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Wed, 17 Jul 2024 07:19:18 +0000

と、本気で思ってしまいましたよ・・・(笑) ストーリーとしては、ブラック会社に勤めて穢れがたまっている主人公の中野の元にお世話をしに来た、 神使の狐の仙狐さん(800歳 幼女) 視聴直後は、またまたケモ耳モフモフのロリコンホイホイイ作品かと思っておりましたが、 いやいやどうして、この絶妙な癒しというか、あざとさが無い作品に気づけば夢中になっている始末です。 主人公は至って真面目で、それを甘やかしてお世話する仙狐さんの優しさの日常にとにかく癒される作品でして、 これと言って起伏のあるストーリーではないのですが狙った様な描写も無いのにも関わらず、仕事から帰ってきて部屋に仙狐さんがいてくれたらいいなと本気思ってしまいます。 現代の仕事に疲れた社会人をターゲットにした珍しい作風ですね。 ただこの作品ですが、学生や若年層の視線で見た時にどこまで共感が生まれるのでしょうか!? 社会人では無い時代なんてもう何年も前なので忘れてしましましたが、若年層がの視点からだと過剰な萌え作品に見えてしまう事もあるかもしれませんので、先にも述べましたが評価の良し悪しは視聴者層を選ぶ可能性はあるかと思います。 あと、仙狐さんの中の人の配役(和氣あず未)と演技はかなり良いですね。 無理に飾らず、あざと過ぎずで印象にピッタリでした。 シロの中の人が内田真礼、隣の部屋の高円寺の中の人が佐倉綾音とこれらのキャラの方が人気どころの演者さんですが、 脇をしっかり固めつつ主役の仙狐さんの魅力をより引き出せていたのも含めて配役のセンスが光っていました。 さて、評価ですが癒し系日常作品としては最高に良かったです。 ただ個人的に日常系作品の最高評価は「とても良い」としています。 当然なのですが日常系作品の為、ストーリーに起伏が少ない部分はどうしようもないですよね。 改めて評価は最高に近い「とても良い」でお願いします。 この評価板に投稿する

「世話やきキツネの仙狐さん」レビュー | アニるっ!

下から眺める仙狐さんとかいう絶景 。 自分の膝に押し寄せる場面では少し強引なのに、 頭の撫で方やセリフの1つ1つに優しさがこもってい るのがもう何とも言えず…最高です。 そのまま座って仙狐さんは寝てしまいます。いつも中野より早起きする仙狐さんの寝顔がはっきり見られたのは、これがはじめてではないでしょうか…? 安心しきって眠る仙狐さんの寝顔を最後に拝むことができて大満足 です! 12話の感想 1話の中で「起承転結」があり、初めてストーリー性を感じたエピソードでした(笑) 上で触れていない部分でお気に入りだったのは、夜空の表情。仙狐さんと対話するときの夜空の表情はどこか苦しそうだったのが印象的です。 仙狐を行かせてあげたい、でも行けば仙狐は中野より長生きするのだからまた苦しむことになるー 。言葉以上に彼女の表情に、苦しい胸の内が表現されていました。 いつものメンバーで食事をして、最後は仙狐さんの「おかえりなのじゃ!」で締めくくられる理想的な最終回だったと思います。 スーパー仙狐さんタイムはありませんでしたが、最後の「おかえりなのじゃ!」の仙狐さんがスーパー仙狐さんタイムのアングルとほぼ同一です。 あれかな。これは「 次に仙狐さんに甘やかされるのは君だ! 」的な表現なのかな。 …仙狐さん来てくれないかしら。 ベスト・オブ・仙狐さんを紹介! 最終回はストーリー重視で、仙狐さんの映っている時間が少なめでした。そんなわけで、個人的な1話から12話までの「ベスト仙狐さん」をランキングで発表! 皆さんの好きな仙狐さんは、どの表情ですか? 第5位:こたつでかわいい仙狐さん(10話) 第5位はこたつにくるまった仙狐さんです。 こたつと一体化した仙狐さん は完全に「動物感」が出ています。これがかわいいの何の…! 気持ちよさそうな表情がまたかわいいですね。 10話では他にも、><目の表情や、夜空相手に中野の前に立ちはだかる姿が印象的でした。 第4位:お風呂でもふもふ仙狐さん(9話) 散髪→シャワーと美容師回だった第9話。頭を洗われることに若干の抵抗?を示した中野に対して、尻尾で顔に蓋をします。 この しっぽのモフリティと、「仕方ないのお…」と言わんばかりの表情 を第4位に認定したいと思います! 9話は他にも、散髪に失敗して焦る表情が印象的な回でしたね! 第3位:日本酒でおねむな仙狐さん(12話) 第3位には最終回のエピソードから。記事中では膝枕と、仙狐さんの寝顔を紹介しましたが、 眠気に襲われる仙狐さんもまたかわいさ満点 でした。 「酔った人感」が出ている目が好き。 ちなみに、アニメ中の文字は原作者のリムコロさんが書いているようです(公式Twitterより)。今回の「とろーん」や「スピー」もリムコロさんが書いているのでしょうか。 第2位:ベッドで突っつく仙狐さん(2話) 仙狐さんと出会ったばかりの第2話。ベッドにいる中野の元に飛び込んでくる仙狐さんがベスト・オブ・仙狐さん第2位です!

