(笑) ではどんなモーターがあるのかひとつひとつ確認していきましょう。 2-1. レプチューン2モーターPRO 【ハイスピードコースに適した高回転型両軸チューンモーター】 タミヤの公認レースで使えるチューンナップモーターです。レブチューン2モーターPROは、レブチューンモーターPROのリニューアルバージョン。ストレートの多いハイスピードコースに適した高回転型のダブルシャフトモーター。小径タイヤを装着することで実力を発揮します。電気効率に優れた金属板ブラシを使用して、ニッケル水素電池ネオチャンプはもちろん、アルカリ乾電池パワーチャンプでもモーターの実力を十分発揮。ブルーカラーのエンドベルが目印です。ピニオンギヤは別売。 カタカナが多くてすごく読みずらいですが、ストレートの多いコースだったらこのモーターを選べってことですね。 ただ最近は高低差があったり、テクニカルなコースが多いのであまりオススメしないって声が多かったです。 2-2. 両軸チューンモーター！新旧比較しました！ | ケイ・ホビー ミニ四駆・ガシャポンBLOG. アトミックチューン2モーターPRO 【幅広いコースレイアウトに対応する両軸チューンモーター】 トルクとスピードのバランスに優れているので、ハイスピードコースからテクニカルコースまで幅広く使えるチューンナップモーター、アトミックチューンPROのリニューアルバージョンです。電気効率に優れた金属板ブラシを使用して、ニッケル水素電池ネオチャンプはもちろん、アルカリ乾電池パワーチャンプでもモーターの実力を十分発揮。エンドベルカラーは精悍なブラック。別売のピニオンギヤを選んで様々なコースレイアウトに対応します。タミヤの公認レースで使用可能なダブルシャフトモーター。 どんなコースでも対応できる万能型って感じでしょうか。ただ自分はなんでも出来る子ではなく、もっと尖がったやつが好きです! 2-3. トルクチューン2モーターPRO 【テクニカルコースに適したチューンモーター】 タミヤの公認レースで使えるチューンナップモーターです。トルクチューン2モーターは、トルクチューンモーターのリニューアルバージョン。カーブや上り坂でもパワーの低下が少なく、加速力に優れたトルク型。テクニカルコースに適したモーターです。電気効率に優れた金属板ブラシを使用して、ニッケル水素電池ネオチャンプはもちろん、アルカリ乾電池パワーチャンプでもモーターの実力を十分発揮。オレンジカラーのエンドベルが目印です。ピニオンギヤは別売。 テクニカルなコースに優れたモーター。つまり坂やカーブが多いコースで威力を発揮するモーターってことですかね。 説明文を読むとすごく良さそうです!これならヤチカンの坂も上れるようになるのかしら。 2-4.
スピードもパワーも1番なら選ばない理由はないでしょう。 ということで早速ハイパーダッシュモーターPROが欲しいとおねだりして、自分のミニ四駆に搭載したいと思います。 設置完了! 少しだけ強くなった気がします。 次は電池を選んでいきます! 4. ミニ四駆で使う電池は二択! ミニ四駆に使う電池を選ぶのですが、これは簡単でした。 何せ選ぶほど種類がないからです。 タミヤの大会に出る場合はタミヤの公式電池を使わないとダメなので、必然と選ぶものが決まります。 タミヤの大会に出る気のない人(自分もそうですけど)もタミヤのミニ四駆専用電池がおススメです。 普通の電池とはパワーも違いますし、同じ電池を使って走らせた方がスピード感にも慣れてカスタマイズがしやすいと教えて頂きました! 毎回違う電池でパワーが違うとセッティングも難しそうですもんね。 4-1. パワーチャンプRS こちらの電池は充電ができない使いきりタイプの電池です。 302円(税込)となっています。 4-2. ミニ四駆 単3形ニッケル水素電池 ネオチャンプ 自分はこれを選びました。 というよりこれが支給されました。 2000回も充電ができるミニ四駆専用電池です。 価格は1080円(税込)です。 使い捨ての電池より価格は高くなりますが、2000回も充電できればコスパはかなりいいです。 ただこの電池を充電するには別途充電器を買わないといけません。 とういことで電池と充電器のセットが売ってますのでご紹介します。 4-3. 単3形ニッケル水素電池ネオチャンプ(2本)と急速充電器II 急速充電器は家庭用100Vコンセントに接続して、ネオチャンプ1~2本を約110分で満充電できます。 価格は3780円(税込) 4-4. 単3形ニッケル水素電池ネオチャンプ(4本)と急速充電器PRO II ミニ四駆はもちろん、電動RCカー「スターユニット」の走行用電源にも便利な充電池ネオチャンプ4本と急速充電器のセット。 ●AC100Vに接続して1~2本を約55分、3~4本を約110分で満充電。 価格は5616円(税込) 電池の価格を差し引くと充電器は約3000円ぐらいです。 まぁでも使い捨ての電池を2000回使ったら604, 000円なんで5000円ぐらい目をつぶりましょう。 5. モーターと電池を変えてコースを走らせてみた! 【ミニ四駆】モーターの慣らし方まとめ【初心者から上級者まで】 - saganoblog. ハイパーダッシュモーターPROとニッケル水素電池ネオチャンプを搭載したミニ四駆でコースを走らせてみました!
