セガは1月29日、役員人事を発表し、名越稔洋氏が取締役CCO(チーフクリエイティブオフィサー)を退任することを明らかにした。名越氏は退任後もセガに留まり、クリエイティブディレクターの任に当たるとしている。変更は4月1日付。 名越稔洋氏は、1989年にセガに入社し、「バーチャファイター」や「バーチャレーシング」などの開発に携わり、その後もプロデューサーとして「龍が如く」シリーズをはじめ多くの作品を生み出してきた。2012年にセガの取締役CCO開発統括本部長に就任。開発部門のトップとしてセガのゲーム開発を長年牽引してきた。 なお、今回の役員人事では、セガ代表取締役会長CEOの里見治紀氏が、親会社であるセガサミーホーディングスの代表取締役社長グループCEOに就任することも合わせて発表されている。 名越稔洋氏
3 ~ 26. 97 万円 24. 66 万円 諸費用 5. 95 ~ 7. 32 万円 6. 21 万円 本体価格 85. 92 万円 61. 15 ~ 133 万円 ― 万円 ―万円 乗り出し価格 30. 25 ~ 34. 3 万円 30. 88 万円 新車を探す 83. 99 万円 65. 96 ~ 116. 95 万円 中古車を探す! 価格は全国平均値(税込)です。 新車・中古車を探す
【文:ウェビックニュース編集長ケニー佐川】 気筒数による乗り味の違い、長所短所とは!?
【市本行平:Webikeニュース編集部】 ホンダは公式サイトで本日からオンライン開催している「Honda Motorcycle Fes 2021」で、ブランニューモデルのGB350をティザー公開。メディア向けには市販予定車として車両が公開された。 車名は懐かしのGB。1983年にデビューしたGB250クラブマンや1985年のGB400ツーリストトロフィー/MkIIを思い出すが、その名の通り正統派のネオクラッシクモデルだ。エンジンはGBらしく空冷OHC350ccのビッグシングルを採用する。 折しも43年に渡るロングセラーのSR400が生産終了となるタイミングで、新たに登場するトラディショナルビッグシングルGB350。メーカーは異なるが、バイクらしいスタイルを具現化するモデルとしてロングセラーとなることが期待される。 ▲GB350。昔ながらのフロント19インチ、リア18インチホールサイズで1970年代イメージのスタイルを醸し出す ▲GB350のルーツとなるGB400ツーリストトロフィーMkII。いずれロケットカウル付きも出して欲しい!? GB350の予想価格は税込55万円、予想発売時期は4月だ GB350は正式な価格やスペックが未発表の市販予定車となる。発表は3月末になる見込みだたが、編集部はその価格を税込55万円前後と予想。予想発売時期は4月となる。また、CB350Sは予想税込価格59万円前後、予想発売時期は6月だ。 スペックについては、すでにインドで発表されているハイネスCB350が参考になるだろう。CB350はGB350のベースで、車名が異なる兄弟車。排気量は348. 36ccで、最高出力は21. セガ、名越稔洋氏の取締役CCOの退任を発表 - GAME Watch. 08ps/5500rpm、最大トルクは3. 06kg-m/3000rpmと公表されている。 ▲GB350S(写真はインドのCB350RS)。スポーティなタイプ違いも用意。こちらはリアホイールが17インチだ この数字はヤマハSR400の24ps/6500rpm、2. 9kg-m/3000rpmと比較しても分かる通り、トルク値が際立っている。これは、SRのボア×ストローク87×67. 2mmに対して70×90. 5mmというロングストローク設計によるものだろう。GB350の排気量は約50cc小さくてもSRと同等以上の鼓動感を味わえるモデルと考えられる。 ハイネスCB350のエンジンは、インドの排ガス規制バーラート6をクリアしており、国内おいてもGB350は平成32年排ガス規制をクリアする模様で、当面、希少な空冷エンジンモデルがラインナップから消滅する心配はなくなるだろう。 ▲そそり立つバーチカルビッグシングル。2軸のバランサーのうちひとつはメインシャフト軸に追加されており、コンパクト化を実現 SRよりも優しい!?
簡単に言うと「妄想力があるからみんなが協力出来る。協力すれば一人一人は弱くてもみんなで強くなれる。ライオンにも勝てる」って話だ。 ある社会学の研究によると、互いに認識して作る集団の上限数は150名程度だそうだ。それ以上に集団が大きくなると「お前誰やねん?」という状態になり集団はまとまらない。 ところが「妄想力=虚構を信じる力」を持つとこの上限150名を遥かに超えた集団を作ることが出来る。 例えば、めっちゃでかい石がある。なんかすごくね?といった感じでみんなが石を崇める。神様宿ってるんじゃない?みたいな感じで。石のアクセサリーを首から下げたりする。そうすれば一目で仲間だってすぐにわかる。集団の規模が150名を超えても関係ない。でっかい石を 信じていれば みんな仲間だ!
