3 OnneName 回答日時: 2020/05/03 14:38 安全地帯の標識もなく表示も道路標識令での安全地帯(黄色枠内に白色枠)でもないので安全地帯ではありません。 従って自動車の通行は可能。 >ここに、乗客が居る場合、一時停止ですか? 車道に人間がいる状態です。 どうするかは状況次第。 電車が停車中は原則自動車は停止。(道路公知右方第31条) この回答へのお礼 ありがとうございます。 お礼日時:2020/05/03 15:12 No. 2 ichien2 回答日時: 2020/05/03 13:37 こんにちは。 先の回答の方の参考にもなりますから、ここが実際にどうなっているか見てみるのも良いと思います。ストリートビューだとこんな感じです。 乗車待ちの人や電車がいない場合はこの安全地帯を車両が普通に通行しています。 ただし画面を回転して向こうの車線を見ると、安全地帯の外側はぎりぎりで1車線が確保されているようです。中型のトラックがちゃんと外を走っています。電車や乗降客がいる場合でも、安全地帯の中に食い込んで通行せずに済むようです。反対側の手前車線も同様の構造でしょう。 この回答へのお礼 ストリートビューも探していただいてありがとうございます。 反対車線の4tトラックはギリギリ安全地帯の黄線を踏んでいませんが、もし、乗客が立っていたらメチャクチャ怖い位置ですね。 でも、手前の車線では、もっと狭いように見えます。ここに大型トラックや大型バスが来れば、車幅250cmなので絶対に安全地帯に食い込むと思われます。法的に大丈夫なんでしょうか? 教習項目８【歩行者の保護など】 | 土浦北インター自動車学校. もし、わかれば教えて下さい。 お礼日時:2020/05/03 15:22 No. 1 回答日時: 2020/05/03 12:31 安全地帯には、車両は進入してはならない。 (道路交通法第17条第6項) つまりその停留所にはタイヤを入れても法律上はいけません。 立ち入り禁止です。 しかし、写真の場合おそらく、軌道敷内通行可能の標識があると思います。 そうすると自動車は路面電車の運行を妨げないように線路の上を走ることができます。 次に安全地帯の法令です。 その電停に安全地帯がない場合には、乗降客の乗降および乗降に伴う道路の横断が完全に終わり、なおかつ乗降のために道路を横断しようとしている者がいなくなるまで、その後方で停止しなければならない。ただし、乗降客が乗降および道路の横断を終えて、横断する歩行者がおらず、路面電車の乗降部から1.
2016/02/06 更新 車 (8402) いが (2203) みま (5683) 路面電車の走る地域でよく見る、青にV字の様な標識。この標識の意味はなんでしょうか?電停の表示かも・・・と思いがちですが、これは『安全地帯』の標識です。今回は、この安全地帯の標識について調べてみました。実際この標識を見たことの無い人も、一緒に確認しましょう! 標識ってどんなものがあるの? 道路を安全に使用するために必要な標識。ちょっ思い出すだけでもたくさんありますよね。そもそも標識にはどんな種類があるのでしょうか?安全地帯とその標識を調べる前に、標識にはどんなものがあるのかを調べておきましょう。 標識には、本標識と補助標識がある! 運転免許の試験問題 step1｜合宿免許の教習所ナビ. 標識は、大きく分けて『本標識』と『補助標識』とがあります。 本標識には、次の4種類があります。 ・案内標識・・・道路利用者に目的地や通過地への方向や距離などを示す標識です。 【例:県名や市町村名、高速道路の入り口など】 ・警戒標識・・・道路及び沿道に注意する点があることを示し、運転者に必要な減速などを促す標識です。 【例:落石のおそれあり、幅員減少など】 ・規制標識・・・車両や歩行者に対して、通行の禁止や制限などを行う標識です。 【例:通行止め、一時停止、自動車専用など】 ・指示標識・・・交通に関して必要な地点の指示をする標識です。 【例;横断歩道、優先道路など】 これに対して補助標識は制限の始まりや終りを示したり、時間を示したりと、本標識の情報に追加の情報を示す役割をしています。 それでは、安全地帯の標識は、上記の内、どの種類になるでしょうか。安全地帯の標識は、必要な地点を示しているため、「指示標識」になります。 『安全地帯』とは、路面電車の乗降客や道路を横断する歩行者の安全確保のために設けられた場所で、道路上の交通は規制されています。電停では、プラットホームになっている場合も多いのですが、充分な広さが確保できない場合や交差点が近い場合はプラットホームを設けず、標識を立てます。 標識以外の安全地帯の表示 安全地帯の標識はお分かりいただけましたか?
