初代なので、エンジンもサスペンションも、発展途上中だった感は否めないが、それでもポルシェはポルシェ。FRの最終モデル、968がまだまだ強気で、400万円ぐらいのプライスがついているのに、ミッドシップのボクスターが130万円というのはお買い得。 画像はこちら 7)スズキ・スイフトスポーツ 軽くて、よく走るホットハッチの代表格といえばスズキ・スイフトスポーツは、新車でも186万円とかなりお買い得。現行車はデビューしてまだ1年なので、中古車はタマ数も少なく、価格も高め。先代もそれなりによくできていて、楽しいクルマだが、これから買うなら、圧倒的に現行車がオススメ。もう1年ぐらい待てば、中古車の流通もちょっと増えてくるかも!? 画像はこちら スズキといえば、ではもう一台、大ヒット中のジムニーも楽しいクルマ。オフロードでの走破性が評価されているジムニーだが、現行車は街乗りでもビックリするほど乗り心地が良く楽しい一台。 画像はこちら コンセプトがはっきりしていて骨太のクルマは中古車になっても街中や郊外、高速道路はもちろんのことワインディングでも、どこで乗っても楽しいクルマ。 そういうクルマに出会えると、長期間にわたって楽しいカーライフが過ごせるので、クルマ選びの優先順位を見直してみるのはどうだろうか。
「最近のクルマは重くなってしまって、運転が楽しくなくなった」というのは、クルマ好きに共通する嘆きです。 確かに昔は、安全基準が今よりずっと低かったので、その分クルマが軽くて楽しかった。いろいろ軽い名車がありましたよね。でも今は中古車価格が高騰し、とてもじゃないが手が出せないという状況になっています。 そこで、現行車のなかから軽くて楽しいクルマはないのか? あるんです! よく机上の論理で車重だけを見て、コンパクトカーや軽自動車を中心に軽いクルマと紹介される例があります。ただ単に軽いクルマというだけじゃダメなんです。 実際に乗ってみて「軽いってことはすばらしい!」と感じる「軽くて楽しいクルマ」をモータージャーナリストの清水草一さんが5台選び、その魅力を解説します。 文/清水草一 写真/ベストカー編集部 ■現行車のなかから選んだ「軽くてステキなクルマ5選」 記憶の紐を解いてみると、たしかにちょい古のヤングタイマーといわれる1980年代や1990年代のクルマのなかには軽くて楽しいクルマがたくさんあった。 ●NA型初代ロードスター:1. 6L直4、120ps、車重940〜960kg(MT)、1. 8L直4、130ps、車重980〜990kg(MT) ●GC8インプレッサ:特にスペックCは最強。2L水平対向4気筒ターボ、280ps、車重1240kg ●初代スイフトスポーツ:1. 乗ってて楽しい車1500cc. 5L、直4、115ps、車重930kg ●AZ-1:657cc、直3ターボ、64ps、車重720kg ●カプチーノ:657cc、直3ターボ、64ps、車重700kg ●インテグラタイプR(B18C 98スペック R)、1797cc、直4、200ps、車重1060kg ●AW11型MR2(後期型):1587cc、直4スーパーチャージャー、145ps、車重960〜1120kg ●FC3SマツダRX-7:654cc×2、205ps(前期185ps、後期は205ps、アンフィニは215ps)、車重1250kg(GT-R) でもこれらのクルマは今、異常とも思えるほどの中古車価格高騰につき、よほどのクルマ好きじゃない限り、オススメできません。 ということで、現行車のなかから、軽くて楽しいステキなクルマを5台選んでみました。ないかといえば、必ずしもそうでもない。特に最近は、軽さで勝負のモデルが結構いろいろ出てきているんです!
