0ポイントが標準的な大きさであるため、覚えておきましょう。 □まとめ 今回の記事では、A5サイズの1ページ当たりの文字数と文字の大きさについてご紹介しました。 文字数や文字の大きさは、読みやすさに直結するため慎重に選びましょう。 同人小説の作成をお考えで、文字数や文字の大きさにお悩みの方は、ぜひ今回の記事を参考にしてみてください。
■ポプルスからのお知らせ 8/16(月)AM3:00~AM5:00まで、クレジットカード決済のシステムメンテナンスのためクレジットカード決済がご利用いただけません。 ご不便をおかけし大変恐縮ですが、上記時間帯を避けてご利用いただけますようお願い申し上げます。 最新ニュース! オリジナルコンテンツ! ※表示が崩れる場合は、再読み込みを行うかjavascriptをオンにして下さい。
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53 ID:hWyNv2EF0 88: 名無しさん 2020/06/20(土) 11:41:17. 70 ID:MG9bk/Vf0 >>66 かわいい 75: 名無しさん 2020/06/20(土) 11:38:55. 46 ID:THWRVonN0 近いことやってて草ぁ 74: 名無しさん 2020/06/20(土) 11:38:47. 05 ID:KrfVhkrW0 エロ同人書いてたら公式のオファーが来る漫画 106: 名無しさん 2020/06/20(土) 11:44:30. 17 ID:tBRUxtpe0 ちなみに一番抜ける18寝取られ同人は昼はクリリンの妻 69: 名無しさん 2020/06/20(土) 11:38:28. 同人誌即売会にサークル参加したのですが、見本誌をとって、最後のページまで(まぁ... - Yahoo!知恵袋. 00 ID:5LJHaX/j0 堕ろすやつが最高やろ 82: 名無しさん 2020/06/20(土) 11:40:22. 78 ID:b8w+XjdA0 18号ってなんでこんなエロいんやろな 転載:
レイヤーの統合をお願いします! レイヤー未統合のままの原稿を多く拝見します。レイヤーが統合されていないと、 「必要なレイヤーの欠損、ズレ」「不要なレイヤーが印刷に出てしまう」「色味が変わってしまう」 などのトラブルが発生することがあります。トラブルを防ぐためにも原稿は必ず「画像を統合」した状態でご入稿下さいますようお願い致します。 原稿テンプレートで統合しないように指示のあるレイヤーは、統合せずに削除してください。統合されているとテンプレートのガイドラインや説明文なども一緒に印刷されてしまいます。 グッズなどの一部のテンプレートに、レイヤーを統合しないように指示がある場合があります。その場合はテンプレート内の指示に従って下さい。 再版について 再版でご入稿頂く場合も、ミス防止のため、差し替えの有無を問わず、再度全ページのご入稿をお願いしております。再版でご注文される方は、必ず注意事項をお読み下さい。 確認用見本 不備と思われる原稿(レイアウトの崩れ、文字ズレ、乱丁、落丁防止)の見本として参考にさせて頂きます。 基本的には頂いた印刷用のデータをそのまま印刷させていただきます。 ご入稿時に見本が届いていない場合は自動的に見本なしでの作業となります。あらかじめご了承ください。 オレンジ工房.
