07% ディア・ライフ の株主優待品は人気の「プレミアム優待倶楽部」のポイントだったが、今回休止が決定された。しかも大幅な減配も発表されているので、残念に思う投資家は多そうだ。実際、 SBI証券の夜間取引(PTS取引)では一時、発表当日(2020年9月15日)の終値582円よりも97円も安い485円(-16. 66%)を記録 しており、明日以降の株価の動向には注意したほうがよさそうだ。 ⇒ 夜間取引(PTS取引)ができる証券会社を紹介! 株式市場が閉まった夕方や夜でもトレード可能なネット証券の「取引時間」や「売買手数料」を比較! なお、 ディア・ライフ は不動産業に加え、人材サービス業などを手掛ける企業。9月15日に2020年9月期の連結業績目標を大幅に下方修正しており、経常利益が26億円(前回予想は40億円)、当期純利益が17億5000万円(前回予想は27億円)となっている。 ■ ディア・ライフ 業種 コード 市場 権利確定月 不動産業 3245 東証1部 株価 (終値) 必要株数 最低投資金額 配当利回り 582円 500株 29万1000円 3. 09% 【ディア・ライフの最新の株価・株主優待の詳細はこちら!】 ※株価などのデータは2020年9月15日時点。最新のデータは上のボタンをクリックして確認してください。 ※「必要株数」は株主優待の獲得に必要な株数、「最低投資金額」は株主優待の獲得に最低限必要な資金を指します。
3245 ディアライフが、優待の休止を発表しました まぁ、休止と言っても、告知の内容を見ると、実質廃止です その内容がこれ 抜粋ですが これ 株主数の増加を図ることを目的 として、 2014 年9月末より当社オリジナル QUO カ ードの贈呈、 2019 年9月末より現在の「プレミアム優待倶楽部」のポイントの贈呈など、 毎年改良を重ねながら展開してまいりました。 その結果、2020 年3月末の 株主総数は 36, 000 名を超え 、 多くの方々に当社株式を保有していただき、 当初の目的を達成いたしま した 。 これを踏まえ、今後の株主優待制度の目的や内容について見直しを行うため、 本日開催 の取締役会において、 株主優待制度を休止させていただく ことを決定いたしました。 「株主増やしたいから優待作って 株主増えたんでやめます」 って トラスコ中山の 「株主増えすぎて負担やで、優待やめるわ」 と一緒 っていうか こういうこと、株主に対して企業が言えるようになった? いや、社風? もう、いろんな意味で混乱します ディアライフは、一時期長く持っていたこともあるのですが 前回の優待改悪(100株でもらえたものが500株に変更) の、時に上りだけ頂いて撤退していて 上場企業はたくさんあるのだから 株主をないがしろにするような企業にお金出してやらなくてもいいじゃん♬ と、思っていた矢先のことで 100株から500株に買い増しした人は 今頃泣いてるんだろうなぁと 本当に気の毒になります (おまけにストップ安で、売るに売れないのでは?) こういうことしてると、そのうち足元すくわれますよ と、言う、前例になってくれればと なんか、違うほうに期待してしまっています もちろん、こんな企業ばかりではありません 致し方なく無配や優待の減額など 長い間には起きることでしょうが 企業としてどこまで努力をして改善策を立てたかを しっかりと社員、顧客、投資家に説明できれば 見捨てられるようなことはないと思います 実際、期待されていただけに改悪が大きなニュースになったすかいらーくでも 6月分はきちんと優待が届くこともあり 翌日160円下がったものの、ストップ安にはなりませんでしたし 今日は1500円台を回復しています ディアライフは、もうストップ安! 業績を見つつ 配当がよければこの先買うかもしれませんが 少なくとも、この企業を応援したくて買うことはないと思います 購入する株を選ぶとき イメージの悪い会社は、儲かりそうでも買いません お金の欲しかったころは、買って値上がり益をいただきましたが 今は、「ここの株を持ってるの」と、自慢できるところのものが欲しいです
