突然やってくる知らない人からのメッセージ 突然こんなメッセージがやってきました。 携帯電話をなくしたので、新しいメールアドレスにしました。今度からこっちに連絡してね。 最近あってないけど、元気にしてる? また一緒に 遊びに行こう 田中花子 名前を見ても知らない人(場合によっては名前も書かれておらず)、新しいメールアドレスと言っているので、メアドも初めて見るもの。 知り合いだったのか、単なる間違いメールなのか…… どちらにせよ、返信したほうが良いのでは? と思うかもしれませんが、 それは止めておきましょう 。もしかしたら、そのメール・SMSはサイバー犯罪者からのものかもしれません。 「間違いメール」はサイバー犯罪の第一歩 純粋な間違いの場合もありますが、サイバー犯罪者がいろいろな目的を持って、わざと「間違いメール」を出している可能性もあります。彼らはいったいどんな理由で間違いメールを送信しているのでしょうか?
【宛先をミスした場合】 送る相手を間違えてメールを送信してしまった場合は、顧客との機密情報が他に知られてしまう問題があります。そのため、誤送信したメールを開封せずに、削除してほしい旨を伝えて謝罪をしなければいけません。 件名 【緊急】誤送信のお詫び 本文 株式会社〇〇 営業担当〇〇様 いつもお世話になっております。△△会社の●●と申します。先ほどお送りいたしましたメールにつきまして、宛先の入力ミスで〇〇様にお送りしてしまいました。 確認不足により、誤ってメールを送信してしまいましたこと、お詫び申し上げます。 -------------------------------- 送信時:2018/01/01/10:45 差出人:〇〇〇〇 件 名:新商品の打ち合わせ日時について お忙しい所大変恐縮ではございますが、上記のメールを開封せずに削除していただけますと幸いです。 こちらの不手際により、お手数をおかけしてしまいまして誠に申し訳ございません。 今後同様の問題が起きないよう、送信前に宛先を他の人と一緒にチェックする事を義務化し、ミスを防止する環境を強化いたしました。 改めて、この度は誠に申し訳ございませんでした。今後ともよろしくお願いいたします。 2. 【本文に記載する内容をミスした場合】 送信先は間違えていなかったが、本文の内容が誤っている場合は、相手を混乱させてしまう可能性があるため、早急に誤送信である旨の説明と謝罪を行うようにしましょう。 【お詫び】先ほどのメールの内容が誤っていた件につきまして いつもお世話になっております。△△会社の●●と申します。 先ほどお送りいたしましたメールにつきまして、内容が誤った状態で送信してしまったものでございます。 混乱を招いてしまいまして誠に申し訳ございません。 また、こちらからのお願いとなりまして恐縮ではございますが、上記のメールを開封せずに削除していただけますと幸いです。お忙しい中お手数をおかけいたしました事、深くお詫び申し上げます。 今後は二度と同じミスを行わないように、送信前の内容の見直しを徹底して十分注意いたします。 この度は、お忙しい所混乱を招くメールを送ってしまい誠に申し訳ございません。5 今後ともよろしくお願いいたします。 3.
迅速な対応 誤送信によるミスは、迅速な対応をすることで被害を最小限におさめることができる場合があります。送ってしまったものを取り消すことはできないため、早急に謝罪と報告を行い、相手にメールの削除対応をお願いすることが最初に行うべき対応です。 2. 間違いメールがやってきた。教えるべき？無視すべき？セキュリティと良心の戦い | エンジョイ！マガジン. どういった内容のミスをしたのかを説明 メールや電話で謝罪をする際に、どのような内容でミスをしたのかの説明をせずに「間違ったので削除してください」だけでは誠実さに欠けます。「添付ファイルが誤っていた」や「本文の内容に間違いがあった」旨を記載して謝罪した上で、削除を依頼しましょう。 3. 経緯や発生理由の説明 どのような経緯で誤送信をしてしまったのか、発生した理由なども説明することで、次の「4. 再発防止対策の提示」の内容の意図が分かりやすくなります。誤送信はチェック漏れや操作ミスなどの様々な理由で発生するため、ミスの原因を正しく把握しているという姿勢をみせるためにも「経緯や発生理由の説明」は大切なポイントになります。 4.