運転免許の試験問題 step1 問題文をよく読んで、○か×かを考えて下さい。解答は問題の右下部をご確認ください! 路線バスなどの優先 普通自動車でバス優先通行帯を通行中、後方から通学・通園バスが接近してきたが路線バスではないので進路を譲らなかった。 正解は…×です! 停留所で止まっている路線バスが発進の合図をしたときは、急ブレーキや急ハンドルで避けなければならない場合を除き、その発進を妨げてはならない。 正解は…○です!
5mの間隔が取れれば徐行して通過できる 問26の解説 横断歩道の標識です。 「この先に○○があるよ!気を付けて!」って意味を持つ標識は、すべて黄色です。 問27の解説 路側帯は道路に引かれた線でしかありません。 簡単に乗り越えて接触するリスクは大きいので、 歩行者・自転車との間隔は広めに取る ようにしましょう。 問30の解説 この標識は「並進可」という標識で、2台横並びで走ってOKですよっていう意味を持っています。 最後に:当ブログはあなたを応援します いかがでしたでしょうか? 全問正解することができれば、歩行者保護の項目は完全にマスターしたと言えるでしょう。 当ブログサイトでは、これから免許試験にチャレンジする方を全力応援しています。 ほかにも役立つコンテンツを用意していますので、免許試験に合格するまではブックマークしておくと良いかも。 また、最新の交通ルールをはじめとする役立つ知識を随時配信しています。 ぜひ、お見逃しなく。 この記事があなたのお役に立てたなら幸いです。
語呂を使おう! 僕はよく森羅万象この世の全てを司る世紀末の天才かの様にあがめられる事が多いのですが、実はそうなのかもしれません。 仮免試験も教習所内を逆走すると言うトムとジェリーのようなコントをかまし1度は落ちましたが、ペーパーは余裕のよっちゃんでした。それはきっと僕が天才だからです。天災とかそう言うオチではないので安心してください!笑 何が天才かと言うと下ネタを絡めた誰にでも覚えられる語呂を作る天才なのです!是非これから自動車免許を取得される方は僕が作った魔法の呪文をぶくつさと唱えなら試験に臨んでみてください。たぶん周りから嫌われつつも即日免許を持ち帰れるのではないかなと思います。 【駐停車禁止】 さあ!1つ目は駐停車禁止です!青い裏地に赤いバッテンが入ったやつですね! 「急にときめく 5歳のコマオ 10年経っても不安定」 急に恋にときめいた5歳のコマオ君でしたが10年経っても不安定だったようです。5歳から10年経ったら15歳。余程一途なのか、幼い日々の「結婚しよう」を本気で信じてこじらせてしまったのか…。不安定と言う事は恐らく後者なのでしょう…。そんなコマオ君の語呂は以下のようになっております! 急(急な坂道・坂道の頂上付近) に とき(トンネル・軌道) めく 5歳 の コマオ(5メートル:交差点・曲がり角・横断歩道) 10年 経っても 不安定(10メートル:踏切・安全地帯・停留所) 【駐車禁止】 「一家 皆なで ご焼香」 こちらは車校でおじいさんの教官に教えていただいた語呂です!おじいさんが「ご焼香」って言うと洒落にならない感じが出ていました。車校で扱うには割と演技の悪い部類の語呂ですが、じいさんが今日も元気に教鞭をとっていることを祈りながら語呂を分解してみましょう! 【学科試験問題集】歩行者保護に関する問題【教官が解説】 | ブラッシュアップライフ. 一家(1メートル:火災報知器) 皆で(3メートル:出入り口) ご焼香(5メートル:消火栓・工事現場) 流石じいさん。 無駄の無い綺麗な語呂でした。 次! 【追い越し禁止】 「まことの免許 30日コオフ」 まこと(曲がり方・こう配の急な下り坂・トンネル) の免許 30日交付(30メートル:交差点・横断歩道や自転車横断帯・踏切) 元ネタ: ふくまるの自動車教習所 こちらの語呂は上記のHPから拝借したものです! 引用元のサイトは要点がまとまっていて直前の見直しにもってこいなので是非スマホにブックマークしておいてはいかがでしょうか?僕は試験直前まで読んでいました!
