2012年10月21日に開催された四万十川ウルトラマラソン。 大会前日は移動と受付で終了しました。 飛行機を1本早い便にすればもう少し余裕があったのですが、結果的に前日にいろいろ回って余計な体力を使わずに良かったかなと思っています。 大会会場となる四万十の「中村」というところは、高知市から車で約3時間。電車もあまり走ってなくて、当日の臨時列車もJTBの旅行パックで埋まってしまいます。 個人的には、 僕が使った高知空港からのレンタカーがおすすめです。 四万十川ウルトラマラソン前日の全工程 6:00 羽田空港行(高速バス) 羽田空港までは高速バスで移動。 朝が早いですが寝てれば着くので楽です。 朝晩が結構冷えそうだったのでコロンビアのアウトドア薄手ジャケットを持っていきました。これが正解で四万十川ウルトラマラソン当日の朝も着て行きました。 10月下旬の四万十の朝はなかなか寒いです。 薄手のアウトドアジャケット、ウインドブレーカーは必ず持って行きましょう。 10:35 羽田空港発~高知空港行 羽田空港からはANA便で行きましたが、ここはもう1本早くするべきでした。高知に着いてからのスケジュールが割りとタイトで息つく暇がありませんでした。 空港の喫茶店で軽めの朝食をとり搭乗を待ちました。 羽田空港で軽めの朝食 天気が良くて富士山綺麗!
復活🎵 引退、してからの復帰が早いっ💦 そしてまた終了(引退) なんか大仁田厚みたいだな😅 (琉パパは、大のプロレスファン♪ FMW も2回観ました) 期間限定なので、次回復帰の時は見逃さない 様にしたいです。
195㎞地点 #マラソン #ウルトラマラソン #完走記 #サロマ湖100 ㎞ウルトラマラソン #サロマ湖 #村上春樹 #走ることについて語るときに僕の語ること # サロマンブルー この記事が気に入ったら、サポートをしてみませんか? 気軽にクリエイターの支援と、記事のオススメができます! 是非他の投稿も読んで下さいね! 読書、ヴァイオリン、オーケストラ、ビーズ、マラソン、ウルトラマラソン、観劇、美術館、ガレット・デ・ロワ、顔ハメ、ちょっとだけ乗り鉄。
ふと気づくと、レインコートの左袖の肘のところに水がたまっている。後ろに手を回したら袖の付け根がもう破れている。100円ショップクオリティ、低すぎだろ。前のスナップも留まらなくなったやつの方が多く、裾のところで両側のあわせを結んで少しでも浸水を防ぐことに(効果は0ではない、たぶん)。 三里番屋折り返しは10. 5キロあたりで入り、28キロ位で出る長い折り返し。折り返し入ってすぐの給水で最初のポカリスエット。そこまでの間にも仮設トイレ結構あったが、どこも大行列。寒いからトイレに行きたい人が多い模様。わたしもなんとなくトイレ行きたいよ。今日は寒いから、発汗少な目でトイレの回数はそりゃ増えるよね。12キロ過ぎで、道の右側の駐車場の中に公衆トイレ発見。公衆トイレなら男女別になっているからすいているかも、と道をそれて、行ってみると正解! 女子は待ち時間なしで入れた! おかげで、トイレ行った時間入れても、まだキロ6キロを切るスピードで走り続けられた。前方を走っている人の、レインコートの下のシャツはちばっくまでは?、と思ったら、予想通りYしーでした。Yしーと15キロ前で会うのって早くない?、と思ったら、既に3回トイレに行ったとのこと!! その後ちょっとYしー先行したが、14キロ位のトイレでまたトイレに行ってしまった... 。13キロ位で、対向車を大会車両が通って(パトカーだったかも)、これより折り返し選手が来ますので、応援よろしくお願いします、と呼ばわっていたが(呼ばわられても、沿道にはそんなに人は出ていない... 第32回サロマ湖100kmウルトラマラソン前々日～前日編. 雨だし。往路の選手への呼びかけ?)実際に選手とすれ違ったのは15キロ位だったか。最初の数人はレインコートなども着ず、ランシャツランパンの正装。覚悟が違う! Mちんが9時間切り狙っている筈なので、女子としてはごく早い時期に来るはず、と対向車線をガン見していたら、おお、これってもしや女子の2人目では? すごくない? 実際に加納選手を追うようにかなり突っ込んでいたそうだ。それにしても往路長い。いつになっても先に道があるよ(あんまり厳密にマップ研究してこなかったので、折り返しが何キロかわからず走っていた)。途中で、陸の幅がぐっと狭くなり、たぶんこの道路の左側の高くなっているところのすぐ向こうはオホーツク海だよね、という風情を醸し出してきたが、結局ここではオホーツク海は見られず。そして、一番先端にはICチップリーダーあり、やはり性善説ではいかない?