メールの誤送信は重大な情報漏洩につながる危険性を含んでいます。 万が一メールを誤送信してしまった場合は、上司への報告・連絡および先方への謝罪といった対処を速やかにおこなうことが大切です。 メールの誤送信が引き起こす問題やリスク、メールを誤送信してしまった場合の対処法、誤送信の再発を防ぐための対策について解説します。 メールの誤送信は主に3種類に分類される 誤送信にはいくつか種類・パターンがあります。 よくあるメールの誤送信のケースは3種類に分類できるので、それぞれどのような原因で引き起こされるのか見ていきましょう。 1. 宛先や内容を間違える メールの誤送信のなかでも非常に多いケースです。 「A社の担当者に送るはずだったメールをB社の担当者に送ってしまった」「ミーティングの予定確認のメールを送る際にミーティングの日時を間違えてしまっていた」などが当てはまります。 後者は修正・謝罪によって大事にならないことが多いかもしれませんが、前者は重大な情報漏洩につながる危険性があります。 2. メールを重複して送ってしまう 2人以上で同じ顧客を担当している場合に起きやすいミスで、別の担当がすでに送ったメールと同じような内容のメールを送ってしまうというものです。 同じような内容のメールが別の担当者から届くことによって、顧客を不安にさせたり混乱させたりする可能性があります。 社内の業務フローやチェック体制をしっかり整備するなどの対策で、ある程度防げるでしょう。 3. メールに不備がある状態で送ってしまう メールの不備としては、以下のような例が挙げられます。 添付ファイルを付け忘れる 敬称を付け忘れる 誤字脱字がある ミスが続けば、先方の不信感につながりかねません。 手入力による誤字脱字や変換ミスなどは、完全に防ぐことは難しいですが、メールの不備により誤解やトラブルにつながる可能性もあるので注意しましょう。 メール誤送信が引き起こす問題やリスク ビジネスシーンでのメールの誤送信は重大な問題を引き起こす可能性があります。 メールの誤送信によって起こりうる問題やリスクを、3つ紹介します。 1. 個人情報漏洩 メールの内容に個人情報が含まれている場合、メールの宛先を間違えただけでも個人情報の漏洩につながります。 添付するファイルの種類によっては、一度の誤送信で多くの個人情報が漏洩してしまうケースもあるでしょう。 2.
宛先のオートコンプリート機能を無効にする あらかじめオートコンプリート機能を無効にしておけば、宛先の誤送信をある程度減らせるでしょう。 オートコンプリート機能は、宛先を入力し始めるとメールアドレスの候補を表示してくれる機能のことです。 有効にしておくと便利な反面、宛先の誤送信につながりやすいため、ブラウザやメーラーに搭載されている場合は注意しましょう。 3. 添付ファイルを暗号化する 添付ファイルを暗号化して特定の相手にしか開けないようにしておけば、情報漏洩のリスクを抑えられます。 また、1通目のメールにパスワード付きのファイルを添付し、2通目のメールでパスワードを伝えるといった対応が必要です。 ただし、上記はメールの誤送信によるダメージを極力減らすための方法です。同時に、誤送信を減らす対策もおこないましょう。 4. メール誤送信対策のためのシステムを導入する メール誤送信対策のシステムを導入し、ソフト面だけではなくハード面を整えれば、非常に高い効果が得られます。 たとえば、送信時に宛先を再度確認する機能、送信メールを一時的に保留する機能、上司の承認なしではメールを送れないようにする機能などです。 自社の運用ルールに沿った機能を有効活用すれば、誤送信のリスクを限りなく低くすることができるでしょう。 5.
