35 性能:最も普及している舗装用アスファルト。 頑丈で滑りに強く、施工が安価。 主に使用される場所:全国の国道を始めとした人通りの多い道路。急こう配のある部分。 比重:2. 30 水に強くひび割れが起きにくい。一方で変形しやすい難点がある。 主に使用される場所:大型トラックなどの重量貨物車が頻繁に運行する場所や駐車場。 比重:1. 94 水はけが良く、路面が乾きやすいためスリップしにくい。反面耐摩耗性では上記に劣る。 主に使用される場所:冠水しやすい場所や雪国など、路面が濡れた状態になりやすい場所。 アスファルトの単位重量 比重がわかれば、体積あたりの重量を計算で求めることが可能です。下記は、各アスファルト混合物の1立方メートルあたりの重量になります。 ・密粒度アスファルト混合物 約2. 5t ・細粒度アスファルト混合物 約2. 4t ・開粒度アスファルト混合物 約2. 0t 上記の単位重量は、あくまでも一般的な比重とされている数字を掛け合わせたものです。 前述の通り、舗装用のアスファルト混合物は製造しているメーカーによって比重が異なる場合がありますので、施工の前にあらかじめ製造プラントや専門家へ話を聞いておくことをおすすめします。 まとめ アスファルトの重量計算について、以下に要点をまとめます。 ・重量を割り出す計算式は、面積×厚さ×比重×転圧減量=重量 ・比重はアスファルト混合物のメーカーによって異なる場合があるため、事前の確認が必要 ・舗装用アスファルト混合物には種類があり、それぞれ強度と特性、比重が異なる アスファルトは舗装目的や周辺環境によって使用する種類が変わってきます。重要事項を確認し、適切な施工にお役立てください。
舗装版取り壊しを行っていますが数量算出方法で悩んでおります。 現在の現場は舗装の厚さが一定でない上に現在の舗装を取ると砕 石をはさんで旧道の舗装が出てきます 平均断面あるいはヘロンで数量を出すのはなかなか困難です。 そこでマニフェストの数量(t)で舗装版の数量をだせないか 考えております。舗装版の取り壊しの数量は普通どのようにだすの でしょうか?設計書の数量には舗装版直接掘削・積込10cm以下 528m2ダンプトラック10t運搬26m3アスファルト殻処分費62tと なっております。528m2の根拠は平均断面で出ていますが26m3 と62tの根拠は528m2からの換算なのでしょうか?そうだとすれば マニフェスト数量(t)から平米数が出せるとおもいますがどうで しょうか?よろしくお願いいたします。
排水性舗装に使用されるポーラスアスファルト混合物の等値換算係数は1. 0を用いる。 表5 表層と基層を加えた最小厚さ N7 3, 000以上 20(15)〔注1〕 N6 1, 000以上3, 000未満 15(10)〔注1〕 N5 250以上1, 000未満 10(5)〔注1〕 N4 100以上 250未満 5 N3 40以上 100未満 5 N2,N1 40未満 4(3)〔注2〕 〔注〕 1. ( )内は、上層路盤に歴青安定処理工法およびセメント・歴青安定処理工法を用いる場合の最小厚さを示す。 2.交通量区分N1,N2にあって、大型車交通量をあまり考慮する必要がない場合には、 歴青安定処理工法およびセメント・歴青安定処理工法の有無によらず,最小厚さは3cmとすることができる。 表6 路盤各層の最小厚さ (舗装計画交通量40台/日・方向以上 交通区分N1~N3) 工法・材料 1層の最小厚さ 摘 要 瀝青安定処理(加熱混合式) 最大粒径の2倍かつ5cm その他の路盤材 最大粒径の3倍かつ10cm 表7 路盤各層の最小厚さ (舗装計画交通量40台/日・方向未満、交通区分N1, N2) 工法・材料 1層の最小厚さ 粒度調整砕石、クラッシャーラン、瀝青安定処理(常温混合式)、 セメント・瀝青安定処理 7cm 瀝青安定処理(加熱混合式) 5cm セメント安定処理 12cm 石灰安定処理 10cm
排水性舗装に使用されるポーラスアスファルト混合物の等値換算係数は1. 0を用いる。 9. インターロッキングブロック(曲げ強度5. 0MPa)の等値換算係数は1. 0を用いる。 参考データ: 日本興業テクニカルデータ 表5 表層と基層を加えた最小厚さ N7 3, 000以上 20(15)〔注1〕 N6 1, 000以上3, 000未満 15(10)〔注1〕 N5 250以上1, 000未満 10(5)〔注1〕 N4 100以上 250未満 5 N3 40以上 100未満 5 N2,N1 40未満 4(3)〔注2〕 〔注〕 1. ( )内は、上層路盤に歴青安定処理工法およびセメント・歴青安定処理工法を用いる場合の最小厚さを示す。 2.交通量区分N1,N2にあって、大型車交通量をあまり考慮する必要がない場合には、 歴青安定処理工法およびセメント・歴青安定処理工法の有無によらず,最小厚さは3cmとすることができる。 表6 路盤各層の最小厚さ (舗装計画交通量40台/日・方向以上 交通区分N1~N3) 工法・材料 1層の最小厚さ 摘 要 瀝青安定処理(加熱混合式) 最大粒径の2倍かつ5cm その他の路盤材 最大粒径の3倍かつ10cm 表7 路盤各層の最小厚さ (舗装計画交通量40台/日・方向未満、交通区分N1, N2) 工法・材料 1層の最小厚さ 粒度調整砕石、クラッシャーラン、瀝青安定処理(常温混合式)、 セメント・瀝青安定処理 7cm 瀝青安定処理(加熱混合式) 5cm セメント安定処理 12cm 石灰安定処理 10cm (有)グリーンサイト:〒135-0011 東京都江東区扇橋2-21-3 TEL/FAX: 03-3645-6951 Mail: copyright (C) 2002 All rights reserved.
