08. 14 / ID ans- 3269051 三菱パワー株式会社 年収、評価制度 40代後半 男性 正社員 積算 主任クラス 【良い点】 福利厚生が他社に比べて良いと感じます。特に古い会社にありがちな長期間勤めた社員には非常に有利な退職金制度は長く勤めたい人には良いと思います。 【気になること・... 続きを読む(全187文字) 【良い点】 社員の評価は半年に一度あるものの、評価基準が非常に不透明。部署によりどうして評価されているのか分からない人も多く、恐らく上司から気に入られるかどうかで決まっている程度の評価と思う。 投稿日 2018. 07. 29 / ID ans- 3233614 三菱パワー株式会社 年収、評価制度 20代後半 男性 正社員 その他の経営管理系関連職 【良い点】 役職者になればかなり給料はいいと思うし、そう聞く。若いうちは給料が少ないと思う。 社内で働かない年長者はかなりあると思... 続きを読む(全214文字) 【良い点】 社内で働かない年長者はかなりあると思う。日本の大企業病だと思うが、そういう人が若い人より給料ももらっているのは、どうかと思う。評価制度も表向きは客観的になってるが、実際の運用はそうではない。上司の主観的な評価であり、上司に上手く報告したり印象がいい人が評価されている。それも才能のうちであるが。 投稿日 2018. 06. 13 / ID ans- 3123767 三菱パワー株式会社 年収、評価制度 20代後半 男性 正社員 技能工(加工・溶接) 【良い点】 夜勤、残業が多い部署の配属になると高卒同年代にくらべ充分な収入を得られていると思う。 よくも悪くも年功序列、頑張っても... 三菱パワー(旧: 三菱日立パワーシステムズ)の年収/給料/ボーナス/評価制度(全40件)【転職会議】. 続きを読む(全208文字) 【良い点】 よくも悪くも年功序列、頑張ってもサボっている先輩よりはもらえない。 また下に抜かれる心配もないので意識を高く持てる人でないとモチベーションもあがりづらい。 部署による評価も違い配属先によって配属された年でも、ボーナスに大きな差がでているのでしっかり実力を見てもらった気はしない。 投稿日 2018. 03. 29 / ID ans- 2934751 三菱パワー株式会社 年収、評価制度 20代前半 男性 正社員 機械・機構設計、金型設計(機械) 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 メーカーの中で給料は良い方だと考える。 海外出張も多く、危険手当てが出る現地も存在する。(もちろん残業代も全額支給) 家賃補助もある程度出るため、給料に関して... 続きを読む(全228文字) 【良い点】 家賃補助もある程度出るため、給料に関しては特に不満無い。 評価に関しては、年功序列で30代後半から多少評価に差が出てくる。 評価制度に問題を感じる。 業務をサポートするだけの社員が営業・設計等業務過多で懸命に働く社員より高評価という事象が実際起きており、真面目者が損をする部署が存在する 投稿日 2018.