ツーリング解禁も季節は梅雨入り 県境越え移動もようやく解禁となり、これでようやく大手を振ってツーリングが出来る・・・と言いたいところですが、気づいたら梅雨に突入。雨天続きでなかなか走れず悶々としております。 最近エンジンの振動が増えたような気が・・・ ブリスクプラグに交換 し、よりエンジンが回るようになった我がハーレー スポーツスター(XL1200CX ロードスター)。 NGKプラグに交換して1000km走りましたが・・・ 1月にプラグ交換をしてから約3か月。およそ1000kmほど走りました。... 「絶好調!」といいたいところですが、時折、2500回転位のところでちょっと息継ぎをするような、アクセルについてこない時があるのが気になります。 それに最近ちょっとエンジンがガサツというか、振動が増えたような気が・・・ そういえばエアークリーナーを全くチェックしていないという事に気が付きました。 エアクリーナの交換時期は? 今までは年1回はディーラーで定期点検を受けていたので、当然、エアフィルターもチェックしてくれていたハズですが、いままで一度も「交換しました」と言われたことはありませんでした。 " ハーレーのエアクリーナーって寿命長いんだなあ~ "って思っていましたが、我がロードスターも早2万kmを超えています。 確かに最近の国産車のなかには、エアフィルターの交換寿命が数万km以上という高性能なものもあるようですが、ハーレーのエアフィルターの寿命ってどれくらいなんでしょうか。 ユーザーマニュアルを確認すると 「約8000km毎(or 1年毎)に確認」 という指定はありますが、何kmで交換という記載はありません。 ネットで調べてみても、「8000~10000kmくらいで」とか「1万2000kmごとに交換」など、結構まちまちで、確かなことはわかりませんでした。 (それに、一言で"スポーツスター"といっても、機種や年式でエアフィルター自体も結構形状が違うので、どのエアフィルターのことを言っているのかがわかりません。) ただ、いずれにせよ2万km超というのは引っ張りすぎのようです。 まあ、それだけ僕のスポーツスターのフィルターは状態が良かったんでしょう(・・・と思っていました。) そもそも純正エアクリーナーのフィルター交換なんてしない? そもそも、ネットで調べてみても「純正エアフィルターの交換」を説明する記事はほとんど見かけません。 「スポーツスターのエアクリーナー交換=社外品への交換」という情報がほとんどで、 " わざわざ純正のエアクリーナーまた買ってまで交換するなんて・・・" と言わんばかりです。 確かに、スポーツスターの純正エアクリーナーは、排ガス規制のためなのか、あるいは騒音規制のためなのか(本国も同じだからそれはないか・・・)、吸入量が絞られているようですし、なによりBOX自体が巨大で、なんとなくカッコ悪い(気に入ってる人がいたらゴメンナサイ)。 だから、マフラーと並んで真っ先に交換(カスタム)されてしまうアイテムになってしまっています。 昨年参加させてもらったロードスターのオーナーズクラブである 「ロードスターズ」 の全国ミーティングで、僕が写真を撮らせてもらった全26台をチェックしたところ、 ノーマルのエアクリーナーはたったの1台だけ でした。まあ、あそこに集うメンバーの皆さんはコアなマニアが多いから、というのはありますが。 ロードスターズ 全国ミーティングに参加してきました!
走行距離がたったの74km まだガソリンも入れ替わってないほどの新車がネオガレージに修理依頼・ ・ ・?? ということで 2020年式XL883N スポーツスター883アイアン の スロットルボディ修理 を承りました!! こちらのお客様は新車を購入後、早速DIYでエアクリーナー交換を試みたそうですが、ボルトを組付ける際に嫌な感触があったようで なんと スロットルボディの一部が欠けてしまったのです ぴえーん これは非常に残念で痛ましい お客様が応急で補修をしたようですが、すでに剥がれかけております。 裏側までバックリ亀裂が入っていますね。 こうなるとスロットルボディは交換となります。 マフラーのステー程度であれば溶接して補修も可能ですが、精密な機器を搭載して正確な動作が求められるような個所では補修が困難になります。 新品のスロットルボディをお見積りしましたが、なんと!! 部分品としては出ないようで、マニホールドからセンサーからまるごとセットでの交換となりました 手痛い出費となってしまいましたね 新車のヘッドはこんなにキレイなんですね ・ ・ ・ 新しいマニホールドセットを組みなおして修理(交換)完了です。 エアクリーナー交換自体はD. I. Y. で交換される方も多い比較的作業が簡単なパーツですが、よくよく仕様を確認したり状況に応じて工夫をする場合もございます。 日ごろ工具に触れていない方ですと「あ、この感触はやばいな」とか「ちょっと様子がおかしいな」という感覚が身に付きずらいものです。 作業にご不安な場合はぜひ経験豊富なバイクショップへ作業をご依頼ください さて、今回のマニホールド周り交換作業の部品代と工賃を合わせて ¥145, 000(参考価格) となりました!! 千葉県よりお越しのO様、またのご来店をお待ちしております!!! マフラー、エアクリーナー交換とインジェクションチューニングの結果報告 #ハーレー #スポーツスター #カスタム #エアクリーナー #インジェクションチューニング - 渋谷で働く営業本部長のブログ. 吸気系の関連ブログ ○ ネオガレージ 日々の作業 ○ 2002年式FLHTSC サイドカーの吸気系メンテナンス!! ○ 2009年式XL883L 吸気周りの清掃!! ◆ ミニマム ◆ TTSマスターチューンでお手軽EFIチューニングがおススメ! 実走行で車両に合ったセッティングへ 最適化 !! 詳しくは上の画像をクリック ネオガレージでYahoo PayPayの取り扱いを開始!! 店頭でのお支払い時に是非ご利用ください!! ショッピングローンがご利用可能になりました ※ネオガレージのみ取扱いのサービスとなります。通販不可。 気になっていたあのパーツやこのパーツをお取り寄せ!
