7月27日 02時06分現在 現在運行情報のある路線 JR東日本 西武鉄道 東京メトロ 京王電鉄 東急電鉄 東京都交通局 路線 状況 詳細 都営浅草線 [! ] その他 感染症拡大防止等の影響で、本日も最終の時間が変更となっています。 都営三田線 都営新宿線 都営大江戸線 都電荒川線 平常運転 事故・遅延情報はありません 日暮里・舎人ライナー 感染症拡大防止等の影響で、平日は最終の時間が変更となります。 京成電鉄 東武鉄道 小田急電鉄 京浜急行電鉄 京急本線 京急空港線 JR東海 東海道新幹線 北総鉄道 北総線 埼玉高速鉄道 東京臨海高速鉄道 りんかい線 東京モノレール 多摩都市モノレール 多摩都市モノレール線 ゆりかもめ ゆりかもめ線 首都圏新都市鉄道 JR東日本・西日本 北陸新幹線 感染症拡大防止等の影響で、本日も富山~金沢駅間の一部列車に運休が出ています。
9 10. 4 K334 坡州 39. 7 12. 6 K333 月籠 35. 6 16. 7 K331 金村 33. 5 18. 8 K330 金陵 30. 4 21. 9 K329 雲井 28. 9 23. 4 K328 野塘 26. 8 25. 5 K327 炭峴 25. 1 27. 1 K326 一山 23. 2 29. 1 K325 楓山 21. 5 30. 8 K324 白馬 19. 9 32. 4 K323 谷山 18. 2 34. 1 K322 大谷 () ( ソウル郊外線 (旅客営業休止)) 16. 4 35. 9 K321 陵谷 KTX 高陽車両事業所 14. 9 37. 4 K320 幸信 KTX 14. 4 37. 9 高陽基地線分岐点 14. 1 38. 2 K319 江梅 11. 5 40. 8 K318 花田 京畿道 / ソウル特別市 水色車両事業所 8. 1 44. 2 K317 水色 7. 5 44. 8 K316 デジタルメディアシティ ( ( 龍山線 )) 5. 8/7. 0 46. 5 K315 加佐 5. 3 48. 2 K314 弘大入口 () 4. 4 49. 1 K313 西江大 2. 5 51. 0 K312 孔徳 1. 5 52. 0 K311 孝昌公園前 3. 1 49. 2 P314 新村 阿峴里 ( 廃駅 ) ソウル駅 (地下) P313 ソウル (地上・仁川国際空港鉄道) ( 京釜線) 龍山線 区間 53. 5 K110 龍山 京元線 区間 ( 龍山三角線) 漢江 1. 9 55. 4 K111 二村 3. 6 57. 1 K112 西氷庫 5. 5 59. 0 K113 漢南 7. 1 60. 6 K114 玉水 8. 首都圏鉄道運行状況リアル. 9 62. 4 K115 鷹峰 10. 3 63. 8 K116 往十里 12. 7/0. 0 66. 2 K117 清凉里 中央線 区間 1. 4 67. 6 K118 回基 ( 中浪川) / 新踏鉄橋 3. 2 69. 4 K119 中浪 4. 0 70. 2 K120 上鳳 4. 6 70. 8 K121 忘憂 6. 3 72. 5 K122 養源 ソウル特別市 / 京畿道 9. 5 75. 7 K123 九里 ( ソウル外郭循環高速道路) 11. 2 77. 4 K124 陶農 81.
1 K125 養正 ( ソウル-襄陽高速道路) 17. 2 83. 4 K126 徳沼 18. 7 84. 9 K127 陶深 22. 9 89. 1 K128 八堂 八堂(旧駅) 28. 7 - 陵内 ( 廃駅 ) 29. 3 95. 5 K129 雲吉山 ( 北漢江) 31. 2 97. 4 K130 両水 102. 1 K131 新院 38. 8 105. 0 K132 菊秀 42. 9 109. 1 K133 我新 45. 7 111. 9 K134 梧浜 47. 9 114. 1 K135 楊平 53. 7 119. 9 K136 元徳 58. 5 124. 7 K137 龍門 龍門車両事業所 62. 1 128. 3 K138 砥平 ( 中央線 ( 原州 ・ 堤川 ・ 慶州 方面)) 各路線の詳細は各路線項目を参照。 京義線 運行距離:52. 3km(臨津江駅 - ソウル駅) 電気方式: 交流 25k V ・60 Hz 、 架線集電方式 2009年 7月1日 【電車運行開始】デジタルメディアシティ駅 - ソウル駅【複々線化】花田駅 - デジタルメディアシティ駅【電化・複々線化】陵谷駅 - 花田駅【電化・複線化】文山駅 - 陵谷駅 2012年 12月15日 【複々線化】デジタルメディアシティ駅 - 加佐駅(龍山線の線路を増設) 2014年 10月25日 【再開業】江梅駅(電鉄線開業時にいったん廃止) 2015年 10月31日 【駅新設】野塘駅 2020年 3月28日 【電化】臨津江駅 - 文山駅 2021年 12月 (予定)【電車停車開始】雲泉駅 龍山線 運行距離:7. 0km(加佐駅 - 龍山駅) 電気方式:交流25kV・60Hz、架線集電方式 2012年 12月15日 【電化・複線化・営業再開】加佐駅 - 孔徳駅 2014年 12月27日 【電化・複線化・営業再開】孔徳駅 - 龍山駅 2016年 4月30日 【駅移設】孝昌公園前駅(旧孝昌駅) 京元線 運行距離:12. マレーシア首都圏の公共交通機関、CMCO解除まで運行回数を減少 | AsiaX. 7km(龍山駅 - 清凉里駅) 1978年 12月9日 【電化・複線化】龍山駅 - 清凉里駅 2005年 12月16日 【運行形態変更】龍山駅 - 清凉里駅を 中央電鉄線 (現:京義・中央線)へ分離 中央線 運行距離:62.
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Interview インタビュー 第1弾 『狂武蔵』について Vol. 3 TAK∴ (監督&主演) ・ 下村勇二 (共同監督) 旧友たち ── TAK∴さんは一度俳優を引退されましたが、その後もアクション監督として『TOKYO TRIBE』や『HiGH&LOW RED RAIN』などに参加されています。"俳優は引退したけれどアクション監督は続ける"ことになったわけですが、俳優とアクション監督の差とは何だったのでしょう?
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『HiGH&LOW THE RED RAIN』を観ました。 元々HiGH&LOW本編は大好きだったのですが、まだレッドレインは観たことがなかったので無料期間を利用して観てみることにしました。 かくいう僕は学生時代、陰キャを地で行くオタクで、DQNイメージの代表格(と思い込んでいた)であるEXILEを毛嫌いしていて、HiGH&LOWのおかげでEXILEと奇跡の和解を果たしたくだりがあるのですが、以下記事にそのお話が書いてあります。 EXILE嫌いなオタクが『HiGH&LOW THE WORST』を観るようになったまでの話 ※当記事は過去記事のリライトとなります 『HiGH&LOW THE WORST』を観てきました。 当時の自分はHiGH&LOWシリーズテレビ版二期までと劇場版一作目までしか観ていない中途半端なオタクだった... [期間限定] HiGH&LOW THE RED RAIN 公式動画のリンクになります。4/1(水)10:00~4/12(日)22:00まで公開予定とのことなので、未見の方はぜひこちらから!
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