他人の個人情報を知らない人にメールで誤送信してしまいました(アドレスが1文字違い) どうすればいいでしょうか? 補足 添付ファイルに、読まれたくない内容や家族の個人情報が載っています メール ・ 4, 359 閲覧 ・ xmlns="> 50 一旦送信してしまったメールを取り消すことが出来ません。 しかし送信した後DAEMONメールが返ってきていれば、メアドが存在しない等のエラーで誤送信のメールは届いていないでしょう。 DAEMONメールが返ってきていなければ、誤送信のメールは少なくとも相手のメールサーバーまで届いています。 相手が迷惑メール処理しているとか、メールを見ていないことを祈るしかありません。 1人 がナイス!しています ID非公開 さん 質問者 2019/4/19 11:16 回答ありがとうございます。残念ながらDAEMON メール届きませんでしたので届いていると思います。 夜中に2回送ってしまったのでお詫びメールをしたほうがいいでしょうか? その他の回答(2件) 誤送信を受け取ったことがあり, 私からは再返信はして おりませんが相手の方は謝罪文を送ってきました。 相手がどう言った方か送信された貴方にも解らないと 思いますが間違いは間違いとして謝罪文を入れておく方が 受け止め方が違ってきます。 間違いTELなら、どう対処しますか(・・? 何も言わずに 切りますか(・・? 、すみませんでしたの一言は伝える と思いますが。 あなたが送信したメールの受信者は、迷惑メールと思っているでしょう。 従って、あなたからメールするのは思いとどまって下さい。 1人 がナイス!しています ID非公開 さん 質問者 2019/4/19 11:57 かしこまりました。家族本人には、メール誤送信の件、不安がるかと思って伝えていません。謝ったほうがいいでしょうか?
「メーデー! 航空機事故の真実と真相」とは、航空事故とその検証を扱ったドキュメンタリー番組である。日本国内ではDVDやBDは発売されておらず、Amazonビデオやhuluで視聴するか海外版のDVDを輸入するしかない。 世界各地で起きた航空事故を検証する番組であり、大半は民間航空会社の事故であるが、空軍や政府機関に所属する機体の事故、ハイジャックなどの人為的な事故も取り扱っている。 番組の前半では、事故に至るまでの過程を実写やCGで再現し、主にコックピットや管制室、客室、目撃者が事故を傍観する様子を紹介する。 番組後半では、事故調査の担当者が当該事故の原因を究明する過程を追う。事故機の残骸の回収、当事者や目撃者の証言やブラックボックスをはじめとする証拠集めを行い、必要に応じて再現実験も行って事故原因を特定して再発防止策を報告書に纏めるまでを紹介する。事故によっては仮説を立て事故原因を推理しつつ、それが成立しないことが判るとまた別の推理を立てて改めて検証する過程を丹念に追う。 事故の原因が爆破やミサイル攻撃など人為的な場合は、後半は犯人の捜査を取り扱う。
4. 第4話「 サウジアラビア航空763便」 This video is currently unavailable June 23, 2009 48min 13+ Audio languages Audio languages 日本語 1996年11月、ニューデリーを離陸したサウジアラビア航空763便が1万4千フィート上空でカザフスタン航空の飛行機と衝突した。この衝突で両機ともが破損し、らせん旋回しながら墜落。349人が死亡するという、史上最悪の航空機の空中衝突となってしまった。8キロ先にまで焼けこげた2機の残骸が散乱し、それを調べる事故調査班は頭を抱えた。なぜ2機は衝突したのか?誰の責任なのか?再発を防ぐことはできるのか? 5. Amazon.co.jp: メーデー！11：航空機事故の真実と真相 (吹替版) : ---, ---: Prime Video. 第5話「 米空軍C-5Aギャラクシー 」 This video is currently unavailable June 30, 2009 48min 13+ Audio languages Audio languages 日本語 1975年4月、ベトナム戦争終結の直前、アメリカのフォード大統領が&quaot;オペレーション・ベビーリフト&quaot;と呼ばれる緊急作戦を命じた。ベトナムの孤児たちを戦時下の混乱から救い出し、アメリカに連れて行くという。こうして250人近い赤ん坊や子供たちがアメリカ空軍のC5Aギャラクシーに乗せられた。しかしミサイルを避けようと急上昇したために貨物室のドアが吹き飛び、ギャラクシーは墜落した。この悲劇の原因を探る。 6. 第6話「 チュニインター1153便」 This video is currently unavailable July 7, 2009 47min 13+ Audio languages Audio languages 日本語 2005年8月、チュニジアのリゾート地ジェルバ島に向かっていたチュニインター1153便のエンジンが、地中海上空で突然停止した。緊急降下を試みると、第2エンジンも止まり、機体が海に向かって降下し始めたので、パイロットは海に不時着するという一か八かの賭けに出た。その結果34人の乗客のうち20人が生還し、14人が死亡するという結果となった。後日、事故調査班が突き止めた事故原因は衝撃的なものだった。 7. 第7話「アダム航空574便 」 This video is currently unavailable July 14, 2009 47min 13+ Audio languages Audio languages 日本語 2007年1月、アダム航空574便がジャワ海上空で乱気流に遭遇。本来のコースを200キロ近く外れて飛行し、嵐に近づいた。やがて管制塔の必死の誘導もむなしく574便はレーダーから消えてしまい、数日後、漁師が機体の残骸を発見。犠牲者102人という大惨事となった。調査の結果、パイロットの訓練不足やずさんな整備など、アダム航空の過失が露見。インドネシアの航空産業全体に大規模な改善が求められることとなった。 8.
