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Mon, 29 Jul 2024 17:33:24 +0000

ルアーやタコベイトは、何色か揃えておいて、その日の状況によって色々試してみてください。 出来上がった既製品の仕掛けは手軽ですが、自作だと約半額で作ることができます。自分好みにカスタマイズもできるので、よりいっそう秋鮭釣りが楽しくなりますよね。 今年の秋鮭釣りに向けて、自分好みの仕掛け作りに挑戦してみてはいかがでしょうか。

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フカセ釣りでガン玉を付けるタイミングとは?付ける位置やサイズ(重さ)も紹介! | ウキフカセ釣りで獲る!フカセ師への道~ 堤防や磯からのウキフカセ釣りのスキルアップを目的としたブログです!釣れない時にこそ、引き出しの多さがモノを言うのがフカセ釣り!初心者の方はもちろん、もっと釣りたい!!と思う全ての方に価値ある情報をお届けしてます!! 更新日: 2020年11月14日 興味を持って頂きありがとうございます! フカセ師のRyuです^^ あなたはグレ(メジナ)やチヌ(クロダイ)を狙っていて、 ガン玉を使うタイミングがよく分からなかったりしませんか? フカセ釣りにおすすめな餌・撒き餌を徹底解説!付け方や作り方なども解説 | 釣りラボマガジン. 付ける位置だったり、付けるサイズ(重さ)もイマイチ分からない人も多いと思います。 でもそれは 当然 だと思います。 ガン玉の使い方は本当に奥が深くて、人それぞれ使い方や考え方も様々だからです。 僕もガン玉使いは色々試行錯誤します^^; でも確実に言えるのは、 基本的なガン玉の使い方を知っているのと、知らないのとでは、釣果がまるで違ってきます! そこで今回は、ガン玉を付けるタイミング(状況)や付ける位置、サイズ(重さ)について、ガン玉使いの基本をあなたにお伝えしたいと思います^^ ガン玉も仕掛けと同じで、基本を理解して始めて使いこなせるようになっていくものですよ^^ おすすめ : 使いやすさはピカイチ!0号ウキの便利な使い方! ※ガン玉には「ジンタン」と呼ばれる小さいオモリもありますが、今回はそれも含めた総称として「ガン玉」と表現しています。 磯釣り雑誌等でも「ガン玉」と表現されている事が多いので^^; ガン玉は悪ではない! 現在のフカセ釣りの風潮として、完全フカセに近いゼロ釣法が主流になっていますよね。 そのせいか、「 ガン玉は悪だ 」という、 間違った考え を持ってしまっているさえ人もいます。 あなたには知っておいて欲しいのですが、 完全フカセに近いようなゼロ釣法が通用するのは限られた状況の時だけ です。 ガン玉を使わなくていい状況も同時に知っておく必要があるので、先に説明しますね^^ ガン玉を使わないゼロ釣法が効果を発揮する状況 完全フカセに近いゼロ釣法が、効果を発揮するのは主に以下のような状況です。 魚のタナが浅いとき(主にグレ(メジナ)) 多少流れが速くてもグレのタナが浅いとき 海が風も弱くベタ凪のとき 潮がほとんど動いていないとき このような状況ときは、きちんと魚の口元(または視界)に、サシエサが沈んでいるので、食い込み抵抗の少ないゼロ釣法が絶大な効果を発揮するんです。 釣り番組はベタ凪、微風が多いですよね^^;上の画像のように… でも、上に挙げたような状況って結構少ないと思います。 釣行日に限って、風も強かったり、海もシケてたりしますよね^^; そんな時はガン玉の力を借りる必要があるんです!

【コンビニ釣り餌】“イカの塩辛”をガチプレゼン!実は魚にとっても最高のおつまみなんです。|Tsuri Hack[釣りハック]

