名古屋外国語大学現役生にインタビュー!学校生活、部活、アルバイト、偏差値、評判は!? - YouTube
この大学におすすめの併願校 ※口コミ投稿者の併願校情報をもとに表示しております。 基本情報 所在地/ アクセス 本学キャンパス 外国語 ・現代国際 ● 愛知県日進市岩崎町竹ノ山57 リニモ「杁ヶ池公園」駅から徒歩25分 地図を見る 電話番号 0561-74-1111 学部 外国語学部 、 現代国際学部 、 世界共生学部 、 世界教養学部 概要 名古屋外国語大学は、愛知県日進市に本部を置く私立大学です。通称は「名古屋外大」「名外大」「NUFS(ナフス)」など。1988年に中部地方で唯一の外国語大学として開校しました。設立当初は「英米語学」「フランス語学」「中国語学」の3つの学科でしたが、現在では外国語学部6学科に現代国際学部3学科が設置されています。海外の多くの大学と協定を結び、留学派遣数が中部地方でも最多を誇っています。 キャンパスは一か所のみで、上社駅と赤池駅から専用バスが、長久手古戦場駅からはシャトルバスが出ています。コミュニケーションプラザにある「Language Lounge」では、時間によって話す言語が決められており、ゲーム感覚で会話を楽しむことができるのも特色のひとつです。 この学校の条件に近い大学 国立 / 偏差値:52. 5 - 67. 5 / 愛知県 / 名古屋大学駅 口コミ 4. 14 国立 / 偏差値:47. 5 - 57. 5 / 愛知県 / 荒畑駅 4. 01 公立 / 偏差値:50. 0 - 55. 0 / 愛知県 / 公園西駅 4 国立 / 偏差値:50. 0 - 57. 5 / 愛知県 / 富士松駅 3. 口コミから見た、名古屋外国語大学の評判は？【メリット・デメリット比較】. 83 5 国立 / 偏差値:47. 5 / 愛知県 / 芦原駅 3. 80 名古屋外国語大学学部一覧 >> 口コミ
こんにちは! 今回は名古屋外国語大学の評判について、卒業生の方にインタビューをしてきました。 結論から言うと、名古屋外国語大学は学費こそ高いですが留学制度が整っているので、大学に入ったら絶対留学したい!と考えている方にはとてもおすすめの大学です。 この記事以上に名古屋外国語大学の情報を詳しく知りたいかたは マイナビ進学 というサイトで名古屋外国語大学の学校パンフレットを取り寄せて下さい。 奨学金情報をはじめとしたネット上にのっていない貴重な情報が沢山ありますよ。 なお、 マイナビ進学 を使えば 名古屋外国語大学の パンフレットは無料で取り寄せることができます。 それでは、さっそく名古屋外国語大学の評判について見ていきましょう! 今回インタビューをした方は名古屋外国語大学外国語学部の卒業生です。 関連記事 名古屋外国語大学外国語学部の評判 名古屋外国語大学世界教養学部の評判 名古屋外国語大学世界共生学部の評判 名古屋外国語大学現代国際学部の評判 名古屋外国語大学の評判まとめ 名古屋外国語大学の偏差値 ◇外国語学部 英米-英米語専攻…偏差値55 英米-英語コミュニケーション専攻…偏差値55 英米-英語教育専攻…偏差値52. 5 フランス語学科…偏差値52. 5 中国語学科…偏差値50 ◇世界教養学部 世界教養学科…偏差値55 国際日本学科…偏差値52. 5 ◇世界共生学部 世界共生学科…偏差値52. 5 ◇現代国際学部 現代英語学科…偏差値52. 5 国際教養学科…偏差値55 グローバルビジネス学科…偏差値52.