スカパー! CS343 ナショナル ジオグラフィック このチャンネルを視聴する このチャンネルは無料放送です。 このCHを契約すると こちらも楽しめる ログアウト 契約者無料 無料 ログインして今すぐ見よう! ※ご加入内容によって見られない番組もございます スカパー!おすすめ 番組ジャンル一覧 開く アイコンについて 開く 放送中 ただいま放送中 現在放送中の番組です。 NEW! 「メーデー!:航空機事故の真実と真相」検定 by 小坂栞 - けんてーごっこ|みんなが作った検定クイズが50万問以上. 初回放送 初回放送の番組です。 日本初 日本で初めて放送される番組です。 二ヵ国 二ヵ国語 吹き替えの音声に加えてオリジナルの音声を副音声で放送する番組です。 ステレオ 音声がステレオの番組です。 モノラル 音声がモノラルの番組です。 5. 1ch 5. 1ch放送 5. 1Chサラウンドの番組です。 音声多重 音声多重の番組です。 生放送 生放送の番組です。 HD HD番組 ハイビジョンの画質の番組です。 PPV 番組単位で購入し、視聴した分だけ後日料金を支払う視聴方法が選択可能な番組です。 詳細はこちら 字幕 字幕を表示する番組です。 吹替 吹き替えの番組です。 無料 無料放送 ご契約がなくても視聴いただける番組です。 R-18指定 成人向け番組 成人向けの番組です。 R-15指定 視聴年齢制限が15歳未満に設定されている番組です。 PG-12指定 12歳未満(小学生以下)の方は保護者同伴での視聴が望ましい番組です。 オンデマンド スカパー!オンデマンドでも視聴いただける番組です。 ※一部ご視聴いただけない番組もございます。 このサイトでは、当日から1週間分はEPGと同等の番組情報が表示され、その先1ヶ月後まではガイド誌(有料)と同等の番組情報が表示されます。番組や放送予定は予告なく変更される場合がありますのでご了承ください。 このサイトは、ブラウザInternet Explorer11以降、Chrome 最新版、Firefox 最新版での動作を確認しております。上記以外のブラウザで閲覧されますと、表示の乱れや予期せぬ動作を起こす場合がございますので、予めご了承ください。
Top reviews from Japan 5. 0 out of 5 stars ヒューマンエラーについて学ぶに最適なシリーズ Verified purchase 最近、いろいろな業務現場で注目されているヒューマンエラーだが、そのヒューマンエラーが何であるかを学ぶに、代表的なのがこのような大規模事故調査だと考えられる。番組内でも「事故は一つの要因で発生するものではなく、さまざまな複数の要因が重なって発生する」と語られている。まさにその通りである。そして重要なのは原因追究もさることながら、今後の対策であると思われる。事故が発生すると、犯人追求に主点が置かれがちだが、なぜ、発生したのがその原因を追究しない限り同じような事故は発生し続ける。 なぜ事故は発生するのか?それを学ぶのに、もっとも適したテキストだと思う。 15 people found this helpful HSNJNR2010 Reviewed in Japan on December 15, 2015 5. 0 out of 5 stars 謎解きとしても興味深い Verified purchase 昔、ノンフィクション作家の柳田邦男氏が書かれた「航空事故」という新書を読んだことがありますが、それを思い出しました。こういった大きな事故は機器側の問題とそれを操る人間側の問題が複雑にからみあって起こります。この番組はそういった事故が生じるメカニズムを学べるだけでなく、謎解きとしても興味深く見ることができました。 9 people found this helpful 5. 0 out of 5 stars ヒューマンエラーの実例 Verified purchase 発電所で働く者です 航空機と同じく非常に多くの部品、設備から成り立つプラントをメンテナンスする者として、実例に基づくヒューマンエラーによる影響を知り、また教訓とできる非常にすばらしい番組でした。 是非他のシリーズも視聴できるようにしてほしいです。 