本日はちょっと珍しい修理のご紹介 電動自転車の司令塔、基盤の詰まったコントローラー交換の様子です。 難易度はそれ程でもないのですが、車体最奥部のパーツにつき工定数が多くそれなりに時間がかかります。 こちらが交換パーツです。基盤そして接続コネクターがびっしりです。 電気系統は汚れが大敵です。手をよく洗い、バッテリーを外してしばらく放電させ、床や車体を掃除して、いよいよ分解開始です。 クランクを外しチェーンカバーを外します。 ここでピーンと来た方いますか?ブリヂストンのデュアルドライブ電動車です。普段見られない部分を見れるチャンスですよ! カバー類が多い~まだまだじゃんじゃんいきます。 ついに出てまいりました、配線ぎっしり詰まってます。 丁寧に配線を外しコントローラーを下します。 配線の一部はフレーム内をとおってフロントモーターやスイッチ、ライトに繋がっています。 コチラのカプラーも外していきます。 やっとコントラーラーが外れました。 新しいコントローラーに交換~逆手順で組立。動作及び乗車確認。ばっちり復活しました!
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質問日時: 2018/03/07 14:48 回答数: 4 件 ブリヂストンとヤマハ、2社共通で出回っている{BRIDGESTONE ブリヂストン アシスタ ヤマハ YAMAHA パス PAS}手元スイッチ コントロールパネル の配線をご存知の方いらっしゃいますか? 電動アシスト自転車 の 手元スイッチ が電源が入りっぱなし(自動で切れない)になり子供の送迎や買い物の都度バッテリーを外さないといけない状態で、1世代前のスライド式は赤・黒すぐに配線で切れたのですが、ボタン式はまだ試したことがなく全部の線を試すとそこから雨が入るリスクが出てしまうため、配線図ご存知の方いらっしゃいませんか? ?。一応ヤマハの自転車屋で見てもらったら「バイクならば配線図があるのだが自転車は解らないのでスイッチ交換で2万くらい見積もり、モーター側の場合もっと」等々で困っております。 No. 4 ベストアンサー >電源が入りっぱなし(自動で切れない) とのことですが 電源スイッチをもう一度(もしくは長押し)では切れないのでしょうか? (私の持っているのは Panasonicなので詳しくはわかりませんが) "放置すると10分で切れる"というものでしょうかね どこかが接触不良で"切れた"が検出できないと思われます これならコネコネやると直るかもしれません もしくは内蔵マイコンが壊れておかしくなっているかもしれませんが、こうなるとお手上げです 写真を見ると コネクタが2つあって 小さいほうは赤と黒しかないですが ON状態でこのコネクタを抜いたらOFFになりませんかね ここにスイッチをつけちゃうのも解決策になるかも... 2 件 No. 3 回答者: FU-Q 回答日時: 2018/03/07 17:29 そういう事ですね。 勝手に納得しました。(笑) 配線を直接分断するという事ですかね? パネルの裏が見れれば、電源に繋がっている線が確認出来るのですが、見た感じ難しそうなので、感で試すしかないのかな〜と思います。 それか、そこのパーツだけ取り寄せして、自分で交換は? 1 この回答へのお礼 >配線を直接分断するという事ですかね? そうです電気を遮断するだけですので、難しいことではないのですが、できないと思い込んでる人が多く驚きです。私がテスターで試したことがある種類ならば何色と何色と即答できるので聞いてみたのですが、自分でやらないと駄目そうですね・・・。耐久性に問題があるパーツなので自分でOFFにできれば良い主旨です。 お礼日時:2018/03/07 20:52 No.
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