5‑inch iOS 11. 0. 2 iPhone SE iPhone 7 / iPhone 7 Plus Nexus 9 Android 7. 1. 1 Chrome 61 Galaxy Tab S 8. 4 Android 4. 4. 2 Nexus 6P Android 8. 0 ・設定ページ、カメラビューワーは非対応 Galaxy S8 Android 7. 0 Canon(キヤノン)お問い合わせ お問い合わせ
超高感度カラー撮影を実現するフルHDビデオカメラシステム フルHD1080/30pのカラーセンサーを採用したボックス型の超高感度ビデオカメラです。独自開発の3次元ノイズリダクション処理と相まって、被写体照度0. 003lxの低照度環境下でも動画撮影が可能です。 河川・港湾などの災害対策や、空港・国境などの監視/治安対策、環境調査や天体観測など、さまざまな分野・用途で使用できます。 ■特長 ・超高感度2/3型 220万画素CMOSセンサー搭載 ・1/30secの露光時間で0. 003lxの超高感度 ・CMOS特有のノイズを大幅に軽減 ・HD-SDI、コンポジットビデオ出力対応 ・霧除去機能搭載 ・低消費電力で冷却機構不要 サンプル映像 (屋外撮影環境:夜間、天気:曇り/小雨) ※旧モデル(SSC-9100)で撮影したものです。 サンプル画像 PCレス監視カメラシステムを構築 IPコンバータ「 NVT-SDI 」を使用して、SSC-9600の映像をネットワーク伝送することができます。複数拠点のカメラ映像を一元監視できるシステムを低コストで構築できます。
1 / Windows 8. 1 Pro / Windows 8. 1 Enterprise 32 / 64-bit ※1 Windows 10 Pro / Windows 10 Enterprise / Windows 10 Education / Windows 10 Home 32 / 64-bit Windows Server 2008 Standard SP2 32 / 64-bit Internet Explorer 9 32-bit Windows Server 2008 R2 Standard SP1 64-bit Windows Server 2012 Standard 64-bit ※1 Internet Explorer 10 32 / 64-bit, Chrome 61 ※2 Windows Server 2012 R2 Standard 64-bit ※1 Windows Server 2016 Standard 64-bit Internet Explorer 11 64-bit, Chrome 61 ※2 OS言語 設定ページ、カメラビューワー、モバイルカメラビューワー、カメラマネジメントツール、録画映像ユーティリティ: ソフトウエア (ランタイムライブラリー) カメラマネジメントツール: Framework 4. 5(Internet Explorer 10 / 11 使用時) Framework 4. 7(Internet Explorer 11 使用時) ・上記いずれかがインストールされていること 録画映像ユーティリティ: Framework 3. 5 SP1 Framework 4. 5 Framework 4. 7 動作確認済モバイル端末(設定ページ、カメラビューワー、モバイルカメラビューワー) 2017年10月時点 モバイル端末 Surface 3 Windows 10 Home 64-bit Internet Explorer 11 ・JavaScript、Web Storageを使用できる設定とすること iPad Pro 12. 9‑inch iOS 10. 3. 3 Safari ・JavaScript、IFRAME(HTMLタグ)、Web Storageを使用できる設定とすること ・映像表示(H. 264)、音声送受信は非対応 ・設定ページ、カメラビューワーは、iPhone非対応 iPad Pro 10.