2001/03/04 18:23 0人中、0人の方がこのレビューが役に立ったと投票しています。 投稿者: だらに - この投稿者のレビュー一覧を見る 「なぜ人を殺してはいけないのか?」 このことばでbk1の書籍を検索したら、7件もヒットしましたよ。すでに商品化されてつつある言葉になってしまったけれども、この言葉が重要な問題を提起していることには変わりがない。 しかし、この本はまともにこの言葉に対面しようとしているだろうか? いつものように小泉は意欲たっぷりに対峙しようとして問いそのものから踏み外し、永井もまたいつものように対峙している振りをして逃げてしまう。『文芸』のインタビューとそれに対するコメントという形で一冊の本にしてしまおうという発想自体がすでにちょっと商業くさくていやだけれど、何か答えを期待して買った人に対して何も答えを与えないばかりでなく、真剣に対峙する姿勢を見せないというのはどういうことだろう。 もっと、「考えさせる」本をもとむ。 ニーチェ、ニーチェ、ニーチェ、ニーチェ… 2002/07/21 18:31 2人中、1人の方がこのレビューが役に立ったと投票しています。 投稿者: 資格マン - この投稿者のレビュー一覧を見る 自由課題のレポートを書くことになって、このテーマを選んだために買った1冊だった。 当然、このような問い自体がありえないことなのだから、答えだって、あいまいなものになってしまうのも仕方ないかもしれない。 だが、この本は、作者が当時、ニーチェの本を書いた後だったという、その理由だけで、ほぼすべてをニーチェに結び付けている。そんなことでイイのだろうか? また、対談があるけれども、2人の意見は噛み合ってなくて、一人が意見を出せば、もう一人はつぶす…というか、生半可な知識しか相手のことを知らなくて、微妙な対談だったのだ。ハッキリ言って、読む価値のない本だと思う。 ニーチェ関連のこと意外は、ごくあたりまえのことを、つまりは少し考えれば分かりそうなことを言っているだけなのだから…。 コラム「知的ミーハーになりませう」コメント 2000/12/01 15:18 投稿者: 守屋淳 - この投稿者のレビュー一覧を見る 『なぜ人を殺してはいけないのか』——これだ、これ。ふむふむ、君ねえ、そんな馬鹿のことは止めなさい。この本にも、こう書いてあるよ。 ≪ニーチェが何と答えるかはわからないけれども、ぼくがニーチェを代弁するなら、肯定するのは当然だと思うんです。殺してもいいというのはまだ甘いので、もしそれだけが自分の生を肯定できる瞬間であるならば殺すべきだ、と≫ そうだよ、そうそう、殺すべきだ・・って違——————う。おおい、なんじゃこりゃー、ロクなこと書いてないな、ブツブツ。待て待て、こんなことも書いてあるぞ。 ≪「お前は殺されていいのか。人を殺していいということは、おまえもいつ殺されるかわからないということになるんだ」≫ そうだよ、どうだいヘヘーン、反論できないでしょう。ええ?
人殺しは良くない。当たり前だ。殺すな。 だけど「なんで?」と問われると答えるのは難しかったりする。 悪いもんは悪いの!と勢いで押し通す事も可能かもしれないが、こうした問いを丁寧に考えることは面白い。 この記事では「なぜ人を殺してはいけないのか?」という問いを深堀して考えてみる。その過程でヒトという生物の本質を少し覗けるかもしれない。 というのも、動物界では殺し合いは日常茶飯事だからだ。殺す。殺される。そういうもんやで、と動物たちは思ってるかもしれない(実際は知らないが)。 となると、人間ってのはやっぱり特殊な動物だ。なぜ殺してはいけないのか?是非とも考えてみよう。 *** なお、この記事を書く為に以下の書籍を参考にした。これらの書籍の情報を断片的にピックアップし、繋ぎ合わせて「なんで殺してはいけないのか?」という問いに対する複数の答えを提示してみようと思う。 「DEATH」 シェリー・ケーガン著 「サピエンス全史 (上)」 ユヴァル・ノア・ハラリ著 「文化がヒトを進化させた」 ジョセフ・ヘンリック著 そもそも殺されるのは悪い事なのか?