クルマを買ってみて、走りは楽しいし、装備が充実していて「本当に買ってよかったなあ」、「予想外に大満足した」ことってありませんか? では、そのクルマにつけられた値段は、"お値段"以上だったのでしょうか? 例えば新車価格が200万円だとします。実際に乗ってみて、ちょっと不満だから180万円、充分満足したので200万円、最高によかったので220万円くらい……というふうに、新車価格に対して、そのクルマの魅力がその新車価格以上=お値段以上なのか、それとも価格相応だったのか、価格が高いのかを検証してみようというのが、今回の企画の主旨です。 評価項目は、価格対エンジンフィール、価格対動力性能、価格対ハンドリング、価格対ファントゥドライブ度、価格対乗り心地と5項目にわたって10点満点で採点。結果、そのクルマの価格が、お値段以上だったのか? を検証。その価格は妥当なのか、適正価格はいくらなのかも答えてもらった。 今回リストアップしたのは比較的価格が安めのコンパクトスポーツやホットハッチ。それに加えて、輸入車のホットハッチからも選んでもらいました。 モータージャーナリストの岡本幸一郎氏が、ズバリ判定します! 乗ってて楽しい車 ランキング. 文/岡本幸一郎 写真/ベストカー編集部 ■そのクルマの価格は妥当なのか? はたしてノミネート車種のなかから、「お値段以上」のクルマはあるのだろうか? ●ノミネート車種 ロードスター/ロードスターRF シビックハッチバック シビックタイプR(価格は高いが日本を代表するFFスペシャルティなので) ヴィッツGRスポーツGR ノートNISMO S カローラスポーツiMT ホンダS660 ジュークNISMO スイフトスポーツ VWポロGTI プジョー208GTi ベストカーWebから、またしても非常に難しいお題が与えられた。キーワードは「お値段以上」。今回も大いに悩みつつ、10点満点で5点を「価格に対して妥当」というつもりで採点した。 すると、たとえばシビックタイプRのエンジンは本当に絶品で、もし「価格対…」ではなく単純に採点するなら迷わず10点なのだが、「価格対……」となると高いクルマだから当然という見方もできるので、そこまで高得点にするわけにはいかない。 後ほど紹介するスイフトスポーツのエンジンフィールが、シビックタイプRよりも点数が高いのかと思う人もいることだろうが、それは絶対的な評価ではない点をご承知おきいただきたい。あくまで「価格対……」の評価なので、どうしても点数が低めor高めに見える部分は生じてしまう。 ■お値段以上と聞いてピンと来たのはスイフトスポーツ!
フィアット500Sツインエアは旧車好きに一回乗って欲しい!頭と腕で足りないパワーを使い切って走る一般道で楽しい車でした! - YouTube
5リッター132馬力で1070kgの車重。スポーツモデルとしては車高が1525mmと高いのが気になるが、ボディはしっかり補強され、サスペンションもRS用にチューニングされている。肝心な6速MTは、シフトフィーリングも良好で、エンジンもレギュラー仕様だった点が魅力的だった。 画像はこちら スズキ・スイフトスポーツ コンパクトスポーツの中で、高い人気を誇るスズキの「スイフトスポーツ」。現行のZC33Sが搭載するのは1. 4リッターのターボエンジンで、最高出力は140馬力とパワーはまずまず。しかし、トルクは230Nm(23. 「軽だからってナメるなよ!?」走って楽しい軽自動車5選【車ニュース】 | 中古車情報・中古車検索なら【車選びドットコム(車選び.com)】. 4kgm)と力強く、1トンを下回る車重と6速MTとが相まってよく走ってくれる。 画像はこちら また、先代のZC32Sは136馬力を発生するNAの1. 6リッターを搭載。やや物足りない印象だが、使い切れるパワーでサーキットでも人気がある一台だ。アフターパーツも豊富にあって、コストパフォーマンスの高さはピカイチといえるだろう。 画像はこちら
彼女や主婦に一人になりたいと言われた時の対処法①そっとしておく 彼女や主婦に一人になりたいと言われた時の対処法の1つ目は、『そっとしておく』です。下手にかまうと、それがストレスの原因になります。一人になりたいと言われた時は、かなりストレスが溜まっている時です。本人にとってとても大切な期間でもあります。元の状態に戻るまで、静かに見守るようにしましょう。 彼女や主婦に一人になりたいと言われた時の対処法②自分のことは自分でする 彼女や主婦に一人になりたいと言われた時の対処法の2つ目は、『自分のことは自分でする』です。一人になりたいと言われた時は、少なくとも自分のことは自分でしましょう。この時、「してあげたよ」などのように声をかけるのは良くありません。そのような声掛けもストレスになります。自分のことだけやっておきましょう。 一人になりたい期間はどのくらい?