スポンサーリンク 第二阪和国道 第二阪和国道の位置 開通日 平成29年4月1日 開通しております ただし 孝子ランプの開通は遅れています 平成29年10月7日孝子ランプ開通します 第二阪和国道とは? 第二阪和国道は、国道26号線のうち堺市と和歌山市を結ぶ延長約53kmの幹線道路で、 旧道にあたる大阪府道204号堺阪南線(旧国道26号線)の慢性的な交通渋滞の解消等を主な目的とした道路。 大阪府阪南市自然田 – 和歌山県和歌山市元寺町にかけての延長20. 6 km区間は地域高規格道路に指定されています。 そのうち堺区安井町 – 淡輪ランプ、平井ランプ – 大谷ランプ間は既に開通しております。 今回開通したのは 淡輪ランプ – 平井ランプ間7. 6km 、暫定2車線となります。 開通前はどうだった? 京奈和自動車道 紀の川IC～岩出根来IC間が開通（走行動画あり） 第二阪和国道 大谷ランプ～平井ランプ間、市道中平井線も同日に - トラベル Watch Watch. 完成前は渋滞が慢性的に発生していました、しかもいちど渋滞に入ると迂回路もありませんでした。 大阪方面の特に加太、深日港方面からの道路との交差点、深日中央の渋滞が酷くて和歌山方面から1時間かかることも多かったです。 完成による効果は? 岬町コミュニティバス事業者の声 ・開通後は、平日の通勤通学時間帯に和歌山阪南線(旧国道26号線)を通行する便で発生していた10~15分の遅れがほぼ無くなりました。 また孝子ルートの役場方面行きの16時台に生じていた最大30分の遅れが解消しました。 ・「発車時刻になってもバスが来ない」など、到着時刻やダイヤに関するお客様からの苦情が減少しました。また、「電車への乗り継ぎ時間ができた」という声もお聞きしています。 国土交通省浪速国道事務所は、和歌山県内と大阪府を結ぶ国道26号「第2阪和国道」の4月の全線開通に伴い、並行する旧国道26号(和歌山阪南線)の交通量がほぼ半減し、深日(ふけ)中央交差点(同府岬町)周辺で平日夕に慢性化していた平均3キロの渋滞が解消されたと発表した。全体の交通量も増加し、周辺施設への訪問者数が増えたという。 道の駅「みさき」(H29. 4.
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施工事例 公共土木事業 第二阪和国道大谷地区道路整備工事 工事場所: 大阪府泉南郡岬町淡輪地先 目的: 第二阪和国道開通に向けて新設道路工事を行う為の工事 工期: 2016/03/29~2017/03/31 発注者: 近畿地方整備局 浪速国道事務所 工事内容: ・施工延長 109m ・切土工 48, 600m3 ・残土処理工 1式 ・植生工 6, 880m ・排水構造物工 1式 ・道路植栽工 26本 ・仮設工 1式 一覧に戻る 公共土木事業 施工事例はこちらから
3) 平成22年度 孝子ランプ都市計画変更(H23. 1) 箱ノ浦ランプ~淡輪ランプ間暫定開通(H23. 3) 用地買収着手(岬町淡輪~深日) 工事着手(和歌山市平井~大谷) 平成23年度 用地買収着手(岬町深日~和歌山市大谷) 工事着手(岬町淡輪~深日) 平成24年度 工事着手(岬町深日~和歌山市平井) 和歌山北バイパスJR立体交差部開通(H25. 3) 平成27年度 平井ランプ~大谷ランプ間暫定開通(H27. 9) 平成29年度 淡輪ランプ~平井ランプ間暫定開通(H29. 4) 孝子ランプ開通(H29. 10) 全体図・標準断面図 標準断面図 トンネル部 土工部 高架部 並行する道路の渋滞が解消 和歌山阪南線(旧国道26号)の深日中央交差点では、平日の夕方にあった3, 230mの渋滞が解消しました。 岬町のコミュニティバスが、ほぼ時刻表通りの運行ができるようになりました。 開通直後における和歌山阪南線(旧国道26号)の渋滞状況の変化(平日) 【調査日時】 開通前:H28. 9. 27(火) 開通後:H29. 4. 第二阪和国道・和歌山岬道路照明設備設置工事 | 紀南電設株式会社. 