2017年6月25日に開催された「第32回サロマ湖100kmウルトラマラソン」の振り返りです。 今年も昨年と同様、札幌に住む知人2人と札幌で合流して、計3人で車で北見市まで向かう行程でした。さらに大会前日の6/24(土)に、名古屋から来る知人と北見市で合流。 今回は4人で完走を目指しました!
今日の距離:8. 33km 今週の距離:89. 64km 今月の距離:455. 47km « 調子少し復調気味? | トップページ | 足立区一筆書きでサロマオンラインマラソン完走 » | 足立区一筆書きでサロマオンラインマラソン完走 »
湧別町 (湧別町)教科書展示会を6月11日から開催します 湧別町のお知らせ「教科書展示会を6月11日から開催します」が更新されました。(2021年05月25日) (湧別町)広報ゆうべつ6月号を掲載しました 湧別町のお知らせ「広報ゆうべつ6月号を掲載しました」が更新されました。(2021年06月10日) (湧別町)議会総務厚生常任委員会を1月29日に開催します。|各課のページ|湧別町 湧別町のお知らせ「議会総務厚生常任委員会を1月29日に開催します。|各課のページ|湧別町」が更新されました。(2021年01月19日) (湧別町)ヨガ講座のご案内 湧別町のお知らせ「ヨガ講座のご案内」が更新されました。(2021年06月14日) (湧別町)増田久美子隊員のページ|各課のページ|湧別町 湧別町のお知らせ「増田久美子隊員のページ|各課のページ|湧別町」が更新されました。(2021年01月15日)
高級感のあるCX-5のソウルレッド マツダのCX-5のイメージカラーはソウルレッドですよね。 マツダと言えば昔から、赤色のカラーというイメージがありました。 出典: マツダ公式サイトより (CX-5) 私もマツダの赤色のファミリアに乗っていた時期もありました。 なので、今の新型CX-5のソウルレッドクリスタルメタリックも鮮やかでかっこいい色だと思っています。 でも、ひとつ心配なことが… それは新型CX-5のソウルレッドクリスタルメタリックは色あせの心配はないのかということ。 ソウルレッドクリスタルメタリックって色は、赤みが深い何とも言えない高級感がある色です。 まさにマツダの新型CX-5のイメージカラーにピッタリな感じなのですが、色あせが気になるというか… 実は私自身も、マツダの赤色のファミリアに乗っていた時に色あせを経験したことがあるんですよね。 だから、余計に新型CX-5のカラー、ソウルレッドクリスタルメタリックは大丈夫なのか? と思ったりしています。 ということで今回は、 CX-5ソウルレッドの色あせについて 詳しく見ていきたいと思います。 