06 / ID ans- 4280278 三菱パワー株式会社 年収、評価制度 20代後半 男性 正社員 機械・機構設計、金型設計(機械) 【良い点】 年収は比較的高いです。上司と半年ごとにキャリアプランについて話す機会があり、将来の目標が立てやすいです。 年収は高いが... 続きを読む(全180文字) 【良い点】 年収は高いがその分残業が多いです。残業手当はきっちりでます。 財閥企業ですので、年功序列の色はかなり残っています。上の役職の人は早めに帰ったりする人が多数おり、若いうちはとりあえず長時間働く風潮がある。 投稿日 2021. 17 / ID ans- 4633939 三菱パワー株式会社 女性の働きやすさやキャリア 20代後半 男性 正社員 その他の機械関連職 【良い点】 キャリアを積んでいる女性も周囲には見受けられる。産休を取得される社員の方もいらっしゃる。 女性の働きやすさに付随して、... 三菱パワー株式会社 | 国内拠点一覧. 続きを読む(全182文字) 【良い点】 女性の働きやすさに付随して、産休制度など、一般的なレベルでは整っていると思われますが、男性社員が取得している姿は周囲では見かけない。女性だからと言って不利・有利ということはないと思われるが、全体として女性社員の数は少ない。 投稿日 2021. 27 / ID ans- 4652000 三菱パワー株式会社 スキルアップ、キャリア開発、教育体制 30代前半 男性 正社員 研究・開発(機械) 【良い点】 キャリア研修は充実しており、手を挙げれ自分のば好きな研修を受けられる環境がある。上司からも必要な研修は積極的に連絡が入り、受講するように薦められる。もちろん業... 続きを読む(全203文字) 【良い点】 キャリア研修は充実しており、手を挙げれ自分のば好きな研修を受けられる環境がある。上司からも必要な研修は積極的に連絡が入り、受講するように薦められる。もちろん業務の調整は自分次第です。 トップダウンの傾向が強いため、その中で自分の色を出せるかは人によるが、非常に難しいと感じる。基本的には発言や、検討することは自由だが、担当には裁量はないと考えた方がいい。 投稿日 2020. 16 / ID ans- 4292000 三菱パワー の キャリアの口コミ(9件)
10. 13 / ID ans- 572159 三菱パワー検査株式会社 年収、評価制度 20代前半 男性 正社員 生産管理・品質管理(機械) 【良い点】 親会社が大きいため、ある意味安定している企業である。年収や働きがいを求めない人にはおすすめできる企業。 【気になること・改善したほうがいい点】 基本給が低いた... 続きを読む(全210文字) 【良い点】 基本給が低いため、残業しなければ年収は低い。場所にもよるが残業の振り幅が大きい。(殆どない場所もあれば、多すぎる場所もある。)また典型的な年功序列制度のため、キャリアアップによる年収増の期待もできない。若いうちに年収をあげるには資格取得による、資格手当のみとなる。 投稿日 2021. 07. 24 / ID ans- 4933993 三菱パワー検査株式会社 仕事のやりがい、面白み 20代前半 男性 正社員 法人営業 【良い点】 元々三菱重工、日立製作所であったこともあり、財形貯蓄、食事手当、持株会、保険、提携施設にの利用等、各種制度は充実している。また、三菱重工と違い日立との折り合い... 続きを読む(全206文字) 【良い点】 元々三菱重工、日立製作所であったこともあり、財形貯蓄、食事手当、持株会、保険、提携施設にの利用等、各種制度は充実している。また、三菱重工と違い日立との折り合いを付けるために最大半額の住宅補助がある点は非常に良い点であると感じる。全体としてあまり興味を持てなくとも嫌いでなければ働きやすい会社であると考えられる。 発電所現地での業務が長時間労働が常態化している。 投稿日 2019. 02. 05 / ID ans- 3555091 三菱パワー検査株式会社 仕事のやりがい、面白み 20代後半 男性 正社員 生産管理・品質管理(機械) 【良い点】 主に発電所で使用される大型構造物の検査を行っており、インフラ維持の観点から重要な仕事であるためやりがいがある。親会社の研修に参加し、技術的知識を身につけられる... 続きを読む(全186文字) 【良い点】 主に発電所で使用される大型構造物の検査を行っており、インフラ維持の観点から重要な仕事であるためやりがいがある。親会社の研修に参加し、技術的知識を身につけられる。 最初から事務所配属になった場合は、現場で実際に製品を目にしない状態で業務を行わなくてはならないため、現場や他部門との意思疎通に苦労する(特に現地作業の場合)。 投稿日 2017.