18(火)の7時~19時 ※渋滞長とは、1回の信号待ちで通過できなかった車列の長さを指します。 (赤信号の時に交差点に到着した車両が、次の青信号で通過できた場合は渋滞長=0m) 最大渋滞長は、観測した時間帯の中でも最も長い渋滞長を指します。 <開通前> 混雑時は孝子地区まで渋滞が発生! <開通後> 開通後は渋滞が解消! ○最大渋滞長の変化 岬町コミュニティバス事業者の声(岬町役場・有田交通株式会社) ・開通後は、平日の通勤通学時間帯に和歌山阪南線を通行する便で発生していた10~15分の遅れがほぼ無くなりました。 また孝子ルートの役場方面行きの16時台に生じていた最大30分の遅れが解消しました。 ・「発車時刻になってもバスが来ない」など、到着時刻やダイヤに関するお客様からの苦情が減少しました。また、「電車への乗り継ぎ時間ができた」という声もお聞きしています。 GW期間中1日あたりの来客数【岬町コミュニティバス全体】 1日あたりの運行便数 年間利用者数 47便/日 116, 982人/年 GW期間中の観光施設の訪問客が増加 大阪、和歌山方面から岬町へのアクセスが向上し、GW期間中の周辺観光施設では訪問客が増加しました。 とっとパーク小島(海釣り公園施設) 道の駅「とっとパーク小島」の声 ・平成29年5月4日に過去3番目に多い来客を記録しました。 ・アクセスが良くなり、混雑を理由に来訪をあきらめていた方を取り込むことが可能になると思います。 みさき公園の声 ・平成29年5月4日は非常に多くの方が来園され、混雑しました。 ・その他の日は、和歌山阪南線の渋滞がなくなり、スムーズに入園していただけました。 旧国道26号(みさき公園周辺)の方面別交通量の変化※ ※平日 開通前:H28.
0 幡代交差点付近 大阪府 阪南市 石田ランプ 国道26号(一般部) 大阪府道257号自然田鳥取荘停車場線 1. 3 和歌山方面出入口 阪和道 阪南IC 最寄り 貝掛ランプ 3. 4 大阪方面出入口 箱作ランプ 4. 5 箱ノ浦ランプ 大阪府道752号和歌山阪南線 6. 2 淡輪ランプ 9. 0 出入口で 道の駅みさき に接続 [17] 岬町 深日ランプ 11. 2 孝子ランプ 13. 1 和歌山方面出入口 平井ランプ 中平井線 16. 7 和歌山県 和歌山市 大谷ランプ 和歌山県道7号粉河加太線 18. 4 粟ランプ 国道26号(一般部) 和歌山県道140号善明寺北島線 19. 5 紀の国大橋 (終点) 国道24号 20. 6 元寺町五丁目交差点付近 国道24号 に平面接続 交通量 [ 編集] 平日24時間交通量 (台)(上下合計) [18] [19] 斜字 は推計値を示す。 専用部 [ 編集] 区間 平成17年度 (2005年度) 平成22年度(2010年度) 台数 混雑度 起点 - 石田ランプ 23, 093 17, 502 0. 大阪府南部と和歌山県北部を結ぶ無料道路「国道26号 第二阪和国道」が全線開通 関空から和歌山への新たなネットワークにも - トラベル Watch. 81 石田ランプ - 貝掛ランプ 26, 658 20, 588 1. 72 貝掛ランプ - 箱作ランプ 25, 305 箱作ランプ - 箱ノ浦ランプ 20, 146 14, 908 1. 53 箱ノ浦ランプ - 淡輪ランプ 調査時未開通 大谷ランプ - 粟ランプ 15, 466 15, 993 0. 96 粟ランプ - 元寺ランプ 25, 351 26, 096 1. 26 一般部 [ 編集] 7, 317 5, 465 0. 43 5, 379 5, 561 ギャラリー [ 編集] 全て大阪府内。 和泉市内 泉大津市・要池団地東交差点 泉北郡忠岡町内 阪南市・箱作ランプ 脚注 [ 編集] 関連項目 [ 編集] 大阪府道204号堺阪南線 和歌山県道・大阪府道752号和歌山阪南線 地域高規格道路一覧 外部リンク [ 編集] 浪速国道事務所 和歌山河川国道事務所 第二阪和国道和歌山岬道路 ( PDF)