CX-5ソウルレッドの色あせ/後悔しないために… CX-5のソウルレッドという赤色の色あせの心配しているってことは、CX-5の購入を真剣に考えている人ってことですよね? じゃないと、わざわざ「 色あせ 」って言葉では検索してこないはずですから^^ おそらく、マツダに行って実際にCX-5を見て、試乗もしているんだと思うんですよね。 実際に見たCX-5が、想像以上にかっこよく見えたことでしょう。 私も、同じようにかっこよく見えましたからね(笑) そんでもって、あの赤色でしょ! 魂赤は色あせる？CX-5ソウルレッドプレミアムメタリックの色あせ状況を納車時点から写真を並べて比較してみた|イクメンライフハッカー. 新型CX-5の赤色は「 ソウルレッドクリスタルメタリック 」と呼ばれています。 ちなみに旧型のCX-5の赤色の呼び名は「 ソウルレッドプレミアムメタリック 」と呼ばれていたようですね。 あ、勘違いしないようにいうと、旧型CX-5の「ソウルレッドプレミアムメタリック」は鮮やかな赤色。 新型CX-5の「ソウルレッドクリスタルメタリック」はどちらかというと深みのある落ち着いた赤色だと私は見ています。 っていうか、実際に旧型CX-5と新型CX-5が店頭に並べていたので、じっくりと両車の色の違いを比較しましたので間違いはないかと^^ で、旧型と新型CX-5を比較した時に私が思ったことは、新型のほうが落ち着いた赤色であるけどかっこいい。 素直にそう思いました。 確かに鮮やかな赤色のほうが、よりきれいに車が見えますがちょっと目立ち過ぎかなと。 50を手前にしたおじさんが乗るには… なんてことも少しは思いましたが(苦笑) しかもマツダの営業マンから旧型CX-5と新型CX-5の違いを両車比較しながら説明されると… どうしても新型CX-5のほうが、よく見えてくるわけで^^ ※ CX-5に関しては、 CX-5のディーゼルは故障の心配はないのか?
!マツダCX-8プロアクティブAWD納車の儀と納車当日やったこと 価格コムに書かれたソウルレッドプレミアムメタリックの色あせは、3年弱乗った感想としてはそれほど気になりませんでした。色あせよりも車の汚れや、光の加減で印象が大きく変わる車。その印象は、もしかしたら色あせたのかも知れない購入から2年と11ヶ月の状況でも変わりませんでした。 余談ですが、先日私と同じ時期に初代後期KE CX-5を購入された方の車両を見る機会がありました。私などとは比べ物にならないキレイ好きで年次でコーティングされているような車両です。コーティングの名前を失念したのはアレですが、色艶はマツダ純正MGよりもキレイでソウルレッドの深みのある赤がしっかりと出ており、とても3年目の車両とは思えませんでした。というわけで、ソウルレッドの色あせの結論は、3年乗ったくらいでは色あせない。洗車やコーティング次第では新車時以上にキレイな状態で維持できる(ただし、銭もかかるよ)となります。 以上!