Top positive review 5. 0 out of 5 stars 好き Reviewed in Japan on March 18, 2019 あー社畜が無条件で甘やかしてもらえる漫画ね…ひと昔前は取り柄のないオタクがなぜかモテるみたいな漫画が溢れてたけど、最近は社畜が甘やかされる漫画多いよなぁ…みんな疲れてんだなぁ… と、カッサカサの気持ちで読み始めて、読み終わる頃にはなんでうちには仙狐さんがいないんだろうと泣いてた。 85 people found this helpful Top critical review 3. 0 out of 5 stars 神様である必要性が感じられない Reviewed in Japan on December 7, 2018 ほのぼのするし、個人的には好みだけど、神である必要性がない気がする。 意外性と言えば聞こえは良いけど、世話焼きのイチャラブがメインで神様という設定がほぼおまけ扱いなんで、普通に幼馴染みや隣人の女の子でいい気がする。 顔が好みだから選んだというのも、なんか俗物っぽいしな。 何か理由はありそうなんだけど、神様という設定が生かしきれてないのが残念。 3 people found this helpful 167 global ratings | 45 global reviews There was a problem filtering reviews right now. Please try again later.

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武田産業のパンクしない自転車を買いました。3ヶ月でスポークが折れてタイ... - Yahoo!知恵袋

武田産業さんから出ているパンクしないタイヤを備えたマ マチャリがありまして、ハクセン鳩ヶ谷に2台入荷しました。 パンクしないタイヤって、災害用などに使われていることが多いの ですが、ハクセン鳩ヶ谷の店長に言わせると、「 普段用として通学や通勤に使うのもぜんぜんアリだよ 」なんですっ て。 ノーパンクタイヤってこの数年で色々ニュースを見かけているよう な気がするので、さほど新しい技術じゃないよーな気がするんです が、そこんとこどうなんでしょう? ということで、店長にいろいろ教えてもらいました。 いったい、どんなメカニズムなのか・・・? 「店長、ノーパンクタイヤって結構昔から存在するような気がする んですけど、どうなんすか」 「 たしかに何年も前からあるね。ブリジストンやミヤタが出してい たけど、結局うまく行かなくって定着しなかった歴史がある 」 「え、そうなんですか。ゴムをアンコのように詰めるだけだし、大 した技術なんて不要なのでは?」 「 ところがどっこい。それがあ簡単じゃなくて、昔のものは硬すぎ てホイールが衝撃吸収できなかったんだ 」 「・・・ということは?」 「 ホイールが曲がったり、スポークが折れる事故が発生したの。ホ イール側にダメージが来ちゃうってことね 」 「そうなるのか…思ったより難しい技術なんですね。で、今回のチ ャクルのノーパンクタイヤはその辺の問題がクリアされていると?

絶対にパンクしない自転車に乗ろう | ノーパンク・耐パンクタイヤ採用の自転車を紹介 | 自転車通販「Cyma -サイマ-」人気自転車が最大30%Off!

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25 【400g~500g】 20x1. 25 【340g】 700x23C 【350g~450g】 700x23C 【370g】 26x1. 75 【500g~600g】 26x1. 75 【700g】 ※上記写真は北米にて6, 000kmの 道のりを制覇したタイヤの状態です。 [ タイヤの交換目安 ] タイヤトレッド(タイヤ溝)がなくなるまで JIS規格:5, 000Kmを走行後、 マイナス5mm以内の変形範囲。 マイナス1mm変形=合格 水濡れ時横滑りテストについて普通タイヤとの比較テストを実施しました。 [ 1 ]サイドスリップ比較試験 それぞれの自転車で荷重無しと荷重有り、横に引く箇所を変更して測定した。測定に関してはバネばかりで動き出したところの数値を用いた。 [ 2 ]スリップ比較試験 それぞれの自転車を滑りやすい床の上でハンドルとサドルに押しながら荷重をかけて自転車を一定の間隔で傾けていきながら滑り始めた角度を比較する。 テスト結果は 普通タイヤと同等の結果 フレーム振動試験 (ドラム走行試験) フレーム振動試験:95. 5kgの荷重ドラム走行試験 ※EN14764(ヨーロッパ基準)試験同等項目の負荷試験 破損個所無し=合格 [目的] 一定速度で走行し、瞬間的に急ブレーキをかけ、自転車のすべり(制動)距離を測定し、タイヤの性能を確認。 [方法] ①滑りやすい地面で、一定速度(約20km/h)で 一定距離を走る(約30mを直進) ②(事前)決まった地点で、瞬間的に急ブレーキをかける ③滑った自転車の距離を測定 [テストのタイヤ及び自転車] ①テスト自転車: 電動アシスト自転車 ②テストタイヤ: 一般タイヤ vs エアレスタイヤ また、空気圧をあわせた一般タイヤとエアレスタイヤ装着の自転車に対して、 誰も乗ってないままでの横滑りのテストを行いましたが、特に差がありませんでした。 荷重をかけた際のタイヤ変化確認のテストを行いました。 ▲クリックで拡大します 荷重を外してから三日目に約1. 4mmが復元されました。 別の自転車に取り付け、走行後に確認をしたら上記の表で見られますように 荷重をかけた部分とかけてない部分の高さの差が0. 7mmほどであり、 乗車の感じの差は分からなかった。 これは、20kmの走った際のことであり、 普通に走り続けばその高さも差が無くなると判断します。 Rim-off テスト タイヤの横から荷重をかけた際のタイヤ離脱現状分析 米国・キャンサス大学での実施した試験方法 [テストしたタイヤの種類] ①チューブラータイヤSchwallbe Milano 700×23C(23-622) ②TANNUS 700×23C(23-622) ③TANNUS 26"×1.