運動して汗を流す 一人の時間を過ごすことでリフレッシュしたい時は、体を動かすのも一つの方法。ジョギングやヨガ、水泳など一人でできる運動をしてストレスを解消してみましょう。 運動をしている間は 無心になれますから、余計なことを考えずに済みます 。 悩み事など頭がグチャグチャになっている時は、一度汗を流して心身ともにスッキリするのも良いですよ。 リフレッシュ法4. ドマラや映画を観る 一人になりたい時は、辛い現実から距離を置きたいと思うことも多いもの。少しの間だけでも現実逃避できれば、いいストレス解消になりますよね。 例えばドラマや映画など、創作の世界に入り込んで過ごすというのもおすすめ。恋愛ものやサスペンスもの、アクションものなど自分が好きなジャンルの作品を鑑賞すれば、 非日常的な世界に没頭できてストレスが解消 され、気持ちがすっきりするでしょう。 リフレッシュ法5. ひとりになりたい彼氏の心理とは?連絡OK?彼女の正しい振る舞い方 | オトメスゴレン. 誰にも気を使わずのんびりと過ごす 周囲に対して気を遣うタイプの人は、仕事や恋愛、人間関係などいろんな場面で知らず知らずストレスを溜めています。 自分よりも周囲を優先しようとするあまりに、好きでないことや不得意なことにも取り組んでしまうからです。 心身ともに疲れを感じていて、とにかく一人で過ごしたいという感覚が強いなら、誰とも約束せず家にこもってのんびり過ごすのも必要でしょう。たまには 自分もケアするよう心がける ことで、気分が前向きになりまた頑張ろうという意欲も湧いてきます。 リフレッシュ法6. 時間を気にせずゆっくり眠る 一人になりたいと感じる時は、心か体のどちらか、もしくは両方が疲れている証拠です。 友人や恋人と楽しく過ごして気分転換するというよりも、 まず休息を取ることを優先させたい もの。 休日を使って、時間を気にすることなくたっぷり睡眠を取ってみましょう。疲れが癒やされて体力が回復し、やる気が出てくるはずです。 リフレッシュ法7. 好きな事や趣味に没頭する 仕事が詰まっている、家事や育児に追われている、そんな毎日を過ごしていると自分の時間はほとんどありません。 一日があっという間に終わってしまい、心がギスギスしてしまうことが理由で一人になりたいと感じるもの。 いったん仕事の目処をつけて思い切って休みを取ったり、家族に協力してもらったりして一人の時間を確保し、好きなことだけをして過ごしましょう。 たとえ短時間でも リフレッシュできて、仕事や家事育児の効率も上がりますよ 。 リフレッシュ法8.
人にベラベラ話しても解決しませんからね。 女とか男とかではなく人によると思います。 しかし、なぜ距離を置いているのか、旅行が何の旅行か分からないので回答できませんが。
こんにちは 幸せアドバイザーの木下 かなえです。 本日もお越し頂き、ありがとうございます 女性の皆さんは、男性が一人になる時間を とても大切にしていることを知っていますか? 男の「ひとりになりたい」心理男は強いのですか?現在、ある事情... - Yahoo!知恵袋. 前回、男性の「取扱説明書」でも申し上げましたが 男性はとにかく「自由」を愛しています。 もちろん、パートナーとなるあなたの事も 愛していますが、割合で言ったら正直なところ 「自由」の方が比重が重いかもしれません。 えぇ~~!!ヒドイ! と、女性なら思うでしょうが これが男性の「本能」なので仕方ありません。 仕方ない事は、それを認めるしかありません(笑) 幸せになる為にはそれが一番手っ取り早い方法です。 でもこの「本能」を理解するのは中々難しいです。 だって女性は持っていませんからね。 では、どういった時に男性は「一人」に なりたがると思いますか? それはやっぱり仕事で疲れて 家に帰ってきた時でしょうか。 ホッと一息をつける瞬間に「一人」に なりたいのだと思います。 あとは何か仕事でトラブルがあった時とか ストレスを抱えている時です。 この時は特に一人になって閉じこもります。 「心ここにあらず」状態か 実際に部屋に閉じこもったりします。 では何故 男性は一人になりたがるのか? 女性がストレスを抱えた時は とにかく外側に発散します。 人に悩みを聞いてもらうことで ストレスが軽減されて、心が軽くなります。 でも男性は「一人」になることで これと同じ現象が起きるのです。 女性にとったら意味不明ですよね(笑) 内に篭ってしまったら ますますストレスが増えるのに何で!?