解決済み マツダのソウルレッド(鼓動デザイン)は年数が経つと朱色になって色あせてくるのでしょうか? マツダのソウルレッド(鼓動デザイン)は年数が経つと朱色になって色あせてくるのでしょうか?街の中古車屋さんを通った際、CX-5(h25年式 約3万キロ走行、165万円)を目にしたのですが赤というよりなぜか小豆色に見えました。 ベストアンサーに選ばれた回答 ご質問ありがとうございます。すでにご回答されている方もおられますが、マツダの赤系メタリックは色々ありますね。 <初代CX-5の赤系メタリック> ・ベロシティレッドマイカ 27A ・ジールレッドマイカ 41G ・ソウルレッドプレミアムメタリック 41V マツダカラーとなっているソウルレッド系も新型CX-5では別の型番の色になっています。 <新型ソウルレッド> ・ソウルレッドクリスタルメタリック 46V 最近の塗料はかなり色褪せしにくくなっていますが、それでも赤系の色は紫外線でに弱く、色あせしやすいと思います。変色の仕方は、ピンクっぽくなるか、オレンジっぽくなるので、色が濃くなるケースはないだろうと思います。 回答一覧 あなたの16年前のインプレッサの塗装が色褪せてませんかね? あのう知恵袋に5年も質問し続けて、車を買わないのに回答求めるのは失礼では? 16年前の貴方のインプレッサの方が遥かに色褪せて エンジンもスカスカだね。 お金貯めてから考えましょう 36歳の独⭕さん あなたはどうせ買わないんだから関係ないのでは? マツダCX-8の赤の褪色が気になる？褪色の原因と対策は？-涙と笑いがいっぱい（新）. そんなどうでもよい質問してるヒマがあるなら 貯金増やす事を考えろよw 4年以上もこんな無駄な質問ばかりしやがって この人は今まで回答をくれた投稿者の皆さんを 何だと思っているんだろうね それはジールレッドマイカです。 2013年(H25)にソウルレッドメタリックはありません。 ↓ジールレッドマイカ(H25年式) あずき色で正解と思いますが… 不安ならばディラーで新車を確認して見てはいかがでしょうか? 「みんなの質問」はYahoo! 知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。 質問や回答、投票はYahoo! 知恵袋で行えます。質問にはYahoo! 知恵袋の利用登録が必要です。
マツダの赤は「ソウルレッド」と呼ばれ、強烈な鮮やかさと深みのある陰影感で人気が高いです。 しかし、車のボディカラーを選ぶ際に「マツダの赤は他と何が違うのか」「色褪せや塗装修理の料金はどうのか」といった疑問をお持ちの方も多いのではないでしょうか。 そこでこの記事では、ソウルレッドの特徴や、色褪せや塗装修理について解説していきます。どのボディカラーを選ぶか迷っている方はぜひ、記事の内容を参考にしてみてください。 ※目次※ 1. マツダこだわりの赤「ソウルレッド」とは 2. 「ソウルレッドプレミアムメタリック」の特徴 3. さらに深化した「ソウルレッドクリスタルメタリック」へ 4. マツダの赤に関する疑問 5. マツダの赤い車を購入するなら中古車という方法も 6. マツダの赤い中古車を購入するならネクステージがおすすめの理由 7. まとめ ▼POINT ・マツダこだわりの赤「ソウルレッド」の特徴は3つ!魂動デザイン・光学特性を用いた「究極の赤」・匠塗-TAKUMINURI- ・「ソウルレッド」の色褪せや塗装修理の料金は、車の状態によって異なる ・マツダの赤い車を購入するなら中古車がおすすめの理由は3つ!お買い求めの際は、ぜひネクステージにお問い合わせください 良質車、毎日続々入荷中!新着車両をいち早くチェック! > マツダこだわりの赤「ソウルレッド」とは 「ソウルレッド」は、マツダが世界でもっともエモーショナルな「赤」を追求して開発した色です。一般的な色開発は2年程度ですが、ソウルレッドの開発には5年を超える年月をかけて磨き上げられました。 マツダが特別にこだわり抜いたソウルレッドは、オートカラーアワード2013でエクステリアのカラー表現が優れている色として「オートカラーデザイナーズセレクション エクステリア部門賞」を受賞しています。 価格がプラスされる特別塗装色にもかかわらず、マツダ車を代表する魅力的なカラーとして人気が高いです。2012年に誕生した3代目アテンザに初採用され、2021年2月現在はマツダから発売されている乗用車の全車種でボディカラーとして選択できます。 「ソウルレッドプレミアムメタリック」の特徴 ソウルレッドには2種類があります。2012年に発売された「ソウルレッドプレミアムメタリック」と、さらに深化し2017年に発売された「ソウルレッドクリスタルメタリック」です。 この章ではソウルレッドプレミアムメタリックの特徴を3つに分けて解説します。ソウルレッドが他車の赤と何が違うのか気になる方は、本章の内容を確認してみてください。 1.