本棚登録: 1723 人 感想: 298 件 ・本 (263ページ) / ISBN・EAN: 9784120038518 感想・レビュー・書評 寝れない夜に色々と考えて不安に思っていたことは、朝になると実は大したことではなかったり、忘れてしまうことがある。朝は昨日までの思いや考えリセットして、新たに一歩を踏み出すための儀式のような感覚がある。昨夜、色々と考えていたことが、やはり考えるべきことであれば、朝になっても覚えているし、取るに足らないこと、考えるべきでないことは、忘れてしまう。不安定な感情、意識を沈める、不必要な記憶の削除…それが朝を迎えるということであるように思う。 そういう点で、本作の設定に少し疑問を持ちながら読んでしまった。 「恩田陸にしか書けない、緊迫の舞台型ミステリー 舞台は、アパートの一室。 別々の道を歩むことが決まった男女が、最後の夜を徹し語り合う。 初夏の風、木々の匂い、大きな柱時計、そしてあの男の後ろ姿——共有した過去の風景に少しずつ違和感が混じり始める。 濃密な心理戦の果て、朝の光とともに訪れる真実とは。 不思議な胸騒ぎと解放感が満ちる傑作長編!
ふたりは、双子なのに、小さい頃の記憶がちぐはぐ。 離れ離れになる前、一緒の時間を共有していたはずの時期もあるはずなのに…なんだかかみ合わないのです。 山の匂い、初夏の風、木々の間から差し込む木洩れ日…徹底的に過去と向き合う一夜が、記憶を呼び覚まします。 最後は、あっと驚く結末! 『木洩れ日に泳ぐ魚』(恩田陸)の感想(298レビュー) - ブクログ. 「木洩れ日に泳ぐ魚」恩田陸|ふたりのその後が気になる結末 これからどうなっちゃうんだろう、というスリリングな気持ちで、ラストまで連れて行かれるような作品。 二転三転する真実を追いかけて、落ち着くべき結末を知ったとき、不思議な解放感があります。 朝の光とともに、明かされる真実。 だけど、熱が冷めてふと振り返ったとき、ふたりのこれからを考えたら…。 ふたりは、真実を知ってよかった、と思えるのかな…? でも、秘密を知ってしまえば、知る前には戻れません。 知らないほうが幸せだったかもしれない。だけど、真実を追求してしまう。 複雑な事情に翻弄されて、結果的にねじ曲げられた、ふたりの恋愛観。 お互いに気持ちも変わってしまうよね…。 あなたは、結末を知って、どんな感想を抱きますか? 関連記事 恩田陸さんの著作は多数ありますが、中でも直木賞、本屋大賞をダブル受賞した「蜜蜂と遠雷」は傑作。 文章からピアノの音が聞こえてくる…そんな体験が味わえます。 「蜜蜂と遠雷」恩田陸|ピアノの音が聞こえてくる小説【実写映画化】【感想・あらすじ】 文章から音楽が聞こえてくる…そんな体験ができる小説をご紹介します。まったく違う境遇の4人のピアニストが、ピアノコンクールを通して成長し、覚醒していく物語。 直木賞、本屋大賞など、数々の賞を受賞しています。ピアノが弾けない、クラシックに詳しくない人にもオススメ。鳥肌が立つような興奮と、音楽に身を委ねる快感を味わえますよ。... 引っ越し前夜の夜明けまで、というワンシチュエーションは、「早朝始発の殺風景」に通じるものがあります。 こちらは短編集で、千浩や千明よりも若い学生が主役の、ライトなミステリー。 「早朝始発の殺風景」青崎有吾|気まずさでできた密室で起こる、小さなミステリー 始発電車で、あまり親しくない同級生とばったり出会う。地元の遊園地の観覧車で、後輩と二人きり。 卒業式を欠席した、孤高のクラスメイトに、卒業証書を渡しに行く…「早朝始発の殺風景」は、そんな気まずさをスパイスにした、青春時代の甘酸っぱい短編集です。ミステリーの中でも「日常の謎」が好きな方には、絶対ハマるはず!...