「イカの塩辛」はコンビニで手に入る最強の釣り餌!? お酒のおつまみでおなじみの「イカの塩辛」。実は人間のみならず魚にとっても格好のおつまみであることを知っていましたか? 今回は釣り餌としての「イカの塩辛」の魅力について解説していきたいと思います! そもそも塩辛(しおから)とは 塩辛とは、魚介類の身や内臓などを加熱すること無く塩漬けにし 素材自体の持つ酵素及び微生物によって発酵させ、高濃度の食塩により保存性を高めた酵素食品です。 我々が普段食べているものはこれに調味料が加わりますが、主成分は 魚介類の身+内臓+塩だけ なんですね! しかも生の状態ですので匂いがあり、釣りエサとして使うには十分理にかなっています。 「イカの塩辛」で釣れる魚 基本的に「イカの塩辛」で釣れる魚は 肉食性の魚(魚や甲殻類を捕食している魚) です。 筆者が住んでいる三陸地域ですと、アイナメ・ソイ・ドンコ・アナゴなどがよく釣れます! オウゴンムラソイ ドンコ(エゾイソアイナメ) 地域によって釣れる魚は異なりますが、特にソイやカサゴなどの根魚にはかなりの効果があるので根魚狙いの方には特にオススメです! 中にはこんな大物も…… こちらのアナゴもイカの塩辛で釣りました! (セブンイレブンの塩辛ですw) イカの塩辛は とにかく針持ちが良く、身切れしない のでどんな仕掛けでも相性抜群です! 匂いも強烈ですので、投げてほっとくだけで釣れます。 ちなみに筆者オススメの仕掛けはブラクリとブラーです! ライトロックフィッシュのタックルにこの仕掛けで堤防のキワやテトラの穴を探って使用しています。 ボトムに置いておくだけで釣れますが、匂いを拡散させる為にたまに動かしてあげるいいでしょう。 イカは柔らかく、色も白くて目立つので、ジグヘッドに付けてワームのように扱うこともできます! 【海釣り餌まとめ】種類と付け方とは?釣れる魚も合わせてご紹介! | 暮らし〜の. 付いているのはイカですが、感覚としては究極の匂い付きワームと言ったところでしょうか? (笑) 足元に落とすもよし、キャストしてスイミングするもよし、最終的には放置しててもOK。 ワーム感覚で釣りをしたい方にはジグヘッドにチョン掛けはオススメです! 筆者達が塩辛で釣っている動画はこちら 次項:「イカの塩辛」を使うメリット・デメリット 「イカの塩辛」を使うメリット・デメリット それでは釣りエサとしての「イカの塩辛」についての良いところと悪いところをいくつか紹介します。 メリット①:集魚効果 イカの身と内臓を和えたものなので、匂いによる魚へのアピールは大です!同系統のサンマやサバの切り身にも引けを取らないぐらい強烈です。 メリット②:針持ちが良い とにかく針持ちがいいです!アオイソメ・オキアミ・サバ・サンマなどと比較しても桁違いにエサが取れません。エサ取りが多い場所はもちろんのこと、遠投してもエサが取れる心配がないので、投げ釣りでアナゴを狙ったりするのには最適なエサですね!

フカセ釣りにおすすめな餌・撒き餌を徹底解説!付け方や作り方なども解説 | 釣りラボマガジン

メリット③:どこでも買える 「イカの塩辛」はコンビニやスーパーなどで買えるため非常に入手しやすいのがいいところ。しかも保存ができるので、あらかじめ買っておいて冷蔵庫にいれておけば急な釣りにも対応できます。 デメリット:手が汚れる 強いて言うならこれです(笑)釣れるエサの宿命でしょう。匂いが気になる方は薄手のビニール手袋などで対策してみて下さい。ちなみに筆者は諦めて素手で触ってます(涙) 「イカの塩辛」を使ってみよう! 身近に買えて釣りエサとしても優秀な「イカの塩辛」。 普段アオイソメやオキアミだけ使ってる方にはぜひ試してもらいたいエサの一つです。 今まで釣ったことのない新しい魚に出会えるかもしれませんよ? それではまた!バイバイ! ITEM ささめ針 夜行ブラクリ アナハゼティ関連記事 紹介されたアイテム ささめ針 夜行ブラクリ \ この記事の感想を教えてください /

【海釣り餌まとめ】種類と付け方とは?釣れる魚も合わせてご紹介! | 暮らし〜の

いかがでしたか。 ゴカイ類からスーパーで入手可能なものまで、海釣りでは様々な餌が使用されています。 皆さんも、海釣り餌に関する知識を深めて、さらなる釣果アップを目指していきましょう。

