10 4万人分の接種を200人でということは1人当たり200人。しかも1ケ月。 医者看護師1人当たり1日10人。 昔小学校のインフル集団接種で医者1人で1日何百人と打ってただろ。 11: 名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2021/06/22(火) 08:20:27. 52 ID:ozklL0Mq0 新コロナワクチンに限り医師法第17条を取っ払えば打てる人が何十倍〜になるのにね 12: 名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2021/06/22(火) 08:21:10. 37 ID:mfHVWerC0 インフルエンザのワクチンみたいに医者が企業回れよ インフルエンザのときは斡旋してたくせに 18: 名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2021/06/22(火) 08:26:45.
69 ID:LxBa2cJ70 打ち手って麻雀かよ。 29: 名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2021/06/22(火) 08:33:34. 49 ID:CXFN8/Nl0 これ2回目も射てるんだよね? 30: 名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2021/06/22(火) 08:33:36. 89 ID:5dhXdiLm0 ワクチンうっても免疫は獲得できないとサンモニで言ってた 31: 名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2021/06/22(火) 08:33:47. 25 ID:07G8wUeB0 そんなに早く打ちたいのかねえ 35: 名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2021/06/22(火) 08:35:40. 63 ID:1yrYRf510 万が一副反応で寝たきりになっても補償はないんだよな 自己責任 38: 名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2021/06/22(火) 08:38:31. 12 ID:zgaU5M8/0 >>35 交通事故より確率低いやろ 交通事故怖いから家から出ないって言ってるのと変わらん 40: 名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2021/06/22(火) 08:41:04. 29 ID:oVn9Tap20 >>38 んなことないわ 43: 名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2021/06/22(火) 08:46:08. 97 ID:vmPx3jVP0 >>38 交通事故より確率が低いのは副反応の出にくい年寄だけ 全年齢の数字を使って交通事故より確率が低いって煽ってる記事を真に受けたんだろうけど、あの記事は若くなるほど副反応の確率が跳ね上がることを無視してるからな 57: 名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2021/06/22(火) 09:23:41. 17 ID:bn7HZgdW0 >>43 副反応って熱が出たとかどうでもいいしな 寝たきりとか死亡の確率は交通事故以下だろ 37: 名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2021/06/22(火) 08:37:40. 91 ID:6Wtmuwq70 パヨちん出番だぞ! 39: 名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2021/06/22(火) 08:40:18. 03 ID:OVlphIrf0 感染爆発しそうな冬前にうければいいのに 42: 名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2021/06/22(火) 08:44:50.
46分 104. 6km こだま718号 特急料金 自由席 1, 760円 880円 グリーン 3, 940円 3, 540円 1, 770円
解決済み 熱海駅から静岡駅まで電車でSuica利用できますか。 熱海駅から静岡駅まで電車でSuica利用できますか。 回答数: 6 閲覧数: 4, 009 共感した: 1 ベストアンサーに選ばれた回答 熱海~函南のICカードの利用が出来ないので、利用出来ません。 残念ながら、熱海~函南間にSuicaエリアとtoicaエリアの境界線が あるのでICカードでの改札通過は不可です。 窓口なり自販機で乗車券をお求めください。 Suicaチャージ額で切符を買ってください。 ICカードでは「熱海~函南」は使えないので、たとえ1駅区間でもICカードが使えない区間が挟まっているとICカードで乗りとおすことはできません。 出来ません Suica残額で静岡までの乗車券を買ってください 函南~熱海間がカード非対応なので利用出来ません。熱海の券売機で切符を購入すれば大丈夫です。 因みに熱海駅はJR東日本でSuicaのエリア、函南駅はJR東海でTOICAエリアです。 熱海~函南がないのでアウト。利用不可。 但し、函南までの通常乗車券を購入し、函南で出場、Suicaで再入場すれば問題ありません。
JR東海は、東海道本線熱海~函南間、醒ケ井~米原間、御殿場線国府津~下曽我間で、TOICAのサービス提供を開始。提供開始日は、2021年3月13日(土)。対象カードは、TOICAのほか、TOICAとの全国相互利用対象の交通系ICカード。 2021年1月21日(木)14時30分更新 / 1月19日(火)掲載 ▼ カレンダーを表示する 2021年3月 日 月 火 水 木 金 土 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 印 開始日 ひとこと投稿 このイベントに関する情報や感想などを、「ひとこと」でみんなに伝えよう!
