2020年にアメリカのラスベガスで開催された「CES 2020」で豊田章男社長が発表した実験都市「Woven City(ウーブン・シティ)」。その建設予定地であるトヨタ自動車東日本の東富士工場跡地で2月23日に地鎮祭が行われ、これから本格的な建設工事が開始される予定。 今後は建設が進むとともに、このウーブン・シティの注目度はよりいっそう高まりそうだ。そこで、気になるのが「このウーブン・シティに自分も住むことはできるの? 」ということではないだろうか。 トヨタとは関係のない一般の人でもこの未来都市に住む方法はあるのか? トヨタに話を聞いたところ……。 文/井元康一郎、写真/トヨタ 【画像ギャラリー】ウーブン・シティ建設工事開始!! トヨタが考えるヒトとクルマの未来とは!?
御殿場市は9日、トヨタ自動車が裾野市に建設する先進技術の実証都市「ウーブン・シティ」の計画地の一部に御殿場市が含まれるとした4日の発表は事実誤認だったと明らかにした。同市の発表を基にした報道を受けてトヨタから指摘があり、事実誤認が判明した。 >過去記事 トヨタの先進実証都市 御殿場市も計画地の一部に(2/5) 同市は4日にトヨタの豊田章男社長が同市役所を訪れて若林洋平市長ら市幹部と会談した後、「敷地の一部に御殿場市が含まれていることから社長自らが訪問された」と報道各社に発表した。ウーブン・シティに隣接するトヨタの東富士研究所が同市にまたがることなどから「一方的に勘違いした」と説明している。 報道機関の問い合わせに対し、ウーブン・シティに含まれると説明した市域の面積や場所は、同研究所の場所や一部の面積を示したものだったという。 市の担当者は「関係者に多大なご迷惑をおかけしたことを深くおわびする」としている。
2019年時点で織り込みずみだった?
6%の改善が図られました。うち、電力消費者の収支は6. 1%、プロシューマーの収支は18. 0%、電動車の収支は25. トヨタの未来都市、2月23日着工「ウーブン・シティ」10の疑問 | 日経クロステック（xTECH）. 4%改善できることが確認されました。加えて、電動車においては利用者側には制約がない条件で、電動車の走行利用電力の43%を再エネとし、CO 2 排出量を38%削減することができました。 電力料金収支改善率 *1: 分散型台帳技術とも呼ばれ、台帳情報をネットワーク参加者全員で共有することで改ざん耐性を持つデータベースを安価に構築する技術 *2: Peer to Peerの略。特定のサーバーやクライアントに依存せず、ノードと呼ばれる各端末が対等に直接通信を行って取引等を実行する仕組み *3: 過去リリースはこちら *4: プラグインハイブリッド車。今回の実証実験ではトヨタのプリウスPHVを使用 *5: 電力消費者(コンシューマー)が発電設備を保有し自らが電力を生産(プロデューサー)する場合に当該消費者をプロデューサーとコンシューマーを合わせて呼称する造語 *6: 100%を超えたのは、電力販売収入>電力購入費用となり、純収入が発生したため
3回繰り返す 2019年01月09日 あまり怒るほうではないのですが、こういうのは知識として知っておいた方がいいと思い読んでみました。 アサーションも関係するし、アドラーぽい考え方も出てきた。 実際にどうしたらいいかもいろいろ出てくる。 図解入りで、通勤一往復半でさっくりと読み終えた。 メモ: 怒りは第二次感情 怒りの裏側には、第一... 続きを読む 次感情がある つらい、悲しい、さびしい、… 心の中にはコップがある コップの中に第一次感情がたまっていく コップの大きさには個人差がある 怒りのピークは6秒 怒りの原因はその人の譲れない価値観=べき すぐできることと、習慣化して長期的に行うべきことがいろいろあり。 2017年02月17日 怒りは自然な感情の中の一つで、気持ちを伝える伝達手段。怒りについて特徴や怒りが生じる本来のわかってほしい感情に気づくこと、怒りと上手に付き合う方法など具体的に図解されていた。 対処法はすべてできそうなことではないが、日常の場面でできそうなことは取り入れたいと思う。 2016年12月26日 アンガーマネジメントの本は以前にも購入したことがあるのですが、 ・女性の切り口で書かれている ・事例が少ない(原則を知りたかったので) ことが本書購入の決め手でした。 普段ビジネス書を読まない人を対象に書かれているだけあってわかりやすい。「図解」の威力を実感!