お弁当にぴったりな魚のおかず28選|作り置きや時短調理もできる人気メニューをご紹介 | 小学館Hugkum

私が書きました! フリーライター happeaceflower 北海道在住。キャンプや釣りなどのアウトドアに関する記事を中心に執筆しているフリーライター。趣味のキャンプや釣りの他に、車中泊をしながら道の駅のスタンプラリーも制覇。オールシーズン外遊びを楽しむアウトドア女子。 北海道の秋の釣りといえば「秋鮭釣り」。時期が来ると、大量の鮭が海から上ってきます。8月下旬から始まる秋鮭釣りに備え、仕掛け作りに挑戦したいと思います! 秋鮭釣りについて 秋鮭釣りの様子。 鮭は9月〜11月に川に上るため、北海道では沿岸によってきた鮭を「秋鮭」と呼び、シーズンは多くの釣り人で賑わいます。 鮭釣りの魅力は、なんと言っても強烈な引き。一度釣ったらやめられません。そして、美味しく食べられるのも最大の魅力。石狩鍋や、チャンチャン焼きなどがありますが、なんと言ってもイクラは北海道の秋の味覚ですよね。 普段の生活でも、食べる機会が多い魚です。そんな鮭を自分で釣って食べてみたいですよね。北海道には、初心者でも秋鮭釣りが楽しめる釣り場もあります。ぜひ、秋鮭釣りに挑戦してみてください。 ただし、釣ってはいけない場所(密猟になります)、やってはいけない釣り方などもありますので、まずは秋鮭釣りに慣れた人と一緒に行ってみましょう。 初心者でも釣りやすい「ウキルアー」 秋鮭のウキルアー釣りは、投げてゆっくり巻いてくるだけの簡単な釣り方。 秋鮭の釣り方は主に3つ。 ぶっこみ釣り……. 重りと餌をつけて投げ、鮭がかかるまで待つ。 ウキフカセ………. ウキの下にタコベイト、餌をつけて投げ、当たりを待つ。 ウキルアー………. 【コンビニ釣り餌】“イカの塩辛”をガチプレゼン!実は魚にとっても最高のおつまみなんです。|TSURI HACK[釣りハック]. ウキの下にタコベイト、ルアー、餌をつけて投げ、ゆっくり巻いてくる。 釣り初心者は、比較的釣りやすい「ウキルアー」という釣り方がおすすめ。そして、仕掛けも簡単に作れますので、ぜひ挑戦してみてください。 ウキルアーとは? ウキルアーの全体図はこんな感じ。タコベイトの先から出ているフックに、餌をつけて釣ります。 ウキルアーは、秋鮭釣りの為の独特な仕掛けになります。ウキとルアーとタコベイトと餌・・・。一見ごちゃまぜのカオス状態ですが、相乗効果で釣れるのです。ウキルアーは基本的に餌釣り。ルアーは、遠投する為と秋鮭へのアピールの為につけます。更にタコベイトでアピール力をアップ。 それでは、なぜウキをつけるのか?秋鮭はゆっくりな動作に反応します。しかし、ウキをつけずにゆっくり巻いてくると、海底をずる引きしてしまうことになります。(ルアーが重いから)ウキを着けることで、どれだけゆっくり巻いても、鮭のいる棚で巻いてこれるのです。(棚とは、釣りたい魚が泳いでる水深のこと。この記事内では鮭が泳いでる水深を指します) ウキルアーに必要な道具 ウキ・タコベイト・フック(釣り針)・ライン(釣り糸)など。 ウキルアーの仕掛け作りに必要なもの。 ウキ…………………………………LかLLがおすすめ(ルアーの重さによる) タコベイト……………………….

折れにくい素材なので、こんなに曲げても余裕!!! 可愛い色 が揃っているので、お子様、カップルのお客様にもオススメです♪ ちなみにリールは、正直巻ければ割と何でもイケます。(笑) 快適に釣りをするならば、 2500番 、 3000番 を用意しておけば、文句なしです!!! 糸は、初めての方は フロロ2号~3号 。ルアーもやられる方は PE0. 8号前後 が丁度いいです♪ 以上で必要な道具が揃いましたが、もし持っているものが有りましたら代用してみても良いと思います! 代用できるか分からない!って悩んでいる方は当店スタッフまでお気軽にご相談下さい♪ 最後に ライトブッコミ で釣りまくってるスタッフ釣果をどうぞ!!! 【低予算】 【お手軽】 【坊主のがれ】 の三拍子が揃ったライトブッコミ! 是非挑戦してみて下さい♪