社員クチコミ( 17 件) 三菱パワー環境ソリューション株式会社(旧:三菱日立パワーシステムズ環境ソリューション株式会社) 三菱パワー環境ソリューション(旧:三菱日立パワーシステムズ環境ソリューション)の年収・給与制度 年収・給与を見る(3件) 三菱パワー環境ソリューション(旧:三菱日立パワーシステムズ環境ソリューション)の社員・元社員のクチコミ情報。就職・転職を検討されている方が、三菱パワー環境ソリューション(旧:三菱日立パワーシステムズ環境ソリューション)の「すべての社員クチコミ」を把握するための参考情報としてクチコミを掲載。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。
9万円 ・中古車価格相場:35. 5万円~238万円 ・新車カタログ燃費:28. 0km/L(JC08モード、グレードにより変動) ・乗車定員:4名 ■ タントの画像をもっと見る ■ タントの新車カタログを見る ■ タントの中古車を探す ■ タントの関連記事をもっと見る ホンダ N-BOX ホンダ N-BOXもノーマルとカスタムの2車種が販売されています。広い室内に加え、床が低いので、重くなったクーラーボックスを積み込むのも最小限の労力でできます。釣りを始めとするアウトドアユーザー向けのオプションパーツも多数用意されています。 ホンダ N-BOX車種情報 ・新車価格:131. 5万円~227. 4万円 ・中古車価格相場:109. 9万円~256. 5万円 ・新車カタログ燃費:27. 0km/L(JC08モード、グレードにより変動) ・乗車定員:4名 ■ N-BOXの画像をもっと見る ■ N-BOXの新車カタログを見る ■ N-BOXの中古車を探す ■ N-BOXの関連記事をもっと見る スズキ スペーシア モデルチェンジして一層柔和な顔つきになった、ファミリー層に人気の一台です。モーターで低燃費走行をアシストするマイルドハイブリッドを搭載し、燃費が優れている他、高速道路の追い越しや上り坂といったトルクが必要なシーンでも心強いのが嬉しい点です。 スライドドアの開口部も広いので、大きな荷物も容易に積み下ろしできます。 スズキ スペーシア車種情報 ・新車価格:127. 釣りに適した軽自動車 2019. 4万円~190. 8万円 ・中古車価格相場:110. 8万円~218万円 ・新車カタログ燃費:30. 0km/L(JC08モード、グレードにより変動) ・乗車定員:4名 ■ スペーシアの画像をもっと見る ■ スペーシアの新車カタログを見る ■ スペーシアの中古車を探す ■ スペーシアの関連記事をもっと見る MOTAおすすめコンテンツ 一年中履ける! 話題のオールシーズンタイヤ「セルシアス」の実力をテストしてみた[晴れの日編]/TOYO TIRES(PR) トヨタ ハイエース 日産 NV350キャラバン ダイハツ ウェイク スズキ ハスラー ジムニー スバル フォレスター ノート マツダ デミオ 新車の見積もりや値引き、中古車の問い合わせなど、自動車の購入に関するサポートを行っているMOTA(モータ)では、新型車や注目の自動車の解説記事、試乗レポートなど、最新の自動車記事を展開しており、それらの記事はMOTA編集部編集主幹の監修により、記事の企画・取材・編集など行っております。 MOTA編集方針
長距離の釣り遠征でも安心!燃費や維持費が安い釣り車ランキング【軽自動車編】 地元に絶好の釣りスポットがあれば良いものの、そう簡単に良い川や湖などがあるわけではありません。釣り好きの人であれば、県外遠征なんて当たり前でしょう。とは言うものの、さすがにガソリン代や高速料金というのは、どうしても少し気になるこのご時世。そこで今回は、あえて軽自動車に絞ってオススメの車種を紹介します。 軽自動車とはいえ車内は十分に広く、その気になれば車中泊もできてしまうモデルも多数登場します。 ダイハツ ウェイク 特徴はなんと言っても、軽自動車最高レベルの室内の広さにあります。軽自動車の規格を目一杯使った広い車内に、アウトドア向けのオプションパーツを多数取り揃え、様々なアクティビティのグッズを効率的に収納できます。天井が高いので、車内での準備・着替えや車中泊も快適に行なえます。 