公認レースで使える最速のミニ四駆モーターは、片軸モーターのスプリントダッシュモーター。 また、最もパワーが強いモーターは、片軸モーターのパワーダッシュモーター。 スピードとパワーの両方とも片軸モーターがトップ。 ちなみに 両軸モーターで最速なのはマッハダッシュモーターPRO 、パワーが最も強いのはハイパーダッシュ3モーターPRO。 ここで紹介したモーターの性能を一覧で比較してみる。 ミニ四駆モーターの性能比較表 全てのモーターのスピードとパワーの性能を表にまとめるとこんな感じ。 ミニ四駆モーターの種類一覧 今回紹介した片軸モーターは全部で7種類。 トルクチューン2モーター アトミックチューン2モーター レプチューン2モーター ライトダッシュモーター ハイパーダッシュ3モーター パワーダッシュモーター スプリントダッシュモーター 両軸モーターは6種類。 トルクチューン2モーターPRO アトミックチューン2モーターPRO レプチューン2モーターPRO ライトダッシュモーターPRO ハイパーダッシュ3モーターPRO マッハダッシュモーターPRO 最後に各モーターについて簡単にまとめておきます。 片軸モーターの種類一覧 トルクチューン2モーター 推奨負荷トルク:1. 6-2. 0mN·m 回転数RPM:12300-14700r/min 消費電流:1. 7-2. 0A ノーマルモーターのパワーを強化したモーター。 上り坂やコーナーに強い。 アトミックチューン2モーター 推奨負荷トルク:1. 5-1. 8mN·m 回転数RPM:12700-14900r/min 消費電流:1. 8-2. 2A ノーマルモーターのスピードとパワーをバランスよく強化したモーター。 万能型で使い勝手が良い。 レプチューン2モーター 推奨負荷トルク:1. 2-1. 5mN·m 回転数RPM:13400-15200r/min 消費電流:1. 0A ノーマルモーターのスピードを強化したモーター。 直線の多いコースに最適。 ライトダッシュモーター 推奨負荷トルク:1. 3-1. 9mN·m 回転数RPM:14600-17800r/min 消費電流:1. 5-2. ミニ四駆 モーター 種類. 2A アトミックチューンモーターのスピードとパワーをさらに強化したモーター。 スピードとパワーのバランスが良いので多くのコースに対応可能。 ハイパーダッシュ3モーター 推奨負荷トルク:1.