出発地 履歴 駅を入替 路線から Myポイント Myルート 到着地 列車 / 便 列車名 YYYY年MM月DD日 ※バス停・港・スポットからの検索はできません。 経由駅 日時 時 分 出発 到着 始発 終電 出来るだけ遅く出発する 運賃 ICカード利用 切符利用 定期券 定期券を使う(無料) 定期券の区間を優先 割引 各会員クラブの説明 条件 定期の種類 飛行機 高速バス 有料特急 ※「使わない」は、空路/高速, 空港連絡バス/航路も利用しません。 往復割引を利用する 雨天・混雑を考慮する 座席 乗換時間
※2020年8月撮影 トップ画像は、東海道本線函南駅。 東海道本線は東京駅から熱海駅までの104. 6kmがJR東日本の管轄。熱海駅から豊橋駅までの静岡地区189. 0kmと豊橋駅から米原駅までの名古屋地区152. 3km、計341. 3kmはJR東海が管轄しています。東海道本線589. 5kmの実に58. 9%、半分以上がJR東海になります。 青春18きっぷで東海道本線を旅したことがあれば、この熱海駅~米原駅間をストレートに結ぶ列車がなく、何度も乗り継がなければならないことを経験されていると思います。 しかもその列車の選択が多数あって組み合わせが極めて複雑になります。言い換えれば「この区間をどの様に移動するか」は青春18きっぷ鉄道旅の大きな楽しみの一つです。 筆者的には熱海発6時49分浜松行で9時18分に浜松駅。25分間で一服して9時43分新快速大垣行に乗り11時47分に大垣駅。また25分待って12時12分発米原行で12時46分米原駅着が良いです。何と言っても乗り継ぎが2回で済みます。 もちろん乗り遅れて熱海7時9分発の沼津行に乗って7時21分三島駅。7時29分発静岡行で8時28分静岡駅。8時30分発浜松行に滑り込んで9時41分浜松駅。ここからは同じ新快速大垣行に乗ることができるので米原駅到着時刻は同じです。でも乗り継ぎが4回と倍になります。荷物を持って何度も乗り継ぎたくないので、できれば6時49分の浜松行に乗りたいです。喫煙所で一服する時間も欲しいです。 熱海から7. 函南 駅 から 熱海外生. 8kmもある丹那トンネルを出ると函南駅。駅は大きな駅前広場に面しています。函南町の中心部は駅から坂道を下って4-5km離れています。町には路線バスで往復します。(知人が住んでいます 良い所ですよ) 函南駅は、当初丹那トンネルの信号場として計画されました。しかし住民からの請願で丹那トンネル開通後1934年(昭和9年)に駅が開設されたのです。この何ともキレイな駅舎は開業時のものですが、大幅にリニューアルされています。 駅の外から駅名標が見えます。この駅からJR東海なので駅名標のカラーと駅番号が変わります。 2021年3月からJR東海のICカード"TOICA"が熱海方面にも使える様になりました。 リニューアルされて本当にキレイな駅舎です。 駅前広場の路線バス。 駅出入口。右に土木学会選奨土木遺産の案内があります。 土木学会の案内板。 丹那トンネルと函南駅の西側来光川(架橋当時は桑原川)を渡る橋梁が紹介されています。 ※鉄道の撮影は鉄道会社、鉄道利用者、関係者などのご厚意で撮らせていただいています。撮影は安全最優先、あくまでも業務・利用の邪魔にならないように、そしていつも感謝の気持ちを持って撮影しています。 (写真・文章/住田至朗)