最新のエアコンには「切タイマー」とは別に「おやすみ運転」機能が付いているものがあります。この機能がついていれば、ぜひ使ってみてください。人の睡眠パターン(浅い眠りと深い眠り)に合わせて、少しずつ温度を高くして設定温度+2℃程度で終夜運転し、心地よい眠りをサポートしてくれます。 では、こうした機能がないとき、睡眠時に快適にエアコンを使用するにはどうすればいいでしょうか? 久々に会った弟が、環境について急に意識高くなっててビビった話 | マイナビニュース. これも、睡眠パターンを使います。人の睡眠パターンでは、眠りに落ちて深い睡眠に入った後、1時間半~2時間で浅い眠りに変わります。この浅い眠りになったとき、部屋が暑いと人は起きてしまうのです。 とくに1回目のパターンはかなり浅い眠りまで覚醒するので、切タイマーを設定する際は2時間以上にしておくことが必須です。そうすれば、浅い眠りになった瞬間も涼しい状態でいられるからです。一方、2、3回目のパターンは1回目よりは覚醒しにくいので、切タイマーを4時間にするか6時間にするかは、睡眠の深さや年齢、エアコンの好き嫌いにあわせて変えると良いでしょう。 実は室外機の掃除も大事! また、エアコンを効率的に使うためには掃除も必要です。エアコンの室内機は、自動お掃除機能が付いていたり、月に1度はフィルターを掃除している、という方も多いでしょう。でもちょっと待ってください! エアコンは室内機で部屋の熱を吸い取って、室外機でその熱を外に捨てます。いわば熱を運ぶベルトコンベアなのです。 ですから室内機だけをいくらキレイに掃除しても、熱を捨てる室外機の回りが汚れていると、そこに熱が溜まってしまうので、結果効率が悪くなり電気代が上がってしまいます。 室外機の回りにあれこれ物を積んでいたり、室外機がかっこ悪いからと木のカバーをしてしまうと、風通しが悪くなって効率よく熱を捨てられなくなります。また室外機を壁にピッタリくっつけると、これまた風通しが悪くなるので、電気代が高くなる原因になります。そのため、室外機は壁から10cmほど離すようにしてください(通常、室外機の足にはブロックのようなものが付いていて、ブロックがつっかえて壁との間に10cm程度のすき間ができるようになっています)。 こうしたちょっとした使い方の工夫で、古いエアコンでも最新のエアコン並みに経済的、そして快適、健康的に使えるようになります。ぜひ実践してみてください。 (藤山 哲人)
「今年の夏は暑くなる」という言葉が毎年聞かれるここ数年。日々の電気代も、5月から「再エネ賦課金」の値上がりによって高くなっていますが、なかでも料金変動型プランに加入している方は、電力不足がどれくらい金額に響いてくるか、戦々恐々としはじめている頃ではないでしょうか。 【写真】この記事の写真を見る(6枚) そこで、この記事ではエアコンに関する小さな「?」から、経済的にエアコンを使う方法、そして古いエアコンでも寝苦しい夜が快適に健康に暮らせるちょっとした「!」をご紹介します。 © 「エアコンはつけっぱなしの方がいい」は本当? 情報番組を見ていると「エアコンはつけっぱなしにした方が、電気代は安くなる」と、よくいわれています。はたして本当でしょうか?