最初の問題から解く 前回の続きから解く 路面電車が停留所に停車しており乗降客がいない場合でも、安全地帯のそばを通るときは徐行しなければならない。 正解です ※徐行しなければなりません。 不正解です この問題を報告する 出題は細心の注意を払って掲載しておりますが、 不備にお気づきの際にはご報告下さい。 00 問中 00 正解 正解率 0% リセット 次の問題へ Twitter Facebook LINE 出題ジャンル 標識 原動機付自転車 信号 二輪車 追越し ブレーキ 交差点 自動車 徐行 法定速度 高速道路 駐車 一時停止 歩行者 運転免許 右折 けん引 踏切 路面電車 横断歩道 全ての出題ジャンルをみる 運転免許試験問題 模擬問題 1~100 模擬問題 101~200 模擬問題 201~300 模擬問題 301~400 模擬問題 401~500 模擬問題 501~600 模擬問題 601~700 模擬問題 701~800 模擬問題 801~900 模擬問題 901~1000 模擬問題 1001~1100 模擬問題 1101~1200 模擬問題 1201~1300 模擬問題 1301~1400 模擬問題 1401~1423
日本製バイクがヨーロッパ製よりも優れてる理由を紹介したビデオが話題になっていました。 日本製バイクを買うべき理由を具体的な数字を引用して紹介したもので、ヨーロッパ製との大きな差に驚かされる内容になっています。 そんなビデオに、海外からはさまざまな意見が寄せられていました。 ・今日は日本のバイクがヨーロッパのバイクより優れてる理由を5つ紹介する。 ・知らない人のために、ビッグ4はホンダ、カワサキ、スズキ、ヤマハだ。 ・毎年世界売上のトップに立つからビッグ4と呼ばれてる。5位中4つも日本製。 ・2014年、ホンダは1600万台、ハーレーは26万台、ドゥカティはたった4.
4 万国アノニマスさん この素晴らしいバイクを貼らないのかい 5 万国アノニマスさん これは日本だろ イタリア製の物に金を払うほどの馬鹿がいるの?
日本は世界的に有名なバイクメーカーが何社もあり、今でも多くの人がバイクに乗っています。 日本でバイクに目覚めたというとある海外のネットユーザーが日本のバイク事情を紹介していました。 スポンサードリンク ●投稿主 6年前に日本に住んでいて、そこでバイクに目覚めた。 今は3週間の日本への休暇旅行から帰るところだ。 (火曜にワシントンD.
くそったれの吸血鬼共が滅茶苦茶高い値段で売りやがるんだ。 日本、頼むからこのバイクをマレーシアに輸出するのを止めてくれ! ●パキスタン ↑スーパーカブの50ccは幾らか書いてくれないと。 ●不明 3:30あたりは俺が夢に見た仕事だ。 ●アメリカ 俺のCBR、超愛してるよ!! どんぐりこ - 海外の反応 海外「もう圧勝だよ！」日本製バイクがヨーロッパ製より強すぎる事実に海外が仰天. これは俺の初めてのバイクで、もう他のバイクなんて考えられない位だ。 ●カナダ アイラブホンダ。 ●アメリカ 0:23にジャッキー・チェンが! CBRを組み立ててるぞ! ●アメリカ 凄いパワーだ! ●スウェーデン スピード、品質、価格設定で見るとホンダが一番コスト的に優れてると思う。 ●アメリカ ホンダはタイでの生産にシフトしてきてるけど、ハイエンドモデルは今でも日本で組み立ててるみたいだな。 ズーマー以外のほとんどのスクーターはタイか中国で作ってるよ。 ●オーストラリア ホンダとヤマハ、どっちがいいかな? ●インド ↑二輪ならホンダは何処にも負けない。 ●クロアチア 眼鏡かけた男、ジャッキー・チェンに似すぎだろ。 ●フィリピン 確かにジャッキーに超似てる。 ●スロバキア こうして俺の夢が生まれたのか。 ●カナダ ナイスビデオ… ホンダには軽量のV型2気筒の1000ccか1200ccを作って欲しい。 そしてドゥカティのパニガーレよりも安くしてくれ。 ●タイ GL1000が美しすぎる。 ●アメリカ 600RRが俺の愛車だ。 ●アメリカ いつの日か、本当のアメリカンスポーツバイクを作って欲しい。 日本のクオリティとパフォーマンスには勝てないだろうけど。 ●アイルランド ロボットじゃなくて人間だと辛うじてわかる程に正確な作業だな。 ●イギリス 俺の愛車もFireblade(海外でのCBR1000RRの名称)だ。 もっとも、日本のバイクで俺が買うのはホンダだけなんだが。 後はハーレーとトライアンフが好きだな。 ●インドネシア でもホンダは2ストロークの生産を止めちゃったんだよな。 NSR500が懐かしいよ。 ●ドイツ ↑イェー、俺もNSRが好きなんだ。 まだ16歳だから俺のNSRは125cc。 2ストロークは凄くパワフルだから好きなんだよ!