教えて!住まいの先生とは Q アスファルト合材の数量、計算式を教えてください 長さ20メートル、幅90センチ、厚さ5センチです、頭が悪いので詳しく教えてください宜しくお願いします 質問日時: 2009/12/23 20:05:29 解決済み 解決日時: 2009/12/24 21:01:21 回答数: 2 | 閲覧数: 98406 お礼: 0枚 共感した: 2 この質問が不快なら ベストアンサーに選ばれた回答 A 回答日時: 2009/12/24 20:00:07 合材のオーダーは、tonで行います。 単位体積は2. 35ton/㎥と考えればよろしいでしょう。 20×0. 9×0. 05×2. 35×1. 08~1. 1(割増が必要・・・路盤の精度でも変わります) =2. 28~2. 33ton・・・合材プラントの出荷単位は0. 25ton、または0. 5tonとまちまちですが2. 5tonのオーダーでよろしいかと思います。 ナイス: 16 この回答が不快なら 質問した人からのコメント 回答日時: 2009/12/24 21:01:21 とてもわかり易い回答有り難うございました、参考にさせていただきます、 回答 回答日時: 2009/12/23 20:55:13 縦、横,厚さをかければいいです。単位をそろえてね。 20x0. 9x0. 05 です。 ナイス: 1 Yahoo! 不動産で住まいを探そう! 関連する物件をYahoo! 不動産で探す
08を計算式に掛け合わせます。 以上を踏まえたうえでアスファルトの重量計算を式に表すと以下の通りになります。 面積(m2)×厚さ(m)×比重×転圧減量(1. 08)=重さ(t) 計算時の注意点 一般的に舗装に用いられるアスファルトは『密粒度アスファルト混合物』と呼ばれるものです。 比重は2.
最高の技術をお届けするため 最 高の技術をお客様にお届けするために私たちは常日頃から探求心を持っています。 群馬で30年以上の販売・整備の実績に基づき フォルクスワーゲン を中心に欧州車全般、 国産車まで幅広くリカバリーいたします。 現在の車の進歩は激しくすでに故障診断機を備えていなければ通常の点検すら行えない車両が出てきています。 フォルクスワーゲンの点検はもちろん、国産車また、輸入車といえども専用診断機を備え見えない故障にも対応いたします。 今まで以上に技術、知識の向上が求められるのが現状ですが、 これまで支えていただいたお客様に! これからお付き合いいただけるお客様に! 確かな技術と、安心、信頼をリーズナブルな価格でさらなる未来に挑戦します。 関東運輸局から承認された認証工場 親切丁寧は当たり前!笑顔の接客サービス 30年以上の修理実績からの故障診断 整備完了後も安心の保証サービス 納車前のルームクリーニング・洗車サービス 気軽にご来店いただける店舗づくり 充実した機械設備・特殊工具によるメンテナンス フォルクスワーゲン他各種サービスマニュアルを完備 おすすめ 注目サービス 故障診断 故障診断機を使用して見えない故障も発見!特にフォルクスワーゲン車は専用の診断機を完備! ＶＷとアウディのスペシャルパーツショップ、フォブ・シュランク. ドクターカーボン ドクターカーボンは簡単な手順によってエンジンの全体的な燃料システムをクリーニング!
千葉県からお越しのお客様へ マリオットマーキーズは首都高の要所 箱崎JCTから5分。東京駅から10分の好立地! 東京都はもちろん近隣の千葉からも多くのお客様にご利用いただいています。 ディーラーと同じ設備を完備し、国家資格整備士1級取得者も複数名在籍! 輸入車一筋にて運営しています。 他店でのお見積りが高い!整備が不可だった場合などでも当店にご依頼ください。 近隣千葉地域からの所要時間の目安 松戸市(約18キロ)水戸街道で約30分! 柏市(約37キロ)常磐自動車道で約45分! 船橋市(約19キロ)京葉道路で約30分! 市川市(約16キロ)京葉道路で約30分! 千葉市内(約35キロ)京葉道路で約45分! 【電車でのアクセス】駅からお店までは徒歩15分以内です 車検から重整備まで 全モデル対応幅広い実績 都内随一の整備工場を完備!輸入車専門、ベンツ・BMW・ポルシェ・アウディ・VW・ジャガーを中心に幅広い整備実績あり。点検診断からオーバーホールなどの重整備、保険事故修理も対応しています。国家資格整備士が経験のノウハウを活かしキメの細かい整備が可能です。 BCS(ボッシュカーサービス加盟店) マリオットマーキーズは世界規模で展開する「ボッシュ」のディーラー ボッシュカーサービス に都内でもいち早く加盟しています。青い看板が安心の証です。 アウディ, VWの買取, 車検, 修理, 整備はおまかせ! ここではアウディ・VWオーナーさまの気になる車種別修理費用一覧をご紹介! 千葉県からお越しのお客様へ | アウディ・フォルクスワーゲン/車検/修理/板金/整備マリオットマーキーズ. さらには車種別の整備のポイントもあわせてご紹介しています。 アウディ, フォルクスワーゲン修理 車検 各種お問い合わせ
〒359-0027 埼玉県所沢市松郷98-1 042-968-7755 電話番号 042-968-7755
検索結果 365 件中 1 - 30件を表示 ライト・ウィンカー類修理・… VWゴルフトゥーラン TSIハイライン [DBA-1T… 車種 フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン 費用総額 懐かしいお客様 T様 から 「エンジンがおかしい」との事 エンジン大不調で来店されました。 早速 簡単なチェックから入りましたが、エンジン内部から ドロドロの水が・・・ ヤバイ!