梅雨が明けたと思ったら、台風で大雨…。 怒涛の3連休が終わったと思ったら、焼け付くような猛暑…。 皆様、いかがお過ごしでしょうか? 今日和。たっちんです(暑笑) さてさて、7月にリニューアルされた 『チューン系モーター各種』 ですが、本日ようやく実走タイムを取って比較することができました! (更新遅くなってゴメンナサイ!!) 時間の都合で今回はMS・MAシャーシに対応した 『両軸モーター』 のみ比較となりますが、実際にタイムを取ってみると、色々面白い発見があり…。 特に 旧型 『アトミックチューンPRO』 や 『レブチューンPRO』 は、片軸モーターの同名商品とは違い 『カーボンブラシ』 を採用しており、正直 「速くするのが難しい」 モーターでもありました。 今回のリニューアルでこれら両軸チューンモーターに関しても、全ての機種で 「金属ブラシ」 が新規採用となり、どうタイムに影響するのか??の、比較できれば…と思います! (注:ミニ四駆のモーターのブラシに関しては、「金属ブラシ」と「カーボンブラシ」の2種類が存在します。 簡単に説明すると「金属ブラシは慣らしがし易いが、寿命が短く」逆に「カーボンブラシは慣らしが難しいが、寿命が長い」というような特徴があります。 この辺の話は後日書ければ…) 今回比較したのは、新旧両軸チューンモーター6種と、参考タイムで私物の ライトダッシュモーター1個(笑) モーターに書き込まれている数値は、走行後にヨコモYZ-PS1の3Vモードで計測したものになります。 実際ネオチャンプ等で計測するよりかなり高めの回転数になっておりますので、あくまで参考値となります。 ちなみに、今回使用した『YZ-PS1』は絶版品になっています。 なので、これからモーターならしを行いたいという方には、代替品として『 OPTION NO. ミニ四駆 マシンセッティングガイド | タミヤ. 1のパワーステーション 当店販売価格¥3, 693 』 をお勧めいたします。 実際、軽く慣らしてみて数値を見た限り、 トルクチューンPRO2 に関しては「そんなに変わらないかなぁ…」という感じです。 逆に アトミックチューンPRO2 はあまりに回転数が上がってこない為「えっと、これ…ハズレ?」と一抹に不安が頭をよぎりました…。 果たしてどうなるアトミック!? 慣らしに関しては、新モータ3種と旧トルクチューンモーターの金属ブラシ系のみ、事前に慣らしを施しましたが旧アトミック&レブに関しては所謂 「開けポン(パッケージを開けてすぐの状態)」 で使用しました。 (この2種に関してはブラシが非常に硬く、慣らしに物凄い時間が掛かる為) マシンは金色のアレ(笑) 最近はテスト走行や、常設コースをご利用のお客様向けのデモンストレーション用のマシンとして、お店で第二の人生を歩んでいます。 ★ ★ それでは今回の実験の条件です ★ ★ ■マシン:ギヤ比は3.
4~3. 0V 推奨負荷トルク:1. 5~1. 8mN・m 回転数RPM:12700~14900r/min 消費電流:1. 8~2. 2V 公認レースでの使用:可能 エンドベル:ブラック 初心者にもおすすめのバランス型モーター トルクとスピードのバランスが良く、初心者にもおすすめのモーターです。ハイスピードコース、テクニカルコースともに適しています。金属ブラシを使用しています。 2位 レブチューンモーター 詳細情報 適正電圧:2. 0V 回転数RPM:13400~15200r/min 消費電流:1. 6~2. 0A 公認レースでの使用:可能 エンドベル:ブルー ハイスピードコースに適したモーター ストレートの多いハイスピードコースに適しています。高回転モーターですが加速が弱く、コーナーなどで減速するとスピード出るまでに時間がかかります。金属ブラシを使用しています。 3位 スプリントダッシュモーター 詳細情報 適正電圧:2. 3~1. 8mN・m 回転数RPM:20700~27200r/min 消費電流:2. 8~3. 8A 公認レースでの使用:可能 エンドベル:グレー 最高速度を目指すならこのモーター 公式戦使用可能モーターでは最高の回転数です。ロングストレートなどのスピード重視のコースに適しています。ギヤとの組み合わせでコースアウト対策をするとよいでしょう。カーボンブラシを使用しています。 4位 トルクチューン2モーター 詳細情報 適正電圧:2. 0V 回転数RPM:12300~14700r/min 消費電流:1. 7~2. 0V 公認レースでの使用:可能 エンドベル:オレンジ スタートダッシュで選ぶならこのモーター チューン2系での加速は最も早いモーターです。トルクが強いのでコーナーや上り坂でもパワーが落ちにくく、テクニカルコースに向いています。金属ブラシを使用しています。 5位 プラズマダッシュモーター 詳細情報 適正電圧:2. 4~1. 9mN・m 回転数RPM:25000~28000r/min 消費電流:4. 1~5. 2A 公認レースでの使用:不可 高トルク・高回転の最強モーター とにかく早く、高性能ですが、公式戦では使用できません。レース以外で記録を伸ばして楽しんでみてください。放熱用のスリットが入ったエンドベルが使われるほど熱くなる高性能モーターです。 公式戦用では使用できないのでブラシホルダーが取り外せ、メンテナンスが可能になっています。カーボンブラシを採用しています。 【両軸】ミニ四駆モーターのおすすめ人気ランキング5選 ここからは、両軸モーターをご紹介します。 1位 レブチューン2モーターPRO 詳細情報 適正電圧:2.