6 people found this helpful みーぜす Reviewed in Japan on December 2, 2015 5. 0 out of 5 stars 過去作、次シーズンの配信も期待 Verified purchase ナショナルジオグラフィックチャンネルの代表的番組ですね。 航空機の専門的な用語をグラフィックを使ってわかりやすく解説してくれるのが良いです。 このシーズンはネタ切れ(笑)なのか少しテイストの違うハリケーン観測機の話がありますね。 普段知ることができない特殊な航空機の運用を知ることができ楽しかったです。 ぜひシーズン12、過去シーズンの配信も期待しております。 15 people found this helpful 土平泰士 Reviewed in Japan on February 29, 2020 5.
放送予定 21. 08. 08 21:00 注意散漫 (原題: Fatal Distraction) [二] 21. 10 01:00 大地への激突 (原題: Slammed To The Ground) [二] 21. 13 00:00 持ち込まれた爆弾 (原題: Explosive Evidence) [二] 21.
Skip to main content ファン待望のメーデーシリーズ第6弾は、8つの不運なフライトを紹介。コックピットの音声を録音したボイスレコーダー、目撃者の証言、事故報告書などをまじえて、客室やコックピット内の重圧や緊張を巧みに再現する。他では見ることのできない、手に汗握るフライトシーンや目を見張るような科学調査結果は必見だ。 This video is currently unavailable to watch in your location By placing your order or playing a video, you agree to our Terms. Sold by Sales, Inc. 1. 第1話「 チャイナエアライン611便」 This video is currently unavailable June 2, 2009 47min 13+ Audio languages Audio languages 日本語 台湾の台北を飛び立って20分後、中華航空のボーイング747型機は突如としてレーダーから消え、広範囲の捜索活動にも関わらず、225人の乗員乗客は全員が死亡した。爆弾やガスタンク爆発の可能性はなく、原因を探る事故調査班は頭を抱えてしまった。しかし彼らは数百の機体の残骸を細かく調べ、ついに機体の小さな破片から事故の謎を解くことに成功。中華航空611便の悲劇は22年前に始まっていたことが分かったのだ。 2. 第2話「 パンナム103便 」 This video is currently unavailable June 9, 2009 47min 13+ Audio languages Audio languages 日本語 1988年12月21日、ロンドンのヒースロー空港を離陸した直後のパンナム103便が、スコットランドのロッカービー上空で爆発し墜落した。町には破片が降り注ぎ、火災が発生。この惨事で乗員乗客259人全員が死亡し、ロッカービーの住人11人も巻き添えとなって死亡した。2千キロ四方に散らばった破片を調べるうちに、事故調査班はこの機に爆弾が仕掛けられていたことを発見した。103便を墜落させた犯人は誰なのか? 3. 第3話「オスロ発 チャーター機 」 This video is currently unavailable June 16, 2009 47min 13+ Audio languages Audio languages 日本語 1989年9月、オスロからハンブルグに向かうチャーター機が、突然2万2千フィートの上空から降下し始め海に墜落した。乗客乗員55人全員が死亡し、ノルウェーで史上最悪の航空機事故となった。事故調査班が事故原因を探り当てると、航空業界に衝撃が走った。小さな1本のボルトが飛行機を墜落させていたのだ。事故はどうやって起きたのか?通常の旅客機でも同じ事故が起きうるのだろうか?