6Lターボエンジンに、81kW(110ps)のモーターを組み合わせ仕様で、システム最高出力が162kW、システム最大トルク360Nmを発揮。もうひとつの「ハイブリッド180 e-EAT8」は、110kW(150ps)の1. 6Lターボエンジンに、81kW(110ps)のモーターを組み合わせた仕様で、システム最高出力132kW、最大トルク360Nmを発揮する。いずれも前輪駆動車のみで、搭載する駆動用バッテリーは、12. 4kWhを搭載。充電は、200Vの普通充電のみに対応し、8A仕様の車載充電器で約7時間。オプションの16A仕様の車載充電器なら、3時間50分まで短縮可能。より高出力な32Aのウォールボックスを設置すれば、1時間55分となるので、日常でも気軽に充電が行え、利便性も高い。注目のEVモードでの航続距離は、約60km(WLTP)となるので、日常走行の多くを電気で賄うこともできる。 もちろん、エンジン車もしっかりと継続設定されており、110psと130psの2種類の1. 北米市場向けとなるフルモデルチェンジ版・メルセデスベンツ新型C300/C300 4Matic(W206)の詳細な装備内容が明らかに!グレードは大きく3種類準備 | Creative Trend. 2L3気筒ガソリンターボと130psの1. 5L4気筒クリーンディーゼルターボを設定。トランスミッションにも、仕様に合わせて6速MTか8速ATが組み合わされる点も現在と同様だ。 プラットフォームについては、他モデル同様にEMP2を採用するが、このプラットフォームは幅広い可能性を追求されたものであり、まだ伸びしろのあるものだ。新型でも、ホイールベース拡大に対応し、ボディ剛性の向上も図られている。また先進の安全運転支援機能については、グループの最新世代のものを搭載し、充実の内容を誇っている。 欧州では2021年後半に導入。日本導入にも期待! 新型308の欧州発売は、2021年後半を予定 注目されるリリースのタイミングだが、新型308の欧州発売は、2021年後半が予告されており、生産はフランスのミュルーズ工場にて実施する。日本への導入は、これまでの動向を踏まえれば、2022年の夏前後が最短となるだろう。しかし、未だ終息が見えない新型コロナウィルス感染症の影響が懸念されるため、導入時期がより遅くなることも考慮しておく方がベターだろう。現時点では、ステーションワゴンの308SWについての言及はなく、BEVの設定も不明だ。何はともあれ、SUVの台頭で、スタンダードモデルの中心的存在であったCセグメントハッチバックの置かれる環境は厳しさを増すばかり。より高品質化が期待される新308が欧州市場でどのような評価を受けるかにも注目したい。 プジョーのカタログ情報はこちら プジョーの販売店情報はこちら ライタープロフィール グーネット編集部 クルマの楽しさを幅広いユーザーに伝えるため、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど 様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。 みなさんの中古車・新車購入の手助けになれればと考えています。 この人の記事を読む この人の記事を読む

北米市場向けとなるフルモデルチェンジ版・メルセデスベンツ新型C300/C300 4Matic(W206)の詳細な装備内容が明らかに!グレードは大きく3種類準備 | Creative Trend