さてさて、無事、プラスチックのピニオンギヤに換装したアトミックチューンモーターPRO、ネオファルコンに搭載していたノーマルモーターと入れ替えます。 と思ったら、あれ?なんか固いですね…。エンドベル側の固定パーツをはめるときに妙な固さがあります。このモーター固定パーツ、何度も使っているのでゆるくなっている感があるぐらいなのでが、変だな?と思って測定してみました。 まずはノーマルモーターです。8. 8mmでした。 続いてアトミックチューンモーターPROです。あ、やっぱり。9. 0mm弱あります。 予想外に差が大きいですね~。小さな子供だと、ノーマルモーターでもMSシャーシにはめるのに苦労するので、チューンドモーターに場合は手伝ってあげないとですね。 カーボンブラシ採用モーターはじっくり慣らしが吉? モーターのブレークイン効果は、モーター内の各部品の当たりがよくなるというより、ブラシの形状がコミューターの形状に合わせて削れ、電気がロスなく良く流れるようになるところが大きいと考えています。 高電圧でモーターのブレークインを行う理由は、たくさん回してブラシを削る以外に、大きな電流を流すことでブラシが早く削れる(恐らく熱で)という期待値からです。しかしカーボンブラシは熱に強いらしく、高電圧による時間の短縮効果が望めません。 そんなわけで、モーター内のほかのパーツを傷めないようにじっくりカーボンブラシを削るよう、低電圧でじっくり回して慣らしていくという方法でやってみました。いやいや、単に1. 5Vでず~っと回し続けるだけです。 ほとんどおまじない的ですが、モーターのブレークイン、なんとなくいつも逆転から行います。もしかしたら工場での出荷前に正転方向で動作確認しているんじゃないかな?とか思ってですが。 今回は最初に1. 5Vで5分間ずつ正転逆転、続いて1. 5Vで1時間ずつ正転逆転、そしてももう1セットやってみました。 回転数計測はそれぞれのブレークイン時間の最後に1. 5Vの回転数を計測しました。 電圧1. 5Vで5分間、モーターを逆転&正転…逆転後、8, 963rpm、正転後は8, 801rpm 電圧1. 5Vで1時間、モーターを逆転&正転…逆転後、9, 447rpm、正転後は9, 043rpm 電圧1. 5Vで1時間、モーターを逆転&正転…逆転後、9, 770rpm、正転後は9, 609rpm 1時間単位でのんびり1.