会社概要・経営に関するご質問 Q 会社が設立されたのはいつですか? 平成16年11月1日です。 Q 事業内容について教えてください。 株式・株主総会に関するご質問 Q 上場市場している取引所はどこですか? 東京証券取引所第一部市場に上場しております。 Q 証券コードは? 当社の証券コードは、3245です。 Q 売買単位株式数は何株ですか? 100株です。 当社株式に関する各種手続きは、三井住友信託銀行株式会社にて取り扱っております。お手続きの詳細は、三井住友信託銀行株式会社のホームページでもご確認いただくことができます。 Q 株主総会などのスケジュールについて教えて下さい。 定時株主総会につきましては、毎年12月に開催する予定です。開催日時等の詳細につきましては、毎年9月末日現在で株主名簿に登録された議決権を有する株主様に、株主総会招集ご通知をお送りします。 Q 配当についての考えをお聞かせ下さい。 当社では、企業価値を継続的に拡大し、株主の皆様に対する利益還元を行うことを重要な経営課題として認識しております。配当による利益還元につきましては、連結ベースの配当性向40%を目標に、各事業年度の経営成績を勘案しながら株主の皆様に対する利益還元を行うことを基本方針としております。 2020年9月期につきましては、1株当たり19円の配当を実施いたしました。 2021年9月期は、1株当たり20円の配当を目標としております。 Q 株主優待制度はありますか。 決算・財務に関するご質問 Q 今後の決算発表などのスケジュールを教えてください。 四半期毎(12月末・3月末・6月末・9月末)に業績を開示いたします。 決算発表時期につきましては、IRカレンダーをご覧下さい。 Q 決算期はいつですか? Q 最新の決算はどこでわかりますか? IRライブラリーをご覧下さい。 ディア・ライフ プレミアム優待倶楽部について Q1-1 ディア・ライフ プレミアム優待倶楽部とは何ですか? ディア・ライフ プレミアム優待倶楽部とは、株式会社ディア・ライフの株主さまのための専用インターネットサイトです。 ウェブサイト「ディア・ライフ プレミアム優待倶楽部」に会員登録していただいた株主さまが、保有株数に応じて進呈された「プレミアム優待ポイント」を当ウェブサイトで1000種類以上の優待商品と交換し、優待商品を受取ることのできる仕組みです。なお、入会金、年会費は無料です。 Q1-2 ディア・ライフ プレミアム優待倶楽部を導入した目的は何ですか?
こんにちは、みっちゃんです。 9月権利分の、ディアライフの株主優待が到着していました。 プレミアム優待倶楽部です。 1000株権利で、1年以上の長期保有なので、8800ポイントです。 ディアライフは、WILLsCoinに無料交換できるので、全部交換してもよかったのですが、8000ポイントで、The Onikuのフルセットが注文できるので、こちらにしました。 今まで、ウインナーのみや、ハムだけのセットを注文したことがありますが、別々に注文すると、全部で10000ポイントになりますが、このセットだと8000ポイントで済むので少しお得感があります。 残り800ポイントは、WILLsCoinに交換しました。 実際に、届いた商品がこちらです。 ここのウインナーはジューシーでおいしいです。 現在株価は、611円で、配当利回り 4. 58%、優待利回り 1. 44%、総合利回り 6. 02%です。 (8800Pで計算) PER 8. 72倍、PBR 1. 82倍です。 ファンダメンタルズは割安な感じで、利回りは高くていいですね。 ここは以前、100株買ったら、分割を繰り返し、800株になっていたのですが、プレミアム優待倶楽部に変更になったときに、1000株にした方が、お得だなと思って200株追加しました。
割高で制限が多い正規ディーラー 社外品・持ち込みは基本不可 商品選択肢が少ない 本体代・取り付け工賃が割高 取り付け作業は下請けの社外業者が行っていることが多い 料金 社外品の取り付け(持ち込み)は基本NGですが、OKだとしても工賃は30, 000円以上かかることが普通です。 純正品や対象商品の場合、商品本体価格が割高であるケースが多いです。 選択肢2. 持ち込みはお断り?オートバックスやイエローハット オートバックスやイエローハットなど、消費者にとって身近な存在 自社店舗で販売している商品を優先し、取り付け工賃込みで販売されていることが多い Amazonや楽天などインターネットで買った商品の持ち込みは基本断られる 持ち込み可能な場合でも、ディーラー並みの割高な工賃を請求されるのが一般的 料金 「商品代」と「取り付け工賃」の合計で費用を比較することが大切 持ち込みの場合国産車で25, 000円以上の工賃がかかり、割高 選択肢3:玉石混合街の整備工場 整備工場によって対応が異なる 一見さんお断りも多い ベンツ、BMW、Audiといった外国車はお断りも多い 料金 工場により、価格・工賃設計が異なる為、個別に問い合わせる必要あり 選択肢4.