メルセデス・ベンツが、ミドルクラスSUV「GLCクラス」のフルモデルチェンジを予定しています。 新世代とし魅力を伸ばす新型GLCクラスについて、スペックや価格、発売日などを最新情報からご紹介します。 ▼この記事の目次 【最新情報】新世代!「新型GLCクラス」フルモデルチェンジ! ▼メルセデス・ベンツ新型GLCクラスのスクープ画像 メルセデス・ベンツが、「GLCクラス」のフルモデルチェンジを予定しています。 メルセデス・ベンツGLCクラスは、ブランドのミドルクラスセダンである「Cクラス」相当のSUVとして開発され、クーペSUVの「GLCクーペ」も設定。メルセデスの主力SUVとして販売されています。 フルモデルチェンジする新型GLCクラスでは基礎から設計を見直し、ボディサイズを拡大することで快適性をアップした7人乗りを設定。 最新のパワートレインやデザインを採用することで魅力を大幅にアップします。 ▼メルセデス・ベンツ新型GLCクラスのスクープ動画 ▼メルセデス・ベンツCクラス 【メルセデス新型Cクラス】フルモデルチェンジ!最新情報、AMG、オールテレイン、サイズ、燃費、価格や発売日は? 【メルセデス新型GLCクラス】2021年末フルモデルチェンジ発表!最新情報、サイズ、燃費、価格や発売日は? - New Car/車好き新型車ニュース&動画. メルセデスベンツ新型GLCクラスの【主な変更点まとめ】 ▼メルセデスベンツ新型GLCクラスの変更点 最新のエクステリア、インテリアデザインを採用 ボディサイズを拡大し、7人乗りモデルを設定 ガソリンやディーゼルの全モデルに48Vマイルドハイブリッドシステムを採用 11. 9インチ大型インフォテインメントシステム、ARナビゲーションに対応したヘッドアップディスプレイを採用 EV航続距離を延長した最新プラグインハイブリッドモデルをラインナップ 検知範囲などを大幅に進化した、最新安全システムを搭載 タフ!メルセデスベンツ新型GLCクラスの外装(エクステリア)デザイン ▼メルセデス・ベンツ新型GLCクラスのCG メルセデス・ベンツ新型GLCクラスの外装には、SUVとしての存在感を引き上げた最新のデザインが採用されます。 フロントは新設計のライトやグリルにより、プレミアムSUVとしての質感を向上。 リアは、7人乗りにも対応する広いリアスペースが確保されますが、ボディラインを引き締めることで空力性能も高められます。 メルセデス・ベンツ新型GLCクラスを現行モデルと比較! ▼メルセデス・ベンツGLCクラス(現行モデル) メルセデス・ベンツ新型GLCクラスを現行モデルと比較すると、ワイドさを強調しながらも上質さが意識されたデザインになっています。 グリルやバンパー形状の変更により上位モデルのGLEクラスをイメージするスタイルとされ、プレミアムブランドとしての存在感もアップされます。 最新装備!メルセデス新型GLCクラスの内装(インテリア)デザイン メルセデス・ベンツ新型GLCクラスの内装は、最新装備により先進的なイメージに仕上げられます。 シート位置などの設定は、指紋や声を使った生体認証に対応することで、スムーズに利用できるように。 ディスプレイには12.

【メルセデス新型Glcクラス】2021年末フルモデルチェンジ発表!最新情報、サイズ、燃費、価格や発売日は? - New Car/車好き新型車ニュース&Amp;動画

2021-04-30 今回は高速道路ドライブをメインとしたインプレッションを実施 さてさて、私に納車されたばかりのホンダ新型ヴェゼルe:HEV Z(4WD)ですが、まだまだ走行距離は伸びていないものの、今回は空いた時間を利用して高速道路でのドライブを実施(片道30kmほど)。 よくよく考えてみると、高速道路での走りや予防安全装備Honda SENSINGの精度評価を全く実施できていなかったので、今回はこの辺りをインプレッションしていけたらと思います。 あくまでも私個人が感じた内容になるため、乖離などはあるかもしれないですが、ほんの少しでも参考になればと思います。 新型ヴェゼルの高速道路での走りはどうだ? それでは早速高速道路での走行インプレッションを行っていきましょう。 まず新型ヴェゼルのパワートレインは、新型フィット4と同じ排気量1. 7年ぶりのフルモデルチェンジ!全モデル電動化された新型Cクラスが登場 | octane.jp | Fuelling the Passion - 車に情熱を!-. 5L 直列4気筒エンジン+デュアルモーターを搭載するハイブリッド(e:HEV)システムで、バッテリー数はフィット4比に対して48個→60個へとボリュームアップ。 これは単純に車格アップや車体重量増の関係で、モーター出力とトルクを向上させているためですが、合流車線からの加速はハイブリッドモデルらしく"スー"っとやさしく加速していきますが、70km/h以上になってくるとエンジン音が一気に大きくなり、ハイブリッドで走っているというよりも「ガソリンだけで走行」しているような感覚に。 とはいえ、出足がモタつくとかレスポンスが悪いというのは特に無く、どちらかというと「BセグメントSUVでアクセルを踏み込んだ分だけしっかりと加速していく」という基礎的なところは申し分なし。 新型ヴェゼルの走りは安定性と上質さが高め この点は1. 5Lハイブリッドモデル相応のパフォーマンスだと考えていて、一部では「加速や出足が重い」という意見などもありますが、それはさすがに欲張り過ぎ。 パワートレインと車格を考えたら自身が想定する結果に対して乖離が生じるのは普通だと思いますし、まずは走りの質感や走り出しという点では、初代ヴェゼルのキビキビとした走りとは対照的ではあるものの、快適で伸びやかに走行できるという点は高く評価すべきだと思います。 ただその一方で、躍動感や走りの楽しさというのはあまりない印象です。 新型ヴェゼルのブレーキはそこまで強くない? 一方でブレーキについては、これは高速道路だけでなく国道・県道などの一般道でも同様なのですが、ブレーキの遊びがちょっと大きいためなのか、ある程度踏み込んでいかないと利きにくいという印象を受けました。 アクセル開度は細かく刻まれている印象なのに対し、ブレーキは踏み出しは遊び、それ以降の踏み込みでようやく1レベルの踏み込みといったところで、そういう意味ではもう少しブレーキは強めでも良かったかな?というのが正直なところです(おそらくナチュラルなブレーキを意識してのセッティングだと思われる)。 新型ヴェゼルの高速道路の安定性や、予防安全装備Honda SENSINGの精度はどう?気になる続きは以下の次のページにてチェック!