76 ps まで馬力が上がっていまいた。 チューニング後には 76. 32 ps まで馬力が上がりました。 そんなにスピードを出さない私的には馬力は重要ではないのですが... 低回転でのノッキングは明らかになくなり、街乗りはしやすくなり巻いた。 そして「パンパン」音がなくなったので、吸気・排気のバランスが取れたんだと思います。 そして、アイドリング時の回転数を 850 回転にしてもらいました。 これにて少し「三拍子」っぽくなりました。 エアクリーナー交換、DirectLink、インジェクションチューニングで、しめて 20 万円。 安くない投資ではありますが、かなり乗りやすくなるので、オススメのカスタムです。 このカスタムを行ったのは、昨年の 11 月。 この記事を書いている今日現在、次なるカスタムの構想は出来上がっています。 またまた 20 万円コースかもしれませんが、どうせやるなら早めに... ハーレー用パーツ カスタムパーツの通信販売 ネオファクトリーオンラインショップ. 。 やっぱり、ハーレーは金がかかるなぁ... 。 まぁ、何に乗ってもお金はかかるのでしょうが... 。 バイクネタは違うブログで書いてます。 興味のある方は、こちらのブログも読んで下さい。 ↓ ブログランキング にご協力をお願いします。 ↓ この記事が気に入ったらリツィートをお願いします。 リンク
2018年69本目のブログ更新↑今日もポチッと1クリックお願いします!! どうも、アッキーです。 今回はハーレーのエアクリ交換でよくあるミスを紹介します。 ポイントは一部の車両に使われているスロットルボディ サポートブラケット です。 ↓こんなの エアクリーナーキットの種類によってこの サポートブラケット を 外して 取り付ける製品と 外さずに 取り付ける製品があります。 見落としがちなポイントでありながら地味に不具合の原因となりますのでエアクリ交換時には注意してください。 それでは サポートブラケット の扱いを間違えるとどのような事が起きるのでしょうか!? まずはエアクリーナーの構造を良く見てみましょう。 社外エアクリーナーを装着する際はバックプレートと呼ばれる↓このような部品があります。 画像に○印をつけましたが、エンジンの前後に取り付けるブリーザーボルト2本( 赤丸 )とスロットルボディに取り付けるボルト3本( 青丸 )の穴があります。 この5か所で固定するのはどんなエアクリーナーキットであっても基本的には同じです。 ブリーザーボルトの部分とスロットルボディの部分のクリアランスがピッタリ合わないと隙間ができてしまい2次エア吸入の原因となってしまいます。 ↓これが正しい状態(※ サポートブラケット を外して使用するタイプのエアクリーナーキットです) 赤⇒部分がいずれもピッタリとくっついて隙間がありませんね。 例えばこのエアクリーナーキットを サポートブラケット を着けたままにして組み付けようとすると サポートブラケット の厚み分の隙間ができてしまいます。 何度も言いますが隙間ができてしまうと2次エア吸入の原因となるわけです。 そうするとまともに燃調もできませんしアイドリングのバラつきも酷いです。 逆に サポートブラケット を外さないで取り付けるキットで サポートブラケット を外してしまった場合 ブリーザーボルトの部分に隙間ができてしまいます。 これを無理やり締め込むとどうなるかわかりますか??? 最悪の場合バックプレートが割れます。。。。 割れなかったとしても歪みが出てピッタリと面が合わなくなるため、ブローバイガスとオイルがダダ漏れ状態になるでしょう。 ちなみに S&Sステルスエアクリーナーキット はサポートブラケットを取り外す必要があります。 添付されているマニュアルが英語であっても説明書の写真を見ながらちょっと英語も読んでみましょう。 「Remove the throttle body support bracket from the throttle body.