引用:ぱくたそ 近年、需要が大きく伸びているのがドライブレコーダー(ドラレコ)です。ドライブの模様を撮影したり動画サイトで紹介したりと楽しむだけでなく、事故や災害等の記録を残したり、車上荒らし・あおり運転対策にと、もはや付けない理由が分からないほど便利な製品です。 また、種類も豊富で価格も下がってきているので入手しやすい点も魅力です。ただ、ドライブレコーダー本体が納得価格でも、取り付けをプロにお願いすると工賃として費用は上乗せになります。プロに任せるか、自分で取り付けるか、今回はこの問題を考察してみましょう。 プロに任せるメリットとデメリット 引用:pixabay 車のプロにお任せするのであれば、配線や部品の取り外しなど難しいことは考えずに済み、安全面でも安心できるのは大きなメリットですね。ドライブレコーダーの大きさや車種の違いにより、取り付ける場所は様々。自分で作業をする場合、取り外した部品は元通りにしなければなりませんし、何より知恵と時間が必要です。タイム・イズ・マネーと考えるのであればプロにお任せして、時間を有効活用するのもいいでしょう。 では、プロにお任せするデメリットは「工賃」だけでしょうか? これは心情によるところですが、ドライブレコーダーを他店で購入し、取り付けだけ依頼するというのは正直あまり歓迎されない傾向にあるようです。飲食店でも他店で購入した飲食物を持ち込むのはご法度ですよね。もちろん笑顔で対応してくださるとは思いますが、工賃は若干高めになりますし、場合によっては愛車を数日預けることになるかもしれません。そうなると車の引き取りにも出向かなければならず、自分で取り付けできるなら自分でやればよかった…なんてことも。 自分で取り付けるのは難しい? ドライブレコーダーの上手な取り付け方！配線隠しも自分でできる？ | 暮らし〜の. 新たに車に部品を取り付けるのは何となく難しいイメージがありませんか?エンジンルームを空けたり、ダッシュボードパネルを外したり…。でも、ETC車載機やカーオーディオ、スピーカー、カーナビ等、実はDIYで取り付ける方が増えているんです。元々男性はプラモデルや部品の組み立て、分解等が好きな脳の構造になっているそうです(諸説ありですが)。 また、最近のドライブレコーダーは、シガーソケットに差し込むだけでOKというものが多いそうです。これなら簡単ですね! ドライブレコーダーではありませんが、Goproやアクションカメラでドライブレコーダーの代替をする方などはこの方法が良いでしょう。その際は取り付け位置に基準がありますので次の項もぜひ参考にしてください。 取り付け位置には基準がある!