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ちょっと薄味だったけど、あまり色々考えずにぼんやりと休みたいときに読むにはもってこいだと思います。 数時間の時間の流れを、この分量で表現する恩田陸。 力量を感じる本である。 お互いの視点で物語を進行させようとしている点も面白い。 いろんな点でずるい男。 感の働きすぎる女。 テーマ性は強く感じることができなかったけれど、 話はそれなりに面白いので 何か読みたいなーという人にはおすすめかも。 3 男女が酒を飲みながら話しているだけなのに、ヒリヒリするような息苦しい緊張感が漂っている。高い塀の上を歩いている二人が落ちないか、ハラハラしながらみているような緊張感こそが本作の面白いところだろう。二人の会話だけでここまで物語を深められるのはさすが恩田陸と唸ってしまう。 「執着」「酷薄」相反するような感情に囚われてしまいそうで常に恐れを胸に抱いている登場人物たち。物語は非現実的な設定であり展開であるが、緊張感にとらわれていて途中では気にならない。ただし、終盤、朝が明けてくるあたりから緊張感が狂気と倦怠に変わり、魔法が解けたように、非現実感が押し寄せてくる。最後の30ページくらいが残念なほど、つまらない。勿体ない・・・。最後が上手く書けていたら、☆4つだったのに。 3. 4 心理戦です。 内容の殆どがその描写につかわれてます。 サスペンス風でもあり、ミステリーでもあり、 読むのはちょっと疲れます。 姉妹の男女の物語。 最初は引越しのことだけど、どんどん深くて黒い部分に迫る。 最後はなんだかお互いが清清しい気持ちで終わる。 2 男女の心理劇。 一晩の出来事なのだが、二人が話せないでいたある事件の真相が次第に浮かび上がってくる。 それと同時に二人に隠されたある真実も。 相変わらず恩田さんはこういう話がうまい! でも今一惹きこまれなかったかな・・・。 重い別れ話かと思いきや、ん?あれ?と裏切られながら思わぬ方へテンポよく進んでいく 2ページ読んで先が気になって、一気に読んでしまった 1 著者プロフィール 1964年生まれ。92年『六番目の小夜子』でデビュー。『夜のピクニック』で吉川英治文学新人賞と本屋大賞、『ユージニア』で日本推理作家協会賞、『中庭の出来事』で山本周五郎賞、『蜜蜂と遠雷』で直木賞と本屋大賞を受賞。その他『木漏れ日に泳ぐ魚』『消滅』『ドミノin上海』など著書多数。 「2021年 『SF読書会』 で使われていた紹介文から引用しています。」 恩田陸の作品 この本を読んでいる人は、こんな本も本棚に登録しています。 木洩れ日に泳ぐ魚を本棚に登録しているひと 登録のみ 読みたい いま読んでる 読み終わった 積読
昨日のお休みは富士スピードウェイの「体験走行」に行ってきました 通常、サーキットを走るにはライセンスが必要ですが、 普通免許さえあれば2,100円であのコースを自分の車で走れる という何ともお気軽な体験会です (ミニバンや軽でもOK! ) 公式HPは こちら (このコースが走れる!) 不定期開催ですが、ちょうど月曜日にあったので行ってきました (着いた〜!) 初めてでキョロキョロするのが恥ずかしいので、 ある程度予習していったのがよかったのか、迷わずに到着 早速、パドック周辺には 488 がゴロゴロと (この3台で1億くらい?w) テンション上がりますね 受付を済ませ、少し時間があったので「お茶でも〜」と思いましたが特に食べたいものもなく… (レストラン誰もいないw) ベンチで水だけ飲んで待ってました そして、いよいよ時間に 順番に並んで待ちます 「追い越し」が禁止されているので、この順番が大事です (先導車 or なるべく速そうな車の後ろにいたい) まぁ、「愛車でサーキットを走ってみましょう」という気軽なものなので、本気でスピードを出そうと思う方が間違っているのですが、「それでも…ねぇ♪」というのが正直なところ 街乗りではほとんど使うことのない「スポーツモード」にしてその時を待ちます さぁ、いよいよスタートです 今回、先導してくれるのはこの車 いざ、コースへ ん?
から ◆HP ◆Facebook ◆Twitter @peaceplace2012 タグ 三島市 美容院 美容室 三島田町駅 炭酸スパ 炭酸泉 イルミナカラー ハーブカラー キッズスペース キッズルーム 医療用ウィッグ 頭皮ケア スカルプケア 2019 成人式予約 着付け 赤ちゃん筆 ヘアビューロン ヘアビューザー レプロナイザー キラ水 煌水 毛髪復元
よく勘違いされるがサーキットは速度無制限ではない。ピットレーンでは60km/h(サーキットによって異なる)の速度制限があるし、黄色いフラッグがあれば追い越しはできない。 そこには厳密なルールがあり、それを守ることでクルマのポテンシャルを発揮できる。 今回のNAPAC(詳細は後述)走行会では走行時の注意事項を事細かに説明をしてくれた。フラッグの意味、追い越される時の注意事項など重要なポイントを丁寧に教えてくれたぞ!! またゲストドライバーとしてD1やスーパーGTで大活躍の谷口信輝選手など有名選手から安全な走り方を伝授してもらえるなど、豪華な走行会になった。 今回参加したのは「第24回NAPAC走行会in富士」。次回は2017年10月4日。9月24日までに申し込むと「早割」として1時間19, 000円で参加可能 安全装備をしっかりおこないいよいよ走行開始。BRIDEのフルバケットシートでコーナリングも万端!! 富士スピードウェイでレーシングコースを体験してみませんか？| WRF. シビック史上最高馬力の310psを解放だぁ〜〜。 と、思いきや187km/hでメーターはストップ。EK9やS2000といった「先輩」に抜かれる。 そりゃそうだ、まだFK2のリミッター解除プログラムはNAPAC加盟各社や大手のチューニングメーカーから発表がない。 国内750台のためにわざわざ……、とは言わずぜひ作って下さいまし!! 270km/h出るらしい2LのVTECターボのパワーはお預けだが、その加速力、コーナリング(アンダーステアに終始しましたが楽しい)は異次元。 あー、買ってよかった、FK2! そんなことを考えながらも走行枠が終わり、パドックに戻る。クーリングしてエンジンオフ。 帰る前にはエアバルブやホイールナットの確認、ゼッケンやテープなどを剥がすことを忘れず。 走行会の帰りはなぜか「気分だけプロレーサー」になっている場合が多いから、安全運転で(経験上走行会後の事故率は高く感じる)。 百戦錬磨のプロドライバーが揃ったNAPAC走行会。安全に楽しむためにいろいろアドバイスもらえるのも嬉しい 次ページは: ■NAPAC走行会は走行以外にも楽しさ満点だ