「令和タケちゃん【撃退・報道系YouTuber】」 を運営する 「令和タケちゃん」 について述べていきます! 令和タケちゃんは一体何者なのか! ?年齢や仕事、本名、やらせ疑惑といったプロフィール情報だけに留まらず様々な情報をまとめていきます。 令和タケちゃんという愛国心を持った男をもっと知る為にも是非お読みください! 令和タケちゃんは何者?基本的なプロフィール情報! はい! という事で令和タケちゃんはこんな感じの方です↓ 画像は 令和タケちゃん誕生日!当日YouTubeライブ配信!生放送! からキャプチャ 力強い青年という印象です。 令和タケちゃんはタイと日本のハーフなのですが、個人的には髪の毛の生え方がタイ人で肌の色が日本人だなーと思いますね。 そして魂は日本人です…! 令和タケちゃんの基本的なプロフィール情報は下記の通りです↓ 名前 :令和タケちゃん 生年月日 :1994年4月19日 身長 :172センチ 体重 :60キロ代(本人曰く正確には覚えていない) 出身地 :北海道生まれ(小学校から大分県) 職業 :YouTuber・建設会社社員・政治活動家 学歴 :高校卒業 令和タケちゃんのSNSは下記の通りです↓ 令和タケちゃん【撃退・報道系YouTuber】 令和たけちゃんサブチャンネル 令和タケちゃんのふわっち 令和タケちゃんのツイキャス 令和タケちゃんのインスタグラム ソフトちゃん スカッとしたい人はフォローして応援しよう! 画像は 【共産党 逮捕】公職選挙法違反を注意したら逃走する国会議員!逃走劇を振り返る!【喧嘩 神回】 からキャプチャ 「令和タケちゃん【撃退・報道系YouTuber】」は賛否両論あるチャンネルですが、筆者は大好きです。 基本的には政治活動、いじめ関係者や何故か逮捕されない高齢ドライバー等に突撃した動画などを配信しています。 動画の内容としては令和タケちゃんなりの正義に根差したものが多く賛同者も多い一方で、 やり方が過激なのでその手法に疑問を持ったり、令和タケちゃんとは思想の違う人達からはバッシングを受けています。 ちなみに私と筆者は令和タケちゃんとほぼ同じ考えよん。 令和タケちゃんに関するマメ情報もまとめておきます! 令和のたけちゃん 名誉毀損. 母親がタイ人、父親が日本人のハーフ。 大臣になれるとしたら防衛大臣をやりたい。 動画を削除されない為、過激なシーンはカットしていると公表している。(動画を保護する為) 彼女はいない。 自衛隊時代は痩せ気味だった。 会社員としても働いている。 自衛隊時代は九州の第四戦車大隊に所属していた。 という事で以下では令和タケちゃんについて個別のトピックを見ていきましょう!
スポンサーリンク こんにちは!MIWAです。 みわ はる みなさん今、話題になっている、撃退・報道系ユーチューバーの「令和タケちゃん」をご存じですか? 最近では、動画での行動がニュースに取り上げられるなど、より一層注目が集まっているユーチューバーです。 ヒヤッとするような動画も多く、様々な意見が上がってきていますが、実際どのような人物なのでしょうか。 この記事ではそんな、令和タケちゃんの経歴や評判についてまとめてみました! どうぞ最後までゆっくりとご覧になってください。 令和タケちゃんの経歴は? 撃退・報道系ユーチューバー令和タケちゃんの、意外な経歴を知っていますか? ユーチューバーとして活動する前は、元自衛隊員として勤務しており陸上自衛隊に所属していたそうです。 投稿している動画内でも、元自衛隊員ということを公表しています。 令和タケちゃんの正義感は、自衛隊員としての経験からきているのかもしれませんね。 また、北朝鮮に拉致された日本人を救う大分の会という市民団体で、青年局長をやっているという情報もありました。 一体どのような活動をしている所なのか気になりますよね。 具体的な活動内容は分かりませんでしたが、街頭演説などしていたようで今の令和タケちゃんにつながるところがあります! 現在もその団体で活動しているのかは謎ですが、国や政治的なことに対して常に向き合っている印象を受けますね。 まだまだ謎が多い令和タケちゃんなのですが、一気に注目が集まっているので、近いうちにより詳しい経歴も出てくるのではないでしょうか。 令和タケちゃんの評判がヤバい? 令和タケちゃんは何者？年齢や仕事、本名など！やらせ疑惑や喧嘩シーンまとめも！ | ソフトなイノベーション. 何かとその行動が話題になる令和タケちゃんですが、実際のところ動画の視聴者からの評判はどうなのでしょうか? 令和タケちゃんの動画は、世間が思っているような事を代弁してくれるような発言が多く、誰も言えないようなこともズバッと言ってしまうのが特徴です。 それもあってか、動画のコメント欄なども 「スッキリした!」「代わりに言ってくれてありがとう」「素晴らしい!」 など、活動を応援している人が多いようですね。 令和タケちゃん頑張ってるなぁ!! — 香月 晴明 (@Fire_Force_Maki) May 4, 2020 言葉は過激でありながらも、簡単には出来ないようなことをやってしまう姿に、男らしい、破天荒といった声もあります。 令和タケちゃんの、あのパワーはどこから来るのか不思議でたまりません!