抜けの良いカスタムマフラーには、吸気効率の良いハイフロー・エアクリーナーを装着すると、更なるパワーアップが期待できる。 吸気と排気をバランス良くカスタムする事が大切である。 ハイフローのエアクリーナーに変えて インジェクション・チューニングをしっかりと行うと確実にパワーアップする。 スポーツスター用のエアクリーナーは各社から様々なデザインのものがリリースされている。 バックプレート(エアクリーナー後方のプレート)ごと交換でき、デザインも多様。 ハイフローエアクリーナーとノーマルエアクリーナーの違い ハーレーに限らないが、ノーマルのエアクリーナーはペーパー(紙)のフィルターで出来ていて使い捨て。 価格は安いが繊維の目が揃っていないのと繊維の幅が広いので吸入抵抗が比較的高い。 使っていくとゴミやホコリがたまり黒くなって […] K&N製エアフィルターについて ハーレー純正のスクリーミンイーグルブランドやアレンネスなどのメーカーでステージIのエアクリーナーキットを販売している。 ノーマルからSTAGE-Iのエアクリーナーに変えれば20%以上吸気効率が上がる。製品によってはもっと […] エアクリーナーは湿式?乾式?エアフィルターの色は赤?青? エアクリーナーの写真を見ていると、フィルターが赤だったり青だったり白だったりする。 赤色の場合は湿式のエアフィルターで赤いオイルを付けているから。 新品には出荷時にメーカーでオイルを塗布してあるので、最初から赤いが洗浄す […] エアクリーナーのブローバイガス還元とオイル漏れ ハーレーのエアクリーナーの内部構造 ハイフローエアクリーナーは性能が良くてカッコもいい。 内部はどうなっているのか? これはアレンネスのステージIハイフローのエアクリーナーの内部。 エンジン側に取り付けるバックプレートの […] レインソックスって何?
スポーツスター用のハイフローエアクリーナーはノーマルより吸気効率が上がり沢山のエアーを吸い込めるようになります。 インジェクションチューニングを行えば増大したエアーに合わせて燃料を調節できるので、パワーアップを実感できます。 ハイフローエアクリーナーは洗浄して再利用できます。 ハイフローエアクリーナーは吸気効率が上がります。インジェクションチューニングでパワーアップを実感できます。 425 件中 1 - 40 件表示 1 - 40 件表示
エクストリーム・ビレットベンチレーターエアクリーナーキット クローム 品番:29400163 '16FXDLSソフテイル ※品番:29400167 4. エアクリーナーを交換すると、どんな効果があるの? エアクリーナーを交換することによって得られる効果はいくつかありますがハーレーの場合大きく分けて二つあります。 4-1.エアクリ交換の効果その1:エンジン周りのルックスが変わる ハーレーのエアクリーナーはVツインエンジンのど真ん中に鎮座しています。 純正も見た目を意識して作られていてそれはそれで格好いいのですが、大きすぎてエンジンが隠れてしまいます。 これを小型のものや、カバーが凝った作りのものなどに交換することでエンジン周りのルックスをまったく違った雰囲気に変えることができます。 エンジンの外観を露出し、デザインを自分でチョイスできることにより美観をより際立たせることができます。 4-2.