2mから5. 1mに縮小されている(ベーシックグレード同士の比較)。またホイールベース短縮は後席の居住性への悪影響が心配されるが、実際にはほとんど影響を与えていない。 今でも「メートル原器」か? 歴代ゴルフの中で、筆者が最も印象に残っているのが、日本国内では2004年に発売された5代目ゴルフだ。このモデルは、車体を構成するパネル同士を接合するのにレーザー溶接を大幅に取り入れたのが特徴で、その結果として当時の国産同クラス車とは比較にならないほどの高いボディー剛性を実現していた。試乗会の会場は箱根のホテルだったのだが、ホテルの前の荒れた路面からの衝撃を、金庫のように強固なボディーが受け止める感触には本当に驚かされた。衝撃を受けたのは他の完成車メーカーも同様だったようで、その後、内外の同クラスのクルマのボディー剛性におけるスタンダードは、一気に上がったように思う。ことほどさように、ゴルフは世界の完成車メーカーにとって開発の「メートル原器」であり、ゴルフの性能向上は世界のCセグメント車の水準を引き上げるのに貢献してきたと思う。 では新型ゴルフも果たしてメートル原器としての地位は揺らいでいないのか。技術的に最大の見どころは、すべてのモデルにマイルド・ハイブリッド・システムの「48Vシステム」が搭載されたことだろう。新型ゴルフのベーシックモデルには、従来の排気量1. 2L・直列4気筒の直噴ガソリンターボエンジンに代わり、1. 【ハイブリッド化の可能性も？】次期ホンダ・シビック・タイプR 量産間近のプロトタイプ発見 | AUTOCAR JAPAN. 0L・直列3気筒の直噴ガソリンターボエンジン「1. 0 eTSI」が搭載されている。この3気筒・1. 0Lエンジン自体は既に、VWグループのプレミアムブランドである独アウディの「A1」や「Q2」にも搭載されているが、目新しいのは、これに48Vシステムを組み合わせたことだ。VWグループでは既に48Vシステムを上級車種には展開しているが、その波が普及車種にも及んできた格好である。なお新型ゴルフには1. 0Lエンジン搭載車のほかに直列4気筒・1. 5L直噴ガソリンターボエンジン搭載車があるが、こちらのエンジンにも48Vシステムが組み合わされている。 新型ゴルフが搭載するマイルド・ハイブリッド・システムは、国産のハイブリッド車に比べて小型のモーターと小容量のバッテリーを組み合わせるのが特徴だ。またシステムの構造もシンプルで、アイドリングストップ状態からエンジンを再始動するスターターと、走行中に発電してバッテリーに電力を供給するジェネレーター(発電機)の機能を兼ね備えたBSG(ベルト・スターター・ジェネレーター)と呼ぶ装置を、従来のジェネレーターの代わりに搭載するだけである。 48Vシステムは、BSGと呼ぶ装置を従来のジェネレーターの代わりに搭載するだけのシンプルなシステムだ。写真は、同じエンジンを積むアウディA3のもの(写真:アウディ) この記事は会員登録で続きをご覧いただけます 残り2892文字 / 全文4644文字 有料会員(月額プラン)は初月無料!
<記事掲載日>2021年2月5日 ※ 本記事内容は上記<記事掲載日>時点の情報で記載しています。また記載内容については一般的な情報に基づいて編集作成しておりますので、当社がその内容を保証するものではありません。 「ORIX U-car」コラム編集部 ~お客さまの愛車探しを記事でサポート~ 「ORIX U-car」コラム編集部では、中古車のご購入を検討されているお客さま向けに、中古車探しに役立つ情報やお得な乗り方に関する情報などを定期的に掲載しています。 是非、お客さまの愛車探しにご活用ください。
中古車購入 [2017. 04. 11 UP] 中古車購入時の一括購入はお得になるのか?
車を購入するときに、店舗によってはクレジットカードを利用することができます。 車は大きな買い物ですから、大量のポイントを獲得できるというメリットもあります。いくつかの注意点を押さえつつ、クレジットカード払いを活用してみてください。 おすすめのクレジットカード
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9%に設定されています。これにキャンペーン金利が適用されると、2. 9%や1. 9%という低金利で車を買うことも可能です。 キャンペーン金利は9月や3月の決算期に行われることが多いです。決算以外の時期だと車種限定で低くなるという場合がよくあります。さらに低いキャンペーン金利で、0. 9%という金利のパターンもあります。 海外メーカーで残価クレジットを利用した場合 車両価格が高いため国内メーカーよりも金利が低く、0. 9~2. 9%台で推移することが多いです。 残価クレジットの金利が低めに設定されている理由とそのカラクリ 前述した通り、残価クレジットとディーラーローンを利用した場合の金利を比べると、残価クレジットの方が金利が安い場合があるということが理解できたかと思います。 それでは、なぜ残価クレジットの方が金利が低めに設定されているのでしょうか?