07/07/2020 07/10/2020 使えるアイテム, 経験談, 車 えつしまん 本記事は車種:BMアクセラにコムテックのZDR025というドライブレコーダーをDIYで取り付けた様子を記録した記事となります。 ドライブレコーダーを自分で取り付けると決めて色々調べて買ってしたのをまとめて記事を書いたので、 宣言した以上やらざるを得ず必死でやりました。笑 今回の作業で 必要な道具・材料は別記事 にあります↓↓↓ 決して自己満ブログでは終わらず、何もわからなかった時の自分に教えるつもりで細かく書いていくつもりですので、作業しながら見る方も是非参考にしてください。 違う車種でも一部を除いてはやることだいたい一緒 ですのでチラッとでも見ていってください。 ちなみに参考までに、今回取付をした私の車はアクセラスポーツ2. 2XD Lパッケージ(2016年式)というものです。 この記事でわかること ドライブレコーダーの取り付け方 アクセラ ver. ではいきましょう! ドライブレコーダーは自分で取り付けできる？メリットやリスクも解説 | 最安修理.com. 今回はワイの出番なさそうやな こじろー 大まかな流れ説明 ざっくり作業としては2つに分かれます。 本体(前後のカメラ)の取り付け 本体(前後のカメラ)~電源への配線 この流れで進めていきます。 実作業開始 ここからは実際の作業の様子を踏まえてお送りします。 ブログを見ながら作業できるはずです。 内容上、画像だらけですみません。笑 本体の取り付け まずは前のカメラ とりあえずダッシュボードまで配線してから電源を取ります。 ダッシュボードを外す ここを外します ダッシュボード左側 棒をぐっと左にずらすと 棒が外れます そしたらダッシュボード両脇を押して前に出す こーなったら手前に引くだけで外せる ヒューズボックスからダッシュボードまで通線 ここは簡単に通線出来ます ここを先に通線したのは、 アース線を先に繋ぐことを優先したから です。 アース線の接続 ヒューズボックスに接続する前に先にアース線を接続します。 ダッシュボードを外して上側を見ると金属にボルトが出てナットが見えるのがわかりますか? アース接続箇所 今回はここに接続しました。 ボディアースが出来ていればどこでもいいけど、ヒューズボックスから一番近いところで目に付いたのがココです。 それではヒューズボックスにいきます。 ヒューズボックスの接続 まずは事前情報として調べた結果、今回は ヒューズボックスの5番から常時電源、11番からACC電源を取ろうとしています。 説明書:ヒューズボックス配置 とは言え一応 検電して常時電源、ACC電源かを確かめるところからスタート します。 常時電源はエンジンOFFでも来ているのでそのままテスターで当たります。 5番常時電源 ヒューズの左側が点灯 赤く光っているのがお分かりだろうか…?
蛇腹グロメットに配線を通します。これがなかなか通らない場合もあるので、シリコンオイルを内部に吹きかけます。 ※速乾性のシリコンオイルがおすすめです!
取り付け完了までの所要時間は約20分 前述しましたが、GC-DR3はコンパクトなので、個人的には取り付けが簡単に感じました。 実際に設置にかかった時間は約20分。記事執筆のため、作業風景を撮影しながら設置しましたが、撮影なしであれば、もっと短時間に済ませられたはずです。もしネットで購入したり、ショップに取り付けてもらう費用が気になるようなら、ご自身で設置してみてくださいね。 ※ドライブレコーダーを取り付ける際は、実際のお車の形状や法令に合わせ、ドライブレコーダーに付属している取扱説明書に従ってください。あわせてJVCドライブレコーダーをお車へ取り付ける際の 参考資料 もご覧ください。 ※誤った取付や配線をすると、自動車の安全装置に重大な支障をきたし、交通事故につながるおそれがあります。取扱説明書および本書をよくお読みになり、正しく取付けてください。取り付けに不安のある場合は、車をお求めになった販売店にご相談することをお勧めします。 ※わかりやすく説明するために、画像を一部加工しています。
※記事の掲載内容は執筆当時のものです。
だいたいの設置位置が決まったら動作確認 設置位置が決まったら、付属のシガープラグコードを本体と自動車のシガーソケットに差し込みます。 ドライブレコーダー本体の日付や時刻などの設定は、遅くともこの時に行なっておいた方が良いです。取付ブラケットから本体を外せば、操作しやすくなります。 設定が終わったら、最終的な位置決めです。ドライブレコーダーの液晶モニターに、撮影映像が映るかを確認します。また、的確な位置を映せるかを、本体の角度を変えながら確認します。自動車の前方の景色が、液晶モニターに映っていれば大丈夫です。 【的確な位置とは?】 ドライブレコーダーは、事故時の状況を映してくれることが重要です。そのためには、自動車の前方をできるだけ広範囲に映してもらいたいもの。 GC-DR3は、水平約100°/垂直約52°/対角約111°と非常にワイドなレンズを採用しているので、それほど意識せず、前方に向けてまっすぐに設置すれば、だいたい的確な位置を撮影してくれますよ。 05. 設置の本番です!