(日本語) (PDF) (プレスリリース), 九州旅客鉄道, (2020年10月28日), オリジナル の2020年10月28日時点におけるアーカイブ。 2020年10月28日 閲覧。 ^ a b "九州新幹線(武雄温泉・長崎間)の路線名称について" (日本語) (PDF) (プレスリリース), 九州旅客鉄道, (2021年4月28日), オリジナル の2021年4月28日時点におけるアーカイブ。 2021年4月28日 閲覧。 ^ "九州新幹線(武雄温泉・長崎間)及び大村線新駅の駅名について" (日本語) (プレスリリース), 九州旅客鉄道, (2020年11月26日), オリジナル の2020年11月26日時点におけるアーカイブ。 2020年11月27日 閲覧。 ^ "西九州新幹線車両デザイン決定!! " (日本語) (PDF) (プレスリリース), 九州旅客鉄道, (2021年7月28日), オリジナル の2021年7月28日時点におけるアーカイブ。 2021年7月30日 閲覧。 佐賀県 [ 編集] 長崎県 [ 編集] 新聞記事 [ 編集] 参考文献 [ 編集] 報告書 [ 編集] 国土交通省 交通政策審議会 整備新幹線小委員会 (2012-04-03) (PDF). 整備新幹線未着工区間の「収支採算性及び投資効果の確認」に関するとりまとめ (Report). 国土交通省 鉄道局 (2012-04-03) (PDF). 九州新幹線 西九州ルート 佐賀. 収支採算性及び投資効果に関する詳細資料 (Report). 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 (2019-03) (PDF). 九州新幹線(武雄温泉・長崎間)事業に関する再評価報告書 (Report). 関連項目 [ 編集] 九州新幹線 (整備新幹線) 九州新幹線 (鹿児島ルート) 全国新幹線鉄道整備法 建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画 フリーゲージトレイン 鉄道と政治 外部リンク [ 編集] ウィキメディア・コモンズには、 西九州新幹線 に関連するカテゴリがあります。 建設主体 九州新幹線|建設中のプロジェクト - 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 沿線自治体 九州新幹線 - 佐賀県 知ろう 語ろう 九州新幹線西九州ルート - 武雄市 九州新幹線西九州ルート - 嬉野市 九州新幹線西九州ルート - 長崎県 九州新幹線 - 大村市 まちづくり・産業/九州新幹線西九州ルート/記事一覧 - 諫早市 九州新幹線西九州ルート(長崎ルート) - 長崎市
12 九州新幹線(西九州)の武雄トンネル貫通式が行われました 7月12日(水)、東川登町の武雄トンネル終点側坑口にて貫通式が行われました。 式典には、小松市長、地元の方や工事関係者など約150人が出席。 小松市長は、「工事に携わる皆さま、地元の皆さまに心より感謝いたします。武雄市としても、今回の新幹線を機に西九州のハブ都市、交通の要所となるまちづくりを目指していきます」と挨拶をしました。 武雄町から東川登町へ繋がる武雄トンネルは、九州新幹線(西九州)の武雄市内のトンネルの中では、最長の1, 380m。 平成26年11月から掘削を始め、2年8ヶ月で貫通しました。 H29.
基本計画決定から35年を経て、武雄温泉-諫早間が2008年4月に着工。18年度の開業を目指しており、総工費約2600億円。完成後は、博多-長崎間を1時間19分で結び、在来線の特急より26分短縮される。在来線沿いにある佐賀県鹿島市や江北町は、地域の衰退を招くなどの理由で建設に反対。JR九州が、並行在来線となる長崎線を新幹線開業後も継続運行することで佐賀、長崎両県の合意を取り付け、2市町が不同意のまま着工が決まった。総工費は資材高騰などで200億円増も見込まれる。
九州新幹線・西九州ルートのうち佐賀県内の未着工区間の問題を協議する与党の検討委員会が開かれ、佐賀県の費用負担を減らす措置や並行在来線の在り方をめぐって、週明けにも与党としての方針が取りまとめられることになりました。 九州新幹線・西九州ルートのうち、佐賀県の武雄温泉と長崎の区間は、来年の秋ごろに開業する一方、佐賀県内の新鳥栖と武雄温泉の区間は、線路と車両の方式や費用負担をめぐって国土交通省と佐賀県の協議が平行線をたどっています。 この問題を協議するため、与党の国会議員でつくる検討委員会の会合が11日、都内で開かれました。 検討委員会では、佐賀県の負担を減らすため、建設費の一部を国が肩代わりする交付税措置を拡充することや、新幹線の開通後も並行在来線の利便性が損なわれないようにJR九州が経営に関与することなどを求める方針です。 11日は、こうした内容を来週14日に予定されている与党のプロジェクトチームの会合で与党の方針として取りまとめることを確認したということです。 この問題で、国土交通省は佐賀県に対し、通常の新幹線と同じ「フル規格」で整備した場合の3つのルートの建設費や地元の経済効果の試算を示して協議を進展させたい考えです。