天真爛漫タイプ あらゆることに可能性を見出し、目標達成を目指すパワフルな人。話すことが得意で議論も好みますが、相手の感情を考慮するのは苦手な傾向があります。 自己主張が強いので、自分の主張が言えない、通らない場面で強い不満を感じます 。その不満が解消できないと、相手を恫喝したり、後先を考えずに行動したりしてトラブルを起こしてしまいます。 気分屋でもあるので朝令暮改もしょっちゅう……。ただ、 このタイプの上司が真剣に検討していることと、ただの思いつきにはなんらかのパターンがあるはずです 。どちらに耳を傾けるべきか、見極める力をつけましょう。部下の場合、行動力があるだけに先走ってしまうこと、報連相の遅れなどに要注意。 部下の行動の先回りをして、計画にもとづいた行動ができるようサポート してあげれば、その能力を生かせるはずです。 【安藤俊介さん ほかのインタビュー記事はこちら】 怒りの感情と上手に付き合う!
博学多才タイプ つねに論理的で明快な判断ができ、理想を追求する完璧主義者。ただ、なにごとにも白黒をつけたがる傾向があるため、 優柔不断な人、判断力に欠ける人、考え方があいまいな人と衝突する傾向にあります 。 つまり、 このタイプの上司はあいまいな報告を嫌う ということ。仕事ではグレーということもあるものですが、 「こちらの案がベターです」というふうに、思い切って明確に意見をしてみてください 。その際には、上司を納得させるための客観的データ等の準備も必要です。このタイプの部下に対しても優柔不断な態度を取るのはご法度。 素早く判断し、具体的な指示を与えるように心がけましょう 。 3. 威風堂々タイプ どんな状況でも気圧されず、行動力があって面倒見もいいリーダータイプ。一方で、 自信過剰で自己中心的になりがちなところが短所です 。プライドが高いため、 邪険に扱われたり軽く扱われたりすると怒ってしまうケースが多い タイプといえるでしょう。 このタイプが上司の場合、頼りになる一方で部下に厳しい面もあります。下手に怒りを買わないためには、 上司の行動パターンをよく観察して、その一歩先を予測して行動することが重要になります 。また、このタイプの部下の場合、大きな声で注意されるなどプライドを傷つけられると失望し、それが怒りに転化することも……。 多少面倒でも、「ちゃんと気にかけているよ」という態度を見せてあげましょう 。そうして自信を持たせてあげれば、実力を発揮してくれるようになります。 4. 外柔内剛タイプ 文字通り、内に秘めた強い気持ちを柔らかな雰囲気で包んでいます。表面上は穏やかに見られることが多いため、周囲から無遠慮にいろいろなことを頼まれることがストレスになるという特徴も。また、 内面の強い信念による「自分ルール」を尊重するため、それが周囲とぶつかって怒りに発展する こともあります。 このタイプの上司の場合、自分なりのやり方やペースなど 上司の「自分ルール」に踏み込まないようにしましょう 。一度怒ってしまうと意固地になるため、その場合は時間を置く必要があります。「自分ルール」に固執している部下の場合、「視野を広げてみては?」と助言したところで、いきなりルールを大きく変えることには抵抗を感じてしまいます。 小さなステップで徐々に改善していくよう伝えてください 。 5. 用心堅固タイプ つねに慎重でじっくり考えて行動するため、負ける勝負はしません。そのため、周囲には安心感を与えます。ただ、用心深さゆえに他人に心を開きにくく、 「あの人は○○だ」というふうにレッテル貼りすることもあり、周囲との人間関係をこじらせてしまう場合もあります 。また、悲観的でもあり劣等感が怒りに転化することも。 用心深いため、このタイプの上司は部下の意見にあからさまな反論や批判をすることは多くありません。ただ、 必ずしも受け入れているとは限らず、心の奥では怒りを感じていることもあるため、その上司を見下したり軽んじたりするような態度はNGです 。また、このタイプの部下の場合、自己評価が低い傾向にあるため、 本音で語り合うには相手が安心できる環境を用意する必要があります 。なかなか打ち解けてくれませんが、じっくり時間をかけて接しましょう。 6.