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2021-05-26 意外にも北米市場向けは上位グレードのC300/C300 4Maticから販売されるようだ 2021年2月23日、メルセデスベンツのフルモデルチェンジ版・新型Cクラス(Mercedes-Benz New C-Class, W206)が世界初公開されましたが、今回は北米市場向けとなる新型C300/C300 4Maticに関する詳細な情報が展開されています。 新型Cクラスでは、直列4気筒ガソリンエンジンをベースとしたC180/C200/C300の3グレードが準備されていますが、今回詳細が明らかになっているC300は排気量2. 0L 直列4気筒マイルドハイブリッドシステムを採用する上位グレードになります。 ▽▼▽関連記事▽▼▽ 北米市場向けは、2022年前半にデリバリーがスタートし、BMW新型3シリーズやアウディA4、レクサス新型ISといった競合モデルを対象に発売されます。 新型C300/C300 4Maticには大きく3種類がグレードを準備 こちらが今回、北米市場向けとして発表された新型C300/C300 4Maticのエクステリア。 パワートレインは先述の通り、マイルドハイブリッドシステムを採用することで、システム総出力258ps/システムトルク400Nmを発揮し、更にグレードとしてはプレミアム/エクスクルーシブ/ピナクルの3種類に展開されます。 何れのグレードにおいても、インテリアには11. 9インチの巨大タッチスクリーンが標準装備され、更に運転席には12. 3インチのフルデジタル液晶メーターも搭載されるとのことから、かなり充実した1台になるのではないかと考えられます。 こういった豪華な仕様は、国産モデルで競合の対象となっているレクサス新型IS300/IS300h/IS350には無い要素で、エクステリアのアグレッシブさは高く評価されているものの、インテリアは30系からほとんど進化しておらず、未だ古臭さが残っているのが課題(アンビエントライトも全く無い)。 新型C300/C300 4Matci(W206)の装備内容は、以下の次のページにてチェック!

フルモデルチェンジするメルセデス・ベンツ新型GLCクラスは、2022年モデルとして、2021年末の発表が予定されています。 メルセデス・ベンツは最新マイルドハイブリッドや安全システムの導入により、好調なGLCクラスの販売をさらに伸ばしていきたい考えです。 メルセデスベンツGLCクラスを「おさらい」 ▼メルセデス・ベンツGLCクーペ メルセデス・ベンツ・GLCクラス(Mercedes-Benz GLC-Class)は、初代となる現行モデルが2015年に登場したSUVです。 以前販売されていたGLKクラスの後継車として開発され、メルセデス・ベンツのネーミングルール変更から「Cクラス相当のSUV」としてGLCクラスのモデル名が採用されました。 この経緯から日本発表時のキャッチフレーズには「いよいよ Cクラスに、SUV」が採用され、車格がアピールされました。 ボディは前モデルのGLKクラスから全長と全幅を拡大しながら、全高を下げることでスポーティなイメージに変更。 新しいボディタイプとして、クーペSUVとなる「GLCクーペ」もラインナップに加わりました。 新型メルセデス・ベンツGLCクラスについては今後も最新情報が入り次第、随時更新していきますのでお楽しみに!