一人でのんびり過ごしたい 女性は男性に比べて、自分の外見が人からどう見られているのかを気にする傾向があります。 メイクや髪型、ファッションなどが好感を持たれているか常に気を遣っているので、 人の反応が気になって仕方ありません 。 外で人の視線を気にかけているだけに疲れやすく、時には外見のことなど気にしないで一人でゆっくりしたいという気持ちになるのです。 一人になりたい女性の心理2. 彼氏と喧嘩をして気まずい 個人差はあるものの、彼氏といつも一緒に過ごしたいと考える女性は多いです。 しかし、彼氏と喧嘩をしたり、わがままを言いすぎて怒られたりすると、気まずさから一人になりたいという心理が働きます。 彼氏と離れることで気まずい空気を徐々にほぐし、 彼氏と彼女として仲直りできるきっかけをつかみたい と思っているのです。 一人になりたい女性の心理3. 育児や家事だけでなく、自分の時間も欲しい イクメンが増えてきているとはいえ、まだまだ育児や家事は女性が大半を担当している夫婦がほとんどです。 共働きだとなおさら女性の方に大きな負担がかかり、夫婦や一人の時間を確保することすら難しい毎日が続きます。 まともな休憩が取れないまま一日が終わることもあり、 ストレスを解消するタイミングがなくてしんどいため 、一人になって自分の時間を持ちたいという心理が働くのです。 一人になりたい女性の心理4. 男が穴にこもるわけ | ヨシツグの恋愛心理ブログ. 現実逃避したい 女性は、大きなプレッシャーを受ける経験が男性よりも少ないものです。 厳しい局面を乗り越えるという機会があまりないため、問題が起きたり悩みができたりすると精神的に追い込まれやすいでしょう。 何とかしようと問題に向き合うよりも、 しんどいという気持ちが強くなって逃げだしたくなる のです。 現実逃避をしたくて一人になりたいという心理が働くと言えるでしょう。 一人になりたい女性の心理5. 心身ともにリフレッシュしたいと思っている 女性はいつも数人で行動を共にするのが好きというイメージがありますが、実際には一人で行動するのが性に合っているという女性は少なくありません。 友人に気を遣っていては気分転換ができないので、 自分の好きなように行動し、ストレスを解消したいため に一人になりたいと考えるのです。 のんびりと一人で過ごすことでリフレッシュできるため、また頑張ろうと前向きに考えられるようになります。 一人になりたい時、周囲に角を立てずに伝える方法とは 気分を変えるためや状況を冷静に判断するためなど、 一人になりたいと思う理由は様々 です。 しかし、急に帰ってしまったり電話やLINEを返さないといった態度を取ると、周囲に心配をかけてしまいます。 角を立てずに一人になりたい気持ちを周囲に伝える方法はどのようなものなのでしょうか。ここでは上手な2つの伝え方について見ていきましょう。 一人になりたい時の伝え方1.
まず、何で衝突したかによりますが、 解決する必要のあるものか、正解のあるものか、によって違います。 自分も男なんですが、うにさんの意見に凄く同意です。 トピ内ID: 6820290592 おっさん 2011年8月22日 10:10 答のないやりとりにだらだら付き合わされるとき ですね。心当たりありませんか? トピ内ID: 9321940922 なんでもOK 2011年8月22日 10:12 >衝突した時、男性はその場で解決しなくても気にならないのでしょうか? >一人になって連絡を取らなくても気にならないのでしょうか? あくまで個人的意見ですが、両方YESです。 でも、考え方は男性だからという縛りは無く、あくまで人それぞれですよ。 まぁ「ちょっと一人にして下さい」とまでメール入れさせるような付き合いってどんだけウザイんだろう?とは思いますがねぇ・・・ トピ内ID: 4404944813 まい 2011年8月22日 11:55 基本的なことですが、それは彼女が居ない時ではないでしょうか? 彼女が居るのにひとりになりたいと言ってその後うまくいったど言う話はあるのでしょうか? そりゃ、彼女が居てもひとりの時間がほしってありますよね、でもそれはほんの少しの時間じゃないですか 男性の方が繊細と思うので、たとえケンカしてひとりになりたいと思っても、すぐに愛する彼女のもとへ帰ってくると思います お互い大切な存在なんですから トピ内ID: 4702776625 imagine 2011年8月22日 13:20 僕の意見が一般的な範疇か自信がありませんが、今回のケース 私なら1ですね。 彼女といても些細な事で突っかかってくる、俺そんなに悪い事しているのか? アイツがワガママ過ぎるんじゃないのか? このまま付き合っていて楽しいのかな?