もちろん釣り向けのロッドホルダーや各種収納ボックスもあるので、道具の収納でお悩みの方は是非チェックしてみてください。 ダイハツ ウェイク車種情報 ・新車価格:135万円~184. 1万円 ・中古車価格相場:75. 5万円~189. 7万円 ・新車カタログ燃費:23. 80km/L(JC08モード、グレードにより変動) ・乗車定員:4名 ■ ウェイクの画像をもっと見る ■ ウェイクの新車カタログを見る ■ ウェイクの中古車を探す ■ ウェイクの関連記事をもっと見る スズキ ハスラー スズキ ハスラーの魅力と言えば断トツでボディカラーの多さと言えるでしょう。とにかくデザイン性が高く、種類も豊富です。またライトが丸くキュートなデザインは、女性にも人気の秘訣。高めの車高と4WDで、悪路に強い点も心強いですね。 スズキ ハスラー車種情報 ・新車価格:107. 9万円~180. 5万円 ・中古車価格相場:59. 釣りに行くならこの車!最強の釣り車の選び方とランキングをご紹介(3/4)|【初心者必見】編集部が語る自動車購入ノウハウ【MOTA】. 8万円~248万円 ・新車カタログ燃費:32. 0km/L(JC08モード、グレードにより変動) ・乗車定員:4名 ■ ハスラーの画像をもっと見る ■ ハスラーの新車カタログを見る ■ ハスラーの中古車を探す ■ ハスラーの関連記事をもっと見る ダイハツ タント かわいらしい外見のタントと、キリっとした表情がかっこいいタントカスタムの2つがラインナップされています。 前後ドアの間にピラーがないタイプのスライドドアがボディ左側に採用されているため、開口部が広く取れます。クーラーボックスやロッドといった荷物の出し入れに便利なほか、車内で着替えて外に出る際にもストレスなく動くことができます。 ダイハツ タント車種情報 ・新車価格:122万円~200.
DAIHATSU ダイハツ 純正部品 WAKE ウェイク ロッドホルダー 空間が広く取れる車内なので、ロッドホルダーなど、広々と無駄なく収納することができます。こちらも、公式サイトで掲載されておりまして、純正品に用意されております。大幅な改造いらずで取り付け可能なので、是非チェックしてみてください。 釣りにはこの軽自動車で! ダイハツ タントカスタム この軽自動車のおすすめの理由とは? こちらも同じくダイハツの車種からタントカスタムをご紹介させていただきましょう。このタントカスタムの特徴は、スマートアシストを使用する安全性能の高さ、自由自在の快適な運転を実現してくれる基本装備、そして、大きく開く、オープンドアですね。 バリアフリーの観点への配慮にもなり、開放感あふれる入り口を実現しております。過去モデルよりも圧倒的な進化を見せる運転技術の実現も素晴らしいですね。 釣りに適した車として選んだ理由 やはり、大きく開いてくれるオープンドアですね。もちろん、スムーズな運転性能も疲れにくく、非常に釣りに向いているという点があるのですが、やはり、荷物の出し入れのしやすさが、圧倒的に違いますね。後部座席を使わない場合は、ゴムボートもすっと入ってしまいます。ファミリー連れでの釣りにも、おすすめできる車種ですね。 この車をカスタムするのであれば・・・? 【純正】DAIHATSU TANTO CUSTOM ダイハツ タント カスタム【LA600S LA610S】 ロッドホルダー[999-09340-M5-084] 広々とした開放感あふれるタントカスタムも、純正製品ロッドケースの取り付けが可能です。改造も基本装備に手を加えるだけの軽度なものなので、是非とも、おすすめしたいですね。 釣りにおすすめしたい軽バン2選 釣りに適した軽バンを探せ!おすすめ2選をピックアップ! 続いては、軽バンを調べていきます。軽バンというのは、軽は軽自動車と同様の軽、バンはボンネットバンを指します。まとめると軽のボンネットバンですね。軽ボンバンとも呼ばれますね。軽のワンボックスの商用車のことを指します。では、そんな軽バンにの釣りに適した車種3選をご紹介していきましょう。 選び方の基準点について 軽バンの選び方の基準ですが、バンなので車内が広々としているので、その空間の自由度や、収納スペースの使いやすさが、選び方の基準のメインとなっております。もちろん、走行性能なども考慮して、選ばせていただきます。 釣りにはこの軽バンで!