「環境技術でひらく、豊かな暮らし」を 実現する企業グループへ 三協⽴⼭グループは、新しい価値を創造し、 豊かな暮らしの実現に貢献します。
施工事例 こんにちは、「日本中の窓シャッターを電動に!」 ジーフェイスのWEB担当なかやまです。 当社は、窓シャッター電動化で、お客様の暮らしに豊かさがプラスされるように、日々シャッター電動化工事に邁進しております。 2020年1 […] Posted: 2021. 07. 12 こんにちは、「日本中の窓シャッターを電動に!」 ジーフェイスのWEB担当なかやまです。 当社は、窓シャッター電動化で、お客様の暮らしに豊かさがプラスされるように、日々シャッター電動化工事に邁進しております。 手動窓シャッ […] Posted: 2021. 05. 27 Posted: 2021. 17 Posted: 2021. 施工事例｜手動窓シャッターを電動に！ » Archives 2020年5月 58台のシャッターを電動化しました | 施工事例｜手動窓シャッターを電動に！. 04. 19 こんにちは、「日本中の窓シャッターを電動に!」 ジーフェイスのWEB担当なかやまです。 当社は、窓シャッター電動化で、お客様の暮らしに豊かさがプラスされるように、日々シャッター電動化工事に邁進しております。 2020年9 […] Posted: 2020. 11. 24 こんにちは、「日本中の窓シャッターを電動に!」ジーフェイスのWEB担当なかやまです。 当社は、窓シャッター電動化で、お客様の暮らしに豊かさがプラスされるように、日々シャッター電動化工事に邁進しております。 サッシとシャッ […] Posted: 2020. 10. 30 こんにちは、「日本中の窓シャッターを電動に!」 ジーフェイスのWEB担当なかやまです。 当社は、窓シャッター電動化で、お客様の暮らしに豊かさがプラスされるように、日々シャッター電動化工事に邁進しております。 シャッターの […] こんにちは、「日本中の窓シャッターを電動に!」 ジーフェイスのWEB担当なかやまです。 当社は、窓シャッター電動化で、お客様の暮らしに豊かさがプラスされるように、日々シャッター電動化工事に邁進しております。 2020年8 […] Posted: 2020. 21 こんにちは、「日本中の窓シャッターを電動に!」 ジーフェイスのWEB担当なかやまです。 当社は、窓シャッター電動化で、お客様の暮らしに豊かさがプラスされるように、日々シャッター電動化工事に邁進しております。 2020年7 […] Posted: 2020. 09. 27 こんにちは、「日本中の窓シャッターを電動に!」ジーフェイスのWEB担当なかやまです。 当社は、窓シャッター電動化で、お客様の暮らしに豊かさがプラスされるように、日々シャッター電動化工事に邁進しております。 当社では、手動 […] Posted: 2020
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このたびの新型コロナウィルス感染症の 一日も早い終息と、皆さまのご健康を 心よりお祈り申し上げます。 お住まいから探す 都道府県から探す 郵便番号から探す (郵便番号7ケタを入力) キーワードから探す (会社名・店舗名から探す) 一新助家本部からのお知らせ
2020年5月28日 自動車ガラス、特にフロントガラスやリアガラスを交換する際にか隠すことができないのが「接着剤」です。今回はそんな自動車ガラスの接着剤について解説します。 自動車ガラスの接着剤とは? 自動車ガラスに接着剤がついてるの?
ウィンドカッターで接着剤を切る フロントガラスは強力な接着剤で貼り付けてあるため、「ウィンドカッター」という特殊工具を使って切断していきます。 ウィンドカッターにはいくつか長短の種類があります。最も短いものから使っていき、順に長いものを使用して接着剤を完全に切断していきます。 接着剤をすべて切り離せたかどうかは感覚によって判断します。 5. 吸盤を使ってガラスを外す 接着剤をすべて切り離したら、大きな吸盤でガラスを持ち上げるようにして外します。 この作業は基本1人ですか? 取り外しのみであれば1人でも簡単に行えます。ただ、置き場を充分に確保してから行いましょう。 6. 接着剤をスクレーパーで削る 車体側に残った接着剤を、スクレーパーで削っていきます。この時、削りかすなどが車内に入ってしまわないよう大きなカバーをかけます。 スクレーパーには違う太さのものが何種類かあります。 当社では車種によって使い分けていますよ。 接着剤を丁寧に削っていきます。 7. 接着面を水拭きし、汚れを取り除いていく 汚れをしっかり落とし、きれいな状態にします。 汚れが残っているとガラスを装着する際、接着がうまく出来なくなってしまいます。 しっかり落としましょう。 8. 新しいフロントガラスの下処理 今回はクールベールというフロントガラスを使用します。このクールベール(ガラス)は旭硝子(AGC)製です。 保存用のビニールから取り出した状態 ガラス上部にある青い部分が特徴的ですね。 クールベールは純正品よりも紫外線をカットし、断熱効果もあるので、運転時の日光による肌のジリジリ感が少ないのが特長ですよ。 ガラスをビニールから取り出したら、綺麗に拭きます。さらにその後「とれるっち」(glassDで使用している油膜取り)を使って、保存用のビニールによって付着した油膜も取り除いていきます。 ▶ワンポイントアドバイス 接着箇所に油膜が残っていると水分が弾かれてしまい、接着剤不良の原因になるので、油膜はしっかり取りましょう。 9. フロントガラス交換の流れと乾燥時間 | 生活当番24. フロントガラスにガラスモールをつける ※フロントガラスモールは、メーカによってつけるタイミングが違ってきます。 今回はガラスを付ける前に付けるタイプなので、この段階でガラスモールを装着します。 10. ダムラバーを付ける このあとにつける接着剤が溢れないようにするため、ダムラバーをつけます。 11.
Cars equipped with passenger side airbags, at a minimum, must retain 50% of the windshield periphery on each side of the vehicles longitudinal centerline. Vehicles not equipped with passenger side airbags must retain 75% of the total windshield periphery. 日本語訳 FMVSS 212/208に基づく正面衝突試験は、30mph(48km / h)で実施され、車両が固定コンクリートの障壁に衝突すると結論づけられます。 助手席側エアバッグを装備した車は、車両の前後方向中心線の両側にフロントガラスの周縁部の50%を保持する必要があります。 助手席エアバッグを装備していない車両は、フロントガラスの全周の75%を保持する必要があります。 引用:
!』なんて驚かれる事も多いですが、一度行ってしまえば大した事はありません。 そこでユーザー車検に行く前にチェック[…]